CN1847135A - 乘客输送装置 - Google Patents

Abstract

一种乘客输送装置，在乘客出入口附近设置开关机构，向控制装置发送将运转模式从正常运转模式切换成维修运转模式的指令，或者由通过规定的操作向控制装置发送使踏板起动或停止的指令的开关机构，进行与所述规定操作不同的操作而向控制装置发送将运转模式从正常运转模式切换成维修运转模式的指令。从而，提供不需要专用的操作体，能很方便地将运转模式从正常运转模式切换成维修运转模式。

Description

乘客输送装置

技术领域

本发明涉及移动时踏板产生阶梯差的自动扶梯和移动时踏板不产生阶梯差的电动通道等的乘客输送装置，尤其涉及一种乘客输送装置，该乘客输送装置能够方便地将运转模式从正常运转模式切换成维修运转模式。

背景技术

在以往技术中，作为运转模式切换装置，一般在控制装置主体中设置正常运转模式-维修运转模式切换开关，通过将模式切换开关切换至维修运转侧来切换运转模式。

此外，为了方便运转模式的切换，针对操作控制装置的操作盘，采用通过非接触性通信装置发送操作指示的操作体的键开关，将运转模式从正常运转模式切换成维修运转模式(参照例如，专利文献1)。

在上述以往技术中，正常运转模式-维修运转模式切换开关设置在控制装置主体中，而控制装置主体则设置在乘客输送装置的地板下侧的机械室内。为此，在切换运转模式时，需要进入机械室内操作正常运转模式-维修运转模式切换开关，操作性差。

此外，每次维修运转时均必须预备分离型的专用操作体，而且必须把操作体搬运到进行维修运转的乘客输送装置处，所以维修运转作业的步骤复杂。并且，为了在操作体和控制装置之间进行通信，还需要设置信号接收部和信号发送部，导致乘客输送装置的成本上升。

专利文献一：特开2002-68658号公报

发明内容

本发明是针对上述课题而作出的，其目的在于提供一种乘客输送装置，该乘客输送装置不需要专用的操作体，能很方便地将运转模式从正常运转模式切换成维修运转模式。

为了解决上述问题，本发明的乘客输送装置在乘客出入口附近设置了开关机构，通过该开关机构向所述控制装置发送用于将运转模式从正常运转模式切换成维修运转模式的指令。

在此，作为开关机构，例如可以采用键开关和按钮开关以及它们的组合，或者采用软件进行切换的开关等各种开关机构。此外，开关机构还可以具备用于使踏板起动或停止的开关部和用于将运转模式切换成维修运转模式的开关。作为该开关部，也可以采用各种各样的开关。

此外，在本发明的乘客输送装置中，由通过规定的操作向所述控制装置发送使所述踏板起动或停止的指令的开关机构，进行与所述规定的操作不同的操作而向所述控制装置发送将运转模式从正常运转模式切换成维修运转模式的指令。

(发明效果)

如上所述，由于运转模式切换开关设置在乘客出入口附近、或者由于将用于起动或停止的开关机构设置成还可以用于切换运转模式，所以不需要专用的操作体，也不需要维修人员进入机械室，就能够方便地从正常运转模式切换成维修运转模式。

附图说明

图一表示本发明的第一实施方式的自动扶梯中的开关盘以及控制装置的详细情况。

图二表示本发明的第一实施方式的自动扶梯的整体结构。

图三表示本发明的第二实施方式的自动扶梯中的开关盘以及控制装置的详细情况。

图中，1-自动扶梯、2-上部楼层、3-下部楼层、4-主框架、5-驱动链轮、6-从动链轮、7-台阶链条、8-踏板、9-栏杆板、10-防护裙板、11-驱动装置、12-控制装置、13-开关盘、13A-停止开关、13B-起动开关、13C-监视器、13D-紧急停止开关、15-驱动电源、16-控制电路、17-运转模式电路、18-电磁接触器、19，20-乘客出入口地板、21-上部机械室、22-下部机械室、23，24-蜂鸣器。

具体实施方式

以下根据图一和图二所示的自动扶梯对本发明涉及的乘客输送装置的第一实施方式进行说明。

图二表示本发明的第一实施方式的自动扶梯的整体结构。如图二所示，自动扶梯1具备跨在上部楼层2和下部楼层3设置的主框架4、以轴支承在框架4内长度方向两个端部的驱动链轮5和从动链轮6、以环形卷绕在驱动链轮5和从动链轮6上的台阶链条7、和环形连接在台阶链条7上的多个踏板8。此外，自动扶梯1还具备沿着踏板8的移动方向的两侧垂直设置的栏杆板9、划分覆盖栏杆板9的基部的踏板8和栏杆板9的防护裙板10。在出入口地板19，20的下侧设置上部机械室21和下部机械室22。上部机械室21的内部收容有驱动驱动链轮5和台阶链条7以移动踏板8的驱动装置11、控制驱动装置11的运转或安全装置的控制装置12、以及发出警报警的蜂鸣器23。下部机械室22的内部收容有发出警报音的蜂鸣器24。由栏杆板9和防护裙板10等构成的栏杆部件中设置有开关盘13。

图一表示本发明的第一实施方式的自动扶梯中的开关盘以及控制装置的详细情况。如图一所示，控制装置12中内置了为了从驱动电源15向驱动装置11供电而将两者连接起来的电磁接触器18、用于控制自动扶梯1的控制电路16、以及用于切换运转模式和记忆运转模式的运转模式电路17。控制电路16对应于开关盘13的操作，以运转模式电路17所设定的运转模式控制自动扶梯1的运转。

如图二所示，开关盘13在乘客出入口附近设置在作为栏杆部件的防护裙板10的可以看见踏板8的位置上，如图一所示，开关盘13具备在自动扶梯1开始运转前发出警报或停止运转的停止开关13A、开始工作时使自动扶梯1起动的起动开关13B、显示自动扶梯1的运转状态的监视器13C、以及紧急状态时停止自动扶梯1运转的紧急停止开关13D。如果将停止开关13A朝警报侧转动，则蜂鸣器23，24发出警报音。并且，在这些各个开关中，停止开关13A和起动开关13B是能够通过键进行操作的开关，监视器13C是二色(例如OK为绿色，NO为红色)灯，紧急停止开关13D是能够通过按压操作进行操作的按钮开关。而且，通过这些开关的规定的操作，向控制装置12发出使自动扶梯1的踏板8起动或停止或紧急停止的指令。即，如果通过对起动开关13B进行键操作使其朝上行侧和下行侧旋转，则踏板8起动而分别向上行方向和下行方向移动，自动扶梯1以正常运转模式运转。在正常运转模式中，在对起动开关13B进行键操作后，即使停止键操作，踏板8仍然继续向上行方向或下行方向移动。在正常运转模式中，对停止开关13A进行键操作使其朝停止侧转动时，踏板8进行正常的停止动作。监视器13C用于显示运转状态，例如在能够进行运转时OK(绿色)灯亮，出现安全装置等作动而不能运转的情况时，NO(红色)灯亮。

在本实施方式中，设置在图一开关盘13内的开关，即停止开关13A、起动开关13B以及紧急停止开关13D中的一个或多个开关能够通过与上述正常的规定操作不同的操作，向控制装置12发送用于切换运转模式的指令。与上述正常的规定操作不同的操作以及与其对应的运转模式由运转模式电路17存储或设定。例如，在按下紧急停止开关13D的状态下，进行朝警报侧转动两次停止开关13A的键操作，之后进行朝停止侧转动二次的键操作，能够将运转模式从正常运转模式切换成维修运转模式。切换成维修运转模式后，在维持将起动开关13B朝上行侧和下行侧转动的键操作的期间，踏板8分别向上行方向和下行方向进行移动动作，而在终止键操作后，踏板8停止。因此，通过对起动开关13B进行操作，可以断续地移动和停止踏板8，以检查动作状态。并且，在切换成维修运转模式的同时，监视器13C的两个灯亮，表示已经切换到了维修运转模式。或者同时在一定的时间内，例如在数秒内使自动扶梯1的上部机械室21内和下部机械室22内的警报产生装置即蜂鸣器23和24发出蜂鸣声。由此，可以通过视觉或听觉方式告诉维修人员已经切换到了维修运转模式。并且，灯和蜂鸣器也可以两个同时作动或者其中一个作动，以告知已经切换到了维修运转模式。

根据本实施方式，维修人员等不需要进入上部机械室，也不需要分离设置的操作体等特别的装置，就能够将自动扶梯1的运转模式从正常运转模式切换成维修运转模式。因此，维修作业中的操作性和作业效率得到了提高。此外，由于使用的是进行起动和停止等正常操作的开关盘，所以不需要增加自动扶梯的成本，就可以提高维修效率和作业效率。

此外，用于将运转模式从正常运转模式切换成维修运转模式的开关盘13中的各个开关的操作模式，并不限于本实施例中的操作模式，而可以采用各种操作模式。而且，不限于将运转模式从正常运转模式切换成维修运转模式，也可以通过相同的操作将运转模式从维修运转模式切换成正常运转模式。

以下参照图三对本发明的第二实施方式进行说明。

图三表示本发明的第二实施方式的自动扶梯中的开关盘以及控制装置的详细情况。并且，自动扶梯的整体结构与图二相同。

在图三中，具有将自动扶梯的运转模式从正常运转模式切换成维修运转模式时操作的正常-维修运转切换开关25，这一点与图一的实施方式不同。正常-维修运转切换开关25设置在自动扶梯1的开关盘13的附近，例如设置在防护裙板10上。在本实施方式中，将运转模式从正常运转模式切换成维修运转模式时，正常-维修运转切换开关25与开关盘13内的开关一起操作。例如，在按下紧急停止开关13D的状态下操作正常-维修运转切换开关25，则运转模式切换成维修运转模式。此时，运转模式电路处于联锁状态，如果不按下紧急停止开关13D，即使操作正常-维修运转切换开关25，运转模式也不会切换成维修运转模式。本实施方式可以起到与图一和图二所示的实施方式相同的效果。并且，也能够设置成仅通过操作正常-维修运转切换开关25将运转模式切换成维修运转模式。

本发明不限于上述实施方式，在本发明的技术思想的范围内，可以进行各种变更。例如，可以变更各个开关的安装方法和安装位置。即，各个开关可以不通过开关盘而直接安装在防护裙板10上。此外，各个开关也可以安装在乘客出入口附近的栏杆弯曲部分和栏杆板等的栏杆部件上。并且，也可以在乘客出入口附近的栏杆部件上设置通过存储在ID卡或便携式终端装置中的维修人员的ID进行是否是正式维修人员的认证后将运转模式切换成维修运转模式的切换开关机构。此时，优选的是，设置成在接收到认证信号后在控制装置内以软件形式将运转模式切换成维修运转模式。

本发明不限于自动扶梯，也可以适用于电动通道(自动人行道)等各种乘客输送装置。

Claims (6)

1.一种乘客输送装置，具备环状连接而移动的多个踏板、与所述踏板邻接，沿所述踏板的移动方向设置的栏杆部件、驱动所述踏板的驱动装置、以及控制所述驱动装置的控制装置，其特征在于：

向所述控制装置发送用于将运转模式从正常运转模式切换成维修运转模式的指令的开关机构设置在乘客出入口附近。

2.根据权利要求1所述的乘客输送装置，其特征在于，所述开关机构设置在所述栏杆部件上。

3.根据权利要求1或2所述的乘客输送装置，其特征在于，所述开关机构通过规定的操作向所述控制装置发送使所述踏板起动或停止的指令，并且通过与所述规定的操作不同的操作向所述控制装置发送将运转模式从正常运转模式切换成维修运转模式的指令。

4.根据权利要求1或2所述的乘客输送装置，其特征在于，所述开关机构具有：通过规定的操作向所述控制装置发送使所述踏板起动或停止的指令的开关部、以及只在将运转模式从正常运转模式切换成维修运转模式时操作的另一个开关部，通过同时操作所述开关部和所述另一个开关部，运转模式从正常运转模式切换成维修运转模式。

5.一种乘客输送装置，具备环状连接而移动的多个踏板、驱动所述踏板的驱动装置、控制所述驱动装置的控制装置、以及通过规定的操作向所述控制装置发送使所述踏板起动或停止的指令的开关机构，其特征在于：

所述开关机构通过与所述规定的操作不同的操作向所述控制装置发送将运转模式从正常运转模式切换成维修运转模式的指令。

6.根据权利要求5所述的乘客输送装置，其特征在于，还具有与所述踏板邻接，且沿所述踏板的移动方向设置的栏杆部件，所述开关机构在乘客出入口附近设置在所述栏杆部件上。

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