CN1963118A - 收藏式轿车库 - Google Patents
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Abstract
本发明提供的收藏式轿车库,由骨架、棚面构成车库;其特点是有一个储藏箱;所述的骨架为倒“U”字形,车库包括球形与拱形部分,球形部分的骨架跟部装于一个旋转的铰座上,拱形部分的各个骨架与骨架之间有连杆相连,每根骨架的跟部装着小轮子;棚面呈折叠状装于骨架之上,棚面随骨架而伸展扩大或者收缩边小;骨架与棚面收缩后放在储藏箱内。可以制成手动操作,也可以制成自动操作;占地空间小,保温防盗,安装拆卸方便,解决了轿车冬季不易发动和夏季暴晒的问题。最大的特点是适应于城市的生活小区环境和宾馆酒店的停车广场等场所,可以各种有色彩,不影响停车场草皮生长,可以与周边环境容为一体,是一种理想的护车用品和环保产品。它适用性强,易于推广应用。
Description
技术领域
本发明属于停放汽车的设施,具体地涉及到可以伸缩,并且收藏式轿车库。
背景技术
目前,随着汽车工业和汽车消费的快速发展,汽车已经进入家庭,由于我国是人口大国,城市土地非常紧缺,建筑车库占地面积大,许多生活小区不可能相应的车库设施,即使建立大型车库造价也很高,并且使用也不方便。然而,汽车是一种快速交通工具,车辆的日常护理和保养,事关交通安全的大事,也关系到车辆运行消费成本。为此,已有许多人研究一种可以使用的简易车库。
如CN01276884.7公开了一种伸缩式活动车房,是由多个活动单元、供热保温装置、伸缩房门、房罩、前部箱体和移动支撑轮、活动单元通过设在其两恻的交擦交叉伸缩臂连为一体,伸缩臂前端与前部箱体固定连接、房罩罩在多个活动单元上且与多个活动单元上且与地面及前部箱体和伸缩房门构成封闭壳体,前部箱体的两个侧面各自同轴设置使活动单元、房门伸缩的链条、连轮传动机构。这种活动车房结构复杂、体弱、壁软单薄、达不到安全性能,移动(或迁移)不方便、不易推广使用。
如CN93246080.1公开了一种可伸缩卧车棚,其结构包括骨架、护板、通轴、钢丝绳、槽轮、脚轮构成。这种伸缩的卧车棚结构不完善、性能欠佳、功能单调、移动(迁移)不方便、不易推广使用。
如CN200420027865.9自稳式可伸缩移动车库,主要由电机、升降装置、框架、底座、棚体、外壳组成。框架的骨架作剪式活动连接,由固定在底座上的垂直升降装置控制骨架下臂运行,使相关轮、轴、齿***的联动完成自稳装置的伸缩、棚体的收展、车库的移动。这种车库结构较为复杂,体积较大,使用时还需移动,操作十分不便,并且与现在生活小区环境难以协调,也不易推广使用。
发明内容
本发明的目的针对以上所述的活动或者伸缩式车库现有技术存在的缺点和性能的不足,提恭一种能够适应现在城市发展特点和需要,适合生活小区环境,结构简单,体积较小,操作使用方便,安全性能好,适用冬季保温的收藏式轿车库。
本发明提供的收藏式轿车库,由骨架、棚面构成车库;其特点是有一个储藏箱;所述的骨架为倒“U”字形,车库包括球形与拱形(或称为门形)部分,球形部分的骨架跟部装于一个旋转的铰座上,拱形部分的各个骨架与骨架之间有连杆相连,每根骨架的跟部装着小轮子;棚面呈折叠状装于骨架之上,棚面随骨架而伸展扩大或者收缩变小;骨架与棚面收缩后放在储藏箱内。
上述的储藏箱也为倒“U”字形为卧式,卧于车库球形部分处并固定装于地面之上,储藏箱的斜面设为骨架及棚面的出进口,其出进口设有弹簧自锁门。
上述的储藏箱也为倒“U”字形为立式,形如拱门,储藏箱的两侧设为骨架及棚面的出进口,其出进口设有弹簧自锁门。
上述的棚面由防雨防水面料、防盗金属网、保温层、及内防摩擦柔软面料构成。棚面的折叠的跟部内缝有弹力绳,骨架也连接复位用的弹力绳与限位绳。
上述的储藏箱固定装于地面之上;所述的旋转的铰座有两组,一组装于储藏箱下面,一组装着小轮子。储藏箱立于车库中部,其底部可设有带脚轮;所述的旋转的铰座有两组,一组装于储藏箱下面,一组固定于地面之上。在骨架下的小轮子之下面还可以设有导轨。
对旋转的铰座可由电动机及减速器驱动,储藏箱底部的小轮子也可由电动机及减速器驱动,并配有自动控制装置。这样就可实现车库的自动控制。
本发明提供的收藏式轿车库与现有技术相比较,减少占地空间,具有保温防盗功能,解决了汽车冬季不易发动和夏季暴晒的问题,安装拆卸方便,最大的特点是适应于城市的生活小区环境和宾馆酒店的停车广场等场所,可与周围环境和谐相容,适用性强,易于推广应用。它可满足了广大有车一族所期盼护车用品的需求。
附图说明
图1是双球形简易的收藏式轿车库的结构主视图;
图2是双球形简易的收藏式轿车库的结构侧视图;
图3是双球形简易的收藏式轿车库的结构俯视图;
图4是双球形简易的收藏式轿车库收缩至储藏箱内示意图;
图5是单球形卧式储藏箱的收藏式轿车库的结构主视图;
图6是双球形卧式储藏箱的收藏式轿车库的结构主视图;
图7是卧式储藏箱存放轿车库的骨架、棚面示意图;
图8是立式储藏箱存放轿车库的骨架、棚面剖视图;
图9是立式储藏箱侧视图;
图10是立式储藏箱主视图;
图11是立式储藏箱
图12是立式储藏箱存放轿车库的骨架、棚面示意图;
图13是带脚轮的立式储藏箱的收藏式轿车库主视图;
图14是带脚轮的立式储藏箱的收藏式轿车库侧视图;
图15是带脚轮的立式储藏箱的底部俯视图;
图16和图17是配有自动控制装置的立式储藏箱的底部俯视图。
具体实施方式
以下结合附图进行实施方式详细说明:
实施方式之一
图1至图4所示,双球形简易型的收藏式轿车库。由骨架1、棚面2构成车库,并有一个骨架、棚面的储藏箱3;储藏箱为一种布罩。骨架为倒“U”字形,车库骨架与棚面包括双球形部分4(转动撑放与收缩)和拱形或门形(直线移动撑放与收缩)部分5组合而成,球形部分的骨架跟部装于一个旋转的铰座6上,拱形部分的各个骨架与骨架之间有连杆7相连,每根骨架的跟部装着小轮子8;还可以在小轮子之下设置导轨11,棚面呈折叠状装于骨架之上,棚面随骨架而伸展扩大或者收缩变小。
当车库的骨架、棚面收缩到框架内后,使用外罩将其罩起来,即可。骨架与棚面收缩后用罩罩起。当轿车20停放时,取下框架上的罩,将车开入并停放拱门式的收缩状态的车库内,分别拉动(转动或移动)框架前后棚面与骨架,并由设置在地面的扣紧、固定和自锁装置定位、固定和锁紧。使车存入内。棚面由防雨防水面料、防盗金属网、保温层、及内防摩擦柔软面料构成。
图5所示,棚面的折叠的跟部内缝有弹力绳9。骨架连接复位用的弹力绳9与限位绳10。
实施方式之二
单球形简易型的收藏式轿车库。在上述车库基础上骨架与棚面由单球形部分(转动撑放与收缩)和拱形或门形(直线移动撑放与收缩)部分组合而成,如图6中所示。
实施方式之三
图6所示,是卧式储藏箱型的收藏式轿车库,其骨架和棚面结构同上所述。图7所示,储藏箱也为倒“U”字形,呈卧式放置,卧于车库球形部分处并固定装于地面之上,储藏箱的斜面设为骨架及棚面的出进口,其出进口处设有弹簧自闭自锁门。
实施方式之四
图8至12所示,是立式储藏箱的收藏式轿车库,其骨架和棚面结构同上所述。储藏箱也为倒“U”字形,呈立式放置,形如拱门,储藏箱的两侧设为骨架及棚面的出进口,其出进口设有弹簧自锁门。储藏箱固定可以装于地面之上。旋转的铰座有两组,一组装于储藏箱下面,一组装着小轮子。
以上四种收藏式轿车库都是手动打开或收起车库的骨架和棚面。
实施方式之五
图13至图16所示,是带脚轮的立式储藏箱型的收藏式轿车库,储藏箱立于车库中部,其底部设有带脚轮12,还可以在带脚轮之下设置用槽钢制作的导轨11。一组装于储藏箱下面,一组固定于地面之上。图14和图15所示,旋转的铰座由一块扇形板601与支座602等构成,球形部分的骨架用接头装于扇形板上。
旋转的铰座可以由电动机和减速器13驱动,储藏箱底部的小轮子也可以由电动机和减速器14、链条和连轮15等驱动,并配有自动控制装置。这种收藏式轿车库可以实现自动控制打开或收起车库的骨架和棚面。同时,还可以采用现有的遥控技术进行远距离的控制。
图16所示,旋转的铰座与储藏箱底部的小轮子可以共用一套电动机和减速器13驱动,减速器的两端的输出轴分别装旋转的铰座的扇形板601和链轮15,并由两边所装的电磁离合器16控制转换驱动扇形板601和链轮15。
本发明提供的收藏式轿车库,收藏骨架、棚面后轿车库的储存箱外形美观,可以各种色彩,适应不同周围环境。它体积比较小,占地面积少,不影响停车场草皮生长,可以与周边环境容为一体,是一种理想的环保产品。
Claims (10)
1、一种收藏式轿车库,由骨架、棚面构成车库;其特征是:还有一个储藏箱;所述的骨架为倒“U”字形,车库包括球形与拱形部分,球形部分的骨架跟部装于一个旋转的铰座上,拱形部分的各个骨架与骨架之间有连杆相连,每根骨架的跟部装着小轮子;棚面呈折叠状装于骨架之上,棚面随骨架而伸展扩大或者收缩变小;骨架与棚面收缩后放在储藏箱内。
2、根据权利要求1所述的一种收藏式轿车库,其特征是:所述的储藏箱也为倒“U”字形为卧式,卧于车库球形部分处并固定装于地面之上,储藏箱的斜面设为骨架及棚面的出进口,其出进口设有弹簧自锁门。
3、根据权利要求1所述的一种收藏式轿车库,其特征是:所述的储藏箱也为倒“U”字形为立式,形如拱门,储藏箱的两侧设为骨架及棚面的出进口,其出进口设有弹簧自锁门。
4、根据权利要求1所述的一种收藏式轿车库,其特征是:所述的棚面由防雨防水面料、防盗金属网、保温层、及内防摩擦柔软面料构成。
5、根据权利要求1所述的一种收藏式轿车库,其特征是:所述的棚面的折叠的跟部内缝有弹力绳。
6、根据权利要求1所述的一种收藏式轿车库,其特征是:所述的骨架连接复位用的弹力绳与限位绳。
7、根据权利要求3所述的一种收藏式轿车库,其特征是:所述的储藏箱固定装于地面之上;所述的旋转的铰座有两组,一组装于储藏箱下面,一组装着小轮子。
8、根据权利要求3所述的一种收藏式轿车库,其特征是:所述的储藏箱立于车库中部,其底部设有小轮子;所述的旋转的铰座有两组,一组装于储藏箱下面,一组固定于地面之上。
9、根据权利要求3所述的一种收藏式轿车库,其特征是:骨架下的小轮子之下面设有导轨。
10、根据权利要求8所述的一种收藏式轿车库,其特征是:所述的旋转的铰座装电动机及减速器驱动,储藏箱底部的小轮子也装电动机及减速器驱动,并配有自动控制装置。
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2005
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PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |