CN200945847Y - 能吸收和缓冲撞击力的柔性保险杠 - Google Patents

能吸收和缓冲撞击力的柔性保险杠 Download PDF

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Abstract

一种能吸收和缓冲撞击力的柔性保险杠,柔性保险杠内安装由前压板、缓冲弹簧、橡胶垫块、中轴及易碎片构成的保险装置,外壳为圆筒形,内壳位于外壳中,两者滑动配合,前压板连接在外壳前端,缓冲弹簧和橡胶垫块位于前压板与内壳之间的外壳内,中轴位于内壳中滑动配合,内壳底部装有一易碎片,中轴前端与橡胶垫块接触相连,后段伸在内壳中配合相连,易碎片与中轴后端形成一个封闭的腔室,该装置可设置在汽车、轮船、火车或者其它运动机械上的一种缓冲吸能安全装置,当发生碰撞的瞬间,各自都缓冲、吸收、减小撞击能量到最低水平,从而降低碰撞对汽车或机械以及乘员造成的损伤,适合于各种型号的汽车,具有结构简单,防碰撞性能好等特点。

Description

能吸收和缓冲撞击力的柔性保险杠
技术领域:
本实用新型涉及一种能够吸收和缓冲撞击力的柔性保险杠。
背景技术:
汽车由于速度快,因汽车撞击引起的车毁及人员伤亡事故也日益增加;雨、雪天当路面有冰,路面太滑等多种原因造成撞车。
目前的保险杠都为刚性结构,一旦发生撞击时它将先行损坏来减轻撞击造成的汽车及人员的损伤;但现有的刚性结构保险杠吸收撞击能量及减震作用很小。另一方面,当吨位大小不等车辆撞车时,强度大的对小型车的损害更严重,所以说强度大的保险杠是损害对方的前提下保护自己。
发明内容:
针对上述现有技术存在的不足,本实用新型提供一种能吸收和缓冲撞击力的柔性保险杠,柔性保险杠内安装由前压板、缓冲弹簧、橡胶垫块、中轴及易碎片构成的保险装置,外壳为圆筒形,内壳位于外壳中,两者滑动配合,前压板连接在外壳前端,缓冲弹簧和橡胶垫块位于前压板与内壳之间的外壳内,中轴位于内壳中滑动配合,内壳底部装有一易碎片,中轴前端与橡胶垫块接触相连,后段伸在内壳中配合相连,易碎片与中轴后端形成一个封闭的腔室。
上述的易碎片与中轴后端封闭的腔室内可封装液体或压缩气体;前压板与内壳之间的缓冲弹簧套装在橡胶垫块和中轴外面;可采用一个或多个缓冲弹簧与橡胶垫块组合成为整体结构;柔性保险杠内安装的保险装置不少于两个,在保险杠内的保险装置之间及两边空隙处装有弹性材料;柔性保险杠内安装的弹性材料可是橡胶块或橡塑块,形状可为方形、长方形或圆形,大小尺寸与保险杠内部空间相匹配;弹性材料可是内充空气的中空结构;柔性保险杠内的弹性材料可是一个或多个弹簧与弹性材料组合成的弹性结构。
本实用新型是设置在汽车、轮船、火车或者其它运动机械上的一种缓冲吸能安全装置,当发生碰撞的瞬间,各自都缓冲、吸收、减小撞击能量到最低水平,从而降低碰撞对汽车或机械以及乘员造成的损伤,适合于各种型号的汽车,具有结构简单,防碰撞性能好等特点。为增加汽车前部的美观,保险杠可制成不同形状占据汽车前部或后部构成前保险杠和后保险杠,以防备后部撞击或追尾;装配方式可与车体外壳注为一体;或被外壳覆盖。
附图说明:
图1是依据本实用新型提出的柔性保险杠结构示意图。
图2是柔性保险杠中安装的保险装置结构示意图。
图中各构件为:保险杠1,弹性材料2,易碎片3,外壳4,内壳5,中轴6,前压板7,缓冲弹簧8,橡胶垫块9,封闭的腔室10,密封橡胶圈11,底盖12。
具体实施方式:
结合附图对本实用新型作进一步说明,但保护范围不限于具体实施方式及其附图。
如图1,本实用新型提供的柔性保险杠,安装在汽车前端,保险杠1中可安装多个柔性保险装置,各装置相互之间充填弹性材料2。
如图2,该保险装置的外壳4为一中空结构,其后部内壁与一内壳5滑动配合相连。在外壳前端用内六角螺钉固定一前压板7,前压板后面的外壳内装有橡胶垫块9,橡胶垫块后面连有一中轴6,橡胶垫块和中轴外面套有一缓冲弹簧8,缓冲弹簧一端顶压住前压板,另一端压在内壳上;缓冲弹簧和橡胶垫块还可采用硫化工艺制为一体结构。中轴后端伸在内壳中与之滑动配合相连,并可在内壳中前后滑动。内壳底部装有一易碎片3,易碎片与中轴后端形成一个封装液体或压缩空气的腔室10,易碎片与内壳之间装有密封橡胶圈11,底盖12将易碎片和密封橡胶圈压住,并用内六角螺钉与内壳联接。当前压板受到撞击时,中轴向后滑动,此时腔室内的液体或压缩空气阻滞中轴运动,可起到产生缓冲的作用,当撞击力大时中轴最终撞击并破坏易碎片。
易碎片的前后可开有一定数量的应力槽,以便于其受到一定压力能及时断裂。易碎片可用金属材料,如合金或者合成材料制成;应力槽根据不同吨位或大小的车辆来设计。

Claims (8)

1、一种能吸收和缓冲撞击力的柔性保险杠,其特征在于:柔性保险杠(1)内安装由前压板(7)、缓冲弹簧(8)、橡胶垫块(9)、中轴(6)及易碎片(3)构成的保险装置,外壳(4)为圆筒形,内壳(5)位于外壳中,两者滑动配合,前压板连接在外壳前端,缓冲弹簧和橡胶垫块位于前压板与内壳之间的外壳内,中轴位于内壳中滑动配合,内壳底部装有一易碎片,中轴前端与橡胶垫块接触相连,后段伸在内壳中配合相连,易碎片与中轴后端形成一个封闭的腔室(10)。
2、根据权利要求1所述的柔性保险杠,其特征在于:易碎片与中轴后端封闭的腔室内可封装液体或压缩气体。
3、根据权利要求1所述的柔性保险杠,其特征在于:前压板与内壳之间的缓冲弹簧套装在橡胶垫块和中轴外面。
4、根据权利要求1所述的柔性保险杠,其特征在于:采用一个或多个缓冲弹簧与橡胶垫块组合成为整体结构。
5、根据权利要求1所述的柔性保险杠,其特征在于:柔性保险杠内安装的保险装置不少于两个,在保险杠内的保险装置之间及两边空隙处装有弹性材料(2)。
6、根据权利要求5所述的柔性保险杠,其特征在于:柔性保险杠内安装的弹性材料(2)是橡胶块或橡塑块,形状可为方形、长方形或圆形,大小尺寸与保险杠内部空间相匹配。
7、根据权利要求5所述的柔性保险杠,其特征在于:弹性材料是内充空气的中空结构。
8、根据权利要求5所述的柔性保险杠,其特征在于:柔性保险杠内的弹性材料是一个或多个弹簧与弹性材料组合成的弹性结构。
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