CN200974757Y

CN200974757Y - 安全千斤顶

Info

Publication number: CN200974757Y
Application number: CN 200620139865
Authority: CN
Inventors: 郑新强
Original assignee: YINGJIANG MACHINERY Manufacturing Co Ltd HANGZHOU
Current assignee: YINGJIANG MACHINERY Manufacturing Co Ltd HANGZHOU; HANGZHOU YINGJIANG MACHINERY MANUFACTURE Co Ltd
Priority date: 2006-11-09
Filing date: 2006-11-09
Publication date: 2007-11-14
Anticipated expiration: 2016-11-09

Abstract

安全千斤顶。一种平稳而垂直升降且在被举车辆到位时能以其带有的支架自行支撑而其本体可即时撤出移作它用的安全千斤顶。它含有带移动轮的机架、装在机架上的手柄、油泵、起升臂，其特征是：机架上还设有油缸与活塞杆、起升连杆、托架、托持连杆，其中起升臂的底端连接活塞杆、中部与起升连杆连接、顶部以销轴连接托架，托架的另端连接托持连杆且该连杆还连接起升连杆。它在起升高度内的水平误差＜±3°、垂直方向的偏离量＜20mm，故能在其机架上连接可方便离合的支架，以实现车辆在举升到位时能以支架支撑、千斤顶本体即时撤出并移作它用，修好车后千斤顶本体返回与支架连接、将车返回地面。从而使一台千斤顶能同时用于多辆车在高位上修理。

Description

安全千斤顶

技术领域

本实用新型涉及一种用于升降车辆的液压千斤顶，特别是一种能平稳而垂直升降，还能在被举升车辆到位后以其带有的支架自行单独支撑而使其本体即时撤出移作它用的安全千斤顶。

背景技术

现有的液压千斤顶，如中国专利94239910.2提供的“带空载快速升降机构的液压千斤顶”，它含有手柄、主泵芯、油缸阀座、活塞、起重臂和托盘，它的油缸阀座内还安装了与主泵芯并联连接且直径比主泵芯大的空载泵芯，在机架上安装了一个可对空载泵芯施压的踏板，因而具有空载托盘上升快的特点。但它在用于车辆维修时还有以下的缺点：1)它的托盘在起重臂升降过程中的运动轨迹呈圆弧形，也就是说，它在垂直升降时还同时伴有较大的水平位移，且该水平位移通常会超出其垂直行程的50％以上；因此托盘上的车辆在升降过程中不平稳；2)用现有的液压千斤顶起升车辆，均要用机械装置进行支撑，而一般的车辆在其底架的起升部位仅有一个支撑点，故起升后还要另加支撑，非常麻烦也极不安全。

发明内容

本实用新型是要克服上述现有技术中所存在的缺点，提供一种能使待修车辆升降平稳的安全千斤顶，还使它具有能通过连接其上的支架对起升到位的车辆自行进行支撑以使千斤顶本体撤出移作它用、在车辆修好后再由该千斤顶连接支架将车辆降至地面，且千斤顶本体与支架离合快捷、安全可靠、结构紧凑等特点

本实用新型安全千斤顶，它含有带移动轮的机架、在机架上安装的手柄、油泵、起升臂，其特征是：它还设有油缸与活塞杆、起升连杆、托架、托持连杆，其中起升臂的底端连接活塞杆、中部与铰接在机架上的起升连杆连接、顶部通过销轴连接托架，托架的另端连接托持连杆且该托持连杆还连接起升连杆。

本实用新型安全千斤顶，它的机架上还带有支架，以及能使支架与机架连接一体的离合装置；其中支架包含下套筒和活套在下套筒中且其顶端固接了顶盘的上套筒，及包括一组设置在上套筒外壁上的棘齿和固定在下套筒上的带复位弹簧的棘爪在内的棘爪装置；离合装置包括在支架下套筒的外壁上设置的凹槽和能与机架连接一体的定位销、一个其上装有内带小弹簧的能推动棘爪克服复位弹簧压力的拨叉，一个装在手柄内的其一端与拉销、拨叉连接而另端外伸在手柄壁上的拉手，且在拉手外伸处的手柄壁上设有的能供拉手通过其在所在位置上的位置改变或者使拨叉将定位销拉出凹槽并拨动拨叉、或者使定位销被小弹簧推入凹槽以实现支架与机架嵌合一体的L形孔；起升臂顶部还通过销轴活套连接了一个能带动支架一起升降的滚轮。

本实用新型安全千斤顶，它的支架所含的上套筒与下套筒之间还带有中套筒，中套筒与下套筒之间带有棘爪装置，而中套筒与上套筒之间带有顶紧锁定装置，该装置包括设置在上套筒外壁上的止口槽、设置在中套筒上的带压簧的滑块、在滑块上带有的通孔，以及固定在下套筒上的能在***通孔时使滑块克服压簧压力从止口槽中退出的顶块。

本实用新型安全千斤顶，它的托架上还带有托盘，且托架上带有一个能方便装卸托盘的连接孔。

本实用新型安全千斤顶，它的手柄与机架之间带有可使手柄折叠收拢的能转180°的铰链装置。

本实用新型的有益效果：1)本实用新型通过设有油缸与活塞杆、起升臂、起升连杆、托架、托持连杆，且在起升臂、托持连杆、托架、起升连杆之间形成的连杆机构的影响下，在起升高度内的水平误差小于±3°、被升降的车辆在垂直升降中基本保持水平，且托架最大水平位移仅在20mm以内，故车辆升降平稳；2)由于车辆在本实用新型千斤顶平稳升降，故能可靠地连接支架，从而使车辆举升到位时能自动以支架单独支撑，而千斤顶本体可即时撤出移作它用，并在修车完毕后，则千斤顶本体再回来与支架连接，这时可通过拨叉张开棘爪、支架各套筒即向下套叠收拢、车辆平稳地降回地面；因此，本实用新型可通过与千斤顶本体方便离合的支架成倍提高现有千斤顶的使用效率，尤其降低车辆维修厂家对千斤顶及其所占场地的投资费用；3)本实用新型千斤顶的结构合理，特别是千斤顶在起升车辆后直接以其支架自行进行支撑，且起升点与支撑点的位置重合，因此可彻底解决以现有的千斤顶起升车辆还须即时放入支架进行支撑的麻烦与危险；与此同时，本实用新型中的支架与机架的离合装置、棘爪装置等均为现有的使用可靠的机构，既方便使用又安全可靠；4)与现有的千斤顶相比较，因支架的价格远低于千斤顶本体、支架所占用的空间和场地少，且支架本身可作为一个独立的附件，故维修厂家除了在每个千斤顶上带有两个支架之外，还可另行添置较多数量的支架作备用件，从而能实现在同一时间段内对多辆车在所需高度上的修理；5)它的手柄与机架之间带有能转180°的铰链，以使手柄在转动90°时千斤顶可以工作，而不工作时将手柄转动180°折叠收拢，从而方便对它的储存或运输。

附图说明

图1～图3是本实用新型安全千斤顶的结构图，其中图1是主视图、图2是俯视图、图3是机构简图；

图4和图5是本实用新型另一实施例的结构图，其中图4是它的主视图、图5是俯视图；

图6是图4中的支架12的A-A剖面的放大图；其中图6a是棘爪装置13锁紧不动时的状态图、图6b则是刚打开棘爪装置13、可使中套筒12c下降时的状态图；

图7是图4中的节点I的放大图，其中图7a是顶紧锁定装置14在锁紧不动时的状态图、图7b则是顶紧锁定装置14在打开时的状态图；

图8、图9和图10分别是离合装置的结构图；其中图8b、图9b、图10b分别是图5中的拉手3b在L型孔中的三种不同位置上的A向视图；图8a、图9a、图10a均为图5中的节点II放大图，其中的图8a、图9a、图10a分别与图8b、图9b、图10b所示位置相对应的结构图；

图11是本实用新型安全千斤顶在手柄折拢时的状态图；

图中的标号说明：1-机架；1a-移动轮；1b-拉销；1c-拨叉；1d-定位销；2-油泵；3-手柄；3a-掀手；3b-拉手；3c-L形孔；4-油缸；5-活塞杆；6-起升臂；7-起升连杆；8-托盘；9-托架；9a-顶盘；9b-托盘的连接孔；10-托持连杆；11-滚轮；12-支架；12a-上套筒；12b-下套筒；12c-中套筒；12d-凹槽；12e-销轴；13-棘爪装置；13a-棘齿；13b-棘爪；14-顶紧锁定装置；14a-滑块；14a’-通孔；14b-压簧；14c-止口槽；14d-顶块；15-铰链装置。

具体实施方式

实施例1、本实施例安全千斤顶的结构可从图1、图2和图3中看到，它含有带移动轮1a的机架1、在机架上安装的手柄3、油泵2、油缸4与活塞杆5、起升臂6、起升连杆7、托架9、托持连杆10，其中起升臂6的底端连接活塞杆5、中部与铰接在机架1上的起升连杆7连接、顶部通过销轴连接托架9，托架的另端连接托持连杆10且该托持连杆还连接起升连杆7。

本实施例的千斤顶在起升待修车辆时，即先将车辆放到托架9上，然后通过掀手3a启动油泵2向油缸4供出压力油；这时活塞杆5推动起升臂6向上；从图3的机构简图中看到，在起升臂6、托持连杆10、托架9、起升连杆7形成的连杆机构影响下，托盘上的车辆始终保持其在地面上的方位且垂直上升、直至举升高度到位。本实施例的安全千斤顶，它在车辆起升的高度范围内的水平方向上的误差在±3°内、在垂直方向上的偏离量＜20mm。

实施例2、本实施例安全千斤顶的结构可从图4和图5中看到，它在千斤顶的本体上还装有支架12，且支架12与机架1之间带有离合装置。其中支架12的结构还可参阅图6，它包含下套筒12b和活套在下套筒中且其顶端固接顶盘9a的上套筒12a，以及一组设置在上套筒外壁上的棘齿13a和固定在下套筒上的带复位弹簧的棘爪13b在内的棘爪装置13。在机架和支架之间设有的离合装置还可从图8～图10中看到，它包括在支架下套筒的外壁上设置的凹槽12d和与机架连接一体的定位销1d、一个其上装有能推动棘爪13b以使其顶部向外张开的拨叉1c，一个装在手柄3内的其一端与拉销、拨叉连接而另端外伸在手柄壁上的拉手3b，且在拉手外伸处的手柄壁上设有的能供拉手通过其所在的L形孔3c中的位置改变，以使拨叉将定位销脱出凹槽12d、或者通过拨叉使定位销1d推入凹槽12d内以实现支架与机架嵌合一体的拉手3b。在销轴12e上活套连接了能使支架能通过其顶盘9a随起升臂6一起升降的滚轮11，且顶盘内以螺纹连接一个托盘8。

通过该离合装置能使支架与千斤顶本体连为一体或脱开，且还可使拨叉推压棘爪顶端脱开棘齿以使上套筒向下滑入并套叠在其下的套筒内。如拉手3b处在图8b所示的L形孔的位置上，拨叉1c的位置如图8a所示，这时定位销1d进入支架凹槽12d内，起升臂可通过支架托举车辆上升、棘爪从棘齿上滑过且随时能有效防止向下倒退；如拉手3b处在图9b所示的位置上、拨叉1c的位置如图9a所示，这时在拨叉作用下克服弹簧压力使棘爪张开、套筒可下降叠合；如拉手3b处在图10b所示的位置上，拨叉1c的位置如图10a所示，这时支架12与机架分离、千斤顶本体即可撤走、移作它用。

本实施例的千斤顶本体部分的工作情况与实施例1相同：在起升待修车辆时，即先将车辆放到托盘8上，然后通过掀手3a启动油泵2并往复按动手柄3向油缸4供出压力油；这时活塞杆5推动起升臂6向上；与此同时，起升臂6是通过销轴上活套连接的滚轮11推动支架上套筒上的顶盘9a举升托盘上的车辆、直至车辆的高度到位；这时即可通过上述的离合装置将支架12与机架1脱开，并将千斤顶本体从车辆下撤出、移作它用。当车辆修好时，千斤顶又返回原处，然后通过改变拉手在手柄的L形孔3c中的位置，先使支架随起升臂6下降，并在车辆回到地面时即再通过拉手在手柄的L形孔3c中的位置改变，使支架与千斤顶本体脱开。该离合操作简便又快捷，且支架的上升和下降均安全可靠。

本实施例在一个千斤顶的机架上同时带有两个支架，且从图5中看到千斤顶本体还带有一个托盘，故它能在同一时间段中对三辆车进行修理。由于支架的成本较低、使用方便，故还可使支架成为千斤顶的附件、配备更多数量以方便对较多车辆的修理。

实施例3、本实施例安全千斤顶的结构可直接从图4和图6中看到，它了同样包含千斤顶本体和支架两大部分，与实施例2所不同的是：支架12的上套筒12a与下套筒12b之间还带有中套筒12c，以使支架的高度增加。中套筒与下套筒之间带有与实施例1相同的棘爪装置13，而中套筒与上套筒之间带有顶紧锁定装置14；该顶紧锁定装置的结构还可从图7中看到，它包括设置在上套筒外壁上的止口槽14c、设置在中套筒上的带压簧14b的滑块14a、在滑块14a上带有的通孔14a’，以及固定在下套筒12b上的能在***通孔14a’时使滑块14a克服压簧压力从止口槽中退出的顶块14d。当顶块14d未***通孔14a’时，上、中套筒之间的高度被锁定，只有顶块14d***通孔14a’时滑块14a才能从止口槽中退出、上套筒可套叠在中套筒内。因此能实现上、中、下三套筒在所需的支架高度上可靠锁定；而在支架下降时能确保上套筒套叠在中套筒内并中套筒又套叠在下套筒内、车辆顺利返回地面。

实施例4、本实施例安全千斤顶，它的托架上还带有托盘8，且托架9上带有一个能方便装卸托盘8的连接孔9b。以使它能与普通的千斤顶一样、可方便地放置待托举的车辆，而在使用实施例2或3中的支架时，即可将托盘8取下来，并如图3、图4所示、直接放在机架1的盖板上。

实施例5、本实施例安全千斤顶的结构可从图11中看到，它的手柄3与机架1之间带有能转180°的铰链装置15，正常使用时手柄在0°～90°范围内工作，而在千斤顶不工作时能旋转180°折叠收拢、基本呈水平，从而方便对它的储存或运输。

Claims

1、一种安全千斤顶，它含有带移动轮(1a)的机架(1)、在机架上安装的手柄(3)、油泵(2)、起升臂(6)，其特征是：它还设有油缸(4)与活塞杆(5)、起升连杆(7)、托架(9)、托持连杆(10)，其中起升臂(6)的底端连接活塞杆(5)、中部与铰接在机架上的起升连杆(7)连接、顶部通过销轴连接托架(9)，托架的另端连接托持连杆(10)且该托持连杆还连接起升连杆(7)。

2、根据权利要求1所述的安全千斤顶，其特征是：所说的机架上还带有支架(12)，以及能使支架与机架连接一体的离合装置；其中支架(12)包含下套筒(12b)和活套在下套筒中且其顶端固接了顶盘(9a)的上套筒(12a)，及包括一组设置在上套筒外壁上的棘齿(13a)和固定在下套筒上的带复位弹簧的棘爪(13b)在内的棘爪装置(13)；离合装置包括在支架下套筒的外壁上设置的凹槽(12c)和能与机架连接一体的定位销(1d)、一个其上装有内带小弹簧的能推动棘爪(13b)克服复位弹簧压力的拨叉(1c)，一个装在手柄(3)内的其一端与拉销(1b)、拨叉(1c)连接而另端外伸在手柄壁上的拉手(3b)，且在拉手外伸处的手柄壁上设有的能供拉手通过其在所在位置上的位置改变或者使拨叉将定位销拉出凹槽并拨动拨叉、或者使定位销被小弹簧推入凹槽以实现支架与机架嵌合一体的L形孔(3c)；起升臂顶部还通过销轴(12e)活套连接了一个能带动支架一起升降的滚轮(11)。

3、根据权利要求1或2所述的安全千斤顶，其特征是，所说的支架(12)的上套筒(12a)与下套筒(12b)之间还带有中套筒(12c)，上套筒、中套筒与下套筒之间带有棘爪装置(13)，而中套筒与上套筒之间带有顶紧锁定装置(14)，该装置包括设置在上套筒外壁上的止口槽(14c)、设置在中套筒上的带压簧(14b)的滑块(14a)、在滑块(14a)上带有的通孔(14a’)，以及固定在下套筒(12b)上的能在***通孔(14a’)时使滑块(14a)克服压簧压力从止口槽(14c)中退出的顶块(14d)。

4、根据权利要求1所述的安全千斤顶，其特征是，所说的托架(9)上还带有托盘(8)，且托架上带有一个能方便装卸托盘的连接孔(9b)。

5、根据权利要求1或2或4所述的安全千斤顶，其特征是，所说的手柄(3)与机架(1)之间带有可使手柄折叠收拢的能转180°的铰链装置(15)。

6、根据权利要求3所述的安全千斤顶，其特征是，所说的手柄(3)与机架(1)之间带有可使手柄折叠收拢的能转180°的铰链装置(15)。