CN201208688Y - 焊接大型h型钢结构件的夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种焊接大型H型钢结构件的夹具，其包括龙门架和若干地胎框架，若干地胎框架沿龙门架中心线平行间隔排列，龙门架跨于间隔排列的地胎框架沿其中心线移动，龙门架平行龙门架支柱设有可调节龙门架宽度的调节柱，龙门架一支柱内侧设有油压千斤顶，地胎框架两侧各设有地胎框架立柱，其中一立柱在所述地胎框架上的位置可调，用于调整所述地胎框架的宽度，地胎框架上垂直设有若干支撑柱，支撑柱高度低于所述地胎框架立柱。利用本夹具可方便、安全、高效地实现了H型钢构件的制作而不受设备性能的限制，在制作完毕后，铺设的地胎框架可收起，避免了场地的占用。
Description
技术领域
本实用新型涉及大型钢结构件焊接的夹具，尤其涉及一种焊接大型H型钢结构件的夹具。
背景技术
钢结构件尤其是大型H型钢结构件普遍应用于吊车梁、框架平台梁、实腹柱的制作中。一般H型钢结构件由上翼缘板、下翼缘板和位于上翼缘板和下翼缘板间的腹板组成，其通过焊接制成。焊制大型H型钢的组装制作是钢结构制作中经常遇到的问题，各生产厂在制作时根据各厂的生产条件也各有自己的制作方法和工艺。但大多数均采用以下三种方法：一是采用H型钢组立机组装；二是采用固定胎架卧式组装；三是采用行车垂直吊立的立式组装。这三种方法在具体的操作过程中各有利弊：方法一受设备性能限制，比如H型钢高度如果超过设备设计最大值则不能使用且设备占地面积大投入和维护成本高；方法二中所用的固定胎架占地面积大，H型钢在组装前需将翼缘板用火焰或机械方式校平校直，成本高效率低；方法三需要用行车将腹板吊起垂直组装，安全隐患极大、效率很低。所以根据上述情况，我们针对本厂场地小、设备旧的实际情况自行设计制作了一套H型钢组装夹具。经使用效果好、功效高。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种焊接大型H型钢结构件的夹具，其不受设备性能的限制，使用方便、安全，焊接效率高。
为解决上述技术问题，本实用新型焊接大型H型钢结构件的夹具包括龙门架和若干地胎框架，所述若干地胎框架沿所述龙门架中心线平行间隔排列，所述龙门架跨于所述间隔排列的地胎框架沿其中心线移动，所述龙门架平行龙门架支柱设有可调节龙门架宽度的调节柱，所述龙门架一支柱内侧设有油压千斤顶，所述地胎框架两侧各设有地胎框架立柱，其中一立柱在所述地胎框架上的位置可调，用于调整所述地胎框架的宽度，所述地胎框架上垂直设有若干支撑柱，所述支撑柱高度低于所述地胎框架立柱。
上述龙门架的横梁上设有若干第一螺孔，所述调节柱通过第一螺栓拧于所述第一螺孔内位于所述龙门架内并通过第一螺栓拧于不同的第一螺孔调节龙门架宽度。
上述地胎框架上设有若干第二螺孔，所述地胎框架的一立柱通过第二螺栓拧于所述第二螺孔内位于地胎框架上并通过第二螺栓拧于不同的第二螺孔调节地胎框架的宽度。
由于本实用新型焊接大型H型钢结构件的夹具采用了上述技术方案，即在地面铺设分体的地胎框架，跨越地胎框架设有龙门架，地胎框架和龙门架的宽度可调以适应不同的构件腹板，龙门架的一支柱内侧设有油缸千斤顶；使用时，根据构件腹板的宽度调整地胎框架和龙门架的宽度，将构件腹板水平置于由若干地胎框架组成的胎架上，将构件的上翼缘板和下翼缘板置于腹板两侧，使上下翼缘板宽度方向的中心线与腹板厚度方向的中心线水平一致并紧靠地胎框架的立柱，移动龙门架将龙门架上油缸千斤顶的顶头中心对准翼缘板和腹板的中心线，启动龙门架一支柱内侧的油缸千斤顶，夹紧构架的上翼缘板、下翼缘板和腹板，此时即可进行定位焊接操作；利用本夹具方便、安全、高效地实现了构件的制作而不受设备性能的限制，在制作完毕后，铺设的地胎框架可收起，避免了场地的占用。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明：
图1为本实用新型焊接大型H型钢结构件夹具龙门架的结构示意图，
图2为本实用新型焊接大型H型钢结构件夹具地胎框架的结构示意图，
图3为本实用新型焊接大型H型钢结构件夹具与构件的布置图。
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型焊接大型H型钢结构件的夹具包括龙门架1和若干地胎框架2，所述若干地胎框架2沿所述龙门架1中心线平行间隔排列，所述龙门架1跨于所述间隔排列的地胎框架2沿其中心线移动，所述龙门架1平行龙门架1支柱11设有可调节龙门架1宽度的调节柱12，所述龙门架1一支柱11内侧设有油压千斤顶13，所述地胎框架2两侧各设有地胎框架立柱21，其中一立柱21在所述地胎框架2上的位置可调，用于调整所述地胎框架2的宽度，所述地胎框架2上垂直设有若干支撑柱22，所述支撑柱22高度低于所述地胎框架立柱21。
上述龙门架1的横梁16上设有若干第一螺孔14，所述调节柱12通过第一螺栓15拧于所述第一螺孔14内位于所述龙门架1内并通过第一螺栓15拧于不同的第一螺孔14调节龙门架1宽度。
上述地胎框架2上设有若干第二螺孔23，所述地胎框架2的一立柱21通过第二螺栓24拧于所述第二螺孔23内位于地胎框架2上并通过第二螺栓24拧于不同的第二螺孔23调节地胎框架2的宽度。
如图3所示，本夹具在地面铺设分体的地胎框架2，跨越地胎框架2设有龙门架1，地胎框架2和龙门架1的宽度可调以适应不同的构件腹板33，龙门架1的一支柱11内侧设有油缸千斤顶13；使用时，根据构件腹板33的宽度调整地胎框架2和龙门架1的宽度，将构件腹板33水平置于由若干地胎框架2组成的胎架上，将构件的上翼缘板31和下翼缘板32置于腹板33两侧并紧靠地胎框架2的立柱21，移动龙门架1至构件的焊接点，启动龙门架1一支柱11内侧的油缸千斤顶13，夹紧构架的上翼缘板31、下翼缘板32和腹板33，此时即可进行焊接操作；利用本夹具方便、安全、高效地实现了构件的制作而不受设备性能的限制，在制作完毕后，铺设的地胎框架可收起，避免了场地的占用。
Claims (3)
1、一种焊接大型H型钢结构件的夹具，其特征在于：所述夹具包括龙门架和若干地胎框架，所述若干地胎框架沿所述龙门架中心线平行间隔排列，所述龙门架跨于所述间隔排列的地胎框架沿其中心线移动，所述龙门架平行龙门架支柱设有可调节龙门架宽度的调节柱，所述龙门架一支柱内侧设有油压千斤顶，所述地胎框架两侧各设有地胎框架立柱，其中一立柱在所述地胎框架上的位置可调，用于调整所述地胎框架的宽度，所述地胎框架上垂直设有若干支撑柱，所述支撑柱高度低于所述地胎框架立柱。
2、根据权利要求1所述的焊接大型H型钢结构件的夹具，其特征在于：所述龙门架的横梁上设有若干第一螺孔，所述调节柱通过第一螺栓拧于所述第一螺孔内位于所述龙门架内并通过第一螺栓拧于不同的第一螺孔调节龙门架宽度。
3、根据权利要求1所述的焊接大型H型钢结构件的夹具，其特征在于：所述地胎框架上设有若干第二螺孔，所述地胎框架的一立柱通过第二螺栓拧于所述第二螺孔内位于地胎框架上并通过第二螺栓拧于不同的第二螺孔调节地胎框架的宽度。
Priority Applications (1)
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| CNU2008200585405U CN201208688Y (zh) | 2008-05-16 | 2008-05-16 | 焊接大型h型钢结构件的夹具 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CNU2008200585405U CN201208688Y (zh) | 2008-05-16 | 2008-05-16 | 焊接大型h型钢结构件的夹具 |
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|---|---|
| CN201208688Y true CN201208688Y (zh) | 2009-03-18 |
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| CNU2008200585405U Expired - Lifetime CN201208688Y (zh) | 2008-05-16 | 2008-05-16 | 焊接大型h型钢结构件的夹具 |
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|---|---|
| CN (1) | CN201208688Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101590578B (zh) * | 2009-06-29 | 2011-05-18 | 浙江美科斯叉车有限公司 | 叉车门架型钢焊接装置 |
| CN101628367B (zh) * | 2009-07-07 | 2011-05-18 | 天津豪钢机械工程有限公司 | H型梁组对装置及组对方法 |
| CN103121154A (zh) * | 2013-02-25 | 2013-05-29 | 李慧芸 | 一种制造钢结构平台的模具 |
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2008
- 2008-05-16 CN CNU2008200585405U patent/CN201208688Y/zh not_active Expired - Lifetime
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