CN1978593B - 一种裂化催化剂 - Google Patents
一种裂化催化剂 Download PDFInfo
- Publication number
- CN1978593B CN1978593B CN2005101260613A CN200510126061A CN1978593B CN 1978593 B CN1978593 B CN 1978593B CN 2005101260613 A CN2005101260613 A CN 2005101260613A CN 200510126061 A CN200510126061 A CN 200510126061A CN 1978593 B CN1978593 B CN 1978593B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- heavy
- catalyzer
- mesoporous material
- content
- constituent element
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Catalysts (AREA)
- Production Of Liquid Hydrocarbon Mixture For Refining Petroleum (AREA)
Abstract
本发明公开了一种裂化催化剂,其特征在于该催化剂中含有一种介孔材料,所说的介孔材料的无水化合物组成以氧化物重量计为(0-0.3)Na2O·(40-85)Al2O3·(10-55)SiO2·(1-20)MxOy,其中金属M选自元素周期表IIA、IB、IIB、IVB、VB、VIB、VIIB、VIIIB或镧系稀土元素中的一种,其中x为O的最高化合价态,y为金属M的最高化合价态,该介孔材料具有拟薄水铝石的物相结构,其比表面积为200~400m2/g,孔容为0.5~2.0ml/g,平均孔径为8~20nm,最可几孔径为5~15nm。该催化剂可直接用于催化裂化反应中,在常规FCC操作条件下,既可提高原油及重油转化率,还可有效降低FCC汽油硫含量。
Description
技术领域
本发明是关于一种裂化催化剂,具体地说是关于一种含有介孔材料作为脱硫活性组元的流化催化裂化催化剂。
背景技术
流化催化裂化(FCC)是一种石油精炼工艺,即将重质馏分如减压馏分油或更重组分的渣油转化为分子较小的馏分的主要过程,在石油炼制中已有大规模的商业应用。汽油中约有70~80%是来自于流化催化裂化过程(FCC)得到的汽油,而约90%的硫来自于FCC汽油,由于近年来对环境保护的日益重视以及欧II、欧III排放标准的出台,对汽油中硫含量、烯烃和芳烃等的限制变得更加严格,因此在催化裂化过程中脱除硫化物是有效降低汽油硫含量的重要途径。
催化裂化原料通常含有以有机硫化合物形态存在的硫,例如硫醇、硫醚、噻吩和取代噻吩等,在裂化过程中通过分解非噻吩硫化物,可以将半数的硫转化为硫化氢,而大分子的硫化物如取代噻吩等在裂化条件下没有发生裂化,存留于裂化产物中,因此裂化产物中极易存在硫杂质,它们以一定比例进入汽油馏份中,造成汽油硫含量过高,无法达到环境法规及排放标准的要求。硫在裂化产物中的分布与原料油、催化剂、添加剂及其他一些操作条件都有关。
FCC脱除汽油硫含量的方法有多种,如加氢脱硫、吸附脱硫、氧化脱硫及生物方法脱硫等,其中最为常见的脱硫方式是进行加氢处理以脱除其中的部分硫化合物,从而降低汽油中的硫含量。可以通过对FCC原料进行加氢预处理,但此法耗氢较大,设备的投资和运转费用都较高;也可以在FCC过程之后对裂化产物进行加氢后处理,此法会使产物中的部分烯烃得到饱和,从而导致汽油辛烷值的损失,降低汽油质量。
从经济的观点看,最好能够在裂化过程中同时脱硫而不附加另外的处理过程。为了达到这个目的,一部分的研究工作集中在从再生器的烟气中除去硫,但这种方法实际上对产品硫含量的降低没有多大作用(Krishna et.al.,Additives Improve FCC Process,Hydrocarbon Processing,1991,11,59-66);另一部分研究是在FCC过程中添加具有脱硫功能的助剂,在FCC过程中直接除去汽油中的硫。
经过对脱硫助剂的研究证明,一些金属元素如V、Ni、Cu、Cd、Sn、B、Al、Zn等具有这方面的功能,如Grace Davison公司开发的降低FCC汽油硫含量的GFS降硫催化剂和GSR降硫助剂;US5376608和US5525210中公开了一种具有脱硫作用的裂化催化剂,其包含一种分散于无机氧化物载体上的沸石分子筛和一种含L酸中心的氧化铝材料,含有1~50重%的Ni,Cu,Zn,Ag,Cd,In,Sn,Hg,Tl,Pb,Bi,B,Al,Ga等元素或化合物。在US6482315中,公开了一种在非分子筛类载体上含5~10重%钒的脱硫添加剂,载体优选氧化铝,它与含有Y型沸石的FCC裂化催化剂配合使用可以显示出更好的脱除汽油硫含量的作用。US20030034275A中也公开了一种在非分子筛类载体如氧化铝、氧化硅,氧化钛上含大量钒的脱硫添加剂,脱硫率可达10~60%左右。在US20020179498A和US20030089639A中,公开了一种用于降低催化裂化过程中液体裂化产物,特别是裂化汽油的硫含量的脱硫催化剂,该催化剂包括一种在分子筛孔结构内包含氧化态大于零的金属组分和提高催化剂稳定性及脱硫活性的稀土铈。分子筛一般为八面沸石如USY,主要脱硫组分为第4周期的一种金属,优选钒。CN1261618A和CN1281887A中公开了一种在流化床催化裂化过程中使用的汽油脱硫方法,该方法中提到的脱硫催化剂包括一种多孔的分子筛,一般是八面沸石如USY分子筛,而该分子筛包含零价以上氧化态和在分子筛孔结构内沉积的、优选钒的金属组分以及提高裂化活性的稀土组分,分子筛是大孔沸石如USY或沸石β或中孔沸石如ZSM-5,主脱硫组分常为第4周期的一种金属,优选钒,稀土金属优选铈。
随着石油资源的重质化,在石油加工中越来越重视对重油和渣油的深加工,特别是重质油品中大分子硫化物的存在,使得传统的微孔催化材料受到很大的限制,因此大孔或介孔的、具有脱硫活性和裂化活性的新型催化材料的开发研究越来越重要。
介孔材料在催化裂化反应中表现出良好的大分子裂化性能,有利于提高原油转化率,降低重油收率。但目前介孔材料的合成常使用昂贵的模板剂和有机硅源,且多数要经过高温水热后处理过程。US5051385公开了一种单分散的介孔硅铝复合材料,这种硅铝材料首先采用酸性无机铝盐和硅溶胶进行混合,然后再加入碱,得到的硅铝材料的铝含量在5~40重%,孔径介于20~50nm。US4708945中在多孔一水软铝石上含氧化硅粒子或水合氧化硅,经600℃以上水热处理后,制得氧化硅含的类一水软铝石,平均孔径7~7.5nm。US4440872中公开了一系列酸裂化催化剂,催化剂的载体是通过在γ-Al2O3上浸渍硅烷,后经500℃焙烧或水蒸汽处理而得到。CN1353008A中采用无机铝盐和水玻璃为原料,在室温下加入氨水使体系沉淀,用水和硝酸铵溶液洗涤沉淀,再加入稀硝酸作为解胶催化剂,形成稳定、清晰的硅铝溶胶,干燥得到白色的凝胶,该凝胶在350℃~650℃条件下焙烧1~20小时得到介孔材料。CN1565733A中公开了一种制备具有高裂化活性的水热稳定的介孔硅铝材料的方法,由此方法得到的硅铝材料孔径分布集中,平均孔径介于5~30nm,比表面积为200~400m2/g,孔容达0.5~2.0ml/g。
发明内容
本发明的目的是在现有技术的基础上提供一种具有脱硫性能的裂化催化剂,该催化剂可以作为常规的裂化催化剂直接应用于流化催化裂化过程中,具有明显的脱硫效果。
本发明提供的裂化催化剂,主要由裂化活性组元、脱硫活性组元、载体和粘结剂组成,其特征在于该催化剂含有一种介孔材料作为脱硫活性组元,所说的介孔材料的无水化合物组成以氧化物重量比计为(0-0.3)Na2O·(40-85)Al2O3·(10-55)SiO2·(1-20)MxOy,其中金属M选自元素周期表IIA、IB、IIB、IVB、VB、VIB、VIIB、VIIIB或镧系稀土元素中的一种,其中x为O的最高化合价态,y为金属M的最高化合价态,该材料具有拟薄水铝石的物相结构,其比表面积为200~400m2/g,孔容为0.5~2.0ml/g,平均孔径为8~20nm,最可几孔径为5~15nm。
本发明提供的催化剂中,所说的介孔材料是通过下述方法制备的:将铝源与碱溶液在室温至85℃下中和成胶,成胶终点pH为7~11;然后按照SiO2∶Al2O3=1∶(0.6-9)的重量比加入硅源,在室温至90℃下老化1~10小时;再加入金属源,在室温至90℃下继续老化1~10小时;将所得固体沉淀物进行铵交换洗涤以除去杂质离子;然后在100℃~150℃下干燥,在300℃~700℃下焙烧1~20小时得到该材料。
更具体地说,本发明提供的裂化催化剂,主要由裂化活性组元、脱硫活性组元、载体和粘结剂组成。所说的脱硫活性组元为含有金属M的介孔材料,其在催化剂中的含量优选为1~20重%,更优选5~15重%;金属M在介孔材料中的含量优选为1~20重%,更优选3~15重%。
本发明提供的裂化催化剂中,所说的裂化活性组元是常规催化裂化催化剂中常常采用的,可以是各种大孔和/或中孔分子筛,如Y型分子筛和ZSM-5分子筛等;也可以是经改性得到的,如USY、REUSY、REY、REHY或经各种金属氧化物处理得到的含金属组元的Y型分子筛等;所说的ZSM-5分子筛可以为稀土改性或经稀土和磷改性的ZSM-5分子筛(简记为ZRP,如CN1093101A中记载),其在催化剂中的含量为5~60重%,优选15~40重%。
本发明提供的裂化催化剂中,所说的载体为各种粘土,如高岭土、蒙脱土、膨润土等,其在催化剂中的含量为5~80重%,优选15~60重%。所说的粘结剂可以选自硅溶胶、铝溶胶和拟薄水铝石中的一种或两种或三者的混合物,其在催化剂中的含量为10~60重%,优选20~50重%。
本发明提供的裂化催化剂,由于引入含有脱硫活性金属元素M的介孔材料,可以作为流化裂化催化剂使用,在不影响常规的FCC操作条件的情况下,有效降低FCC过程的汽油硫含量,并提高催化剂的水热活性稳定性;由于该介孔材料具有良好的大分子裂化性能,可有效降低重油收率,因此使用本发明提供的裂化催化剂不但可提高脱硫性能,还可增强重油转化能力。该催化剂可直接用于催化裂化反应中,在常规FCC操作条件下,既可提高原油及重油转化率,还可有效降低FCC汽油硫含量。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步的说明,但是并不因此而限制本发明。
在各实施例中,产品中Na2O、Al2O3、SiO2和MxOy的含量用X射线荧光法测定(参见《石油化工分析方法(RIPP实验方法)》,杨翠定等编,科学出版社,1990年出版)。
用于性能评价的催化剂需预先在固定床老化装置上进行800℃,100%水汽老化17小时处理。评价条件为:剂油比2.94,催化剂藏量5g,反应温度500℃,再生温度600℃,原料油为减压瓦斯油。
实施例1
介孔材料Mg-SA-1的合成:将硫酸铝溶液置于烧杯中,在搅拌下将氨水逐滴加入,调节体系pH值至8,中和成胶温度为55℃,在搅拌条件下加入水玻璃,升温至80℃老化2小时,再将定量硝酸镁溶于水中,加入上述浆液中,继续老化4小时;用氯化铵溶液按沉淀物(干基)∶铵盐∶H2O=1∶0.8∶15的重量比,在60℃下对沉淀物进行离子交换以除去其中的钠离子,交换重复进行两次,每次0.5小时,每次交换后水洗过滤,再在120℃下烘干10小时,在600℃下焙烧4小时得到含镁的介孔材料,记为Mg-SA-1。其元素分析重量化学组成为0.19Na2O·68.9Al2O3·27.3SiO2·3.6MgO。
将拟薄水铝石(固含量65.8重%,山东铝厂生产)加入定量去离子水中,搅拌均匀后,加入浓度为36%的盐酸(化学纯,北京化工厂生产)进行酸化处理,酸铝比控制在0.15~0.2,此时浆液pH值约为1.0~1.2,搅拌40分钟后,升温至65℃静止酸化1小时,此时浆液pH值约为3.0。停止加热后,再分别加入高岭土浆液(含量为40重%,中国高岭土公司生产)、铝溶胶(Al2O3含量21.5重%,齐鲁催化剂厂生产)及介孔材料Mg-SA-1,搅拌20分钟后,再向混合浆液中加入USY分子筛(Na2O 0.7重%,硅铝比6.8,齐鲁催化剂厂生产),继续搅拌20分钟后喷雾干燥制成微球催化剂。将该微球催化剂在500℃下焙烧1小时,再于60℃用(NH4)2SO4洗涤((NH4)2SO4∶催化剂∶H2O=0.5∶1∶10)至Na2O<0.25重%,最后用大量去离子水淋洗,过滤后于110℃烘干,得到催化剂C-1。
催化剂C-1的组成为:USY分子筛30重%,高岭土28重%,铝溶胶8重%,拟薄水铝石24重%,Mg-SA-110重%。
实施例2
介孔材料Ti-SA-1的合成:制备方法同实施例1,其中以四氯化钛代替硝酸镁,得到含钛的介孔材料,记为Ti-SA-1。其元素分析重量化学组成为0.20Na2O·69.0Al2O3·26.2SiO2·4.5TiO2。
催化剂的制备过程同实施例1,其中加入的介孔材料为Ti-SA-1,按实施例1方法经喷雾、焙烧、洗涤和干燥过程得到催化剂C-2。
催化剂C-2的组成为:USY分子筛30重%,高岭土28重%,铝溶胶8重%,拟薄水铝石24重%,Ti-SA-110重%。
实施例3
介孔材料V-SA-1的合成:制备方法同实施例1,其中以草酸钒代替硝酸镁,得到含钒的介孔材料,记为V-SA-1。其元素分析重量化学组成为0.18Na2O·69.2Al2O3·26.6SiO2·4.0V2O5。
催化剂的制备过程同实施例1,其中加入的介孔材料为V-SA-1,按实施例1方法经喷雾、焙烧、洗涤和干燥过程得到催化剂C-3。
催化剂C-3的组成为:USY分子筛30重%,高岭土28重%,铝溶胶8重%,拟薄水铝石24重%,V-SA-110重%。
实施例4
介孔材料Cr-SA-1的合成:制备方法同实施例1,其中以硝酸铬代替硝酸镁,得到含铬的介孔材料,记为Cr-SA-1。其元素分析重量化学组成为0.21Na2O·67.7Al2O3·25.8SiO2·6.1CrO3。
催化剂的制备过程同实施例1,其中加入的介孔材料为Cr-SA-1,按实施例1方法经喷雾、焙烧、洗涤和干燥过程得到催化剂C-4。
催化剂C-4的组成为:USY分子筛30重%,高岭土28重%,铝溶胶8重%,拟薄水铝石24重%,Cr-SA-110重%。
实施例5
介孔材料Mn-SA-1的合成:制备方法同实施例1,其中以氯化锰代替硝酸镁,得到含锰的介孔材料,记为Mn-SA-1。其元素分析重量化学组成为0.17Na2O·68.1Al2O3·24.9SiO2·6.2MnO。
催化剂的制备过程同实施例1,其中加入的介孔材料为Mn-SA-1,按实施例1方法经喷雾、焙烧、洗涤和干燥过程得到催化剂C-5。
催化剂C-5的组成为:USY分子筛30重%,高岭土28重%,铝溶胶8重%,拟薄水铝石24重%,Mn-SA-110重%。
实施例6
介孔材料Fe-SA-1合成:制备方法同实施例1,其中以硝酸铁代替硝酸镁,得到含铁的介孔材料,记为Fe-SA-1。其元素分析重量化学组成为0.16Na2O·66.2Al2O3·27.6SiO2·5.9Fe2O3。
催化剂的制备过程同实施例1,其中加入的介孔材料为Fe-SA-1,按实施例1方法经喷雾、焙烧、洗涤和干燥过程得到催化剂C-6。
催化剂C-6的组成为:USY分子筛30重%,高岭土28重%,铝溶胶8重%,拟薄水铝石24重%,Fe-SA-110重%。
对比例1
按实施例1中所述的方法制备对比催化剂,其中不加入介孔材料,得到对比催化剂DB-1。
对比催化剂DB-1的组成为:USY分子筛40重%,高岭土28重%,铝溶胶8重%,拟薄水铝石24重%。
对比例2
按实施例1中所述的方法制备对比催化剂,其中所加入的介孔材料为不含有金属M的介孔材料SA-1,得到对比催化剂DB-2。
对比催化剂DB-2的组成为:SA-110重%,USY分子筛30重%,高岭土28重%,铝溶胶8重%,拟薄水铝石24重%。
用于裂化反应的原料油的特性参数见表1。催化剂C-1~6和对比催化剂DB-1~2的裂化及脱硫评价结果列于表2中。
表1
密度(20℃),g/cm<sup>3</sup>折光(70℃)粘度(50℃),mm<sup>2</sup>/s粘度(100℃),mm<sup>2</sup>/s酸值,mgKOH/g凝固点,℃苯胺点,℃残炭,m% | 0.91541.492634.146.9620.273582.00.18 |
元素组成C,m%H,m%S,m%N,m% | 85.3812.032.00.16 |
金属含量,ppmNiVCuFeNa | <0.1<0.10.10.50.8 |
四组分,m%饱和烃芳烃胶质沥青质 | 64.032.04.00.0 |
馏程,℃IBP/5%10%/30%50%/70%90%/95% | 329/363378/410436/462501/518 |
表2
催化剂 | DB-1 | DB-2 | C-1 | C-2 | C-3 | C-4 | C-5 | C-6 |
物料平衡,m% | ||||||||
干气 | 1.92 | 1.92 | 1.89 | 2.01 | 1.75 | 2.12 | 1.85 | 1.90 |
液化气 | 10.76 | 10.11 | 10.20 | 9.88 | 10.47 | 9.98 | 10.01 | 9.89 |
汽油 | 53.31 | 54.86 | 53.37 | 54.66 | 53.56 | 54.20 | 53.68 | 53.77 |
柴油 | 20.17 | 22.06 | 21.38 | 20.71 | 21.34 | 21.37 | 21.67 | 22.41 |
重油 | 10.58 | 8.13 | 9.64 | 9.72 | 9.75 | 9.29 | 9.47 | 8.72 |
焦炭 | 3.26 | 2.92 | 3.52 | 3.02 | 3.13 | 3.04 | 3.32 | 3.31 |
转化率/m% | 69.25 | 69.81 | 68.98 | 69.57 | 68.91 | 69.34 | 68.86 | 68.87 |
轻质油收率/m% | 73.48 | 76.92 | 74.75 | 75.37 | 74.90 | 75.57 | 75.35 | 76.18 |
轻收+液化气/m% | 84.24 | 87.03 | 84.95 | 85.25 | 85.37 | 85.55 | 85.36 | 86.07 |
总硫 | 527.22 | 517.47 | 361.79 | 384.69 | 353.06 | 331.57 | 367.89 | 326.14 |
脱硫率% | base | 1.76 | 31.38 | 27.03 | 33.03 | 37.11 | 30.22 | 38.14 |
从表2中可以看出,催化剂C-1~6与未添加介孔材料的对比催化剂DB-1相比,保持了较高的裂化活性,重油收率也有明显降低,且脱硫效果明显,脱硫率可达25%以上;与加入不含金属M的介孔材料的对比催化剂DB-2相比,在提高重油转化率方面稍弱,这可能是由于金属的引入在一定程度上影响了介孔材料的孔参数导致的,但脱硫性能却有明显的增强。在所选用的金属中,Fe、Cr和V表现出较好的脱硫活性。
实施例7~9
催化剂的制备方法同实施例3,区别在于催化剂C-7~9中所使用的裂化活性组元Y型分子筛分别为REUSY(RE2O3 1.6%,Na2O 1.2%,硅铝比6.8,齐鲁催化剂厂生产),REY分子筛(RE2O3 14.0%,Na2O 3.2%,硅铝比5.4,长岭催化剂厂生产)及REHY分子筛(RE2O3 12.3%,Na2O 5.1%,硅铝比4.7,齐鲁催化剂厂生产)。裂化及脱硫评价结果列于表3中。
表3
催化剂 | C-3 | C-7 | C-8 | C-9 |
物料平衡,m% | ||||
干气 | 1.75 | 1.81 | 1.89 | 1.75 |
液化气 | 10.47 | 10.38 | 10.75 | 10.64 |
汽油 | 53.56 | 54.18 | 53.67 | 54.26 |
柴油 | 21.34 | 21.81 | 22.02 | 21.32 |
重油 | 9.75 | 9.64 | 9.58 | 9.38 |
焦炭 | 3.13 | 2.18 | 2.09 | 2.65 |
转化率/m% | 68.91 | 68.55 | 68.40 | 69.30 |
轻质油收率/m% | 74.90 | 75.99 | 75.69 | 75.58 |
轻收+液化气/m% | 85.37 | 86.37 | 86.44 | 86.22 |
总硫 | 353.06 | 342.58 | 319.35 | 335.78 |
由表3可见,在使用REY分子筛作为裂化活性组元时,催化剂的脱硫效果最为明显,且保持了催化剂的裂化活性及重油转化率。
实施例10
介孔材料Ni-SA-2的合成:将硫酸铝溶液和苛性比1.7的偏铝酸钠溶液并流加入连续成胶釜中,成胶釜有效体积为200ml,硫酸铝流量为20ml/min,调节偏铝酸钠流量保持体系成胶pH=9,收集成胶后的浆液300ml,在搅拌条件下加入计量的水玻璃,升温至80℃老化3小时;再将定量硝酸镍溶于水中,加入到上述浆液中,继续老化3小时;用氯化铵溶液按沉淀物(干基)∶铵盐∶H2O=1∶0.8∶15的重量比,在60℃下对沉淀物进行离子交换以除去其中的钠离子,交换重复进行两次,每次0.5小时,每次交换后水洗过滤,再在120℃下烘干10小时,在600℃下焙烧4小时得到含镍的介孔材料,记为Ni-SA-2。其元素分析重量化学组成为0.18Na2O·57.5Al2O3·39.0SiO2·3.2NiO。
催化剂的制备过程同实施例1,其中裂化活性组元分子筛为REY分子筛,所加入的介孔材料为Ni-SA-2,按实施例1方法经喷雾、焙烧、洗涤和干燥过程得到催化剂C-10。
催化剂C-10的组成为:REY分子筛30重%,高岭土28重%,铝溶胶8重%,拟薄水铝石24重%,Ni-SA-2 10重%。
实施例11
介孔材料Co-SA-2的合成:制备方法同实施例10,其中以硝酸钴代替硝酸镍,得到含钴的介孔材料,记为Co-SA-2。其元素分析重量化学组成为0.17Na2O·56.1Al2O3·38.4SiO2·5.2CoO。
催化剂的制备过程同实施例10,其中所加入的介孔材料为Co-SA-2,按实施例10方法经喷雾、焙烧、洗涤和干燥过程得到催化剂C-11。
催化剂C-11的组成为:REY分子筛30重%,高岭土28重%,铝溶胶8重%,拟薄水铝石24重%,Co-SA-2 10重%。
实施例12
介孔材料Cu-SA-2的合成:制备方法同实施例10,其中以硝酸铜代替硝酸镍,得到含铜的介孔材料,记为Cu-SA-2。其元素分析重量化学组成为0.22Na2O·56.7Al2O3·38.5SiO2·4.5CuO。
催化剂的制备过程同实施例10,其中所加入的介孔材料为Cu-SA-2,按实施例10方法经喷雾、焙烧、洗涤和干燥过程得到催化剂C-12。
催化剂C-12的组成为:REY分子筛30重%,高岭土28重%,铝溶胶8重%,拟薄水铝石24重%,Cu-SA-2 10重%。
实施例13
介孔材料Zn-SA-2的合成:制备方法同实施例10,其中以硝酸锌代替硝酸镍,得到含锌的介孔材料,记为Zn-SA-2。其元素分析重量化学组成为0.20Na2O·55.6Al2O3·39.0SiO2·5.2ZnO。
催化剂的制备过程同实施例10,其中所加入的介孔材料为Zn-SA-2,按实施例10方法经喷雾、焙烧、洗涤和干燥过程得到催化剂C-13。
催化剂C-13的组成为:REY分子筛30重%,高岭土28重%,铝溶胶8重%,拟薄水铝石24重%,Zn-SA-2 10重%。
实施例14
介孔材料Ce-SA-2的合成:制备方法同实施例10,其中以硝酸铈代替硝酸镍,得到含铈的介孔材料,记为Ce-SA-2。其元素分析重量化学组成为0.19Na2O·55.5Al2O3·37.3SiO2·7.0Ce2O3。
催化剂的制备过程同实施例10,其中所加入的介孔材料为Ce-SA-2,按实施例10方法经喷雾、焙烧、洗涤和干燥过程得到催化剂C-14。
催化剂C-14的组成为:REY分子筛30重%,高岭土28重%,铝溶胶8重%,拟薄水铝石24重%,Ce-SA-2 10重%。
对比例3
按实施例10中所述的方法制备对比催化剂,其中不加入介孔材料,得到对比催化剂DB-3。
对比催化剂DB-3的组成为:REY分子筛40重%,高岭土28重%,铝溶胶8重%,拟薄水铝石24重%。
对比例4
按实施例10中所述的方法制备对比催化剂,其中所加入的介孔材料为不含有金属M的介孔材料SA-2,得到对比催化剂DB-4。
对比催化剂DB-4的组成为:SA-2 10重%,REY分子筛30重%,高岭土28重%,铝溶胶8重%,拟薄水铝石24重%。
催化剂C-10~14和对比催化剂DB-3~4的裂化及脱硫评价结果列于表4中。
表4
催化剂 | DB-3 | DB-4 | C-10 | C-11 | C-12 | C-13 | C-14 |
物料平衡,m% | |||||||
干气 | 2.03 | 2.12 | 2.16 | 1.95 | 1.93 | 1.89 | 1.91 |
液化气 | 9.89 | 10.05 | 10.15 | 10.61 | 10.13 | 10.36 | 10.32 |
汽油 | 54.17 | 54.64 | 53.56 | 53.23 | 53.08 | 53.86 | 54.55 |
柴油 | 20.46 | 21.07 | 21.42 | 21.35 | 21.83 | 21.30 | 21.10 |
重油 | 10.27 | 9.13 | 9.74 | 9.61 | 9.86 | 9.52 | 9.31 |
焦炭 | 3.18 | 2.99 | 2.97 | 3.25 | 3.17 | 3.07 | 2.81 |
转化率/m% | 69.27 | 69.80 | 68.84 | 69.04 | 68.31 | 69.18 | 69.59 |
轻质油收率/m% | 74.63 | 75.71 | 74.98 | 74.58 | 74.91 | 75.16 | 75.65 |
轻收+液化气/m% | 84.52 | 85.76 | 85.13 | 85.19 | 85.04 | 85.52 | 85.97 |
总硫 | 515.64 | 502.11 | 369.89 | 378.74 | 397.23 | 327.15 | 306.49 |
脱硫率% | base | 2.62 | 28.26 | 26.55 | 22.96 | 36.55 | 40.56 |
如表4所示,催化剂中添加含金属M的介孔材料后,仍可保持较高的裂化活性,重油转化率也有所提高,且脱硫效果较为明显;在所引入的金属中,稀土Ce的引入效果最明显,既可保持裂化活性还可大幅度降低汽油硫含量。
实施例15~17
催化剂的制备方法同实施例14,区别在于催化剂C-15~17中所使用的含铈的介孔材料Ce-SA-2的量不同,加入量分别为5%,8%和15%。
催化剂C-15的组成为Ce-SA-2 5重%,REY分子筛35重%,高岭土28重%,铝溶胶8重%,拟薄水铝石24重%。
催化剂C-16的组成为Ce-SA-2 8重%,REY分子筛32重%,高岭土28重%,铝溶胶8重%,拟薄水铝石24重%。
催化剂C-17的组成为Ce-SA-2 15重%,REY分子筛25重%,高岭土28重%,铝溶胶8重%,拟薄水铝石24重%。
催化剂的裂化评价结果列于表5中。
表5
催化剂 | DB-3 | C-14 | C-15 | C-16 | C-17 |
物料平衡,m% | |||||
干气 | 2.03 | 1.91 | 2.08 | 2.04 | 1.94 |
液化气 | 9.89 | 10.32 | 10.07 | 10.16 | 10.24 |
汽油 | 54.17 | 54.55 | 54.60 | 54.29 | 53.91 |
柴油 | 20.46 | 21.10 | 20.87 | 21.16 | 21.57 |
重油 | 10.27 | 9.31 | 9.20 | 9.28 | 9.57 |
焦炭 | 3.18 | 2.81 | 3.18 | 3.07 | 2.77 |
转化率/m% | 69.27 | 69.59 | 69.93 | 69.56 | 68.86 |
轻质油收率/m% | 74.63 | 75.65 | 75.47 | 75.45 | 75.48 |
轻收+液化气/m% | 84.52 | 85.97 | 85.54 | 85.61 | 85.72 |
总硫 | 515.64 | 306.49 | 361.58 | 332.65 | 318.22 |
脱硫率% | base | 40.56 | 29.88 | 35.49 | 38.29 |
由表5可见,作为脱硫活性组元的含有金属的介孔材料的使用量不同,所达到的脱硫效果也不同。
实施例18~20
催化剂的制备方法同实施例14,但所使用的含铈的介孔材料Ce-SA-2分别用于取代催化剂中的不同组分,加入量为8%。
催化剂C-18的组成为Ce-SA-2 8重%,REY分子筛40重%,高岭土20重%,铝溶胶8重%,拟薄水铝石24重%。
催化剂C-19的组成为Ce-SA-2 8重%,REY分子筛38重%,高岭土28重%,铝溶胶8重%,拟薄水铝石18重%。
催化剂C-20的组成为Ce-SA-2 8重%,REY分子筛38重%,高岭土25重%,铝溶胶8重%,拟薄水铝石21重%。
催化剂的裂化评价结果列于表6中。
表6
催化剂 | DB-3 | C-15 | C-18 | C-19 | C-20 |
物料平衡,m% | |||||
干气 | 2.03 | 2.08 | 1.84 | 1.96 | 1.94 |
液化气 | 9.89 | 10.07 | 10.45 | 10.14 | 10.67 |
汽油 | 54.17 | 54.60 | 54.31 | 54.49 | 54.33 |
柴油 | 20.46 | 20.87 | 20.77 | 20.67 | 20.34 |
重油 | 10.27 | 9.20 | 9.11 | 9.34 | 9.25 |
焦炭 | 3.18 | 3.18 | 3.52 | 3.40 | 3.47 |
转化率/m% | 69.27 | 69.93 | 70.12 | 69.99 | 70.41 |
轻质油收率/m% | 74.63 | 75.47 | 75.08 | 75.16 | 74.67 |
轻收+液化气/m% | 84.52 | 85.54 | 85.53 | 85.30 | 85.34 |
总硫 | 515.64 | 361.58 | 342.21 | 347.23 | 336.45 |
脱硫率% | base | 29.88 | 33.63 | 32.66 | 34.75 |
Claims (10)
1.一种裂化催化剂,主要由裂化活性组元、脱硫活性组元、载体和粘结剂组成,其特征在于该催化剂含有一种介孔材料作为脱硫活性组元,所说的介孔材料的无水化合物组成以氧化物重量比计为(0-0.3)Na2O.(40-85)Al2O3.(10-55)SiO2.(1-20)MxOy,其中金属M选自元素周期表IIA、IB、IIB、IVB、VB、VIB、VIIB、VIIIB或镧系稀土元素中的一种,其中x为O的最高化合价态,y为金属M的最高化合价态,该材料具有拟薄水铝石的物相结构,其比表面积为200~400m2/g,孔容为0.5~2.0ml/g,平均孔径为8~20nm,最可几孔径为5~15nm;所说的裂化活性组元为Y型分子筛和/或ZSM-5分子筛。
2.按照权利要求1的催化剂,所说的介孔材料由下述方法制备:将铝源与碱溶液在室温至85℃下中和成胶,成胶终点pH为7~11;然后按照SiO2∶Al2O3=1∶(0.6-9)的重量比加入硅源,在室温至90℃下老化1~10小时;再加入金属源,在室温至90℃下继续老化1~10小时;将所得固体沉淀物进行铵交换洗涤以除去杂质离子;然后在100℃~150℃下干燥,在300℃~700℃下焙烧1~20小时得到。
3.按照权利要求1的催化剂,所说介孔材料在催化剂中的含量为1~20重%。
4.按照权利要求3的催化剂,所说介孔材料在催化剂中的含量为5~15重%。
5.按照权利要求1的催化剂,所说的裂化活性组元的含量为5~60重%。
6.按照权利要求5的催化剂,所说的Y型分子筛选自USY、REUSY、REY、REHY或经各种金属氧化物处理得到的含金属组元的Y型分子筛。
7.按照权利要求5的催化剂,所说的ZSM-5分子筛经稀土改性或经稀土和磷改性。
8.按照权利要求1的催化剂,所说的载体选自高岭土、蒙脱土或膨润土,含量为5~80重%。
9.按照权利要求1的催化剂,所说的载体的含量为15~60重%。
10.按照权利要求1的催化剂,所说的粘结剂选自硅溶胶、铝溶胶和拟薄水铝石中的一种或多种的混合物,含量为10~60重%。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2005101260613A CN1978593B (zh) | 2005-11-30 | 2005-11-30 | 一种裂化催化剂 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2005101260613A CN1978593B (zh) | 2005-11-30 | 2005-11-30 | 一种裂化催化剂 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN1978593A CN1978593A (zh) | 2007-06-13 |
CN1978593B true CN1978593B (zh) | 2010-12-01 |
Family
ID=38129902
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2005101260613A Active CN1978593B (zh) | 2005-11-30 | 2005-11-30 | 一种裂化催化剂 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN1978593B (zh) |
Families Citing this family (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8809216B2 (en) * | 2008-01-09 | 2014-08-19 | China Petroleum & Chemical Corporation | Catalyst for converting acid-containing inferior crude oil and process for making and using the same |
KR101536187B1 (ko) * | 2008-05-20 | 2015-07-13 | 차이나 페트로리움 앤드 케미컬 코포레이션 | 산성 저급 원유의 개질용 촉매, 그의 제조 및 응용 방법 |
CN101757929B (zh) * | 2008-12-24 | 2012-01-25 | 中国石油化工股份有限公司 | 一种加氢裂化催化剂及其制备方法 |
CN103028442B (zh) * | 2011-09-30 | 2015-06-17 | 中国石油化工股份有限公司 | 多孔载体及制备方法和应用以及催化剂和加氢裂化方法 |
CN104248981B (zh) * | 2013-06-28 | 2016-08-17 | 中国石油化工股份有限公司 | 三维立方孔道的球形复合载体和催化剂及其制备方法和应用以及乙酸乙酯的制备方法 |
CN104588071B (zh) * | 2013-10-31 | 2017-07-25 | 中国石油化工股份有限公司 | 一种含磷、镁和稀土的介孔催化材料 |
CN104588053B (zh) * | 2013-10-31 | 2017-06-30 | 中国石油化工股份有限公司 | 一种高裂化活性的中孔材料 |
CN104588070B (zh) * | 2013-10-31 | 2017-08-25 | 中国石油化工股份有限公司 | 一种磷和金属改性的介孔硅铝材料 |
CN104588054B (zh) * | 2013-10-31 | 2017-06-30 | 中国石油化工股份有限公司 | 一种含磷和稀土的介孔催化材料 |
CN108160099B (zh) * | 2016-12-07 | 2020-09-04 | 中国石油天然气股份有限公司 | 一种重油催化裂化催化剂 |
CN110918100A (zh) * | 2019-12-16 | 2020-03-27 | 云南神脉科技有限公司 | 一种纳米燃油催化剂及其制备方法与纳米燃油催化器 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0836883A1 (en) * | 1996-10-15 | 1998-04-22 | Exxon Research And Engineering Company | Gibbsite containing catalytic cracking catalyst and process |
WO2001021733A1 (en) * | 1999-09-20 | 2001-03-29 | Mobil Oil Corporation | Reducing gasoline sulfur in fluid catalytic cracking |
CN1297018A (zh) * | 1999-11-17 | 2001-05-30 | 中国石油化工集团公司 | 一种多产轻质油的催化裂化催化剂及其制备 |
CN1607241A (zh) * | 2003-10-16 | 2005-04-20 | 中国石油化工股份有限公司 | 一种烃油裂化方法 |
-
2005
- 2005-11-30 CN CN2005101260613A patent/CN1978593B/zh active Active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0836883A1 (en) * | 1996-10-15 | 1998-04-22 | Exxon Research And Engineering Company | Gibbsite containing catalytic cracking catalyst and process |
WO2001021733A1 (en) * | 1999-09-20 | 2001-03-29 | Mobil Oil Corporation | Reducing gasoline sulfur in fluid catalytic cracking |
CN1297018A (zh) * | 1999-11-17 | 2001-05-30 | 中国石油化工集团公司 | 一种多产轻质油的催化裂化催化剂及其制备 |
CN1607241A (zh) * | 2003-10-16 | 2005-04-20 | 中国石油化工股份有限公司 | 一种烃油裂化方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN1978593A (zh) | 2007-06-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN1978593B (zh) | 一种裂化催化剂 | |
CN100497531C (zh) | 一种裂化催化剂 | |
CN101451074B (zh) | 一种重油催化裂化催化剂及其制备方法 | |
CN102895940B (zh) | 一种烃油脱硫吸附剂及其制备方法和应用 | |
EP2045012A1 (en) | Fluid catalytic cracking catalyst having desulfurizing functions, process for production of the same, and process for production of low-sulfur catalytically cracked gasoline with the catalyst | |
CN1990827B (zh) | 一种催化裂化脱硫助剂 | |
AU2002254479B2 (en) | Gasoline sulfur reduction catalyst for fluid catalytic cracking process | |
CN102895948B (zh) | 一种烃油脱硫吸附剂及其制备方法和应用 | |
AU2006216404A1 (en) | Gasoline sulfur reduction catalyst for fluid catalytic cracking process | |
CN1100849C (zh) | 一种催化裂化催化剂及其制备方法 | |
CN105312078A (zh) | 一种烃油脱硫催化剂及其制备方法和烃油脱硫的方法 | |
CN100434161C (zh) | 一种介孔钒硅铝材料的制备方法 | |
GB2138314A (en) | Catalytic cracking catalyst and process | |
CN102895947A (zh) | 一种烃油脱硫吸附剂及其制备方法和应用 | |
CN102274721B (zh) | 一种烃油裂化产物降硫助剂及其制备和应用 | |
CN1974726B (zh) | 用于催化裂化汽油的脱硫催化剂及催化裂化汽油的脱硫方法 | |
CN101100611B (zh) | 汽油降硫组合物及其制备、应用方法 | |
CN1583966A (zh) | 一种烃油脱硫剂 | |
CN101586038B (zh) | 一种含酸劣质原油催化转化方法 | |
CN103506152B (zh) | 一种处理加氢处理原料油的催化剂 | |
CN102114421A (zh) | 一种催化裂化脱硫助剂及其应用 | |
CN1159102C (zh) | 一种烃类裂化助催化剂 | |
CN1208432C (zh) | 一种催化裂化降硫助剂的制备方法 | |
CN102167984B (zh) | 一种降低汽油硫含量的烃油裂化方法 | |
CN101117595A (zh) | 一种汽油吸附脱硫与烃油催化裂化的组合工艺 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |