CN201058567Y - 汽车遮阳罩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种汽车遮阳罩，包括由位于前后挡风玻璃上的前挡罩、后挡罩，位于车顶上的顶罩和位于车门上的车门罩缝制而成。该汽车遮阳罩具有针对性的有效隔热和防紫外线，而且减低车内有害物质的产生，保护人体健康，节约能耗，延长车辆使用寿命。

Description

汽车遮阳罩

技术领域

本实用新型涉及一种遮阳罩，尤其是指一种汽车遮阳罩。

背景技术

随着社会发展，人们的生活水平不断提高，近年来有车族已越来越多，但每到夏季因为车库有限或者外出办事等，在炎炎烈日下大部分车都停在车外受阳光直射，车厢内温度烤的像火炉、桑拿房一样，驾驶员及乘客根本无法直接进入，也容易使车仪表，装潢受到损坏。即使开门窗、空调也须很长时间才能进入，既耗油、耗气，也浪费时间。

经测试：当外界气温为摄氏28度时，室外太阳照射下两小时的汽车内温度可高达45摄氏度，当气温为30摄氏度时，室外温度照射2小时后车内温度可达55摄氏度，当外界温度为34摄氏度时，室外太阳照射下两小时汽车温度更可高达65摄氏度以上。

现市场上有：1遮阳挡：1)车顶及挡风玻璃还是直接受阳光照射；2)遮阳挡放于车内太阳温度还是会通过玻璃窗进入，车内温度还是很高，效果不明显。2整车的遮阳罩：1)个太大不容易收放，在放或者收的过程中已经满头大汗了；2)对于前后挡风玻璃处，单靠遮阳布还是很难抵挡炎热的太阳温度。3油布罩：份量笨重，使用不方便，体力消耗大，体积大搬运不方便，不易储藏。为此虽然广大爱车族对车罩需求很大，但因没有使用方便、易罩、易收藏，材质柔软不伤车体漆，隔热、防紫外线等护车功能的产品而不能很好的普及。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车遮阳罩，克服了现有汽车遮阳用品不能针对性隔热和防紫外线直射，本实用新型不仅能针对性的有效隔热和防紫外线，而且减低车内有害物质的产生，保护人体健康，节约能耗，延长车辆使用寿命。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：

本实用新型是指一种汽车遮阳罩，包括由位于前后挡风玻璃上的前挡罩、后挡罩，位于车顶上的顶罩和位于车门上的车门罩缝制而成。

所述的前挡罩，后挡罩，顶罩采用遮阳布和无纺布两层缝制而成，遮阳布位于外层，无纺布位于内层，车门罩采用遮阳布一层制成。

所述的前挡罩，后挡罩在其遮阳布和无纺布两层之间还设有隔热材料。

所述的隔热材料是指EPE镀铝膜复合隔热材料。

因前后挡风玻璃为车厢温度的最主要来源，在前后挡风玻璃处设有三层防护措施：遮阳布起到反光阻挡紫外线的作用；镀铝膜布隔热材料通过镀铝膜再次完全阻挡透过遮阳布的余光，通过膜下面的隔热材料将高温隔离，采用无纺布保护车体。此外车顶温度也是相当的高，采用两层防护措施：遮阳布反光隔热，阻挡紫外线；通过无纺布保护车体表面，吸收透过遮阳布的余光。

所述的EPE镀铝膜复合隔热材料一分为二，两块EPE镀铝膜复合隔热材料之间留有一缝隙，缝隙为一条2-8厘米宽的长条，此缝处没有隔热材料这一层，只有遮阳布和无纺布两层组成，主要考虑到收放时的方便，因为前后挡采用的是加厚隔热材料，这必定会影响到收起来的时候蓬松，留了这条缝隙就会很方便，折叠缝隙宽幅不大而且上面有遮阳布底下有无纺布对效果不会受到任何影响。

所述的前挡罩两侧分别设有带吸盘的内衬布，使用时内衬布置于车门缝中，吸盘吸住车门内壁上的玻璃起到定位和防止盗窃的作用，还可以在前挡罩两侧分别安装一条松紧带，用于套在后观镜上，同样起到固定作用。

所述的前挡罩内侧还设有若干个吸盘，用于将遮阳罩固定在前挡玻璃上，防止因风将遮阳罩吹起，起到固定作用，使用户更方便。

所述的吸盘为1个，设在前挡罩内侧中部。

所述的后挡罩、车门罩两侧分别设有带挂钩的绳子，利用挂钩，能够穿于车门把手或钩在车轮的挡条上，起到定位作用。

本实用新型的有益效果为：此种汽车遮阳罩克服了现有汽车遮阳用品不能针对性隔热和防紫外线直射，不仅能针对性的有效隔热和防紫外线，而且减低车内有害物质的产生，保护人体健康，节约能耗，延长车辆使用寿命。本实用新型还具有使用方便、式样美观、防盗、便于收藏等优点。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型汽车内部结构示意图；

图3是本实用新型A实施例1的局部放大图；

图4是本实用新型A实施例2的局部放大图。

具体实施方式

实施例1

本实施例所指的汽车遮阳罩包括由位于前后挡风玻璃上的前挡罩1，后挡罩2，位于车顶上的顶罩3和位于车门上的车门罩4缝制而成，前挡罩1两侧分别设有带吸盘7的内衬布6，前挡罩1内侧中部设有一个吸盘9，后挡罩2、车门罩4两侧分别设有一个带挂钩的绳子8。

前挡罩1，后挡罩2，顶罩3采用遮阳布11、无纺布13两层缝制而成，遮阳布11位于外层，无纺布13位于内层，车门罩4采用只有车门上的侧窗玻璃一半高度的遮阳布11一层制成，主要为了考虑到开关车门的方便性和内衬布6的位置，而且车门上下半部分吸收的温度相对其他的地方而言，已不是很烈，所以对车厢温度的影响也不会造成太大的影响。前挡罩1，后挡罩2上设有的EPE镀铝膜复合隔热材料12一分为二，两块EPE镀铝膜复合隔热材料12之间留有一条4厘米的缝隙5。

使用时只需把遮阳罩放于车顶即可。先通过吸盘9固定在前挡玻璃上，一端的内衬布6上的吸盘7固定在一侧车门内壁的玻璃上而将遮阳罩固定，然后再将另一端的内衬布6上的吸盘7固定在另一侧车门内壁的玻璃上，车门罩4两侧的带挂钩的绳子8穿于车门把手，固定在车把手上。后挡罩2两侧的带挂钩的绳子8固定在后车轮的挡条上。

收纳时只要将吸盘和挂钩处都放开，然后将遮阳罩从后挡拖到前挡，将两块隔热材料叠放一起，根据前后挡中间的缝对折只要几秒钟就能收起来放好。

实施例2

汽车遮阳罩的另一种制作方法：在实施例1的基础上，将挡罩1，后挡罩2的遮阳布11和无纺布13中间加一层在EPE镀铝膜复合隔热材料12。遮阳布11位于外层，EPE镀铝膜复合隔热材料12位于中间层，无纺布13位于内层，通过这三层缝制而成。其余制作方法跟实施例1相同。

本实用新型可适用于各种汽车中，货车、客车、工具车、汽车等等，只要在汽车中运用了此遮阳罩，皆应落入本案的保护范围。

Claims (9)

1.一种汽车遮阳罩，其特征在于：包括由位于前后挡风玻璃上的前挡罩(1)、后挡罩(2)，位于车顶上的顶罩(3)和位于车门上的车门罩(4)缝制而成。

2.如权利要求1所述的汽车遮阳罩，其特征在于：所述的前挡罩(1)，后挡罩(2)，顶罩(3)采用遮阳布(11)和无纺布(13)两层缝制而成，车门罩(4)采用遮阳布(11)一层制成。

3.如权利要求2所述的汽车遮阳罩，其特征在于：所述的前挡罩(1)，后挡罩(2)在其遮阳布和无纺布两层之间还设有隔热材料。

4.如权利要求3所述的汽车遮阳罩，其特征在于：所述的隔热材料是指EPE镀铝膜复合隔热材料(12)。

5.如权利要求4所述的汽车遮阳罩，其特征在于：所述的EPE镀铝膜复合隔热材料(12)一分为二，两块EPE镀铝膜复合隔热材料(12)之间留有一缝隙(5)。

6.如权利要求1所述的汽车遮阳罩，其特征在于：所述的前挡罩(1)两侧分别设有带吸盘(7)的内衬布(6)。

7.如权利要求1或6所述的汽车遮阳罩，其特征在于：所述的前挡罩(1)内侧还设有若干个吸盘(9)。

8.如权利要求7所述的汽车遮阳罩，其特征在于：所述的吸盘(9)为1个，设在前挡罩(1)内侧中部。

9.如权利要求1所述的汽车遮阳罩，其特征在于：所述的后挡罩(2)、车门罩(4)两侧分别设有带挂钩的绳子(8)。

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