CN201038919Y - 一种后桥 - Google Patents
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Abstract
一种后桥由桥腿、电机壳、电机壳盖、定子铁芯、电枢绕组、磁轭、差速器总成、霍尔元件、轴承等组成,由电枢绕组、定子铁芯组成的电机定子固定在电机壳上,由磁轭、永磁铁组成的电机转子固定在差速器总上,而固定在定子铁芯上的霍尔元件对电机的正常运转起保证作用。由于电机的转动直接作用在后桥的差速器总成上,使该电动后桥结构简单,体积缩小。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种由电驱动的电动后桥,它是一种电机的定子固定在桥壳上,转子固定在差速器上的后桥。
背景技术
目前,公知的电驱动的电动后桥,电机在桥壳外,电机的输出动力通过机械传动传递给后桥上的差速器,这样整个动力及传动机构结构复杂、体积臃肿和庞大。
发明内容
为了克服现有电驱动后桥的整个动力及传动机构结构复杂、体积臃肿和庞大的不足,本实用新型提供一种电动后桥,它的电机直接在桥壳内,电机的定子固定在桥壳上,转子固定在差速器上的后桥。该电动后桥结构简单,体积缩小。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:电机的定子固定在桥壳内,转子固定在差速器总成外的后桥。电动后桥结构简单,体积缩小。
后桥的电机壳和电机壳盖固定在两侧的桥腿上,定子铁芯固定在电机壳上,电枢绕组固定定子铁芯上,即由电枢绕组、定子铁芯组成的电机定子固定在电机壳上。磁轭固定在差速器总成外层,永磁铁固定磁轭外层,即由磁轭、永磁铁组成的电机转子固定在差速器总成上。而固定在定子铁芯上的霍尔元件对电机的正常运转起保证作用。由于电机的转动直接作用在后桥的差速器总成上,使该电动后桥结构简单,体积缩小。
本实用新型的有益效果是,电机定子固定在后桥的桥壳内,电机转子固定在差速器总上。该电动后桥结构简单,体积缩小。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
附图是本实用新型的局部剖面图。
图中1.轴承,2.电机壳盖,3.螺钉,4.差速器总成,5.磁轭,6.永磁铁,7.定子铁芯,8.电枢绕组。9.电机壳,10.霍尔元件,11.桥腿
具体实施方式
在图中,后桥两端的桥腿(11)通过螺钉(3)分别与电机壳盖(2)和电机壳(9)相连接,定子铁芯(7)固定在电机壳(9)上,电枢绕组(8)固定定子铁芯(7)上,即由电枢绕组(8)、定子铁芯(7)组成的电机定子固定在电机壳(9)上,磁轭(5)固定在差速器总成(4)外层,永磁铁(6)固定在磁轭(5)外层,即由磁轭(5)、永磁铁(6)组成的电机转子固定在差速器总(4)上,霍尔元件(10)固定在定子铁芯(7)上。由于电机的转动直接作用在后桥的差速器总成上,使该电动后桥结构简单,体积缩小。
Claims (1)
1.一种由桥腿、电机壳、电机壳盖、定子铁芯、电枢绕组、磁轭、差速器总成、霍尔元件、轴承等组成的后桥,其特征是:电机定子固定在后桥壳体上,电机转子固定在差速器总上。
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CNU2007201402962U CN201038919Y (zh) | 2007-03-15 | 2007-03-15 | 一种后桥 |
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CNU2007201402962U Expired - Fee Related CN201038919Y (zh) | 2007-03-15 | 2007-03-15 | 一种后桥 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102241232A (zh) * | 2010-05-12 | 2011-11-16 | 金健 | 一种双电机直驱后桥 |
CN103587349A (zh) * | 2013-11-07 | 2014-02-19 | 安徽工贸职业技术学院 | 一种机动车的驱动轴体 |
CN112389178A (zh) * | 2019-08-19 | 2021-02-23 | 比亚迪股份有限公司 | 一种桥总成及车辆 |
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2007
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CN102241232B (zh) * | 2010-05-12 | 2013-09-18 | 金健 | 一种双电机直驱后桥 |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20080319 |