CN201141236Y - 汽车方向盘密码防盗锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及防盗锁技术领域，特别涉及汽车方向盘密码防盗锁；它包括横杆，横杆内沿轴向套设有活动杆，横杆、活动杆上分别成型有护杆，活动杆上成型有至少两个缺口；横杆上安装有密码锁，密码锁驱动有锁杆，锁杆的一端穿入横杆后与活动杆上的缺口配合卡位；本实用新型采用密码轮来控制防盗锁的活动杆，不需要使用钥匙，使用非常方便，而且安全性能较好，使用效果较佳。

Description

汽车方向盘密码防盗锁

技术领域：

本实用新型涉及防盗锁技术领域，特别涉及汽车方向盘密码防盗锁。

背景技术：

随着人们生活水平地不断提高，汽车已悄然走入千家万户，人们最为关心的事情之一就是汽车的防盗，其中防盗装置最常用的就是方向盘防盗锁。现有的汽车方向盘密码防盗锁，基本上都是机械结构的防盗锁，机械锁都需要配备开锁钥匙，所以机械式汽车方向盘密码防盗锁都具有两大缺点，其一是需要配带钥匙造成使用不方便，其二是机械锁使用时间非常长，开锁技术并不难，故安全性不高。

实用新型内容：

本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提供汽车方向盘密码防盗锁，它是密码式防盗锁，通过设备密码来实现上锁，安全性更高且使用方便。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

它包括横杆，横杆内沿轴向套设有活动杆，横杆、活动杆上分别成型有护杆，活动杆上成型有至少两个缺口；横杆上安装有密码锁，密码锁驱动有锁杆，锁杆的一端穿入横杆后与活动杆上的缺口配合卡位。

所述的密码锁包括定锁芯、调码轮、密码轮、锁杆、固定块，其中：

定锁芯呈圆柱形，其内端固定于横杆上、外端面上安装有弹性件，沿定锁芯的轴线方向成型有贯穿定锁芯的槽，锁杆的杆体置于槽内；

调码轮、密码轮均套设于定锁芯、锁杆上，调码轮套设于密码轮内，调码轮沿径向开有缺口，密码轮的一个侧面沿径向向里延伸且与调码轮接触，调码轮与密码轮的接触面之间具有弹珠、凹坑联动装置；

锁杆最外端具有与弹性件配合的挡片，锁杆杆体上成型有与调码轮配合的缺口，锁杆杆体侧面成型有腰形孔；

固定块固定于定锁芯的最外端；

定锁芯的槽内固定装配有限位杆，限位杆套于锁杆的腰形孔内。

所述的弹珠、凹坑联动装置采用如下结构：调码轮的侧面开设有多个凹坑，密码轮与调码轮侧面接触，密码轮的该接触面上安装有弹性弹珠。

所述的密码轮外表刻有防滑纹。

所述的定锁芯表面呈阶梯形。

所述的定锁芯上套设有对位轮，对位轮表面刻有基准线，定锁芯表面成型有定位杆，对位轮沿径向开设有两个缺口，该两个缺口分别与锁杆及定位杆配合。

所述对位轮的侧面安装有弹性弹珠。

本实用新型的有益效果在于，采用密码轮来控制防盗锁的活动杆，不需要使用钥匙，使用非常方便，而且安全性能较好，使用效果较佳。

附图说明：

图1是本实用新型的示意图

图2是本实用新型的局部分解示意图

图3是本实用新型的密码锁的部分结构示意图

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

以下所述仅为本实用新型的较佳实施方式，并不因此而限定本实用新型的保护范围。

见附图1、2、3，本实用新型包括横杆10，横杆10内沿轴向套设有活动杆20，横杆10、活动杆20上分别成型有护杆30，两个护杆30用于分别扣住方向盘的两侧，活动杆20上成型有至少两个缺口；横杆10上安装有密码锁40，密码锁40驱动有锁杆50，锁杆50的一端穿入横杆10后与活动杆20上的缺口配合卡位，通过锁杆50与活动杆20的两个缺口的卡位，可以实现活动杆20的收合与展开；输入密码，使密码锁40驱动锁杆50向外移动脱离缺口，解除对活动杆20的限制，然后将活动杆20向外拉，并使护杆30扣住方向盘，再将锁杆50向内推并卡于活动杆20的另一缺口内，最后用密码锁40限制锁杆50不能移动，实现对方向盘的锁定；开锁时，只需反向操作即可。

所述的密码锁40包括定锁芯42、调码轮44、密码轮46、锁杆50、固定块48，其中：

定锁芯42呈圆柱形，其内端固定于横杆10上、外端面上安装有弹性件424，沿定锁芯42的轴线方向成型有贯穿定锁芯42的槽422，锁杆50的杆体置于槽422内，锁杆50可沿槽422前后移动；

调码轮44、密码轮46均套设于定锁芯42、锁杆50上，调码轮44、密码轮46可绕定锁芯42旋转；调码轮44套设于密码轮46内，调码轮44沿径向开有缺口442，密码轮46的一个侧面沿径向向里延伸且与调码轮44接触，调码轮44与密码轮46的接触面之间具有弹珠、凹坑联动装置；

锁杆50最外端具有与弹性件424配合的挡片52，当输入密码、解除对锁杆50的限制时，弹性件424可将挡片52向外弹出，即而使锁杆50向外移动，解除对活动杆20的限制；锁杆50杆体上成型有与调码轮44配合的缺口54，上锁状态下，调码轮44卡于锁杆50的缺口54处，锁杆50不能移动，开锁状态下，调码轮44的缺口442对准锁杆50的缺口54，解除对锁杆50的限制，锁杆50可以前后移动，锁杆50杆体侧面成型有腰形孔56；

固定块48固定于定锁芯42的最外端，固定块48用于限制调码轮44、密码轮46，使它们不会与定锁芯42脱离；

定锁芯42的槽422内固定装配有限位杆(未示出)，限位杆套于锁杆50的腰形孔56内，腰形孔56可以限定锁杆50的移动范围。

所述的弹珠、凹坑联动装置采用如下结构：调码轮44的侧面开设有多个凹坑444，密码轮46与调码轮44侧面接触，密码轮46的该接触面上安装有弹性弹珠464，调码轮44与密码轮46套合在一起时，通过弹性弹珠464与凹坑444的相互作用，转动密码轮46时，调码轮44一起转动，而密码轮46相对调码轮44转动时，弹性弹珠与凹坑的配合亦可增加手感。

所述的密码轮46外表刻有防滑纹462，增强手感。

所述的定锁芯42表面呈阶梯形，保证防盗锁的加工质量。

所述的定锁芯42上套设有对位轮60，对位轮60表面刻有基准线62，在有多个密码轮46的情况下，可以增加对位轮60的数量，定锁芯42表面成型有定位杆(未示出)，定位杆成型于定锁芯42的底部，定位杆的数量与对位轮60的数量一致，对位轮60沿径向开设有两个缺口64、66，该两个缺口64、66分别与锁杆50及定位杆配合，定位杆与对位轮60的缺口66配合，可以限制对位轮60不能旋转，保证基准线62位置不变。

所述的对位轮60的侧面安装有弹性弹珠(未示出)，调码轮44的两个侧面均开设有多个凹坑444，对位轮60的弹性弹珠也可与调码轮44的凹坑444相互配合，增加手感。

对于密码锁40，上锁状态下，转动密码轮46，在弹珠、凹坑联动装置作用下，调码轮44随着密码轮46一起转动，调码轮44沿锁杆50的缺口54旋转，锁杆50处于锁定状态；当所有的密码轮46都调到正确的密码位置处，此时，调码轮44上的缺口442处于锁杆50的缺口54上方，锁杆50不再受到限制，在定锁芯42的弹性件424的弹力作用下，锁杆50的挡片52被向外弹出，锁杆50向外移动，受到槽422内的限位杆作用，锁杆50向外移动一小段距离后停止，锁杆50的移动可以保证解除对活动杆20的限制，实现开锁状态；在该开锁状态下，锁杆50恰好卡住调码轮44的缺口442，使调码轮44不能转动，此时，转动密码轮46即可以实现设置新的密码。

本实用新型防盗锁的外部包裹一层塑胶，避免金属制的防盗锁与方向盘之间产生磨损，增强使用效果。

由于本实用新型通过密码实现对防盗锁的控制，不需要钥匙，使用非常方便，而且安全性能较佳。

Claims (7)

1、汽车方向盘密码防盗锁，它包括横杆(10)，横杆(10)内沿轴向套设有活动杆(20)，横杆(10)、活动杆(20)上分别成型有护杆(30)，活动杆(20)上成型有至少两个缺口；其特征在于：横杆(10)上安装有密码锁(40)，密码锁(40)驱动有锁杆(50)，锁杆(50)的一端穿入横杆(10)后与活动杆(20)上的缺口配合卡位。

2、根据权利要求1所述的汽车方向盘密码防盗锁，其特征在于：密码锁(40)包括定锁芯(42)、调码轮(44)、密码轮(46)、锁杆(50)、固定块(48)，其中：

定锁芯(42)呈圆柱形，其内端固定于横杆(10)上、外端面上安装有弹性件(424)，沿定锁芯(42)的轴线方向成型有贯穿定锁芯(42)的槽(422)，锁杆(50)的杆体置于槽(422)内；

调码轮(44)、密码轮(46)均套设于定锁芯(42)、锁杆(50)上，调码轮(44)套设于密码轮(46)内，调码轮(44)沿径向开有缺口(442)，密码轮(46)的一个侧面沿径向向里延伸且与调码轮(44)接触，调码轮(44)与密码轮(46)的接触面之间具有弹珠、凹坑联动装置；

锁杆(50)最外端具有与弹性件(424)配合的挡片(52)，锁杆(50)杆体上成型有与调码轮(44)配合的缺口(54)，锁杆(50)杆体侧面成型有腰形孔(56)；

固定块(48)固定于定锁芯(42)的最外端；

定锁芯(42)的槽(422)内固定装配有限位杆，限位杆套于锁杆(50)的腰形孔(56)内。

3、根据权利要求2所述的汽车方向盘密码防盗锁，其特征在于：弹珠、凹坑联动装置采用如下结构：调码轮(44)的侧面开设有多个凹坑，密码轮(46)与调码轮(44)侧面接触，密码轮(46)的该接触面上安装有弹性弹珠。

4、根据权利要求2所述的汽车方向盘密码防盗锁，其特征在于：密码轮(46)外表刻有防滑纹(462)。

5、根据权利要求2所述的汽车方向盘密码防盗锁，其特征在于：定锁芯(42)表面呈阶梯形。

6、根据权利要求2或3所述的汽车方向盘密码防盗锁，其特征在于：定锁芯(42)上套设有对位轮(60)，对位轮(60)表面刻有基准线(62)，定锁芯(42)表面成型有定位杆，对位轮(60)沿径向开设有两个缺口(64、66)，该两个缺口(64、66)分别与锁杆(50)及定位杆配合。

7、根据权利要求6所述的汽车方向盘密码防盗锁，其特征在于：对位轮(60)的侧面安装有弹性弹珠。

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