CN200995390Y - 外球笼拆卸装置 - Google Patents

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CN200995390Y CNU2007200333289U CN200720033328U CN200995390Y CN 200995390 Y CN200995390 Y CN 200995390Y CN U2007200333289 U CNU2007200333289 U CN U2007200333289U CN 200720033328 U CN200720033328 U CN 200720033328U CN 200995390 Y CN200995390 Y CN 200995390Y
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Abstract

本实用新型涉及一种拆卸装置,是外球笼拆卸装置,包括内衬套、外套、分离套、扳手,内衬套由两个磁性夹紧套组成,磁性夹紧套外壁设有螺纹,内壁与所需夹紧物的外表面吻合,外套也由两个夹紧套组成,该夹紧套内壁设有与内衬套外壁螺纹相咬合的螺纹,外壁设有扳手孔,分离套也由两个内壁与内衬套外壁吻合的夹紧套组成,外套和分离套的两个夹紧套的一个相接面上设有卡槽或卡条,另一个相接面上对应设有卡条或卡槽。本实用新型可方便、快捷、安全的从传动杆拆卸外球笼,不会对外球笼造成损坏,提高了外球笼的使用寿命,提高了工作效率,节省了人力资源,具有很高的实用性。

Description

外球笼拆卸装置
技术领域
本实用涉及一种拆卸装置,具体的说是外球笼拆卸装置。
背景技术
球笼又称万向节,是一个能转动方向并可以传送动力的机构,可分外球笼和内球笼。外球笼在前轮边,转向时可水平改变角度;内球笼在中部靠近齿轮箱附近,颠簸时可上下改变角度。外球笼与内球笼之间有一个传动杆连接,球笼***将动力从齿轮箱传到前轮,之间有两次灵活的角度变换。球笼实际上是复杂的滚珠轴承,传动巨大的扭力,需要良好的润滑,里面塞满了润滑黄油。为了防止黄油流失,一般要在球笼外套上防尘套——形状像个“宝塔”的橡皮套。更换防尘套时,必须要将外球笼拆离传动杆。由于目前市场上并没有从传动杆拆离外球笼的专用工具,现行的拆卸方法都是用大锤用力敲击外球笼,这种“硬敲击”的拆卸方式经常会损坏外球笼,即使没有完全损坏,至少也会影响外球笼的使用寿命。况且经过一次“硬敲击”拆卸后,外球笼被敲击得坑坑洼洼,了解内情的车主一定会心疼不已。
发明内容
本实用新型的目的在于提出一种不需敲击外球笼便可方便、快捷、安全的从传动杆拆卸外球笼的外球笼拆卸装置。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
外球笼拆卸装置,包括内衬套、外套、分离套、扳手,内衬套由两个磁性夹紧套组成,磁性夹紧套外壁设有螺纹,内壁与所需夹紧物的外表面吻合,外套也由两个夹紧套组成,该夹紧套内壁设有与内衬套外壁螺纹相咬合的螺纹,外壁设有扳手孔,分离套也由两个内壁与内衬套外壁吻合的夹紧套组成,外套和分离套的两个夹紧套的一个相接面上设有卡槽或卡条,另一个相接面上对应设有卡条或卡槽。
本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现:
前述的外球笼拆卸装置,其中磁性夹紧套为磁钢半圆环,外套和分离套的两个夹紧套也为半圆环。
前述的外球笼拆卸装置,其中分离套的一侧设有凸出的小圆环。
前述的外球笼拆卸装置,其中卡槽为Ω形凹槽,卡条为Ω形凸起。
前述的外球笼拆卸装置,外套的Ω形凸起上设有螺纹限位块。
前述的外球笼拆卸装置,其中扳手孔设在外套半圆环的三分之一圆环处。
前述的外球笼拆卸装置,其中外套外壁上设有扳手着力凸起。
本实用新型的优点为:本实用新型为拆离外球笼的专用工具,相比现有的直接将外球笼敲击下来,本实用新型可方便、快捷、安全的从传动杆拆卸外球笼,不会对外球笼造成损坏,提高了外球笼的使用寿命,提高了工作效率,节省了人力资源,具有很高的实用性。
附图说明
图1为本实用新型实施例一的结构示意图;
图2为板手与外套的装配示意图;
图3为外套和分离套的半圆环的装配示意图;
具体实施方式
实施例一
图1所示为本实用新型的一个实施例,一种外球笼拆卸装置,包括包括内衬套3、外套4、分离套5、扳手6。内衬套3由磁钢制成的两个半圆环组成,两个半圆环内壁与传动杆2外表面吻合,外壁设有螺纹。各类车型的传动杆2的形状不同,可加工出不同内壁形状的内衬套3,与传动杆2的外表面吻哈,即可满足所有车型的需要。
外套4由两个半圆环8组成,半圆环8内壁设有与内衬套3的半圆环外表面螺纹相咬合的螺纹。如图3所示,两个半圆环8中,其中一个半圆环接触面上设有Ω形凹槽9,另一个半圆环接触面上则设有与Ω形凹槽9相对应的Ω形凸起10,两个半圆环8通过Ω形凹槽9与Ω形凸起10接合,套在内衬套3外面,通过螺纹与内衬套3外表面咬合,外套4的Ω形凸起10上设有螺纹限位块,限制外套4与内衬套3的面接触,防止螺纹错位,方便修理人员操作。外套4外表面上还设有扳手孔11,扳手6则插在扳手孔11中,如图2所示。
分离套5也由两个半圆环12组成,半圆环12内表面与内衬套3外表面吻合。如图3所示,两个半圆环12中,其中一个半圆环接触面上设有Ω形凹槽9,另一个半圆环接触面上则设有与Ω形凹槽9相对应的Ω形凸起10,两个半圆环12通过Ω形凹槽9与Ω形凸起10接合,套在内衬套3外面,分离套5位于外球笼1与外套4之间。分离套4的一侧设有凸出的小圆环,作为外球笼1与传动杆2分离的最佳着力点。
本实用新型在具体实施从传动杆2拆离外球笼1时,用内衬套3包裹传动杆2,将外套4、分离套5分别在内衬套3外部接合,分离套5位于外套4与外球笼1之间。转动外套4,将外套4内壁与内衬套3外壁的螺纹咬合,继续转动外套4,的外套4的螺纹行程转变为其沿传动杆2向外球笼1方向的水平位移。当外套4的水平位移量增大到外套4、分离套5、外球笼1之间没有间隙时,使用扳手6稍稍用力转动外套4,外套4仍然可以沿传动杆2向外球笼1方向慢慢移动。这样,外套4推动分离套5,分离套5慢慢将外球笼1推离传动杆2,直至完成拆卸过程。
本实用新型还可以有其它实施方式,凡采用同等替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求保护的范围之内。

Claims (7)

1.外球笼拆卸装置,其特征在于:包括内衬套、外套、分离套、扳手,所述内衬套由两个磁性夹紧套组成,磁性夹紧套外壁设有螺纹,内壁与所需夹紧物的外表面吻合,所述外套也由两个夹紧套组成,该夹紧套内壁设有与内衬套外壁螺纹相咬合的螺纹,外壁设有扳手孔,所述分离套也由两个内壁与内衬套外壁吻合的夹紧套组成,所述外套和分离套的两个夹紧套的一个相接面上设有卡槽或卡条,另一个相接面上对应设有卡条或卡槽。
2.如权利要求1所述的外球笼拆卸装置,其特征在于:所述磁性夹紧套为磁钢半圆环,所述外套和分离套的两个夹紧套也为半圆环。
3.如权利要求2所述的外球笼拆卸装置,其特征在于:所述分离套的一侧设有凸出的小圆环。
4.如权利要求1或2所述的外球笼拆卸装置,其特征在于:所述卡槽为Ω形凹槽,所述卡条为Ω形凸起。
5.如权利要求4所述的外球笼拆卸装置,其特征在于:所述外套的Ω形凸起上设有螺纹限位块。
6.如权利要求2所述的外球笼拆卸装置,其特征在于:所述扳手孔设在外套半圆环的三分之一圆环处。
7.如权利要求6所述的外球笼拆卸装置,其特征在于:所述外套外壁上设有扳手着力凸起。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN101846139A (zh) * 2009-03-25 2010-09-29 Skf公司 定速万向接头壳体
CN105881448A (zh) * 2016-06-04 2016-08-24 吴江市三达五金工具厂 一种半轴轮毂侧万向节拆卸工具
CN108688424A (zh) * 2018-07-10 2018-10-23 上汽通用五菱汽车股份有限公司 一种前下摆臂后衬套结构
CN108724098A (zh) * 2017-11-20 2018-11-02 江苏核电有限公司 一种保护管组件连接拉杆装卸扳手及其使用方法

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