CN201184390Y - 一种橡胶减振器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种橡胶减振器,由轮毂、橡胶圈、惯量环组成,轮毂的端面上设有环形凹陷的腔室,皮带槽设在轮毂的外圆上;橡胶圈套在环形凹陷的腔室的内环上,惯量环放置在环形凹陷的腔室内,惯量环的内圈贴在橡胶圈的外环上。将惯量环置入轮毂内,皮带槽设在轮毂上,在使用中,减振器不受皮带拉紧等弯矩力、摩擦力的影响,惯量环没有额外的干扰力矩,橡胶圈的受力也一定,从而延缓了橡胶圈的老化速度,减振器的扭振性能稳定、使用寿命提高。另外,在减振器装配时,皮带槽的形位尺寸及公差不受橡胶弹性变形的影响,提高了发动机运行的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种应用于汽车发动机的橡胶减振器。
背景技术
当前汽车发动机使用的扭振减振器,有硅油减振器和橡胶减振器两大系列,传统的橡胶减振器是由轮毂、橡胶圈、惯量环三个零件组成,惯量环置于轮毂与橡胶圈的外环,惯量环上带有皮带槽,在发动机中起传递扭矩的作用。使用中减振器受弯矩力、磨擦力的影响,橡胶圈直接承受惯量环传递的弯矩力、磨擦力,加快了橡胶圈的老化速度,使减振器的减振效果降低、使用寿命缩短,严重时影响到发动机可靠性。
发明内容
为了降低橡胶圈的老化速度,提高减振器的使用性能及寿命,本实用新型提出一种橡胶减振器。
为此,本实用新型的技术方案为:一种橡胶减振器,由轮毂、橡胶圈、惯量环组成,其特征在于:轮毂的端面上设有环形凹陷的腔室,皮带槽设在轮毂的外圆上;橡胶圈套在环形凹陷的腔室的内环上,惯量环放置在环形凹陷的腔室内,惯量环的内圈贴在橡胶圈的外环上。
有益效果:将惯量环置入轮毂内,皮带槽设在轮毂上,在使用中,减振器不受皮带拉紧等弯矩力、磨擦力的影响,惯量环没有额外的干扰力矩,橡胶圈的受力也一定,从而延缓了橡胶圈的老化速度,减振器的扭振性能稳定、使用寿命提高。另外,皮带槽在轮毂上,皮带槽的中心距、跳动量等形位尺寸及公差,在机加工过程中是以与发动机曲轴连接的孔定位,在减振器装配时,皮带槽的形位尺寸及公差不受橡胶弹性变形的影响,提高了发动机运行的稳定性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,进一步描述本实用新型如下:橡胶减振器,轮毂2的端面上设有环形凹陷的腔室,皮带槽设在轮毂2的外圆上;橡胶圈1套在环形凹陷的腔室的内环上,惯量环3放置在环形凹陷的腔室内,惯量环3的内圈贴在橡胶圈的外环上。
如图1所示的橡胶减振器,改变了思路,把惯量环3由现有的“外置”改为了“内置”,惯量环没有额外的干扰力矩作用于橡胶圈1上,延缓了橡胶圈的老化速度,提高了扭振性能及使用寿命。
Claims (1)
1、一种橡胶减振器,由轮毂、橡胶圈、惯量环组成,其特征在于:轮毂的端面上设有环形凹陷的腔室,皮带槽设在轮毂的外圆上;橡胶圈套在环形凹陷的腔室的内环上,惯量环放置在环形凹陷的腔室内,惯量环的内圈贴在橡胶圈的外环上。
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---|---|---|---|
CNU2008200660834U CN201184390Y (zh) | 2008-03-18 | 2008-03-18 | 一种橡胶减振器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CNU2008200660834U CN201184390Y (zh) | 2008-03-18 | 2008-03-18 | 一种橡胶减振器 |
Publications (1)
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---|---|
CN201184390Y true CN201184390Y (zh) | 2009-01-21 |
Family
ID=40272129
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CNU2008200660834U Expired - Lifetime CN201184390Y (zh) | 2008-03-18 | 2008-03-18 | 一种橡胶减振器 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN201184390Y (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103953715A (zh) * | 2014-04-04 | 2014-07-30 | 青岛开世密封工业有限公司 | 一种削减曲轴扭转振动的减震皮带轮及其成型方法 |
CN109854711A (zh) * | 2019-02-01 | 2019-06-07 | 宁波拓普集团股份有限公司 | 一种平衡轴齿轮 |
CN110332047A (zh) * | 2019-07-17 | 2019-10-15 | 重庆小康工业集团股份有限公司 | 发动机前端轮系及汽车 |
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2008
- 2008-03-18 CN CNU2008200660834U patent/CN201184390Y/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20090121 |