CN201143914Y - 一种汽车副仪表台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车副仪表台，包括箱体和与该箱体滑动连接的箱盖，该箱体设置有储物凹槽，箱盖闭合时与该储物凹槽形成封闭空间。使用时，只需推开箱盖，就能够取出箱体的储物凹槽内的物品。由于箱盖与箱体滑动连接，箱盖开启时无需向上掀起，从而节省了箱盖开启时所占用的空间，因此，可以将箱盖设计得更长，与之对应的储物凹槽的空间也相应地增大。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车领域，尤其涉及一种汽车副仪表台。
背景技术
目前，轿车所用副仪表台一般比较长，占车内较大空间，开启副仪表台箱盖时，需要直接掀起箱盖。由于汽车空间的限制，使得掀起的副仪表台箱盖不能够设计得过长，因此也限制了副仪表台内置物空间的大小，这种结构的置物空间仅能放些较小的水瓶以及票据类物品。随着人们对轿车美观性及使用功能的多元化要求，目前传统的副仪表台造型及功能均很难满足人们日益提高的要求。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种汽车副仪表台，能够增大其储物空间。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车副仪表台，包括箱体和与所述箱体滑动连接的箱盖，所述箱体设置有储物凹槽，箱盖闭合时与该储物凹槽形成封闭空间。
上述箱体上设置与之滑动连接的箱盖，使用时，只需推开箱盖，就能够取出箱体的储物凹槽内的物品。由于上述箱盖与箱体滑动连接，箱盖开启时无需向上掀起，从而节省了箱盖开启时所占用的空间，因此，可以将箱盖设计得更长，与之对应的储物凹槽的空间也相应地增大。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的一种汽车副仪表台的结构示意图；
图2是图1所示实施例中箱盖开启状态示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1和图2所示，本实用新型实施例提供一种汽车副仪表台，其包括箱体1和滑动连接于箱体1上的箱盖2，该箱体1内设置有储物凹槽11，箱盖2闭合时，其封闭在该储物凹槽11上方，从而在副仪表台内形成封闭空间。
具体地，箱盖2与箱体1通过滑轨与滑槽配合实现相对滑动，如图2所示，本实施例中，于箱体1上设置滑轨12，而于箱盖2上设置滑槽(图中未示出)。当然，上述滑轨与滑槽的位置也可以互换，即将滑轨设置于箱体1上，将滑槽设置于箱盖2上。
如图2所示，使用时，只需向副仪表台后端推开箱盖2，就能够取出箱体1的储物凹槽11内的物品。由于箱盖2与箱体1滑动连接，箱盖2在开启时无需向上掀起，从而节省了箱盖2开启时所占用的空间，因此，可以将箱盖2设计得更长，与之对应的储物凹槽11的空间也相应地增大。
为防止箱盖2从箱体1上完全滑脱，在本实施例中，于滑轨12上靠近副仪表台后端的位置处设有限位挡块(图中未示出)，当箱盖2被推至极限位置时，该限位挡块可阻挡箱盖2继续滑动。
作为上述实施例的进一步改进，该箱盖2可设计成两块铰接在一起的盖体(图中未示出)，并且其中一块盖体在箱盖2开启后突伸出箱体1，这样，当箱盖2被推开后，使突伸出箱体1的盖体通过铰链结构向下翻折，而置于箱体1的后端，从而进一步减小了箱盖2开启时所占用的空间。
上述箱盖2的顶面还向下凹陷，而形成一个供物品放置的台面21，用户可以在该台面21上方便地放置烟灰缸、水杯等常用的物品或者文件。
此外，上述副仪表台还包括手刹盖板3和与手刹盖板3连接的下盖板4，该手刹盖板3与下盖板4设置于箱体1的前端。该副仪表台的前、后两端可通过四个螺栓固定于汽车的地板钣金上，若手刹需要维修，只需卸开手刹盖板3，开启箱盖2，就可以拆卸前后的螺栓，整个副仪表台即可取下。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1、一种汽车副仪表台，包括箱体和箱盖，所述箱体内设置有储物凹槽，所述箱盖闭合时与所述储物凹槽形成封闭空间，其特征在于：所述箱盖与箱体滑动连接。
2、如权利要求1所述的汽车副仪表台，其特征在于：所述箱盖具有两块相铰接的盖体，并且其中一块盖体在所述箱盖开启后突伸出所述箱体可向下翻折。
3、如权利要求2所述的汽车副仪表台，其特征在于：所述可向下翻折的盖体翻折后位于所述副仪表台的后端。
4、如权利要求1所述的汽车副仪表台，其特征在于：所述箱盖与箱体的其中一个组件上设置有滑轨，另一组件上设置有与所述滑轨配合实现相对滑动的滑槽。
5、如权利要求4所述的汽车副仪表台，其特征在于：所述滑轨上靠近副仪表台后端的位置处设有用于阻挡所述箱盖继续滑动的限位挡块。
6、如权利要求1所述的汽车副仪表台，其特征在于：所述箱盖的顶面向下凹陷而形成供物品放置的台面。
7、如权利要求1-6任一项所述的汽车副仪表台，其特征在于：所述副仪表台还包括手刹盖板和与所述手刹盖板连接的下盖板，所述手刹盖板与下盖板设置于所述箱体的前端。
8、如权利要求7所述的汽车副仪表台，其特征在于：所述副仪表台的前、后两端通过螺栓固定于汽车的地板钣金上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2007201961389U CN201143914Y (zh) | 2007-12-19 | 2007-12-19 | 一种汽车副仪表台 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2007201961389U CN201143914Y (zh) | 2007-12-19 | 2007-12-19 | 一种汽车副仪表台 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201143914Y true CN201143914Y (zh) | 2008-11-05 |
Family
ID=40080782
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CNU2007201961389U Expired - Lifetime CN201143914Y (zh) | 2007-12-19 | 2007-12-19 | 一种汽车副仪表台 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN201143914Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104354649A (zh) * | 2014-11-26 | 2015-02-18 | 奇瑞商用车（安徽）有限公司 | 一种扶手箱储物结构 |
| CN106740515A (zh) * | 2015-11-19 | 2017-05-31 | 广州汽车集团股份有限公司 | 汽车副仪表板滑移门结构、汽车副仪表板及汽车 |
| CN110606012A (zh) * | 2019-10-30 | 2019-12-24 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 汽车扶手箱 |
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2007
- 2007-12-19 CN CNU2007201961389U patent/CN201143914Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104354649A (zh) * | 2014-11-26 | 2015-02-18 | 奇瑞商用车（安徽）有限公司 | 一种扶手箱储物结构 |
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| CN106740515B (zh) * | 2015-11-19 | 2020-02-07 | 广州汽车集团股份有限公司 | 汽车副仪表板滑移门结构、汽车副仪表板及汽车 |
| CN110606012A (zh) * | 2019-10-30 | 2019-12-24 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 汽车扶手箱 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20081105 |