CN201018418Y - 可升降电流型ac-ac变换器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可升降电流型AC-AC变换器,其特征在于:包括AC-DC整流电路、DC-DC变换器和DC-AC逆变器。DC-DC变换器的输入输出电感均工作在断续模式(DCM),以获得高功率因数并降低储能电容的电压应力。该电流型AC-AC变换器可以在两级电路里实现功率因数校正、功率控制和低频逆变三种功能。减少了元器件,降低了成本,简化了电路,提高了效率。
Description
技术领域
该实用新型涉及一种可升降电流型AC-AC变换器,具体地涉及一种可在两级电路里实现功率因数校正、功率控制和低频逆变的电流型变换器。
背景技术
传统的低频方波电子镇流器具有三级的电路结构,包括功率因数校正级、功率控制级和逆变级。虽然技术比较成熟,但存在电路结构复杂、成本高、效率低等缺点。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可升降电流型AC-AC变换器,该变换器可以在两级的电路中实现功率因数校正、功率控制和低频逆变三种功能,以取代传统的三级电路结构。
本实用新型是这样构成的:包括AC-DC整流电路、DC-DC变换器和DC-AC逆变器;交流电压源连接到AC-DC整流电路的输入端,AC-DC整流电路的输出连接DC-DC变换器,DC-DC变换器输出端与DC-AC变换器相连;所述的DC-DC变换器是由BOOST升压变换器和BUCK降压变换器组成,其中BOOST变换器由储能电感L1、开关管S1、续流二极管D2和储能电容C1组成;BUCK变换器由开关管S1、续流二极管D2、滤波电感L2和滤波电容C2组成;AC-DC整流电路的正端输出通过储能电感L1连接到续流二极管D2正极,续流二极管D2的负极连接到储能电容C1的一端,储能电容C1的另外一端连接到AC-DC整流电路的负端;在储能电感L1和续流二极管D2正极的连接点与AC-DC整流电路的负端之间连接一个开关管S1;续流二极管D2的负极又通过一个滤波电感L2连接到滤波电容C2的一端,滤波电容C2的另一端连接到续流二极管D2正极,滤波电容C2的两端还并接有由开关管S2、S3、S4、S5构成的全桥DC-AC逆变器,逆变器接有一个负载R。
本实用新型利用开关集成原理,在DC-DC变换器中集成了BOOST变换器和BUCK变换器的功能,由于输入电感L1的存在,降低了电磁干扰,减小EMI滤波器的体积;输出电感L2的存在,提供限流输出,可用在电子镇流器中实现功率因数校正和输出功率控制,输出方波的电流信号,简化电子镇流器的电路拓扑,减少电路的元器件数目和驱动,提高整体效率。
附图说明
图1是本发明的电路图。
图2是DC-DC变换器电路图。
图3是DC-DC变换器在一个开关周期内t0~t1时刻工作模式示意图。
图4是DC-DC变换器主要波形图。
图5是输入电压电流波形图。
具体实施方式
本实用新型包括AC-DC整流电路、DC-DC变换器和DC-AC逆变器。交流电压源连接到AC-DC整流电路的输入端,AC-DC整流电路的输出连接DC-DC开关变换器,DC-DC变换器输出端与DC-AC变换器相连;所述的DC-DC变换器是由BOOST升压变换器和BUCK降压变换器组成,其中BOOST变换器由储能电感L1、开关管S1、续流二极管D2和储能电容C1组成;BUCK变换器由开关管S1、续流二极管D2、滤波电感L2和滤波电容C2组成;AC-DC整流电路的正端输出通过储能电感L1连接到续流二极管D2正极,续流二极管D2的负极连接到储能电容C1的一端,储能电容C1的另外一端连接到AC-DC整流电路的负端;在储能电感L1和续流二极管D2正极的连接点与AC-DC整流电路的负端之间连接一个开关管S1;续流二极管D2的负极又通过一个滤波电感L2连接到滤波电容C2的一端,滤波电容C2的另一端连接到续流二极管D2正极,滤波电容C2的两端还并接有由开关管S2、S3、S4、S5构成的全桥DC-AC逆变器,逆变器接有一个负载R。
上述BOOST变换器的电感电流在稳态时工作模式为恒占空比断续模式,以获得高功率因数;BUCK变换器工作模式为恒占空比断续模式,以降低储能电容C1的电压应力。
所述的DC-AC逆变器是低频全桥开关变换器。
上述的DC-DC变换器,如图2所示,它的工作原理是这样的:电路在一个开关周期内分为以下4个工作状态,如图3。
模式(a):在t0~t1时刻,开关管S1导通,Vs通过D1,S1对电感L1线性充电,电感L1两端的电压VL1=Vs,电感电流iL1线性上升;储能电容C1通过开关管S1、C2&R1amp对电感L2线性充电,电感L2两端的电压VL2=VC1-VC2,电感电流iL2线性上升。到t1时,开关管S1关断,电路进入模式(b)。
模式(b):在t1~t2时刻,开关管S1关断,电感电流iL1通过Vs,D1,L1,D2,C1续流,电感L1两端的电压VL1=Vs-VC1,电感电流iL1线性下降;电感电流iL2通过L2,C2&R1amp,D2续流,电感L2两端的电压VL2=-VC2,电感电流iL2线性下降。当电感电流iL1下降到零时,电路进入模式(c)。
模式(c):在t2~t3时刻,开关管S1继续保持关断,电感电流iL1由于二极管D1的反向偏置,继续保持为零。电感电流iL2在负电压VC2的作用下,继续线性下降。当电感电流iL2下降到零时,电路进入模式(d)。
模式(d):在t3~t4时刻,开关管S1继续保持关断,电感电流iL1、iL2继续保持零电流状态。单独由电容C2给负载供电,直到一个开关周期结束。
当模式(d)结束后,电路又进入模式(a),如此反复工作。
在一个开关周期内,该DC-DC变换器的主要波形如图4所示。
本实用新型中所述的整流电路与DC-DC开关变换器一起实现功率因数校正和功率控制功能;全桥逆变器把直流电变为低频方波供负载使用。
为了实现功率因数校正的目的,BOOST变换器电感L1在稳态时工作在恒占空比的断续模式(DCM),图5为输入电压电流波形。
对恒功率输出的应用场合,在半个工频周期内,由于输入功率是瞬变的,其与输出功率之差需要用储能电容来暂存(如图4中的C1)。
当BUCK变换器的电感L2工作在连续模式(CCM)时,储能电容C1的电压会随着输入电压和负载的变化而变化。在宽输入范围内,轻载时储能电容C1的电压甚至会达到上千伏,即
为了解决储能电容电压应力过高的问题,BUCK变换器的电感L2需工作在断续模式(DCM),此时储能电容C1电压为
DC-DC开关变换器的输出电压为
可见,当保持RLD2恒定时,储能电容上的电压就会保持恒定。同时输出电压也保持恒定。由此可见,当BOOST变换器和BUCK变换器电感L1、L2均工作在DCM状态下,可以保持储能电容电压和输出电压的恒定。
Claims (3)
1.一种可升降电流型AC-AC变换器,其特征在于:包括AC-DC整流电路、DC-DC变换器和DC-AC逆变器;交流电压源连接到AC-DC整流电路的输入端,AC-DC整流电路的输出连接DC-DC变换器,DC-DC变换器输出端与DC-AC变换器相连;所述的DC-DC变换器是由BOOST升压变换器和BUCK降压变换器组成,其中BOOST变换器由储能电感L1、开关管S1、续流二极管D2和储能电容C1组成;BUCK变换器由开关管S1、续流二极管D2、滤波电感L2和滤波电容C2组成;AC-DC整流电路的正端输出通过储能电感L1连接到续流二极管D2正极,续流二极管D2的负极连接到储能电容C1的一端,储能电容C1的另外一端连接到AC-DC整流电路的负端;在储能电感L1和续流二极管D2正极的连接点与AC-DC整流电路的负端之间连接一个开关管S1;续流二极管D2的负极又通过一个滤波电感L2连接到滤波电容C2的一端,滤波电容C2的另一端连接到续流二极管D2正极,滤波电容C2的两端还并接有由开关管S2、S3、S4、S5构成的全桥DC-AC逆变器,逆变器接有一个负载R。
2.根据权利要求书1所述的可升降电流型AC-AC变换器,其特征在于:其中的BOOST变换器的电感电流在稳态时工作模式为恒占空比断续模式,以获得高功率因数;BUCK变换器工作模式为恒占空比断续模式,以降低储能电容C1的电压应力。
3.根据权利要求书1所述的可升降电流型AC-AC变换器,其特征在于:所述的DC-AC逆变器是低频全桥开关变换器。
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