CN201198029Y - 一种摇枕整体芯翻转夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种摇枕整体芯翻转夹具,专用于翻转有拱形部的下半芯,由上夹具、下夹具组成:所述上夹具包括,上夹持梁,其具有弧形的上夹持面,用于夹持下半芯顶面;第一上限位梁、第二上限位梁,分别用于对相应下半芯侧面的上部进行限位;上支承架,用于固定所述上夹持梁、第一上限位梁、第二上限位梁;所述下夹具包括,下夹持梁,其具有弧形的下夹持面,用于夹持下半芯底面;下限位梁,用于对下半芯侧面的下部进行限位;下支承架,用于固定所述下夹持梁、下限位梁。本实用新型的摇枕整体芯翻转夹具,可避免摇枕整体芯在翻转过程中因受力不均而造成砂芯损坏,其结构简单、便于操作,可降低劳动强度,提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及夹具领域,具体来说是一种摇枕整体芯翻转夹具。
背景技术
轮轨交通工具的铁路货车,一般包括车体、转向架、制动装置、车钩缓冲装置等部分。其中,转向架的作用是支承车体,引导车辆沿轨道行驶,并承受来自车体及线路的各种载荷。而摇枕是转向架***中重要的组成部分之一,是转向架上直接承受车体载荷的梁,其中央有下心盘,两端支承在摇枕弹簧上;可将车体作用在下心盘的载荷分配给两端的弹簧上,还可把转向架的左右两侧架联成一个整体。摇枕采用铸造工艺制成,其质量的好坏直接影响行车的安全,要求其既能保证足够的强度,又可以节约材料、减轻自重。
随着转向架***的不断改进与发展,要求摇枕必须具有较好的内外品质、毛坯尺寸精度,以及较佳的综合力学性能,尤其是抗疲劳性能。为适应铁路发展需要和积极参与国际竞争,国内已研制出摇枕整体制芯工艺,可全面提升摇枕铸件的品质。
请参考图1-3,其中:图1是生产线上摇枕整体芯的上半芯示意图;图2是生产线上摇枕整体芯的下半芯示意图;图3是上、下半芯粘接后的摇枕整体芯示意图。如图1-3所示的摇枕整体芯100,由上半芯101、下半芯102组对后形成,其尺寸长、薄,形状复杂,强度极低;由于其重量较大(约220Kg),造成搬运、吊装困难。
特别地,在摇枕整体芯100的生产过程中,需将下半芯102翻转180°后,才能将其与上半芯101粘接,最终形成摇枕整体芯100。如图2所示:下半芯102具有一拱形部,其中间悬空,其顶面102A为上凸面,其底面102B为上凹面,使得两端砂臂较长,而且很薄(仅有53mm左右);其侧面102C凹凸不平,形状十分复杂。由此,在翻转下半芯102时:因其受力面较小(通常为几个点),使得砂芯受力不均;又因其砂芯强度极低,无论采取人工翻转,还是吊装翻转、机械翻转,都易导致砂芯因受力不均而发生折断、损坏。此外,下半芯102的重量较大(约150Kg),将其翻转时,劳动强度极大。
此种结构,导致摇枕整体芯100翻转、吊装十分不便,不仅易造成砂芯损坏,影响芯子的质量,而且劳动强度大,生产效率不高。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种摇枕整体芯翻转夹具,可克服摇枕整体芯翻转过程中因砂芯受力不均而产生损坏的问题。
为解决以上技术问题,本实用新型提供的摇枕整体芯翻转夹具,专用于翻转有拱形部的下半芯,由上夹具、下夹具组成:所述上夹具包括,上夹持梁,其具有弧形的上夹持面,用于夹持下半芯顶面;第一上限位梁、第二上限位梁,分别用于对相应下半芯侧面的上部进行限位;上支承架,用于固定所述上夹持梁、第一上限位梁、第二上限位梁;所述下夹具包括,下夹持梁,其具有弧形的下夹持面,用于夹持下半芯底面;下限位梁,用于对下半芯侧面的下部进行限位;下支承架,用于固定所述下夹持梁、下限位梁。
优选地,所述第一上限位梁上的第一上限位面、所述第二上限位梁的第二上限位面、所述下限位梁上的下限位面与下半芯侧面之间为随形设计。
优选地,所述上支承架在所述第一上限位梁的一侧设置上1/4圆曲面,所述下支承架在所述下限位梁的一侧设置下1/4圆曲面;所述上1/4圆曲面、下1/4圆曲面吻合成180°的回转曲面。
优选地,在所述下支承架相对所述回转曲面的另一侧设置把手,用于使夹具绕所述回转曲面旋转。
优选地,在所述把手上设置抓杆。
优选地,所述上支承架、下支承架之间通过圆柱销连接。
优选地,所述上支承架、下支承架各自由两根平行的支承梁组成。
优选地,在所述下夹持梁与所述第二上限位梁之间设置挡板,用于锁紧所述下夹持梁与所述第二上限位梁。
优选地,在所述下限位梁与所述下夹持梁之间,设置辅助下夹持梁,其具有弧面或平面的辅助下夹持面,用于夹持下半芯底面。
优选地,所述上夹持梁、第一上限位梁、第二上限位梁、上支承架,所述下夹持梁、下限位梁、下支承架、辅助下夹持梁,均为实木制成,并外敷保护钢板。
与现有技术相比,本实用新型提供的摇枕整体芯翻转夹具:由上夹具及下夹具组成,其分别夹持在相对较厚的下半芯拱形部,可承受较大的夹持力;形成面积较大上、下夹持面,其形状分别与下半芯顶面的上凸面、下半芯底面的上凹面相应,可增大受力面积;由此,避免摇枕整体芯翻转过程中受力不均,并造成砂芯损坏的现象。具体说明如下:
翻转时,将下夹具***下半芯拱形部的悬空处,使其下夹持面与下半芯拱形部的上凹面贴合;将上夹具置于下半芯拱形部的顶部,使其上夹持面与下半芯拱形部的上凸面贴合。由此,增大夹具上、下夹持面与下半芯之间的接触面积,使其砂芯受力均匀,减小其损坏的可能性。夹具的夹持部位为下半芯的拱形部,该部分厚度较大,砂芯的强度较高,能承受较大的外力,也减小砂芯损坏的可能性,保证芯子的质量。
进一步地,上、下夹具的各限位面与下半芯的侧面随形设计,增大夹具与下半芯的接触面积,保证下半芯在翻转时不会滑移、转动,提高夹具的夹紧可靠性。更进一步地,上夹具与下夹具之间形成回转曲面,通过拉动把手可使夹具转动180°,使得被夹持的下半芯旋转同样角度,由此实现摇枕整体芯的翻转操作,降低劳动强度,提高生产效率。此外,夹具主要部件均为实木制做,其重量较轻,使用方便;外覆较薄的保护钢板,提高其安全可靠性。
本实用新型提供的摇枕整体芯翻转夹具,解决了摇枕整体芯在翻转过程中因受力不均而造成砂芯损坏的问题。其结构简单、可靠性高、使用安全、经久耐用,不仅便于操作,降低劳动强度,提高生产效率,还可以降低生产使用成本。
附图说明
图1是生产线上摇枕整体芯的上半芯示意图;
图2是生产线上摇枕整体芯的下半芯示意图;
图3是上、下半芯粘接后的整体芯示意图;
图4是本实用新型夹具的结构示意图;
图5A是图4中上夹具的结构示意图(主视);
图5B是图4中上夹具的结构示意图(侧视);
图6A是图4中下夹具的结构示意图(主视);
图6B是图4中下夹具的结构示意图(侧视);
图7是本实用新型夹具在夹持图2所示下半芯时的示意图。
图中,有关附图标记如下:
100-摇枕整体芯;
101-上半芯;
102-下半芯,102A-下半芯顶面,102B-下半芯底面,102C-下半芯侧面;
200-夹具;
210-上夹具,211-上支承架,212-第一上限位梁,212S-第一上限位面,213-上夹持梁,213S-上夹持面,214-第二上限位梁,214S-第二上限位面;
220-下夹具,221-下支承架,221H-把手,222-下限位梁,222S-下限位面,223-辅助下夹持梁,223S-辅助下夹持面,224-下夹持梁,224S-下夹持面。
230-挡板;
240-圆柱销;
250-抓杆。
具体实施方式
为便于说明,先将有关术语解释如下:
摇枕:属于铁路货车行走部分,是转向架***中的一个关键构件,承载着铁路货车车辆的重量;其具有多个内腔和内孔,形状十分复杂。
砂芯:是铸造技术领域中常用的一个词汇,指铸件在铸造过程中放置在铸型空腔中,用以形成铸件内孔(腔、孔洞等),并与铸件内孔形状相同的一个物体。它与铸型一起形成完整的铸件;其由粘结剂和硅砂粘结而成,强度较低,易损坏。
摇枕整体芯:制芯时,将摇枕内腔中的分组砂芯组成在一起,形成的一个整体砂芯;这个整体砂芯与原来的砂芯组总体形状相同。
本实用新型的基本构思是,将夹具夹持在相对较厚、强度较高的下半芯拱形部,同时增大摇枕整体砂芯与夹具的夹持面积,以使其受力均匀,减小砂芯损坏的可能性。
下面结合附图及实施例对本实用新型具体说明。
请参考图4,该图为本实用新型夹具的结构示意图。图4所示的夹具200,由上夹具210、下夹具220组合而成。所述上夹具210、下夹具220分别夹持在下半芯102拱形部的顶部与底部,下半芯102在该夹持部分的厚度较大,砂芯的强度较高,能承受较大的外力。
所述上夹具210,由上支承架211、上夹持梁213、第一上限位梁212、第二上限位梁214组成。其中:上支承架211用于固定上夹持梁213、第一上限位梁212、第二上限位梁214;上夹持梁213,位于第一上限位梁212、第二上限位梁214之间,用于夹持下半芯顶面102A;第一上限位梁212、第二上限位梁214分别对相应下半芯侧面102C的上部进行限位,防止下半芯102在翻转时滑移、转动。
所述下夹具220,由下支承架221、下限位梁222、下夹持梁224、及辅助下夹持梁223组成。其中:下支承架221用于固定下限位梁222、下夹持梁224、辅助下夹持梁223;下限位梁222用于对下半芯侧面102C的下部进行限位,防止下半芯102在翻转时滑移、转动;下夹持梁224、辅助下夹持梁223,用于夹持下半芯底面102B。在本实用新型中,设置辅助下夹持梁223,其位于下限位梁222与下夹持梁224之间,其目的是增大与下半芯底面102B的夹持面积;显然,不设置辅助下夹持梁223而加宽下夹持梁224的夹持面,同样可增大对下半芯102的夹持面积。
特别地,夹具200的所有夹持面、限位面与下半芯102的接触面间采用随形设计,以增大对下半芯102的夹持面积,并保证下半芯102在翻转时不会滑移、转动,具体说明如下:
请同时参考图5A、图5B,其中,图5A为图4中上夹具的结构示意图(主视);图5B为图4中上夹具的结构示意图(侧视)。其中,上夹持梁213与下半芯顶面102A之间的接触面,称为上夹持面213S,其为弧面,保证与下半芯顶面102A贴合,以增大两者间的接触面积,避免下半芯102受力不均;第一上限位梁212、第二上限位梁214与下半芯侧面102C的上部之间的接触面分别称为第一上限位面212S、第二上限位面214S,其为随形设计,以增大与下半芯102的之间的接触面积,保证下半芯102在翻转时不会滑移、转动,提高夹紧可靠性。
请同时参考图6A、图6B,其中,图6A为图4中下夹具的结构示意图(主视);图6B为图4中下夹具的结构示意图(侧视)。其中,下夹持梁224与下半芯底面102B之间的接触面,称为下夹持面224S,其为弧面,保证与下半芯底面102B贴合,以增大两者间的接触面积,避免下半芯102受力不均;辅助下夹持梁223与下半芯底面102B之间的接触面,称为辅助下夹持面223S,其可为弧面,也可为平面,保证与下半芯底面102B贴合即可;下限位梁222与下半芯侧面102B的下部之间的接触面称为下限位面222S,其为随形设计,以增大两者间的接触面积,提高夹紧可靠性,防止下半芯102在翻转时滑移、转动。
如图4-6所示的夹具200,由上夹具210、下夹具220配对组合而成,其中,上、下夹具间的固定可采取多种方式,以保证可靠夹紧下半芯102为准。优选地,上支承架211、下支承架221之间通过圆柱销240连接,其结构简单、便于操作、固定可靠;所述圆柱销240的直径不小于12mm,以保证有足够的强度。另外,在下夹持梁224与第二上限位梁之间设置挡板230,通过挡板230锁紧下夹持梁224与第二上限位梁214,以保证上夹持面213S、下夹持面224S能提供足够的夹持力。
所述上支承架211、下支承架221分别可采用整体或分体结构,以保证牢靠固定相应的夹持梁、限位梁为准。优选地,上支承架211、下支承架221各自由两根平行的支承梁组成,相应的夹持梁、限位梁固定在支承梁上,其结构简单、可靠性高、使用安全、经久耐用。
如图4-6所示,在上支承架211、下支承架221分别在第一上限位梁212、下限位梁222的一侧分别设置上、下1/4圆曲面,其曲率半径为约为168.5mm,两者吻合后,形成180°的回转曲面。由此,在翻转时,夹具200可绕该回转曲面旋转180°,由此,被夹持的下半芯102用样地翻转180°,以实现摇枕整体芯100的翻转操作,降低劳动强度,提高生产效率。特别地,为了操作方便,在下支承架221相对所述回转曲面的另一侧设置把手221H,通过拉动把手221H,可使夹具200绕该回转曲面旋转;进一步地,在把手221H上设置抓杆250,使得翻转便捷、省力。
此外,夹具200的主要部件均为实木制做,其制造成本较低,也可保证夹具200的强度;由于其重量较轻,使用方便;外覆约1mm厚的较薄保护钢板,提高其安全可靠性。
按照上述结构,本实用新型提供的夹具200,可克服摇枕整体芯100翻转过程中因砂芯受力不均而产生损坏的问题,进一步说明如下:
请参考图7,该图为本实用新型夹具在夹持图2所示下半芯时的示意图。如图7所示,使用该夹具200时,其具体操作过程是:先将下夹具220***下半芯102拱形部的悬空处,使下夹持面224S与下半芯底面102B紧贴;然后将上夹具210装好,使上夹持面213S与下半芯顶面102A紧贴;通过的圆柱销240将上夹具210、下夹具220连接在一起;通过挡板230将夹持梁224、第二上限位梁214锁紧;通过拉动把手221H或抓杆250,使夹具200绕回转曲面转动180°;与此同时,下半芯102也旋转180°,从而完成翻转操作。
如图7所示,下夹具220***下半芯102拱形部的悬空处,其下夹持面224S与下半芯102拱形部的上凹面贴合;上夹具210置于下半芯拱形部的顶面,其上夹持面213S与下半芯拱形部的上凸面贴合。由此,上夹持面213S、下夹持面224S与下半芯102之间的具有较大的接触面积,砂芯受力比较均匀,减小其损坏的可能性。而且,上夹具210、下夹具220分别夹持在下半芯102拱形部的顶面与底面,由于该部分砂芯的厚度较大、强度较高,能承受较大的外力,从而减小砂芯损坏的可能性,保证芯子的质量。
特别地,上夹具210、下夹具220的各限位面与下半芯侧面102C随形设计,增大与下半芯102的接触面积,保证下半芯102在翻转时不会滑移、转动,提高夹具200的夹紧可靠性。更进一步地,上夹具与下夹具之间形成回转曲面,通过拉动把手221H或抓杆250可使夹具200转动180°,使得被夹持的下半芯102旋转同样角度,由此实现摇枕整体芯100的翻转操作,降低劳动强度,提高生产效率。此外,夹具主要部件均为实木制做,其重量较轻,使用方便;外覆较薄的保护钢板,提高其安全可靠性。
本实用新型的夹具200,解决了摇枕整体芯100在翻转过程中因受力不均而造成砂芯损坏的问题。其结构简单、可靠性高、使用安全、经久耐用,不仅便于操作,降低劳动强度,提高生产效率,还可以降低生产使用成本,十分的实用。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,上述优选实施方式不应视为对本实用新型的限制,本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的精神和范围内,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种摇枕整体芯翻转夹具,专用于翻转拱形的下半芯,由上夹具、下夹具组成,其特征在于:所述上夹具包括,上夹持梁,其具有弧形的上夹持面,用于夹持下半芯顶面;第一上限位梁、第二上限位梁,分别用于对相应下半芯侧面的上部进行限位;上支承架,用于固定所述上夹持梁、第一上限位梁、第二上限位梁;所述下夹具包括,下夹持梁,其具有弧形的下夹持面,用于夹持下半芯底面;下限位梁,用于对下半芯侧面的下部进行限位;下支承架,用于固定所述下夹持梁、下限位梁。
2.如权利要求1所述的夹具,其特征在于:所述第一上限位梁上的第一上限位面、所述第二上限位梁的第二上限位面、所述下限位梁上的下限位面与下半芯侧面之间为随形设计。
3.如权利要求1所述的夹具,其特征在于:所述上支承架在所述第一上限位梁的一侧设置上1/4圆曲面,所述下支承架在所述下限位梁的一侧设置下1/4圆曲面;所述上1/4圆曲面、下1/4圆曲面吻合成180°的回转曲面。
4.如权利要求3所述的夹具,其特征在于:在所述下支承架相对所述回转曲面的另一侧设置把手,用于使夹具绕所述回转曲面旋转。
5.如权利要求4所述的夹具,其特征在于:在所述把手上设置抓杆。
6.如权利要求1所述的夹具,其特征在于:所述上支承架、下支承架之间通过圆柱销连接。
7.如权利要求1所述的夹具,其特征在于:所述上支承架、下支承架各自由两根平行的支承梁组成。
8.如权利要求1所述的夹具,其特征在于:在所述下夹持梁与所述第二上限位梁之间设置挡板,用于锁紧所述下夹持梁与所述第二上限位梁。
9.如权利要求1-8任一项所述的夹具,其特征在于:在所述下限位梁与所述下夹持梁之间,设置辅助下夹持梁,其具有弧面或平面的辅助下夹持面,用于夹持下半芯底面。
10.如权利要求9所述的夹具,其特征在于:所述上夹持梁、第一上限位梁、第二上限位梁、上支承架,所述下夹持梁、下限位梁、下支承架、辅助下夹持梁,均为实木制成,并外敷保护钢板。
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CNU2008201053434U CN201198029Y (zh) | 2008-05-08 | 2008-05-08 | 一种摇枕整体芯翻转夹具 |
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CN102166630A (zh) * | 2010-11-25 | 2011-08-31 | 苏州苏铸成套装备制造有限公司 | 夹紧装置 |
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