CN200993256Y - 呼吸式安全阀 - Google Patents

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金耀辉
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Abstract

一种呼吸式安全阀,其阀体上端设置有阀盖,阀体内设置有呼出阀瓣,呼出弹簧嵌于阀盖与呼出阀瓣之间,吸入阀瓣与呼出阀瓣间隙配合,吸入弹簧座设置于吸入阀瓣的导向轴外端,吸入弹簧嵌于呼出阀瓣中心的导向套与吸入弹簧座之间。吸入阀瓣与呼出阀瓣的间隙配合处设置有吸入阀密封圈,吸入阀密封圈嵌于吸入阀瓣上的吸入阀密封槽内,呼出阀瓣与阀体的间隙配合处设置有呼出阀密封圈,呼出阀密封圈嵌于呼出阀瓣上的呼出阀密封槽内,导向轴与导向套接触配合,呼出阀瓣与阀体间隙配合处的密封面为水平面。本实用新型解决了背景技术中密封及安全运行的可靠性较差的技术问题,其不会锈蚀,可防止灰尘沉积,能有效保证异常情况下吸入流量的稳定。

Description

呼吸式安全阀
技术领域
本实用新型涉及一种呼吸式安全阀,尤其涉及一种铁路罐车通用的呼吸式安全阀。
背景技术
目前,我国通用铁路罐车仍沿用1960年设计的HT272-00-91呼吸式安全阀。该阀存在以下缺点:
1.主要零部件为铸铁和碳钢材料制成,表面镀锌层易脱落,易产生锈蚀,严重影响至呼吸式阀的正常运行。
2.阀体与呼出阀瓣的密封面为锥面,阀瓣与阀体易沉积灰尘、易积水,产生锈堵,影响呼出运行的可靠性及密封性。
3.阀瓣导向副的结构设计不合理,阀瓣开启时密封圈易被吹出,产生阀瓣卡死等现象。
4.密封圈材质固定,常常与介质不相容,易导致密封失效,介质泄漏。
5.安全阀开启动作不灵活,易产生误动作,可靠性差,给运输安全造成隐患。
6.不能满足铁路罐车高速、重载运输的要求。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种呼吸式安全阀,其解决了背景技术中密封及安全运行的可靠性较差的技术问题。
本实用新型的技术解决方案是:
一种呼吸式安全阀,包括桶状阀体1,设置于阀体1上端的阀盖8,设置于阀体1内、与阀体1间隙配合的呼出阀瓣2,嵌于阀盖8与呼出阀瓣2之间的呼出弹簧4;与呼出阀瓣2间隙配合的吸入阀瓣3,设置于吸入阀瓣3的导向轴11外端的吸入弹簧座7,嵌于呼出阀瓣2中心的导向套12与吸入弹簧座7之间的吸入弹簧6;所述吸入阀瓣3与呼出阀瓣2的间隙配合处设置有吸入阀密封圈15,所述的吸入阀密封圈15嵌于吸入阀瓣3上的吸入阀密封槽14内;所述呼出阀瓣2与阀体1的间隙配合处设置有呼出阀密封圈18,所述的呼出阀密封圈18嵌于呼出阀瓣2上的呼出阀密封槽17内;所述的导向轴11与导向套12接触配合;其特殊之处在于:所述呼出阀瓣2与阀体1间隙配合处的密封面19为水平面。
上述阀体1的下部以设置防尘网13为佳。
上述呼出阀密封槽17以采用单燕尾槽为佳。
上述阀盖8可通过内螺纹或外螺纹与阀体1螺纹连接。
上述阀盖8与阀体1的连接处以设置阀盖锁紧螺母5为宜。
根据流量要求,上述呼出阀瓣2与阀体1间隙配合处的密封面19与吸入阀瓣的下端面20可位于同一水平面,上述呼出阀瓣2与阀体1间隙配合处的密封面19可高于吸入阀瓣的阀瓣下端面20,上述呼出阀瓣2与阀体1间隙配合处的密封面19还可低于吸入阀瓣的阀瓣下端面20。
上述吸入弹簧座7与导向轴11以螺纹连接为宜。
上述吸入弹簧座7的外端可设置紧固螺母10或紧固销9,还可在吸入弹簧座7外端设置紧固螺母10之后,再设置紧固销9。
本实用新型具有以下优点:
1.主要零部件均采用不锈钢材质,不会锈蚀,可确保呼吸式阀的正常运行。
2.密封的可靠性高。阀体与呼出阀瓣的密封面为平面密封,无锈堵现象,从而提高了密封的可靠性。呼出阀瓣上开有单燕尾槽,密封圈在使用过程中不会被吹落,进一步确保了密封可靠性。
3.当呼出阀瓣作为吸入部分的阀座时,增加导向部分高度、选用适当的配合间隙,不仅使吸入阀瓣回位准确,而且具有限位作用,可有效保证异常情况下吸入流量的稳定。
4.密封圈材质据介质性质选取,介质与密封圈材质的相容性好,也保证了密封的可靠性。
5.防尘网可防止灰尘沉积,以确保呼出运行的可靠性及密封性。
6.吸入阀瓣与弹簧座采用锁紧螺母压紧连接、螺纹连接或销钉紧固,便于吸入整定压力的调整。
7.呼出阀瓣与吸入阀瓣的结构可根据流量要求选取,即呼出阀瓣下平面与吸入阀瓣下平面可在同一平面,或呼出阀瓣下平面低于或高于吸入阀瓣下平面。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
附图标号说明:1-阀体,2-呼出阀瓣,3-吸入阀瓣,4-呼出弹簧,5-阀盖锁紧螺母,6-吸入弹簧,7-吸入弹簧座,8-阀盖,9-紧固销,10-紧固螺母,11-导向轴,12-导向套,13-防尘网,14-吸入阀密封槽,15-吸入阀密封圈,16-阀座,17-呼出阀密封槽,18-呼出阀密封圈,19-密封面,20-吸入阀瓣的下端面。
具体实施方式
参见图1,本实用新型,桶状阀体1的上端设置有阀盖8,阀盖8可通过内螺纹或外螺纹与阀体1螺纹连接,阀盖8与阀体1的连接处以设置阀盖锁紧螺母5为宜。当介质的品质要求较高时,可在阀体1的下部设置防尘网13。呼出阀瓣2设置于阀体1内,与阀体1间隙配合。根据流量要求,上述呼出阀瓣2与阀体1间隙配合处的密封面19与吸入阀瓣的下端面20可位于同一水平面,上述呼出阀瓣2与阀体1间隙配合处的密封面19可高于吸入阀瓣的阀瓣下端面20,上述呼出阀瓣2与阀体1间隙配合处的密封面19还可低于吸入阀瓣的阀瓣下端面20。呼出弹簧4嵌于阀盖8与呼出阀瓣2之间。吸入阀瓣3与呼出阀瓣2间隙配合,吸入弹簧座7设置于吸入阀瓣3的导向轴11外端,吸入弹簧座7与导向轴11以螺纹连接为宜,其便于吸入整定压力的调整。吸入弹簧座7的外端可设置紧固螺母10或紧固销9,还可在吸入弹簧座7外端设置紧固螺母10之后,再设置紧固销9。吸入弹簧6嵌于呼出阀瓣2中心的导向套12与吸入弹簧座7之间,吸入阀密封圈15设置于吸入阀瓣3与呼出阀瓣2的间隙配合处,吸入阀密封圈15嵌于吸入阀瓣3上的吸入阀密封槽14内。呼出阀瓣2与阀体1的间隙配合处设置有呼出阀密封圈18,呼出阀密封圈18嵌于呼出阀瓣2上的呼出阀密封槽17内,呼出阀密封圈18在使用过程中不会被吹落,可确保有效密封。呼出阀密封槽17以采用单燕尾槽为佳。导向轴11与导向套12接触配合,导向套12可确保吸入阀瓣3可靠复位,同时具有限位作用,可有效保证吸入流量的稳定。呼出阀瓣2与阀体1间隙配合处的密封面19为水平面,解决了锈堵问题,也提高了可靠性。本实用新型除呼出弹簧4、吸入弹簧6、吸入阀密封圈15及呼出阀密封圈18外,其它零部件均以采用不锈钢制作为佳,其可彻底解决锈蚀问题及镀锌层脱落问题。本实用新型的连接固定通过与阀体1固连为一体的阀座16实现。

Claims (8)

1.一种呼吸式安全阀,包括桶状阀体(1),设置于阀体(1)上端的阀盖(8),设置于阀体(1)内、与阀体(1)间隙配合的呼出阀瓣(2),嵌于阀盖(8)与呼出阀瓣(2)之间的呼出弹簧(4);与呼出阀瓣(2)间隙配合的吸入阀瓣(3),设置于吸入阀瓣(3)的导向轴(11)外端的吸入弹簧座(7),嵌于呼出阀瓣(2)中心的导向套(12)与吸入弹簧座(7)之间的吸入弹簧(6);所述吸入阀瓣(3)与呼出阀瓣(2)的间隙配合处设置有吸入阀密封圈(15),所述的吸入阀密封圈(15)嵌于吸入阀瓣(3)上的吸入阀密封槽(14)内;所述呼出阀瓣(2)与阀体(1)的间隙配合处设置有呼出阀密封圈(18),所述的呼出阀密封圈(18)嵌于呼出阀瓣(2)上的呼出阀密封槽(17)内;所述的导向轴(11)与导向套(12)接触配合;其特征在于:所述呼出阀瓣(2)与阀体(1)间隙配合处的密封面(19)为水平面。
2.根据权利要求1所述的呼吸式安全阀,其特征在于:所述阀体(1)的下部设置有防尘网(13)。
3.根据权利要求1或2所述的呼吸式安全阀,其特征在于:所述的呼出阀密封槽(17)为单燕尾槽。
4.根据权利要求3所述的呼吸式安全阀,其特征在于:所述的阀盖(8)通过内螺纹或外螺纹与阀体(1)螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的呼吸式安全阀,其特征在于:所述阀盖(8)与阀体(1)的连接处设置有阀盖锁紧螺母(5)。
6.根据权利要求5所述的呼吸式安全阀,其特征在于:所述呼出阀瓣(2)与阀体(1)间隙配合处的密封面(19)与吸入阀瓣的下端面(20)位于同一水平面;或所述呼出阀瓣(2)与阀体(1)间隙配合处的密封面(19)高于吸入阀瓣的阀瓣下端面(20);或所述呼出阀瓣(2)与阀体(1)间隙配合处的密封面(19)低于吸入阀瓣的阀瓣下端面(20)。
7.根据权利要求6所述的呼吸式安全阀,其特征在于:所述的吸入弹簧座(7)与导向轴(11)螺纹连接。
8.根据权利要求7所述的呼吸式安全阀,其特征在于:所述的吸入弹簧座(7)的外端设置有紧固螺母(10)或和紧固销(9)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103769795A (zh) * 2012-10-23 2014-05-07 西安轨道交通装备有限责任公司 呼吸式安全阀的拆装方法
CN104864139A (zh) * 2015-02-06 2015-08-26 洛阳市西灵机电科技有限公司 气压调节阀
CN108758044A (zh) * 2018-07-25 2018-11-06 江苏华燕船舶装备有限公司 甲板泡沫***用呼吸阀

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