CN201026975Y - 摩托车、电动车定速器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种摩托车、电动车定速器，包括位于摩托车、电动车车把上的旋转动力把手，其特征在于：所述旋转动力把手与车把两相邻端面之间设有配合旋转定位的凹凸件；本实用新型能使摩托车、电动车按一定的速度在较平缓的路上匀速前行，同时能消除在跑较长途时骑车者手臂容易疲劳的问题，增加骑车的舒适性和提高骑车的安全性。

Description

摩托车、电动车定速器
技术领域：
本实用新型涉及一种用于保持摩托车、电动车在较平缓的路面上保持一定的速度匀速前行的摩托车、电动车定速器。
背景技术：
目前，市面上摩托车、电动车的速度主要是由位于车把右侧的旋转动力把手控制，右手握紧旋转动力手把向后一旋，动力加大，车速便提高；手稍一松，旋转动力手把自动回位，车速骤然降低。摩托车、电动车要保持一定的速度匀速前行，右手必须要始终握住旋转动力手把，保持紧张用力状态才能实现；右手因为疲倦需要稍息一下时只能放松几秒钟就要马上回到把手，否则摩托车、电动车就不能正常地前行，这样对于长途驾驶者来说是一件非常疲劳的事情。
发明内容：
本实用新型的目的在于提供一种摩托车、电动车定速器，它不仅能够有效解决长途驾乘者手臂容易疲劳的问题，而且结构简单、制造使用方便。
本实用新型包括位于摩托车、电动车车把上的旋转动力把手，其特征在于：所述旋转动力把手与车把两相邻端面之间设有配合旋转定位的凹凸件。
本实用新型的有益效果是：能使摩托车、电动车按一定的速度在较平缓的路上匀速前行，同时能消除在跑较长途时骑车者手臂容易疲劳的问题，增加骑车的舒适性和提高骑车的安全性。
附图说明：
图1中A处为本实用新型的改进点；
图2是本实用新型的构造示意图。
具体实施方式：
本实用新型包括位于摩托车、电动车车把2上的旋转动力把手1，其特征在于：所述旋转动力把手1与车把2两相邻端面之间设有配合旋转定位的凹凸件。
上述车把的该相邻端面3上设有可拨动的凸销4，在所述旋转动力把手的该相邻端面5圆周上对应设有若干个凹槽6。
虽然本发明创造已以较佳实施例揭示如上，但并非用以限定本创作，任何熟悉此技艺者，在不脱离本创作之精神和范围内所作之各种更动与润饰，亦属本创作之范围。

Claims (2)

1.一种摩托车、电动车定速器，包括位于摩托车、电动车车把(2)上的旋转动力把手(1)，其特征在于：所述旋转动力把手(1)与车把(2)两相邻端面之间设有配合旋转定位的凹凸件。
2.根据权利要求1所述的摩托车、电动车定速器，其特征在于：所述车把的该相邻端面(3)上设有可拨动的凸销(4)，在所述旋转动力把手的该相邻端面(5)圆周上对应设有若干个凹槽(6)。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107719560A (zh) * 2017-09-30 2018-02-23 浙江跃进机械有限公司 一种摩托车初学者安全把手
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US11496054B2 (en) 2019-11-29 2022-11-08 Shandong University Of Science And Technology High-gain quasi-resonant DC-DC converter based on voltage doubling rectifier circuit

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