CN201096467Y - 散热器内翅片扰流器 - Google Patents
散热器内翅片扰流器 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型的目的在于提高内翅片扰流器的散热、扰流性能,提供一种散热效果好的内翅片扰流器,本实用新型采用的技术方案为:将内翅片采用波浪与螺旋形状相结合的结构,在内管表面形成了内翅片在内管圆周方向为波浪状,在内管轴向为螺旋状的结构,大大增加了热交换区域,提高了传热性能,减少了散热器的体积。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种使用在汽车机油润滑***和液压***的散热器油管中的内翅片扰流器。
背景技术
目前汽车机油润滑***和液压***的散热器油管内都采用内翅片扰流器作为强化传热的一种手段,常见的内翅片结构有波浪状、螺旋状、锯齿状等单一形状,其散热效果不理想,不能达到强化传热的效果。
发明内容
本实用新型的目的在于提高内翅片扰流器的散热、扰流性能,提供一种散热效果好的内翅片扰流器。
本实用新型散热器内翅片扰流器,采用的技术方案为:将内翅片采用波浪与螺旋形状相结合的结构,其具体表现为将翅片按照角度(38°~42°)缠绕在内管上,并沿螺旋线形成3mm~6mm的间隔带,则在内管表面形成了内翅片在内管圆周方向为波浪状,在内管轴向为螺旋状的结构,该内翅片结构大大增加了热交换区域,提高了传热性能,减少了散热器的体积。
说明书附图
图1为本实用新型内翅片俯视图,
图2为本实用新型内翅片图1中A-A剖视图。
具体实施方式
散热器内翅片扰流器,其将内翅片采用波浪与螺旋形状相结合的结构,其具体表现为将翅片按照角度(38°~42°)缠绕在内管上,并沿螺旋线形成3mm~6mm的间隔带,则在内管表面形成了内翅片在内管圆周方向为波浪状,在内管轴向为螺旋状的结构,内翅片扰流器迫使流体沿波浪状“翅片间”流动,在螺旋间隔带处,流体的流动状态会发生改变,从而破坏了流体边界层形成,加强了流体在流动过程中扰流作用,防止产生低温附面层,采用该内翅片结构大大增加了热交换区域,提高了传热性能,减少了散热器的体积。
Claims (2)
1、一种散热器内翅片扰流器,其由翅片采用波浪与螺旋形状相结合的结构固定于内管上,其特征在于:将翅片按照38°~42°的角度缠绕在内管上。
2、根据权利要求书1说述的一种散热器内翅片扰流器,其特征在于:翅片沿螺旋线形成3mm~6mm的间隔带。
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- 2007-08-23 CN CNU2007200739786U patent/CN201096467Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20080806 Termination date: 20100823 |