CN1944095A - 一种汽车消音器的安装支架 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车消音器的安装支架,它由焊接支架、橡胶连接件构成,其中支焊接架为冲压件,与车身底部的梁焊接在一起,焊接支架中间有一条形孔,条形孔的两长边上有下凹的卡槽,橡胶连接件上部为与条形孔形状相应的长方形连接头,长方形连接头穿入条形孔中并旋转90度,卡入的卡槽部分,橡胶连接件下部中心有通孔,供消音器挂钩的一端穿过与其连接。本发明减少了原结构的消音器支架管,结构得以简化,降低了成本。而且,中间的连接件减少,其连接就更加稳定,克服了现有汽车消音器晃动较大的问题,另外,橡胶连接件与支架采用独特的卡入式结构,使其结合牢固,不容易滑落,提高了工作的可靠性。
Description
技术领域
本发明涉及一种消音器在汽车上的安装结构。
背景技术
现有的消音器安装在汽车上,普遍采用的是图3所示的支架结构,它由消音器支架21、消音器支架管22、橡胶块23和消音器挂钩24组成,消音器支架与车身底部焊接,消音器支架管22和消音器挂钩24通过中间的橡胶块23实现连接。该安装支架的缺点在于:与车身焊接难以定位,消音器晃动较大,橡胶块容易滑落。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术存在的问题,提出一种汽车消音器的安装支架,解决现有用于安***器的支架结构所存在的焊接定位不便,对消音器支撑不稳的缺陷,并且减少了零件数量(减少了消音器支架管),简化结构、降低成本。
本发明采用的技术方案如下:
一种汽车消音器的安装支架,由焊接支架、橡胶连接件构成,其中焊接支架为冲压件,与车身底部的梁焊接在一起,焊接支架中间有一条形孔,条形孔的两长边上有一对下凹的卡槽,橡胶连接件上部为与条形孔形状相应的长方形连接头,长方形连接头穿入条形孔中并旋转90度,卡入的卡槽部分,橡胶连接件下部中心有通孔,供消音器挂钩的一端穿过与其连接。
由上述结构可见,本发明减少了原结构的消音器支架管,结构得以简化,降低了成本。而且,中间的连接件减少,其连接就更加稳定,克服了现有的汽车消音器晃动较大的问题,另外,橡胶连接件与支架采用独特的卡入式结构,使其结合牢固,不容易滑落,提高工作的可靠性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明结构与消音器挂钩装配后的结构示意图;
图3是现有汽车消音器安装支架的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本发明结构由支架11与橡胶连接件12构成,其中焊接支架11为冲压件,中间有一个条形孔13,在孔的两长边上有一对下凹的卡槽14,焊接支架11与车身底部的梁焊接在一起,并且车身底部的梁焊上有比焊接支架11的条形孔更大的过孔。橡胶连接件12的上部为一与焊接支架11的条形孔形状相应的长方形连接头15,该长方形连接头15穿入条形孔13中,并旋转90度,卡入的卡槽14部分,橡胶连接件12下部中心有通孔16,与消音器挂钩17连接,如图2所示。
Claims (1)
1、一种汽车消音器安装支架,由焊接支架、橡胶连接件构成,焊接支架与车身底部的梁焊接在一起;其特征在于:焊接支架中间有一条形孔,条形孔的两长边上有一对下凹的卡槽,橡胶连接件上部为与条形孔形状相应的长方形连接头,长方形连接头穿入条形孔中并旋转90度,卡入的卡槽部分,橡胶连接件下部中心有通孔,供消音器挂钩的一端穿过并与其连接。
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