CN201205919Y - 橡胶式轴箱悬挂装置 - Google Patents

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CN201205919Y CNU2008200050763U CN200820005076U CN201205919Y CN 201205919 Y CN201205919 Y CN 201205919Y CN U2008200050763 U CNU2008200050763 U CN U2008200050763U CN 200820005076 U CN200820005076 U CN 200820005076U CN 201205919 Y CN201205919 Y CN 201205919Y
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李言义
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Abstract

本实用新型提供一种橡胶式轴箱悬挂装置，通过在轴箱体的两端、顶部与构架之间分别设置的橡胶堆，使得轴箱体能够同时承受足够强的垂向力、横向力和纵向力，既可实现简化一系悬挂装置，又达到减轻轴箱体重量的目的。在轴箱体的两端设置有2个连接构架的端部橡胶堆，在轴箱体的顶部中间位置设置有1个连接构架的顶端橡胶堆。2个端部橡胶堆和顶端橡胶堆的中心轴线相互平行、且分别与构架的连接点相垂直。通过上述承受不同方向作用力的橡胶堆分布，使得轴箱体同时可以承受来自构架的垂向力、横向力和纵向力，同时轴箱体自身的重量又得以减小。

Description

橡胶式轴箱悬挂装置
技术领域
本实用新型涉及一种用于转向架构架的轴箱悬挂装置，属于机械制造领域。
背景技术
目前应用于轨道车辆转向架的一系悬挂装置，仅在轴箱体两端采用能够承受垂向载荷的弹性缓冲结构，这就对现有轮对轴箱体的结构设计带来了一定的困难。
如果要实现轴箱体能够承受较大的垂向力，轴箱体两端的承载臂需要具有足够的刚度和强度，必然就加大了轴箱体的重量，从而不利于轨道车辆转向架整体布局设计，也不利于轨道车辆高速运行时的行车安全。
实用新型内容
本实用新型的设计目的在于提供一种橡胶式轴箱悬挂装置，以解决上述问题和设计缺陷。通过在轴箱体的两端、顶部与构架之间分别设置的橡胶堆，使得轴箱体能够同时承受足够强的垂向力、横向力和纵向力，既可实现简化一系悬挂装置，又达到减轻轴箱体重量的目的。
为实现上述目的，所述的橡胶式轴箱悬挂装置设置在转向架构架与轮对轴箱体之间。其中，
在轴箱体的两端设置有2个连接构架的端部橡胶堆，在轴箱体的顶部中间位置设置有1个连接构架的顶端橡胶堆。
2个端部橡胶堆和顶端橡胶堆的中心轴线相互平行、且分别与构架的连接点相垂直。
如上述方案特征，设置端部橡胶堆和顶端橡胶堆、以及与构架连接点的目的各有不同。顶端橡胶堆主要用于承受来自构架的垂向力。
而2个端部橡胶堆主要用于承受来自构架的横向力和纵向力，仅承受很少一部分的垂向力。
通过上述承受不同方向作用力的橡胶堆分布，使得轴箱体同时可以承受来自构架的垂向力、横向力和纵向力，同时轴箱体自身的重量又得以减小。
为进一步提高顶端橡胶堆承受垂向力的能力，可以采用叠层橡胶堆结构，即橡胶层与金属层一体硫化成型的叠层结构，橡胶层与金属层逐一隔层排列。
为进一步提高端部橡胶堆承受横向力、纵向力的效果，可以采用橡胶与金属层一体硫化成型的锥形结构。
考虑到轴箱体分别通过橡胶堆与构架相连接，为改善端部橡胶堆的受力性能，2个端部橡胶堆连接构架的连接点，具有不同的垂直高度，即2个端部橡胶堆之间有一定的高度差。
如上所述，本实用新型橡胶式轴箱悬挂装置的优点是，可以减小轴箱体的重量，轴箱体能够同时承受较大的垂向力、横向力和纵向力，有利于转向架整体结构设计和提高轨道车辆的运行速度。
附图说明
现结合以下附图和说明对本实用新型做进一步解释。
图1是所述橡胶式轴箱悬挂装置的示意图；
图2是采用本实用新型的部分剖面示意图；
如图1和图2所示，构架1，端部橡胶堆2，顶端橡胶堆3，轴箱体4，以及橡胶层31，金属层32。
具体实施方式
实施例1，如图1和图2所示，橡胶式轴箱悬挂装置设置在转向架构架1与轮对轴箱体4之间。其中，
在轴箱体4的两端，设置有2个连接构架1的端部橡胶堆2，端部橡胶堆2具有橡胶与金属层一体硫化成型的锥形结构。
2个端部橡胶堆2连接构架1的连接点具有一定的高度差。
在轴箱体4的顶部中间位置，设置有1个连接构架1的顶端橡胶堆3。顶端橡胶堆3具有橡胶层31与金属层32一体硫化成型的叠层结构，橡胶31与金属层32逐一隔层排列。
2个端部橡胶堆2和顶端橡胶堆3的中心轴线相互平行、且分别与构架1的连接点相垂直。
顶端橡胶堆3用于承受垂向力，2个端部橡胶堆2用于承受横向力和纵向力。

Claims (4)

1、一种橡胶式轴箱悬挂装置，设置在转向架构架(1)与轮对轴箱体(4)之间，其特征在于:在轴箱体(4)的两端，设置有2个连接构架(1)的端部橡胶堆(2)，
在轴箱体(4)的顶部中间位置，设置有1个连接构架(1)的顶端橡胶堆(3)；
2个端部橡胶堆(2)和顶端橡胶堆(3)的中心轴线相互平行、且分别与构架(1)的连接点相垂直。
2、根据权利要求1所述的橡胶式轴箱悬挂装置，其特征在于:所述的顶端橡胶堆(3)，具有橡胶层(31)与金属层(32)一体硫化成型的叠层结构，橡胶层(31)与金属层(32)逐一隔层排列。
3、根据权利要求1或2所述的橡胶式轴箱悬挂装置，其特征在于:所述的端部橡胶堆(2)，具有橡胶与金属层一体硫化成型的锥形结构。
4、根据权利要求3所述的橡胶式轴箱悬挂装置，其特征在于:2个端部橡胶堆(2)连接构架(1)的连接点，具有不同的垂直高度。
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