CN201126360Y - 便携式铁路钢轨波浪型磨耗测量装置 - Google Patents
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Abstract
一种便携式铁路钢轨波浪型磨耗测量装置,包含滑动台、定位架、测量机构、传感器和采集控制器,其特点是:滑动台上方装有一采集控制器机盒、旋转编码器和左右侧定位架通过侧梁和横向杆安装在机架上。测量装置由左右侧定位架和侧梁构成的机架、装有采集控制器机盒、旋转编码器和测量机构的滑动台、采用简单的机械构件形成纵向测量基准和导轨;采用简单的测量机构形成精确测量的装置;并配有与便携计算机的USB接口和控制技术与计算机相连,能及时将测量结果显示在屏幕上。提供测量分析软件,采用高精度传感器,整个***结构简单,测量精度高。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路钢轨测量装置,用于铁路钢轨顶面波浪型轮廓的精确测量,特别是针对一种具有波浪型磨耗的钢轨的测量装置。
背景技术
在特定条件下铁路车轮在钢轨顶面的运行会引起钢轨表面的不均匀磨耗,若这种不均匀的磨耗出现有规律的波长,称为波浪型磨耗,它对列车的运行安全性构成严重威胁,使机车车辆对线路的动力作用大大加大。随着我国铁路运行速度的提高,这种问题将更加突出,因此需要对轨道的波浪型磨耗加以监控,及时打磨,将波浪型磨耗控制在一定的范围内。因此需要一个能精确测量钢轨顶面纵向轮廓的测量装置。目前国内尚无这种精确记录波浪外形的便携式测试装置。国外有采用激光方法测量的,但造价极高。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种便携式铁路钢轨波浪型磨耗测量装置,能在现场无电源的情况下,精确而快速地测量出钢轨的波浪型磨耗,并实时分析出波浪型磨耗的程度。
解决上述技术问题采用的技术方案是,本实用新型由左右侧定位架和侧梁构成的机架、装有采集控制器机盒、旋转编码器和测量机构的滑动台等构成,并配有与便携计算机的USB接口,提供测量分析软件。设计了机架与钢轨顶面和侧面定位方案;设计了滑动台,能够沿导轨纵向滑动;设计了测量机构,安装在滑动台上,采用高精度传感器,能传感滑动距离和规面的高度变化;设计了手动转论,能使滑动台平移。整个***结构简单,测量精度高。
滑动台上方装有一采集控制器机盒、旋转编码器A、旋转编码器B和左右侧定位架通过侧梁和横向杆安装在机架上。
所述的侧梁其上安装有导轨,滑动台通过两个滑块能在导轨上滑动。
旋转编码器A的输出轴上安装有测量转臂,测量转臂的端部装有一滚钢珠与测量面接触,测量转臂能与一机械定位基准相接触。
在控制器机盒上装有转臂,转臂上装有旋转编码器B,其输出轴上安装有能随滑动台沿侧梁的上平面滚动的滚轮。
左侧定位架上装有手动转轮,上有联线与滑动台上的一固定点相连接。
本实用新型的优点是:采用简单的机械构件形成纵向测量基准和导轨;采用简单的测量机构形成精确测量的装置;采用USB接口和控制技术与计算机相连,能即时将测量结果显示在屏幕上。总体结构简单、重量轻、便于携带。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
附图中标号说明
1-右侧定位架 2-导轨
3-测量转臂 4-定位基准
5-旋转编码器B 6-滚轮
7-控制器机盒 8-转臂
9-滑动台 10-滑块
11-侧梁 12-手动转轮
13-旋转编码器A 14-横向杆
15-左侧定位架
具体实施方式
以下结合图1、2对本实用新型的结构作进一步描述。
请参阅图1所示,本实用新型由滑动台9、采集控制器机盒7、旋转编码器A13、旋转编码器B5、左侧定位架15、右侧定位架1、侧梁11、横向杆14、直线导轨2构成,所述的旋转编码器A13的输出轴上安装有测量转臂3,该测量转臂3的端部装有一滚钢珠与测量面接触,当测量转臂3随钢轨顶面波动时,高度信号转变为旋转编码器A的角度信号,并被控制器机盒7采集。左侧定位架15上装有手动转轮12,上有联线与滑动台9上的一固定点相连接,当摇动手动转轮12时能使滑动台9连同其上面的机构一起沿钢轨纵向平移。当滑块10移动时滚轮6带动旋转编码器B5转动,转动角度信号与移动距离相对应,被控制器机盒7采集。采集的信号通过USB口与计算机连接,测量软件记录滑动平移信号和钢轨表面高度信号,最终计算出波浪型磨耗曲线。
滑动台9上方装有一采集控制器机盒7、旋转编码器A13、旋转编码器B5和左右侧定位架15、1通过侧梁11和横向杆14安装在机架上。
所述的侧梁11其上安装有导轨2,滑动台9通过两个滑块10能在导轨2上滑动。
旋转编码器A13的输出轴上安装有测量转臂3,测量转臂的端部装有一滚钢珠与测量面接触,测量转臂能与一机械定位基准4相接触。
在控制器机盒7上装有转臂8,转臂上装有旋转编码器B5,其输出轴上安装有能随滑动台9沿侧梁11的上平面滚动的滚轮6。
左侧定位架15上装有手动转轮12,上有联线与滑动台9上的一固定点相连接。
Claims (5)
1. 一种便携式铁路钢轨波浪型磨耗测量装置,包含滑动台、定位架、测量机构、传感器和采集控制器,其特征在于:
滑动台(9)上方装有一采集控制器机盒(7)、旋转编码器A(13)、旋转编码器B(5)和左右侧定位架(15)、(1)通过侧梁(11)和横向杆(14)安装在机架上。
2. 根据权利要求1所述的便携式铁路钢轨波浪型磨耗测量装置,其特征在于:
所述的侧梁(11)其上安装有导轨(2),滑动台(9)通过两个滑块(10)能在导轨(2)上滑动。
3. 根据权利要求1所述的便携式铁路钢轨波浪型磨耗测量装置,其特征在于:
旋转编码器A(13)的输出轴上安装有测量转臂(3),测量转臂的端部装有一滚钢珠与测量面接触,测量转臂能与一机械定位基准(4)相接触。
4. 根据权利要求1所述的便携式铁路钢轨波浪型磨耗测量装置,其特征在于:
在控制器机盒(7)上装有转臂(8),转臂上装有旋转编码器B(5),其输出轴上安装有能随滑动台(9)沿侧梁(11)的上平面滚动的滚轮(6)。
5. 根据权利要求1所述的便携式铁路钢轨波浪型磨耗测量装置,其特征在于:
左侧定位架(15)上装有手动转轮(12),上有联线与滑动台(9)上的一固定点相连接。
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CNU2007200765282U Expired - Fee Related CN201126360Y (zh) | 2007-11-08 | 2007-11-08 | 便携式铁路钢轨波浪型磨耗测量装置 |
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CN102248953A (zh) * | 2010-05-17 | 2011-11-23 | 唐德尧 | 一种降低弯道轨面波磨产生的方法 |
CN102589510A (zh) * | 2012-02-06 | 2012-07-18 | 同济大学 | 移动式钢轨波浪型磨耗测量装置 |
CN102620689A (zh) * | 2012-03-26 | 2012-08-01 | 西南交通大学 | 一种钢轨波浪形磨损激光测量装置 |
CN105128888A (zh) * | 2015-08-27 | 2015-12-09 | 江西日月明测控科技股份有限公司 | 基于多中点弦同步测量的轨道波浪形磨耗快速检测方法 |
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2007
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CN102248953B (zh) * | 2010-05-17 | 2013-08-14 | 唐德尧 | 一种降低弯道轨面波磨产生的方法 |
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CN105128888B (zh) * | 2015-08-27 | 2017-06-09 | 江西日月明测控科技股份有限公司 | 基于多中点弦同步测量的轨道波浪形磨耗快速检测方法 |
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