CN201118336Y - 防水密封中空轴结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种防水密封中空轴结构,包括一设有引线入口与出口的中空轴及穿过中空轴的引线,所述中空轴内腔中引线入口处设有一热缩管,热缩管的端口处内置一密封圈,密封圈密封套设在引线上,所述密封管与中空轴为过盈配合,所述密封圈与热缩管为过盈配合。技术效果在于:加热中空轴的引线入口处,使热缩管受热收缩,这样,热缩管就会将密封圈牢牢的固定在引线上,不使引线发生移位。由于热缩管与中空轴为过盈配合,所以热缩管在加热后基本还是可以与中空轴保持紧密配合,也可以在引线入口处的中空轴与引线之间的空隙填充密封胶,采用上述双密封后,可以确保中空轴不再进水。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种中空轴结构,尤指一种用于将电源线和信号线穿过的防水中空轴结构。
背景技术
在现有的技术中,用于穿过引线的中空轴结构是这样的:如图1所示,在中空轴1的出线口3处点封703胶水,因引线4在中空轴1的出线口3处有一个弯折的角度,不能做成完全密封,且点封后的引线经常会移位,其缺点是在使用中中空轴容易进水,进灰尘等杂物,影响中空轴的使用,增加了故障率,尤其在应用电机时,水从中空轴中进入电机内部,由此造成电机的损坏,据统计,进水是导致电机寿命降低的主要原因。
实用新型内容
本实用新型内容的目的针对现有技术的不足,提供一种可以有效防水密封,并且防止引线移位的防水密封中空轴结构。
为了解决上述技术问题,本实用新型的方案如下:
一种防水密封中空轴结构,包括一设有引线入口与出口的中空轴及穿过中空轴的引线,所述中空轴内腔中引线入口处设有一热缩管,热缩管的端口处内置一密封圈,密封圈密封套设在引线上,所述密封管与中空轴为过盈配合,所述密封圈与热缩管为过盈配合。
进一步地,位于引线入口处的中空轴与引线之间的空隙填充有密封胶。
本实用新型的技术效果在于:引线在中空轴中穿出后,由于中空轴引线入口处内腔设有过盈配合的热缩管,热缩管端口处同样设有过盈配合的密封圈,密封圈密封套设在引线上,这样加热中空轴的引线入口处,使热缩管受热收缩,这样,热缩管就会将密封圈牢牢的固定在引线上,不使引线发生移位。由于热缩管与中空轴为过盈配合,所以热缩管在加热后基本还是可以与中空轴保持紧密配合,也可以在引线入口处的中空轴与引线之间的空隙填充密封胶,采用上述双密封后,可以确保中空轴不再进水。
附图说明
图1为现有技术中引线穿过中空轴的结构示意图。
图2是本实用新型的中空轴的结构示意图。
附图标号说明:
1-中空轴 2-引线入口
3-引线出口 4-引线
5-热缩管 6-O形密封圈
7-密封胶
具体实施方式
如图2所示,中空轴1设有引线入口2与引线出口3,中空轴1引线入口2处内设有一与中空轴1过盈配合的热缩管5,热缩管5的端口处内置一与热缩管5过盈配合的密封圈,密封圈密封套设在引线4上,密封圈采用橡胶质的O型密封圈6,引线4从中空轴1的引线入口处2穿入,从引线出口处3穿出,热缩管5主要起到定位的作用,当加热引线入口处2的中空轴1,热缩管5受热收缩,这样,热缩管5就会将O型密封圈6牢牢的固定在引线4上,再在位于引线入口处2的中空轴1与引线4之间的空隙填充密封胶7,这样可以使密封更为保险。
Claims (2)
1、一种防水密封中空轴结构,包括一设有引线入口与出口的中空轴及穿过中空轴的引线,其特征在于:所述中空轴内腔中引线入口处设有一热缩管,热缩管的端口处内置一密封圈,密封圈密封套设在引线上,所述密封管与中空轴为过盈配合,所述密封圈与热缩管为过盈配合。
2、根据权利要求1所述的防水密封中空轴结构,其特征在于:位于引线入口处的中空轴与引线之间的空隙填充有密封胶。
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CNU2007200757869U CN201118336Y (zh) | 2007-11-20 | 2007-11-20 | 防水密封中空轴结构 |
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CNU2007200757869U CN201118336Y (zh) | 2007-11-20 | 2007-11-20 | 防水密封中空轴结构 |
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Family
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Country Status (1)
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CN (1) | CN201118336Y (zh) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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CN118232597A (zh) * | 2024-05-24 | 2024-06-21 | 飞达科技有限公司 | 新能源车辆用轮毂电机引出线、轮毂电机及新能源车辆 |
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2007
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