CN201148793Y - 防盗锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为一种防盗锁,其包括有锁管和锁梁,在锁管内隐藏设置有锁壳和锁眼向内的锁芯,锁壳和锁芯之间设置有由锁匙控制的弹子组,锁芯可以在锁壳内轴向移动,锁芯的一端连接有由锁管内的弹性组件复位的传动条;传动条的卡扣刚好能卡住***到锁管内的锁梁端部;在锁管上设有“一”字型锁匙孔。本实用新型变旋扭钥匙开锁为钥匙直行推动锁芯顶开锁,钥匙孔可直接做成一字形,比起现阶段锁眼向内、L形钥匙孔开得很大的防盗锁来说,其抗撬扭等暴力破坏的强度大大提高,偷车者不论是用暴力工具开锁还是技术开锁,都变得非常困难,因为他根本就没有作案空间,所以本实用新型在结构简单的同时,其防盗性能更好,在外观方面也比较美观大方。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种防盗锁,尤其是指车用的U型防盗锁。
【背景技术】
当前,老百姓的自行车和摩托车使用最广泛的锁具是一种下有锁管、上有锁梁且锁梁外观呈U形的锁具,我们在这里称之为U形锁。这种U形锁由于锁管采用钢管,锁梁采用钢筋制造,从表面上看起来防盗性能很好,所以在市场上很受消费者的欢迎。但是在实际生活中,这种锁普及使用后却并没有降低各种车辆失窃案的发生。道理很简单,偷车者在作案时,总是用最简单的工具、最便捷的方式在最短的时间内完成。而要达到这样的目的,就要找到锁具的最薄弱处下手。而U形锁的最薄弱的环节,显而易见就是它的锁芯。当前市场上绝大多数的U形锁,不管它的锁芯怎样设计,钥匙怎样奇形怪状,都有一个共同的特点,就是锁芯的锁眼向外。而锁眼向外,就为作案者留下了足够的活动空间,他可以象用钥匙开锁一样,在不引起别人注意的情况下,在几秒种的时间内用暴力工具撬坏锁芯打开锁具,将车辆偷走。因为加工制造等方面的原因,在生产锁芯时,只能选用铜或者其它一些性质比较软的金属材料来完成。而小偷却可以找到一种性质比铜更硬的金属做成工具,轻易地把锁芯撬坏。这就是我们所说的暴力撬锁,是小偷最常用的一种方式。另外,即使是把锁芯的材料换成一种材质更硬的金属,也有一些技术高超的小偷可以用技术手段把锁打开。这就是老百姓在日常生活中经常碰到的一种情况:车子放在门口,一会儿就不见了。所以,锁眼向外的U形锁在事实上基本上起不到防盗的作用。
有鉴于此,市场上又出现了一种锁眼向内的U形锁,它先把锁芯的锁眼向内装进锁管,并用封口块把它堵住。然后在锁管上开了一个类似于L形的长孔,把钥匙也做成L形。使用时先将L形的钥匙插进L形的钥匙孔内,再延着钥匙的方向插进锁芯,然后再旋扭钥匙将锁打开。这种锁眼向内的U形锁比起传统的U形锁在技术上有了一个质的突破,使小偷无论是暴力开锁还是技术开锁都有了很大难度。但是这种锁采用的旋扭钥匙开锁的方式,在制造时不得不把锁管上的钥匙孔也做成L形,而且由于钥匙柄有一定的宽度,所以L形的钥匙孔也只能加工得很宽。这样一来在外观上看起来不太美观,消费者难以接受,二来虽然增加了难度,而且由于钥匙孔很宽,仍然能够看得到锁芯,所以仍给不法之徒留下了一定的作案空间。所以,有必要对当前锁眼向内的U型锁进行改进。
【实用新型内容】
本实用新型的目的是在于克服现有技术的不足,提供了一种结构简单、美观大方和防盗性能更好的防盗锁。
为了解决上述存在的技术问题,本实用新型采用下述技术方案:
一种防盗锁,包括有锁管和锁梁,在该锁管内隐藏设置有锁壳和锁眼向内的锁芯,该锁壳和锁芯之间设置有由锁匙控制的弹子组,锁芯可以在锁壳内轴向移动,该锁芯的一端连接有由锁管内的弹性组件复位的传动条;所述传动条的卡扣刚好能卡住***到锁管内的锁梁端部;在该锁管上设有“一”字型锁匙孔。
作为对上述的防盗锁的改进方案,在所述的锁芯和锁壳之间设置有导向装置。
作为对上述的防盗锁的改进方案,所述的导向装置是由分别设置在锁芯和锁壳上的导向条和导向槽组成。
作为对上述的防盗锁的改进方案,在该锁梁的端部设有与该传动条的卡扣相匹配的缺口。
作为对上述的防盗锁的改进方案,所述的弹性组件为压簧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型变旋扭钥匙开锁为钥匙直行推动锁芯顶开锁。这样一来,锁管上的钥匙孔也就不需要做成L形,直接做成一字形就可以了,而且由于钥匙直行开锁,钥匙孔可以做的很窄,仅能让钥匙通过,这样比起现阶段锁眼向内、L形钥匙孔开得很大的防盗锁来说,其抗撬扭等暴力破坏的强度大大提高,偷车者不论是用暴力工具开锁还是技术开锁,都变得非常困难,因为他根本就没有作案空间,所以本实用新型在结构简单的同时,其防盗性能更好,在外观方面也比较美观大方。
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述:
【附图说明】
图1是本实用新型实施例的立体图;
图2是本实用新型产施例的组装示意图;
图3是本实用新型实施例的结构示意图;
图4是图3的A-A向剖视图。
【具体实施方式】
本实用新型为一种防盗锁,包括有锁管1和U型锁梁2,锁梁2与锁管1围成闭环后来锁住车辆等,在该锁管1内隐藏设置有锁壳3和锁芯4,该锁壳3和锁芯4之间设置有由锁匙5控制的弹子组(图中示画出,与现时的锁芯结构一样),在本实用新型中,当锁匙5***使弹子组解除对锁壳3和锁芯4的锁定后(即开锁时),锁芯4可以在锁壳3内轴向移动,该锁芯4的一端连接有由锁管1内弹性组件6复位的传动条7;所述传动条7的卡扣71刚好能卡住***到锁管1内的锁梁端部;在该锁管1上设有“一”字型锁匙孔11。
为了使锁芯4在锁壳3内滑动更可靠,在所述的锁芯4和锁壳3之间设置有导向装置8。如图4所示,导向装置8是由分别设置在锁芯4和锁壳3上的导向条81和导向槽82组成。当然,导向装置8也可以是由导向柱和导向槽组成,或者是其它结构。
在开锁时,先将钥匙5插进锁管1上面的一字型钥匙孔11内,再延着钥匙的指向将钥匙插进锁芯4内,这时由于钥匙的作用,锁壳3内原本落下来卡在锁壳3和锁芯4之间的弹子组缩回锁壳3内,于是锁芯4就可以轴向移动了,接着用力推动钥匙前行,在钥匙的推动下,锁芯4带动传动条7向前轴向移动并挤压弹性组件6,传动条7卡在锁梁2端部的卡扣71退出,锁梁此时能够退出锁管上的锁定孔,这样锁就可被打开了。当要闭锁时,将锁梁合到锁管上的锁定孔内,在弹性组件的回弹力推动下,传动条和锁芯退回到原来的位置,传动条重新卡住锁梁端部,拔出钥匙,锁具就被锁定了。
本实用新型采用轴向推动钥匙开锁的方式,在制造时锁管上的钥匙孔就可做成与***的锁匙宽度相当的“一”字型,比起现阶段锁眼向内、L形钥匙孔开得很大的防盗锁来说,其抗撬扭等暴力破坏的强度大大提高,所以本实用新型在结构简单的同时,其防盗性能更好,在外观方面也比较美观大方。
传动条7与锁梁2端部之间可以采用多种方式卡住,在如图4所示,在锁梁2的端部设有与该传动条7的卡扣71相匹配的缺口21,这时缺口21正对卡扣71。也可在锁梁2的端部设有与该传动条的卡扣相匹配的卡槽,卡槽通常开在锁梁端部两侧,这时卡扣呈开口状地卡在锁梁端部的两侧。当然,也可在锁梁的端部设有与该传动条的卡扣相匹配的卡扣孔,卡扣孔可以是盲孔或通孔。另外,在本实施例中,弹性组件是压簧。
为配合本防盗锁,将锁匙5做成带手柄9的折弯型,如L型,这样既便于拿取,又便于***开锁。
Claims (6)
1、一种防盗锁,包括有锁管(1)和锁梁(2),在该锁管(1)内隐藏设置有锁壳(3)和锁眼向内的锁芯(4),该锁壳(3)和锁芯(4)之间设置有由锁匙控制的弹子组,其特征在于:所述锁芯(4)可以在锁壳(3)内轴向移动,该锁芯(4)的一端连接有由锁管(1)内的弹性组件(6)复位的传动条(7);所述传动条(7)的卡扣(71)刚好能卡住***到锁管(1)内的锁梁端部;在该锁管(1)上设有“一”字型锁匙孔(11)。
2、根据权利要求1所述的防盗锁,其特征在于:在所述的锁芯(4)和锁壳(3)之间设置有导向装置(8)。
3、根据权利要求2所述的防盗锁,其特征在于:所述的导向装置(8)是由分别设置在锁芯(4)和锁壳(3)上的导向条(81)和导向槽(82)组成。
4、根据权利要求1、2或3所述的防盗锁,其特征在于:在该锁梁(2)的端部设有与该传动条(7)的卡扣(71)相匹配的缺口(21)。
5、根据权利要求4所述的防盗锁,其特征在于:所述的弹性组件(6)为压簧。
6、根据权利要求1、2或3所述的防盗锁,其特征在于:所述的弹性组件(6)为压簧。
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CNU2008200428245U CN201148793Y (zh) | 2008-01-08 | 2008-01-08 | 防盗锁 |
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CNU2008200428245U CN201148793Y (zh) | 2008-01-08 | 2008-01-08 | 防盗锁 |
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CN (1) | CN201148793Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102364017A (zh) * | 2011-10-09 | 2012-02-29 | 刘振胜 | 隐形锁芯 |
CN105019729A (zh) * | 2015-08-06 | 2015-11-04 | 赵雷申 | 一种新型螺旋防盗锁 |
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2008
- 2008-01-08 CN CNU2008200428245U patent/CN201148793Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CN105019729A (zh) * | 2015-08-06 | 2015-11-04 | 赵雷申 | 一种新型螺旋防盗锁 |
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GR01 | Patent grant | ||
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