CN1737351A - 一种提高联合循环电厂效率的***和方法 - Google Patents

一种提高联合循环电厂效率的***和方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种提高以液化天然气(LNG)为燃料的联合循环发电厂效率的***和方法。通过一种换热流体将汽轮机乏汽的热量传递给LNG，从而使LNG气化，并利用气化过程中释放出的冷能将乏汽冷凝为接近冰点的凝结水，降低汽轮机的排汽压力，提高汽轮机的输出功率和效率。凝结水与被天然气冷却了的水混合，在冷凝式换热器中吸收余热锅炉排烟中的显热和烟气中水蒸气的潜热，将排烟温度降到露点温度以下。回收了烟气余热的水，一部分作为余热锅炉的给水，其余用来加热天然气，提高进入燃气轮机燃烧室的天然气的温度，燃气轮机的效率得以提高。

Description

一种提高联合循环电厂效率的***和方法
                        技术领域
本发明涉及一种提高燃气—蒸汽联合循环电厂效率的***和方法，尤其针对以液化天然气(LNG)为主要燃料的联合循环电厂。这种***和方法利用LNG气化过程中释放的冷能将蒸汽轮机的乏汽冷凝为接近冰点的凝结水，因而提高了蒸汽轮机的效率和功率；再利用余热锅炉排烟中水蒸气的汽化潜热来加热凝结水和气化了的LNG，以此提高燃汽轮机的效率。
                          背景技术
燃气—蒸汽联合循环发电的基本原理是：把燃气轮机中做过功的高温排气送入余热锅炉用以产生水蒸汽，然后水蒸汽引入蒸汽轮机中做功，蒸汽轮机排汽在凝汽器中放热而被冷凝。这样既增加了总输出功率，又利用了简单燃气轮机循环吸热平均温度高和纯蒸汽轮机循环放热平均温度低的特点，使整个循环的热效率得以提高。目前先进的大型联合循环机组效率高达60％，远远超过现有燃煤电厂。在世界发电容量中，联合循环机组所占的份额明显快速增长。
随着人们对高效清洁能源的需求，以及大容量高可靠性发电用燃气轮机的出现，促进了使用LNG作为联合循环机组的燃料。LNG海运到接收地时，其状态大致为：一个大气压，约-160℃。必须将LNG气化到环境温度并提高到适当压力方可输给天然气分配***。通常采用开架式气化器，用海水作为热源气化LNG，这种方法不但因为输送海水要消耗大量的泵功，而且浪费了LNG中蕴藏的大量冷能。
为了利用LNG的冷能，在美国专利US 5,457,951A中公开了一种以LNG为燃料的联合循环发电设备。利用LNG冷却一次换热流体(例如水)后，一次换热流体先冷却和浓化压缩机入口空气，再冷凝从汽轮机中排出的乏汽，然后使一次换热流体再被LNG冷却，进行再次循环，冷却和浓化压缩机入口空气。此***虽然涉及利用LNG气化过程中释放的冷能降低了汽轮机乏汽的温度和压力，使汽轮机的效率得到一定程度的提高，但是在燃料量不变的情况下，由于凝结水温度降低会导致余热锅炉的蒸汽产量减少或蒸汽温度下降，而且由于受到余热锅炉排烟温度限制，汽轮机排汽温度的降低有限。这均影响了汽轮机效率的进一步提高。与之相类似，在美国专利US 6,367,258B1中公开了一种利用LNG气化时释放的冷能提高联合循环电厂效率的方法和设备。一次换热流体被LNG冷却后，吸收燃汽轮机入口空气和二次换热流体(凝汽器冷却水)的热量，以此冷却浓化燃汽轮机入口空气，提高了燃汽轮机的效率，并降低凝汽器冷却水的温度以增加了汽轮机的输出功率。此***同样也存在以上问题。
上述的或其它以LNG为燃料的联合循环发电***，虽然利用LNG冷能降低汽轮机排汽压力来提高汽轮机的效率，但均没有解决在燃料量不变的情况下，如果蒸汽初参数保持不变，由于凝结水温度降低会导致余热锅炉的蒸汽产量减少而影响汽轮机效率的进一步提高的问题。也没有解决由于对余热锅炉排烟温度的要求而导致凝结水温度降低有限的问题。同时，对于以LNG为燃料的大型联合循环发电机组，尽管采用三压再热余热锅炉，排烟温度仍达90℃左右，而且由于LNG的主要成分是CH4，燃烧后产生大量水蒸汽，烟气中水蒸汽所占份额较大，因此烟气中蕴含可观的显热和水蒸汽的汽化潜热。联合循环发电机组中余热锅炉排烟流量很大，通过烟囱排到大气中，造成极大的热量浪费。这些***对这部分排烟余热也没有加以回收利用。
                      发明内容
针对目前联合循环发电***存在的问题，本发明的目的在于，提供一种提高联合循环电厂效率的***及方法。
为了实现上述任务，本发明采取如下技术方案：一种提高以液化天然气为燃料的联合循环电厂效率的***，该***主要包括：
液化天然气供应线、储存罐、升压泵、气化器、预热器、凝结水泵、凝汽器、蒸汽轮机、第二发电机、余热锅炉、燃气轮机、燃烧室、压缩机、第一发电机、冷凝式换热器、换热流体泵；
其中第一发电机、压缩机、燃烧室和燃气轮机以及第二发电机、余热锅炉、凝汽器和蒸汽轮机构成电力输出；
其特征在于：
与液化天然气供应线相通的储存罐的下游连接有升压泵，升压泵与凝汽器处于热交换关系的气化器连通，换热流体在气化器和凝汽器之间有换热流体泵，换热流体泵通过换热流体将蒸汽轮机的乏汽热量传递给液化天然气，从而使液化天然气气化，在凝汽器中，液化天然气气化过程中释放出的冷能将乏汽冷凝为接近冰点的凝结水，降低汽轮机的排汽压力，提高蒸汽轮机的输出功率和效率；
余热锅炉尾部烟道中设有冷凝式换热器，冷凝式换热器通过管路与余热锅炉的尾部受热面以及天然气预热器相连通，凝汽器与冷凝式换热器的管路之间设有凝结水泵，构成回收利用余热锅炉排烟显热和烟气中水蒸汽的潜热的***；
蒸汽轮机的乏汽在凝汽器中被冷凝为接近冰点的凝结水，凝结水与在天然气预热器中被冷却了的水混合后，用凝结水泵送入布置在余热锅炉的尾部烟道中的冷凝式换热器中，吸收排烟的显热和烟气中水蒸汽的潜热，将烟温降到露点温度以下；
液化天然气在气化器中吸收换热流体放出的热量而气化；气化的液化天然气引入天然气预热器中预热，被天然气冷却的水与凝汽器中被凝结水混合后，再进入冷凝式换热器，回收余热锅炉的排烟余热，进行再次循环。
上述***提高效率的方法，其特征在于，具体包括如下步骤：
将天然气从储存罐中抽出并用升压泵提高到预定压力后送入气化器，天然气在气化器中吸收换热流体的热量而气化；
将被气化的天然气引入预热器中预热，被预热器加热的天然气首先送入燃烧室，与被压缩机压缩后的空气混合燃烧，燃气在燃气轮机中膨胀做功后，排气进入余热锅炉，加热锅炉给水，产生高、中、低压蒸汽，然后将蒸汽引入蒸汽轮机中做功；
蒸汽轮机乏汽在凝汽器中被换热流体冷凝为接近冰点的凝结水；
换热流体再进入气化器将蒸汽轮机乏汽的热量传递给天然气，在吸收天然气释放的冷能后，换热流体返回凝汽器，形成一个闭合循环回路；
在天然气预热器中被冷却了的水与凝结水混合后，用凝结水泵送入布置在余热锅炉尾部烟道中的冷凝式换热器中，吸收排烟的显热和烟气中水蒸汽的潜热，将烟温降到露点温度以下；
被加热的水，一部分作为给水，其余引到天然气预热器中预热天然气，被天然气冷却了的水与凝结水混合后，再进入冷凝式换热器回收余热锅炉的排烟余热，进行再次循环。
本发明的***和方法，是针对原有的以LNG为燃料的联合循环发电***进行综合改进，采用一种换热流体作为循环介质，将蒸汽轮机的乏汽降低到最低温度，即凝结水温度降低到接近冰点；在余热锅炉尾部布置冷凝式换热器，用气化了的LNG和低温凝结水回收排烟中水蒸汽的汽化潜热，解决凝结水温度降低导致余热锅炉的蒸汽产量减少而影响汽轮机效率的问题；用排烟余热加热给水并提高燃料温度，进一步提高了联合循环电厂效率。
                     附图说明
图1是一个体现本发明的基本结构及其工作流程图；
图2是一个将本发明改进优化后的结构和工作流程图。
以下结合附图对本发明作进一步的详细说明。
                    具体实施方式
如图1所示，其***主要包括：
液化天然气供应线、储存罐13、升压泵12、气化器11、预热器19、凝结水泵18、凝汽器8、蒸汽轮机7、第二发电机6、余热锅炉5、燃气轮机4、燃烧室3、压缩机2、第一发电机1、冷凝式换热器14、换热流体泵15；
其中第一发电机1、压缩机2、燃烧室3和燃气轮机4以及第二发电机6、余热锅炉5、凝汽器8和蒸汽轮机7构成电力输出；
与液化天然气供应线相通的储存罐13的下游连接有升压泵12，升压泵12与凝汽器8处于热交换关系的气化器11连通，换热流体在气化器11和凝汽器8之间有换热流体泵15，换热流体泵15通过换热流体将蒸汽轮机7的乏汽热量传递给液化天然气，从而使液化天然气气化，液化天然气气化过程中释放出的冷能由凝汽器8冷凝为接近冰点的凝结水，降低汽轮机的排汽压力，提高蒸汽轮机的输出功率和效率；
余热锅炉5尾部烟道中设有冷凝式换热器14，冷凝式换热器14通过管路与余热锅炉的尾部受热面以及天然气预热器19相连通，凝汽器8与冷凝式换热器14的管路之间设有凝结水泵18，构成回收利用余热锅炉5排烟显热和烟气中水蒸汽的潜热的***；
蒸汽轮机7的乏汽在凝汽器8中被冷凝为接近冰点的凝结水，凝结水与在天然气预热器19中被冷却了的水混合后，用凝结水泵18送入布置在余热锅炉5的尾部烟道中的冷凝式换热器14中，吸收排烟的显热和烟气中水蒸汽的潜热，将烟温降到露点温度以下；
液化天然气在气化器11中吸收换热流体放出的热量而气化；气化的液化天然气引入天然气预热器19中预热，被天然气冷却的水与凝汽器8中被凝结水混合后，再进入冷凝式换热器14，回收余热锅炉5的排烟余热，进行再次循环。
其工作过程是，液化天然气(LNG)从储存罐13中抽出后，用升压泵12将其提高到一定的压力并送入气化器11，气化器11采用管壳式换热器。LNG在气化器11中吸收换热流体，即水/乙二醇混合溶液放出的热量而气化。气化了的LNG引入天然气预热器19中预热。被冷却的换热流体在凝汽器8中吸收从蒸汽轮机7中排出的乏汽的热量而被加热，然后再进入气化器11将乏汽的热量传递给LNG，形成一个闭合循环回路。乏汽在凝汽器8中被冷凝为接近冰点的凝结水，凝结水与在天然气预热器19中被冷却了的水混合后，用凝结水泵18送入布置在余热锅炉尾部烟道中的冷凝式换热器14中，吸收排烟的显热和烟气中水蒸汽的潜热，将烟温降到露点温度以下。冷凝式换热器14采用耐腐蚀材料的间壁式换热器。被加热的水一部分作为给水继续在余热锅炉中加热成高、中、低压蒸汽，其余引到预热器19中预热天然气。被天然气冷却了的水与凝结水混合后，再进入冷凝式换热器14回收余热锅炉的排烟余热，进行再次循环。被加热的天然气优先送入燃烧室3，与被压缩机2压缩后的空气混合燃烧，燃气在燃气轮机4中膨胀做功，排气进入余热锅炉5产生水蒸汽，然后水蒸汽被引入蒸汽轮机7中做功。燃气轮机4和第一发电机1通过联轴器安装在同一驱动轴上，蒸汽轮机7和第二发电机6通过联轴器安装在同一驱动轴上。也可以将一更大功率的单台发电机安装在燃气轮机4和蒸汽轮机7共用的轴上。其余被加热的天然气送到其它发电设备或天然气分配***。在机组启动阶段，蒸汽轮机7还没有冲转时，凝汽器8中没有用于气化LNG的蒸汽轮机7的乏汽，此时需要调节凝汽器8和气化器11上的控制阀，从***外引入热源到气化器11中，用于气化LNG。在这种运行模式下，关闭凝汽器8的入口阀门16和出口阀门9，停运换热流体泵15，打开引入***外热源到气化器11的入口阀门10和出口阀门17，使***外热源流过气化器11将热量传递给LNG。
参见图2，图2是在实施例1的基础上改进优化后的结构和工作流程图，和实施例1所不同的是，燃料供给设备***还有与预热器19串连的天然气加热器20；冷凝式换热器14还与低压省煤器21相连。被天然气冷却了的水与凝结水混合后，加热成更高的温度热水，然后引出一部分热水将作为燃汽轮机4燃料的天然气加热到更高温度。
在图2中，从天然气预热器19出来的水与凝结水混合后，依次流过布置在余热锅炉尾部烟道中的冷凝式换热器14和低压省煤器21，被加热成较高温度的低压饱和水。低压饱和水一部分作为余热锅炉5的给水继续被加热，其余引入天然气加热器20和预热器19。从LNG气化器11出来的天然气在预热器19中被加热到环境温度，一部分送到其它发电设备和天然气分配***，其余在天然气加热器20中继续被加热到更高温度后作为燃汽轮机4的燃料，进一步提高***的效率。

Claims (9)

1.一种提高以液化天然气为燃料的联合循环电厂效率的***，该***主要包括：
液化天然气供应线、储存罐(13)、升压泵(12)、气化器(11)、预热器(19)、凝结水泵(18)、凝汽器(8)、蒸汽轮机(7)、第二发电机(6)、余热锅炉(5)、燃气轮机(4)、燃烧室(3)、压缩机(2)、第一发电机(1)、冷凝式换热器(14)、换热流体泵(15)；
其中第一发电机(1)、压缩机(2)、燃烧室(3)和燃气轮机(4)以及第二发电机(6)、余热锅炉(5)、凝汽器(8)和蒸汽轮机(7)构成电力输出；
其特征在于：
与液化天然气供应线相通的储存罐(13)的下游连接有升压泵(12)，升压泵(12)与凝汽器(8)处于热交换关系的气化器(11)连通，换热流体在气化器(11)和凝汽器(8)之间有换热流体泵(15)，换热流体泵(15)通过换热流体将蒸汽轮机(7)的乏汽热量传递给液化天然气，从而使液化天然气气化，在凝汽器(8)中，液化天然气气化过程中释放出的冷能将乏汽冷凝为接近冰点的凝结水，降低汽轮机的排汽压力，提高蒸汽轮机的输出功率和效率；
余热锅炉(5)尾部烟道中设有冷凝式换热器(14)，冷凝式换热器(14)通过管路与余热锅炉(5)的尾部受热面以及天然气预热器(19)相连通，凝汽器(8)与冷凝式换热器(14)的管路之间设有凝结水泵(18)，构成回收利用余热锅炉(5)排烟显热和烟气中水蒸汽的潜热的***；
蒸汽轮机(7)的乏汽在凝汽器(8)中被冷凝为接近冰点的凝结水，凝结水与在天然气预热器(19)中被冷却了的水混合后，用凝结水泵(18)送入布置在余热锅炉(5)的尾部烟道中的冷凝式换热器(14)中，吸收排烟的显热和烟气中水蒸汽的潜热，将烟温降到露点温度以下；
液化天然气在气化器(11)中吸收换热流体放出的热量而气化；气化的液化天然气引入天然气预热器(19)中预热，被天然气冷却的水与凝汽器(8)中被凝结水混合后，再进入冷凝式换热器(14)，回收余热锅炉(5)的排烟余热，进行再次循环。
2.如权利要求1所述的***，其特征在于，所述的液化天然气从储存罐(13)中抽出后，升压泵(12)将其提高到一定的压力并送入气化器(11)，液化天然气在气化器(11)中吸收换热流体放出的热量而气化；气化的液化天然气引入天然气预热器(19)中预热，被冷却的换热流体在凝汽器(8)中吸收从蒸汽轮机(7)中排出的乏汽的热量而被加热，然后再进入气化器(11)将乏汽的热量传递给液化天然气，形成一个闭合循环回路。
3.如权利要求1所述的***，其特征在于，所述的气化器(11)采用管壳式换热器。
4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述的冷凝式换热器采用耐腐蚀材料的间壁式换热器。
5.如权利要求1所述的***，其特征在于，所述的燃料供给设备***还有与预热器(19)串连的天然气加热器(20)。
6.如权利要求1所述的***，其特征在于，所述的冷凝式换热器(14)还与低压省煤器(21)相连。
7.如权利要求1所述的***，其特征在于，当机组开始启动阶段，凝汽器(8)中没有用于气化天然气的蒸汽轮机(7)的乏汽时，通过调节控制阀将外部热源引入气化器(11)用于气化液化天然气。
8.如权利要求1所述的***，其特征在于，所述的换热流体是水/乙二醇混合溶液或本领域公知的换热流体。
9.一种实现权利要求1所述***提高效率的方法，其特征在于，具体包括如下步骤：
将天然气从储存罐中抽出并用升压泵提高到预定压力后送入气化器，天然气在气化器中吸收换热流体的热量而气化；
将被气化的天然气引入预热器中预热，被预热器加热的天然气首先送入燃烧室，与被压缩机压缩后的空气混合燃烧，燃气在燃汽轮机中膨胀做功，排气进入余热锅炉，加热锅炉给水，产生高、中、低压蒸汽，然后将蒸汽引入蒸汽轮机中做功；
蒸汽轮机乏汽在凝汽器中被换热流体冷凝为接近冰点的凝结水；
换热流体再进入气化器将蒸汽轮机乏汽的热量传递给天然气，在吸收天然气释放的冷能后，换热流体返回凝汽器，形成一个闭合循环回路；
在天然气预热器中被冷却了的水与凝结水混合后，用凝结水泵送入布置在余热锅炉尾部烟道中的冷凝式换热器中，吸收排烟的显热和烟气中水蒸汽的潜热，将烟温降到露点温度以下；
被加热的水，一部分作为给水，其余引到天然气预热器中预热天然气，被天然气冷却了的水与凝结水混合后，再进入冷凝式换热器回收余热锅炉的排烟余热，进行再次循环。
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Assignee: Shenzhen Guangqian Electric Power Co., Ltd.

Assignor: Xi'an Jiaotong University

Contract record no.: 2010610000078

Denomination of invention: System and method for improving efficiency of combined cycle electric power plant

Granted publication date: 20090218

License type: Exclusive License

Open date: 20060222

Record date: 20101223

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Granted publication date: 20090218

Termination date: 20150901

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