CN201027987Y - 外部调整溢流式密封油压力调节阀 - Google Patents

外部调整溢流式密封油压力调节阀 Download PDF

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Abstract

一种用于氢冷发电机组密封油自动控制的外部调整溢流式密封油压力调节阀。该阀由阀体、阀芯、配重片和压差外部调整机构组成,其中阀芯中部的倒锥体凸台位于门座孔上端与之配合构成溢流控制门,阀芯的上部设有配重片以保证***的密封油压高于发电机氢气压力额定压差的下限,阀芯上端的中心部位设有弹簧,旋转伸出在阀盖外部的调整杆可对弹簧的工作高度进行调整,使该阀能够在运行中根据需要由外部方便的调整***的工作油压,同时使该阀实现零氢压至额定氢压的全程跟踪,当弹簧调整机构出现故障或弹簧断裂时***仍能维持可靠的工作油压。

Description

外部调整溢流式密封油压力调节阀
技术领域
本实用新型涉及一种氢冷发电机组密封油自动控制装置,特别是一种外部调整溢流式密封油压力调节阀。
背景技术
氢冷发电机内充满了具有一定压力的氢气,为了不使氢气溢出在发电机转子轴端建立一个环式的密封油压,压力调节阀的作用是控制密封油压始终高于氢气一额定数值,密封油压低于这一额定数值时容易发生氢气泄漏,高于这一额定数值时又会向发电机里进油。现在电厂大机组所使用压力调节阀多数采用的是美国西屋公司的完全由弹簧来调整压差的压力调节阀,该阀分截流式和溢流式两种,大部分机组使用溢流式压力调节阀作为***中的主要控制元件。由于该阀完全由弹簧来调整压差,所以不能实现由零氢压到额定氢压的全程跟踪,因为由零氢压到额定氢压的过程弹簧的高度已经发生了很大的变化,所以误差也比较大。另外在运行中如果弹簧断裂或调整部分发生故障,将会严重影响机组的安全运行。
发明内容
为了克服现有压力调节阀的缺陷,本实用新型提供一种外部调整溢流式密封油压力调节阀,该阀即能实现由零氢压到额定氢压的全程跟踪,又能在运行中方便准确的调整压差。
本实用新型通过以下方式得以实现:外部调整溢流式密封油压力调节阀由阀体、阀盖、阀芯、配重片、弹簧、调节杆等主要部件组成,其中阀体1依次设有进油管14、进油孔13、进油室10、门座孔12、出油室15、出油孔20、出油管21(如图1所示),阀体外表面一侧的中部设有氢压管23,并通过通孔22连通阀体上部的配重片室,与氢压管23同一侧面的下部还设有反馈油管24,反馈油管24与反馈油室17相通(如图2所示),阀体的上部配合有阀盖2,阀盖2的中间部位安装有调节杆3,调节杆3上半部伸出在阀盖的外面,下半部与滑套4内孔呈螺纹连接,滑套4的外径在限位块6限制下与阀盖2内孔呈动配合,滑套4下端安装有推头5,限位块6固定在阀盖的下部,阀体的底部安装有底座19,底座中间安装有限位螺栓18,阀体中间配合有控制流量的阀芯9,阀芯9上下两端设有圆柱形凸台16与阀体内孔呈动配合,阀芯9中间位于进油室内设有倒锥体凸台11,并与阀体门座孔12的上端面配合构成溢流控制门,这是本阀的主要特征,阀芯的上端部安装有配重块8,顶部的中心设有弹簧座,弹簧7是通过配重片8的中心孔放置在弹簧座内,弹簧7上端被推头5压住(如图1、2所示)。
具体工作原理如下:将进油管14接油泵出口的旁路,出油管21接油泵的入口管路,油泵出口主管路接密封瓦,氢压管23接发电机氢气压力,反馈油管24接密封瓦反馈油。当密封瓦内的密封油压超出设定的压差值时,反馈油经反馈油管24、反馈油室17作用于阀芯9的底部使阀芯向上移动,增加门座孔12的开度,油泵出口的压力油通过旁路依次经进油管14、进油孔13、进油室10、门座孔12、出油室15、出油孔20、出油管21返回油泵的入口。当作用于阀芯9底部反馈油压力与阀芯9上部压力相互作用达到平衡时,阀芯停止动作,门座孔12的开度被固定,密封瓦的油压稳定在设计的压差值上,阀芯上下两端平衡条件是:反馈油压作用于阀芯下部的力等于氢气压力、阀芯与配重片重量及弹簧工作压力作用于阀芯上部的力的总合,也就是说压差值是由阀芯、配重片重量和弹簧工作压力形成的。旋转调节杆3,使滑套4在限位块6的控制下上下滑动,改变弹簧7的工作高度,达到调节密封油压差的目的。在本实用新型中阀芯和配重片的重量产生额定压差的下限,即满足运行的基本条件,弹簧可调整的范围在额定压差的下限和上限之间,调整的范围比较小,当弹簧发生故障时,由阀芯和配重片重量产生的压差也可满足运行的基本要求。
本实用新型的有益效果是,由于采用配重片作为形成额定压差下限的条件,所以该阀在不用调节弹簧压力时也能满足运行的基本要求,当运行中根据需要希望得到理想压差时,又能非常方便的在运行中观察表压对压差进行调整,而且当弹簧发生故障时也不会影响运行。
附图说明
图1是外部调整溢流式密封油压力调节阀主视图
图2是外部调整溢流式密封油压力调节阀左视图
其中序号:1阀体、2阀盖、3调节杆、4滑套、5推头、6限位块、7弹簧、8配重片、9阀芯、10进油室、11倒锥体凸台、12门座孔、13进油孔、14进油管、15出油室、16圆柱形凸台、17、反馈油室、18限位螺栓、19底座、20出油孔、21出油管、22通孔、23氢压管、24反馈油管
具体实施方式
如图1-2所示,一种外部调整溢流式密封油压力调节阀,阀体1依次设有进油管14、进油孔13、进油室10、门座孔12、出油室15、出油孔20、出油管21,阀体的一侧还设有氢压管23和反馈油管24,其中氢压管23通过通孔22连通阀体上部的配重片室,反馈油管24与反馈油室17相通,阀体内部配合有阀芯9,阀芯9的上下两端设有圆柱形凸台16与阀体内孔配合可上下滑动形成密封面,阀芯9的中间部位设有倒锥体凸台11与阀体的门座孔12配合构成溢流控制门,阀芯9的上端部安装配重片8,阀芯顶部中心还设有弹簧座并配置弹簧7,阀体的上部安装阀盖2,阀盖2的中间配合有调节杆3,调节杆3与滑套4呈螺纹配合,阀套4在限位块6的控制下只能上下滑动,旋转调节杆3阀套4上下滑动并通过推头5调节弹簧7的工作高度,阀体的下部配有底座19,底座19的中间设置限位螺栓18,限制阀芯下落的最低位置。

Claims (1)

1.一种外部调整溢流式密封油压力调节阀,包括阀体、阀盖、阀芯、配重片、弹簧、调节杆,其特征是:阀体(1)依次设有进油管(14)、进油孔(13)、进油室(10)、门座孔(12)、出油室(15)、出油孔(20),阀体外表面一侧的中部设有氢压管(23)并通过通孔(19)连通阀体上部的配重片室,与氢压管(23)同一侧面的下部还设有反馈油管(24),反馈油管(24)与反馈油室(17)相通,阀体的上部配合有阀盖(2),阀盖的中间部位安装有调节杆(3),调节杆(3)上半部伸出在阀盖的外面,下半部与滑套(4)内孔呈螺纹连接,滑套(4)的外径在限位块(6)限制下与阀盖(2)内孔呈动配合,滑套(4)下端安装有推头(5),限位块(6)固定在阀盖的下部,阀体的底部安装有底座(19),底座中间安装有限位螺栓(18),阀体中间配合有控制流量的阀芯(9),阀芯(9)上下两端设有圆柱形凸台(16)与阀体内孔呈动配合,阀芯(9)中间位于进油室内设有倒锥体凸台(11),并与阀体门座孔(12)的上端面配合构成流量控制门,阀芯的上端部安装有配重块(8),顶部的中心设有弹簧座,弹簧(7)是通过配重片(8)的中心孔放置在弹簧座内,弹簧(7)上端被推头(5)压住。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102052292A (zh) * 2011-01-18 2011-05-11 无锡市凯龙汽车设备制造有限公司 用于计量泵的压力调节阀
CN105972253A (zh) * 2016-07-09 2016-09-28 常熟骏驰科技有限公司 一种油压调节阀
CN107246490A (zh) * 2017-06-07 2017-10-13 刘晓禹 平衡式减压阀
CN107630850A (zh) * 2017-11-13 2018-01-26 中鼎恒盛气体设备(芜湖)有限公司 一种用于隔膜压缩机油路***的调压阀

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