CN200974550Y - 婴儿车调位结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于婴儿车上的婴儿车调位结构,包括两个脚踏折弯关节、两个座椅活动按钮、两个支挂活动按钮、一个脚踏支架、两个中间支架、两个中间连接支架和一个握把支架;脚踏支架两头分别和两个脚踏折弯关节相连接,每个中间支架将脚踏折弯关节和座椅活动按钮连接在一起,每个中间连接支架将座椅活动按钮和支挂活动按钮连接在一起,握把支架两头分别和两个支挂活动按钮相连接;调节脚踏折弯关节可以方便婴儿脚的活动即在婴儿躺着时可以使脚伸直,坐着时脚可以踏在上面;调节座椅活动按钮可以使婴儿躺着,也可以使婴儿坐着;支挂活动按钮是调节背部的角度。通过采用上述结构,就可提供一种能多角度、全方位调节的婴儿车调位结构。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种婴儿车,特别是涉及一种婴儿车的调位结构。
【背景技术】
婴儿车就相当于大人的床和座椅的结合,因此当婴儿在婴儿车上时,需根据婴儿的状况是睡或座等来调节各种姿势和角度,并且在不用的时候最好能收起来,不占用空间。在现有的婴儿车调位结构中,只有躺下或座的调节,没有多角度、全方位的调节。
【实用新型内容】
本实用新型针对现有技术的上述缺陷,提供了一种能多角度、全方位调节的婴儿车调位结构。
为了解决上述技术问题,本实用新型包括两个脚踏折弯关节、两个座椅活动按扭、两个支挂活动按扭、一个脚踏支架、两个中间支架、两个中间连接支架和一个握把支架;脚踏支架两头分别和两个脚踏折弯关节相连接,每个中间支架将脚踏折弯关节和座椅活动按扭连接在一起,每个中间连接支架将座椅活动按扭和支挂活动按扭连接在一起,握把支架两头分别和两个支挂活动按扭相连接;调节脚踏折弯关节可以方便婴儿脚的活动即在婴儿躺着时可以使脚伸直,坐着时脚可以踏在上面;调节座椅活动按扭可以使婴儿躺着,也可以使婴儿坐着;支挂活动按扭是调节背部的角度。
上述脚踏折弯关节包括依次装在一起的外盖、上活动关节、齿轮、压缩弹簧和下活动关节;外盖扣在上活动关节上,齿轮装在上活动关节的齿糟内,压缩弹簧装在齿轮与下活动关节之间,上活动关节与下活动关节互相扣在一起。
上述座椅活动按扭包括依次装在一起的外盖、外盖卡体、齿牙体、挡蓬连接架体、上活动关节、齿轮、压缩弹簧和下活动关节;外盖扣在外盖卡体上,外盖卡体另一端装有齿牙体并卡入挡蓬连接架体内,齿轮装在上活动关节的齿糟内,压缩弹簧装在齿轮与下活动关节之间,外盖卡体与下活动关节互相扣在一起。
上述支挂活动按扭包括依次装在一起的外盖、卡体、挂勾、两个挂勾按扭体、齿轮、压缩弹簧、压缩弹簧、卡体外盖和活动体;卡体一端内设有挂勾,在卡体两侧面各装有挂勾按扭体,压缩弹簧装在卡体内的挂勾与挂勾按扭体之间,卡体外盖扣在卡体的一侧,外盖扣在卡体上,齿轮装在活动体的齿糟内,压缩弹簧装在齿轮与活动体之间,活动体与卡体互相扣在一起。
本实用新型相对于现有技术的有益效果在于:由于调节脚踏折弯关节可以方便婴儿脚的活动即在婴儿躺着时可以使脚伸直,坐着时脚可以踏在上面;调节座椅活动按扭可以使婴儿躺着,也可以使婴儿坐着;支挂活动按扭是调节背部的角度。通过采用上述结构和调节方式,就可提供一种能多角度、全方位调节的婴儿车调位结构。
【附图说明】
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型处于调节状态时的立体结构示意图;
图3是本实用新型中脚踏折弯关节处于调节状态时的立体结构示意图;
图4是本实用新型中座椅活动按扭处于调节状态时的立体结构示意图;
图5是本实用新型中支挂活动按扭处于调节状态时的立体结构示意图;
图6是本实用新型中脚踏折弯关节的分解立体结构示意图;
图7是本实用新型中脚踏折弯关节的装配结构示意图;
图8是本实用新型中座椅活动按扭的分解立体结构示意图;
图9是本实用新型中座椅活动按扭的装配结构示意图;
图10是本实用新型中支挂活动按扭的分解立体结构示意图;
图11是本实用新型中支挂活动按扭的装配结构示意图。
【具体实施方式】
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
由图1至图5可以看出,本实用新型包括两个脚踏折弯关节1、两个座椅活动按扭2、两个支挂活动按扭3、一个脚踏支架4、两个中间支架5、两个中间连接支架6和一个握把支架7;脚踏支架4两头分别和两个脚踏折弯关节1相连接,每个中间支架5将脚踏折弯关节1和座椅活动按扭2连接在一起,每个中间连接支架6将座椅活动按扭2和支挂活动按扭3连接在一起,握把支架7两头分别和两个支挂活动按扭3相连接;调节脚踏折弯关节1可以方便婴儿脚的活动即在婴儿躺着时可以使脚伸直,坐着时脚可以踏在上面;调节座椅活动按扭2可以使婴儿躺着,也可以使婴儿坐着;支挂活动按扭3是调节背部的角度。
由图6和图7可以看出,上述脚踏折弯关节1包括依次装在一起的外盖11、上活动关节12、齿轮13、压缩弹簧14和下活动关节15;外盖11扣在上活动关节12上,齿轮13装在上活动关节12的齿糟内,压缩弹簧14装在齿轮13与下活动关节15之间,上活动关节12与下活动关节15互相扣在一起。在调位时用手对外盖11加力,外盖11在受力的情况下顶到齿轮13,从而使齿轮13脱离上活动关节12的齿糟,在齿轮13与下活动关节15之间装有一压缩弹簧14,当齿轮13脱离上活动关节12的齿糟时用手扳动上活动关节12使之活动到一定的位置,这样脚踏支架4就可旋转到指定的位置,此时松开外盖11,压缩弹簧14将齿轮13弹回到上活动关节12的齿糟中固定,脚踏支架4就固定到指定的位置不会松动。因次通过调节脚踏折弯关节1可以方便婴儿脚的活动即在婴儿躺着时可以使脚伸直,坐着时脚可以踏在上面。
由图8和图9可以看出,上述座椅活动按扭2包括依次装在一起的外盖21、外盖卡体22、齿牙体23、挡蓬连接架体24、上活动关节25、齿轮26、压缩弹簧27和下活动关节28;外盖21扣在外盖卡体22上,外盖卡体22另一端装有齿牙体23并卡入挡蓬连接架体24内,齿轮26装在上活动关节25的齿糟内,压缩弹簧27装在齿轮26与下活动关节28之间,外盖卡体22与下活动关节28互相扣在一起。在调位时用手对外盖21加力,外盖21在受力的情况下通过外盖卡体22、齿牙体23、上活动关节25顶到齿轮26,从而使齿轮26脱离上活动关节25的齿糟,在齿轮26与下活动关节28之间装有一压缩弹簧27,当齿轮26脱离上活动关节25的齿糟时用手扳动上活动关节25使之活动到一定的位置,这样两个中间支架5就可旋转到指定的位置,此时松开外盖21,压缩弹簧27将齿轮26弹回到上活动关节25的齿糟中固定,两个中间支架5就固定到指定的位置不会松动。因次通过调节活动按扭2可以使婴儿躺着,也可以使婴儿坐着。
由图10和图11可以看出,上述支挂活动按扭3包括依次装在一起的外盖31、卡体32、挂勾321、两个挂勾按扭体34、齿轮33、压缩弹簧35、压缩弹簧36、卡体外盖37和活动体38;卡体32一端内设有挂勾321,在卡体32两侧面各装有挂勾按扭体34,压缩弹簧35装在卡体32内的挂勾321与挂勾按扭体34之间,卡体外盖37扣在卡体32的一侧,外盖31扣在卡体32上,齿轮33装在活动体38的齿糟内,压缩弹簧36装在齿轮33与活动体38之间,活动体38与卡体32互相扣在一起。在调位时用手对外盖31加力,外盖31在受力的情况下顶到齿轮33,从而使齿轮33脱离卡体32内的齿糟而进入活动体38的齿糟内时,用手扳动活动体38使之活动到一定的位置,这样握把支架7和两个中间连接支架6就可旋转到指定的位置,此时松开外盖11,由于在齿轮33与活动体38之间装有一压缩弹簧36,压缩弹簧36将齿轮33弹回到卡体32内的齿糟中固定,握把支架7和两个中间连接支架6就固定到指定的位置不会松动。因次通过转动支挂活动按扭3可以调节婴儿车背部的角度。
综上所述,通过调节两个脚踏折弯关节1、两个座椅活动按扭2、两个支挂活动按扭3可让婴儿车达到多角度、全方位的调节,而且婴儿车上方握把支架7的握把可以当整个座椅躺平时当做提把用,座椅与车架拆解时整个座椅就可当个提篮方便使用。
本婴儿车调位结构通过支挂活动按扭3上的装有挂勾321、两个挂勾按扭体34、压缩弹簧35、卡体外盖37的卡体32的一端和车架8固接;通过座椅活动按扭2上的挡蓬连接架体24的一端固定婴儿车挡蓬结构(未标出),让婴儿在室外活动时能够遮挡太阳、风雨、灰尘等。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡跟本实用新型权利要求范围所做的均等变化与修饰,均应属于本实用新型权利要求的涵盖范围。
Claims (4)
1.一种婴儿车调位结构,其特征在于:包括两个脚踏折弯关节(1)、两个座椅活动按扭(2)、两个支挂活动按扭(3)、一个脚踏支架(4)、两个中间支架(5)、两个中间连接支架(6)和一个握把支架(7);所述脚踏支架(4)两头分别和两个所述脚踏折弯关节(1)相连接,每个所述中间支架(5)将所述脚踏折弯关节(1)和所述座椅活动按扭(2)连接在一起,每个所述中间连接支架(6)将所述座椅活动按扭(2)和所述支挂活动按扭(3)连接在一起,所述握把支架(7)两头分别和两个所述支挂活动按扭(3)相连接;调节所述脚踏折弯关节(1)可以方便婴儿脚的活动即在婴儿躺着时可以使脚伸直,坐着时脚可以踏在上面;调节所述座椅活动按扭(2)可以使婴儿躺着,也可以使婴儿坐着;所述支挂活动按扭(3)是调节背部的角度。
2.根据权利要求1所述的婴儿车调位结构,其特征在于:所述脚踏折弯关节(1)包括依次装在一起的外盖(11)、上活动关节(12)、齿轮(13)、压缩弹簧(14)和下活动关节(15);所述外盖(11)扣在所述上活动关节(12)上,所述齿轮(13)装在所述上活动关节(12)的齿糟内,所述压缩弹簧(14)装在所述齿轮(13)与所述下活动关节(15)之间,所述上活动关节(12)与所述下活动关节(15)互相扣在一起。
3.根据权利要求1所述的婴儿车调位结构,其特征在于:所述座椅活动按扭(2)包括依次装在一起的外盖(21)、外盖卡体(22)、齿牙体(23)、挡蓬连接架体(24)、上活动关节(25)、齿轮(26)、压缩弹簧(27)和下活动关节(28);所述外盖(21)扣在所述外盖卡体(22)上,所述外盖卡体(22)另一端装有所述齿牙体(23)并卡入所述挡蓬连接架体(24)内,所述齿轮(26)装在所述上活动关节(25)的齿糟内,所述压缩弹簧(27)装在所述齿轮(26)与所述下活动关节(28)之间,所述外盖卡体(22)与所述下活动关节(28)互相扣在一起。
4.根据权利要求1所述的婴儿车调位结构,其特征在于:所述支挂活动按扭(3)包括依次装在一起的外盖(31)、卡体(32)、挂勾(321)、两个挂勾按扭体(34)、齿轮(33)、压缩弹簧(35)、压缩弹簧(36)、卡体外盖(37)和活动体(38);所述卡体(32)一端内设有所述挂勾(321),在所述卡体(32)两侧面各装有所述挂勾按扭体(34),所述压缩弹簧(35)装在所述卡体(32)内的挂勾(321)与挂勾按扭体(34)之间,所述卡体外盖(37)扣在所述卡体(32)的一侧,所述外盖(31)扣在所述卡体(32)上,所述齿轮(33)装在所述活动体(38)的齿糟内,所述压缩弹簧(36)装在所述齿轮(33)与所述活动体(38)之间,所述活动体(38)与所述卡体(32)互相扣在一起。
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