CN200962441Y - 一种大功率锂离子动力电池 - Google Patents

一种大功率锂离子动力电池 Download PDF

Info

Publication number
CN200962441Y
CN200962441Y CNU2006201074361U CN200620107436U CN200962441Y CN 200962441 Y CN200962441 Y CN 200962441Y CN U2006201074361 U CNU2006201074361 U CN U2006201074361U CN 200620107436 U CN200620107436 U CN 200620107436U CN 200962441 Y CN200962441 Y CN 200962441Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
pole
lug
lithium ion
negative pole
monomer electricity
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CNU2006201074361U
Other languages
English (en)
Inventor
谭杰
Original Assignee
徐敖奎
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 徐敖奎 filed Critical 徐敖奎
Priority to CNU2006201074361U priority Critical patent/CN200962441Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN200962441Y publication Critical patent/CN200962441Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
    • Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product

Landscapes

  • Secondary Cells (AREA)
  • Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种大功率锂离子动力电池，包括极耳连接铝带、正极极柱、极耳连接镍带、负极极柱，还包括多个单体电芯，各单体电芯均包括正极和负极，所有单体电芯的正极连接在一起，所有单体电芯的负极连接在一起，实现多个单体电芯的叠加并联，连接后的单体电芯的正极通过极耳连接铝带连接到正极极柱，连接后的单体电芯的负极通过极耳连接镍带连接到负极极柱。本实用新型将多个单体电芯叠加并联，并联后采用较大截面的导体充当流体正负电极，使锂离子电池散热快，内阻小，放电大，具有比能量高，性能稳定，循环寿命长，比功率大等优点，将锂离子动力电池广泛应用于电动摩托车和助力车等领域。

Description

一种大功率锂离子动力电池
【技术领域】
本实用新型涉及锂离子动力电池，尤其涉及用于电动摩托车和助力车等的大功率锂离子动力电池。
【背景技术】
目前的电动车多数采用铅酸电池作为动力电源。铅酸电池普遍存在在车载震动中因大量电解液淌动所引起性能不稳定，比能量低，循环寿命短，比功率小等问题，而且在电池报废过程中还会产生较严重的环境污染。这些都制约着日渐增大的电动车市场发展，随着科学技术的进步，人类对环境和节约能源的意识不断提高，如果能够将锂离子二次电池应用于电动车，对于电动车的发展来说将具有深远的影响。
采用普通的锂离子二次电池，其电芯在涂布、切片、辊压、卷绕工艺中无法做得特别大、特别长，也就是说单支电池的容量只能做得较小，而电动车的电源要求具有较大容量的电池。要提高电池动力一般采用简单串联联接的方式，但是即使采用简单串联联接的方式将多个电池组合在一起也不能满足现有电动车的动力要求。为进一步提高驱动力，只能采用多节单支电池并联成电池组，再将几个并联电池组串联起来，这样虽然可以达到电动车驱动的目的，但这种方式安装很复杂，成本高，同时这样的方式无法有效的利用空间，违背了锂离子电池比能量高的初衷。
所以，如何提供一种比能量高，性能稳定，循环寿命长，比功率大的锂离子动力电池成为本领域技术人员研究的重要课题。
【发明内容】
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种大功率锂离子动力电池，比能量高，性能稳定，循环寿命长，比功率大。
为实现上述目的，本实用新型提出了一种大功率锂离子动力电池，包括极耳连接铝带、正极极柱、极耳连接镍带、负极极柱，还包括多个单体电芯，各单体电芯均包括正极和负极，所有单体电芯的正极连接在一起，所有单体电芯的负极连接在一起，实现多个单体电芯的叠加并联，连接后的单体电芯的正极通过极耳连接铝带连接到正极极柱，连接后的单体电芯的负极通过极耳连接镍带连接到负极极柱。
作为优选，还包括隔膜，所述隔膜设置在极耳连接铝带和极耳连接镍带之间。
作为优选，还包括绝缘支撑片，所述正极极柱和负极极柱分别固定在绝缘支撑片上。
作为优选，还包括壳体，所述多个单体电芯、极耳连接铝带、极耳连接镍带、隔膜和绝缘支撑片均设置在壳体内。
作为优选，所述正极极柱和负极极柱均采用金属铆接件。
作为优选，所述正极极柱和负极极柱均采用不锈钢螺栓。
本实用新型的有益效果：本实用新型将多个单体电芯叠加并联，并联后采用较大截面的导体充当流体正负电极，使锂离子电池散热快，内阻小，放电大，具有比能量高，性能稳定，循环寿命长，比功率大等优点，将锂离子动力电池广泛应用于电动摩托车和助力车等领域。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型一种大功率锂离子动力电池实施例一的结构示意图；
图2是本实用新型一种大功率锂离子动力电池实施例二的结构示意图。
【具体实施方式】
实施例一：
图1是本实用新型一种大功率锂离子动力电池实施例一的结构示意图；包括极耳连接铝带2、正极极柱3、极耳连接镍带4、负极极柱5，还包括多个单体电芯1，各单体电芯1均包括正极和负极，所有单体电芯1的正极连接在一起，所有单体电芯1的负极连接在一起，实现多个单体电芯1的叠加并联，连接后的单体电芯1的正极通过极耳连接铝带2连接到正极极柱3，连接后的单体电芯1的负极通过极耳连接镍带4连接到负极极柱5。各单体电芯1的正极及负极分别并联后采用较大截面的导体充当集流体正负电极，极耳连接铝带2和极耳连接镍带4均具有较大的截面。还包括隔膜6，所述隔膜6设置在极耳连接铝带2和极耳连接镍带4之间。隔膜6采用PP塑膜。还包括绝缘支撑片7，所述正极极柱3和负极极柱5分别固定在绝缘支撑片7上。还包括壳体8，所述多个单体电芯1、极耳连接铝带2、极耳连接镍带4、隔膜6和绝缘支撑片7均设置在壳体8内。所述正极极柱3和负极极柱5均采用金属铆接件优选采用不锈刚螺栓。
以8AH的电池举例来说，电芯可以用4个2000mAH的单体电芯1叠加在一起组成，叠加方式可平行也可并排，具体采用哪种方式可根据实际需要和美观度来定，通过极耳连接铝带2将4个单体电芯1的正极并联在一起，连接至正极极柱3上，正极极柱3采用不锈钢螺栓；通过极耳连接镍带4将4个单体电芯1的负极并联在一起，连接至负极极柱5，负极极柱5采用不锈钢螺栓；用隔膜6将极耳连接铝带2和极耳连接镍带4隔离支撑开，使电池的极耳连接铝带2和极耳连接镍带4之间处于非短路状态，隔膜6采用PP塑膜。正极极柱3和负极极柱5分别采用极耳引导件透过铝塑膜紧固于绝缘支撑片7上，绝缘支撑片7的大小以4个单体电芯1叠加后的端面面积大小为佳，一则使电池整体美观，二则能更好的起到紧固和支撑电池正负电极的作用，极耳引导件为绝缘件，与正极极柱3和负极极柱5连接好的单体电芯1装入铝塑膜，铝塑膜制成袋状并真空封装好。同样，根据不同容量要求，可将单体电芯1制作成不同大小，采用若干数量的单体电芯1叠层在一起制作。
整个电池的制作过程为：先制作单体电芯1，单体电芯1的制作中，配料、涂布、对辊、分切与普通锂离子电池制作过程相同，其卷绕方式和普通方型电池相同。单体电芯1制作完成后，将2个或2个以上的单体电芯1平行叠加在一起，采用PP胶带围绕一圈，使若干单体电芯1捆成一个整体。
再将每个单体电芯1的正极极耳透过0.3mm以上的PP膜，采用机械或焊接的方式与极耳连接铝带2固定连接，极耳连接铝带2一般要求截面积达到2平方毫米以上，主要是根据电池的不同容量和放电值进行选用。将每个单体电芯1的负极极耳透过0.3mm以上的PP膜，采用机械或焊接的方式与极耳连接镍带4固定连接，极耳连接镍带4一般要求截面积达到2平方毫米以上，主要是根据电池的不同容量和放电值进行选用。两组连接牢固的正负极耳处于隔离状态。极耳连接铝带2和极耳连接镍带4选用时一般按每平方毫米通过5A电流计算，本实施例选用的截面积2平方毫米的极耳连接铝带2和极耳连接镍带4具有很小的内阻，适用于大功率放时电流的通过。
将正极极柱3和负极极柱5分别套上极耳引导件，再透过绝缘支撑片7，最后穿过已冲好孔的铝塑膜，用螺母锁紧。其中孔的直径采用与极耳引导件直径大小相同，采用过渡配合方式。因为极耳引导件具有良好的绝缘和密封作用，可使两个充当正极极柱3和负极极柱5的螺栓处于隔离状态，并且具有很好的密封性，在后期电池成型时可制作成一个密封的电解液存储腔；同时，因不锈钢具有优良的导电性能和导热性能，既可保证电池在大电流放电时有非常小的电池内阻，有可以使电池在大功率放电时所产生的热量通过不锈钢螺栓散失。
将极耳连接铝带2通过机械或焊接的方式与正极极柱连接牢固；将极耳连接镍带4通过机械或焊接的方式与负极极柱连接牢固。将铝塑复合膜紧贴电芯组折叠成袋状，将三侧开口边用热封机热封密闭；从顶部预留注液孔处注入电解液，化成。化成工序完成后，通过注液孔对电池内腔抽真空，并密封。
本实施例中采用的是铝塑外壳包装。
实施例二：
图2是本实用新型一种大功率锂离子动力电池实施例二的结构示意图。其内部结构与实施例一基本相同，本实施例中采用的是金属外壳包装。负极极柱5可以直接采用机械或焊接的方式连接于金属外壳内侧，金属外壳也可充当电池负极集流体，故只需安装正极极柱3，而将负极直接连接于金属外壳。采用普通方形金属外壳的，需要在电池上盖上预先开设通孔，并在通孔上覆盖焊接一层安全膜，安全膜用于电池在非安全状态下工作所产生气体压力先冲破此膜，而避免使电池外金属壳炸裂引发安全事故，即通常所说的防爆功能。然后用激光焊把上盖板与电池壳主体部分焊接密封；其电解液需通过电池上盖上预置的注液孔注入，注液完成后用胶带将注液孔密封，待电池化成后，将注液孔用钢珠密封。
上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何在本实用新型基础上简单变换后的结构均属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种大功率锂离子动力电池，包括极耳连接铝带(2)、正极极柱(3)、极耳连接镍带(4)、负极极柱(5)，其特征在于：还包括多个单体电芯(1)，各单体电芯(1)均包括正极和负极，所有单体电芯(1)的正极连接在一起，所有单体电芯(1)的负极连接在一起，实现多个单体电芯(1)的叠加并联，连接后的单体电芯(1)的正极通过极耳连接铝带(2)连接到正极极柱(3)，连接后的单体电芯(1)的负极通过极耳连接镍带(4)连接到负极极柱(5)。
2.如权利要求1所述的一种大功率锂离子动力电池，其特征在于：还包括隔膜(6)，所述隔膜(6)设置在极耳连接铝带(2)和极耳连接镍带(4)之间。
3.如权利要求1所述的一种大功率锂离子动力电池，其特征在于：还包括绝缘支撑片(7)，所述正极极柱(3)和负极极柱(5)分别固定在绝缘支撑片(7)上。
4.如权利要求1所述的一种大功率锂离子动力电池，其特征在于：还包括壳体(8)，所述多个单体电芯(1)、极耳连接铝带(2)、极耳连接镍带(4)、隔膜(6)和绝缘支撑片(7)均设置在壳体(8)内。
5.如权利要求1所述的一种大功率锂离子动力电池，其特征在于：所述正极极柱(3)和负极极柱(5)均采用金属铆接件。
6.如权利要求5所述的一种大功率锂离子动力电池，其特征在于：所述正极极柱(3)和负极极柱(5)均采用不锈钢螺栓。
CNU2006201074361U 2006-09-06 2006-09-06 一种大功率锂离子动力电池 Expired - Fee Related CN200962441Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2006201074361U CN200962441Y (zh) 2006-09-06 2006-09-06 一种大功率锂离子动力电池

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2006201074361U CN200962441Y (zh) 2006-09-06 2006-09-06 一种大功率锂离子动力电池

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN200962441Y true CN200962441Y (zh) 2007-10-17

Family

ID=38798953

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNU2006201074361U Expired - Fee Related CN200962441Y (zh) 2006-09-06 2006-09-06 一种大功率锂离子动力电池

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN200962441Y (zh)

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101286555B (zh) * 2008-05-23 2010-06-09 清华大学 一种置于锂离子电池内部的外短路延时保护***
WO2010124635A1 (zh) * 2009-04-30 2010-11-04 天津市捷威动力工业有限公司 一种锂离子动力电池
CN102201727A (zh) * 2010-11-05 2011-09-28 万向电动汽车有限公司 一种电动汽车液冷电源模块
CN102637893A (zh) * 2012-04-09 2012-08-15 温岭市恒泰电池有限公司 一种方形锂电池
CN102761163A (zh) * 2012-07-19 2012-10-31 四川长虹电源有限责任公司 机载应急电源***
WO2013037124A1 (zh) * 2011-09-16 2013-03-21 长园科技实业股份有限公司 二次电池的电芯导电连结结构
CN104577195A (zh) * 2015-02-09 2015-04-29 芯创力源（北京）科技发展有限公司 动力软包装锂离子电池模组
CN105870362A (zh) * 2016-04-29 2016-08-17 福建牛尔电子技术有限公司 一种圆柱形蓄电池组
US20170222195A1 (en) * 2014-11-11 2017-08-03 Schott Ag Feed-through
CN108293277A (zh) * 2015-11-30 2018-07-17 兰西蓄能简易股份有限公司 包括用于存储电能的电池的加热设备
CN108539278A (zh) * 2018-04-02 2018-09-14 中航锂电（洛阳）有限公司 一种软包电池制造夹具、软包电池注液方法及制备方法
CN110265618A (zh) * 2019-06-21 2019-09-20 比亚迪股份有限公司 单体电池、动力电池包和车辆

Cited By (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101286555B (zh) * 2008-05-23 2010-06-09 清华大学 一种置于锂离子电池内部的外短路延时保护***
WO2010124635A1 (zh) * 2009-04-30 2010-11-04 天津市捷威动力工业有限公司 一种锂离子动力电池
CN102201727A (zh) * 2010-11-05 2011-09-28 万向电动汽车有限公司 一种电动汽车液冷电源模块
US9209448B2 (en) 2011-09-16 2015-12-08 Changs Ascending Enterprise Co., Ltd. Conductive connection structure for secondary batteries
WO2013037124A1 (zh) * 2011-09-16 2013-03-21 长园科技实业股份有限公司 二次电池的电芯导电连结结构
GB2498250A (en) * 2011-09-16 2013-07-10 Changs Ascending Entpr Co Ltd Conductive connection structure for cell of secondary battery.
GB2498250B (en) * 2011-09-16 2018-05-30 Changs Ascending Entpr Co Ltd Conductive connection structure for secondary batteries
CN102637893A (zh) * 2012-04-09 2012-08-15 温岭市恒泰电池有限公司 一种方形锂电池
CN102761163A (zh) * 2012-07-19 2012-10-31 四川长虹电源有限责任公司 机载应急电源***
US20170222195A1 (en) * 2014-11-11 2017-08-03 Schott Ag Feed-through
US10541392B2 (en) * 2014-11-11 2020-01-21 Schott Ag Feed-through
CN104577195A (zh) * 2015-02-09 2015-04-29 芯创力源（北京）科技发展有限公司 动力软包装锂离子电池模组
CN108293277A (zh) * 2015-11-30 2018-07-17 兰西蓄能简易股份有限公司 包括用于存储电能的电池的加热设备
CN105870362A (zh) * 2016-04-29 2016-08-17 福建牛尔电子技术有限公司 一种圆柱形蓄电池组
CN108539278A (zh) * 2018-04-02 2018-09-14 中航锂电（洛阳）有限公司 一种软包电池制造夹具、软包电池注液方法及制备方法
CN110265618A (zh) * 2019-06-21 2019-09-20 比亚迪股份有限公司 单体电池、动力电池包和车辆

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN200962441Y (zh) 一种大功率锂离子动力电池
CN202285251U (zh) 异形锂电池模块
CN202178311U (zh) 一种锂离子电池模块结构
CN1808760A (zh) 圆柱铝塑复合膜软包装锂离子蓄电池
CN201655905U (zh) 一种高功率软包装锂离子电池组
CN102013513A (zh) 一种具有双向集流体的锂离子动力电池
CN202275893U (zh) 锂离子电池
CN204243090U (zh) 一种高性能动力锂离子电池
CN202127045U (zh) 大容量锂离子动力电池组
CN203826461U (zh) 端面焊的圆柱型锂电池
CN201374350Y (zh) 电池盖板组件、电池及电池组
CN2919541Y (zh) 圆柱铝塑复合膜软包装锂离子蓄电池
CN102779970B (zh) 一种高比功率聚锂电池多层正负极极耳输出连接器
CN103730623A (zh) 端面焊的圆柱型锂电池
CN201440437U (zh) 一种锂离子动力电池及其电池组
CN2909545Y (zh) 二次电池
CN201877530U (zh) 一种具有双向集流体的锂离子动力电池
CN203674273U (zh) 一种异形锂电池模块
CN202058819U (zh) 一种智能型锂离子电池组
CN201413847Y (zh) 锂离子动力电池
CN200983383Y (zh) 圆柱型软包装聚合物锂离子电池
CN203812983U (zh) 一种优化的锂离子电池结构
CN201838677U (zh) 一种方型锂离子动力电池
CN202758954U (zh) 一种高比功率聚锂电池多层正负极极耳输出连接器
CN201397860Y (zh) 一种新型锂离子动力电池

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: Zhejiang Xinghai Energy Technology Co.,Ltd.

Assignor: Xu Aokui

Contract fulfillment period: 2008.5.6 to 2014.5.5

Contract record no.: 2009330002594

Denomination of utility model: A high power lithium ion power battery

Granted publication date: 20071017

License type: Exclusive license

Record date: 20091022

LIC Patent licence contract for exploitation submitted for record

Free format text: EXCLUSIVE LICENSE; TIME LIMIT OF IMPLEMENTING CONTACT: 2008.5.6 TO 2014.5.5; CHANGE OF CONTRACT

Name of requester: ZHEJIANG PROV XINGHAI ENERGY SCIENCE CO., LTD.

Effective date: 20091022

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20071017

Termination date: 20140906

EXPY Termination of patent right or utility model