CN1684457A - 多载波通信***的信道状态信息反馈方法 - Google Patents

多载波通信***的信道状态信息反馈方法 Download PDF

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Abstract

在多载波通信***中,其中基站(BS)通过使用从移动台接收的信道状态系信息(CSI)为移动台(MS)执行功率分配和自适应的调制处理,根据本发明的CSI反馈方法根据反向链路上的数据业务量确定CSI传输模式,根据确定的CSI传输模式将用于多个副载波的CSI编码为一个CSI码字,并且把CSI码字发送到基站。由于根据反向链路上的数据业务量自适应传输CSI,可以有效使用反向链路的资源。

Description

多载波通信***的信道状态信息反馈方法
技术领域
本发明通常涉及移动通信***,尤其涉及用于多载波通信***信道状态信息(CSI)反馈方法。
背景技术
近来,诸如OFDM(正交频分多路复用方案)的多载波传输技术已经被建议成为一种基础技术,用于支持高级移动通信服务中所需的数据率。
因为具有相互正交性的多个副载波被用于OFDM中并被用于其它类似的多载波传输技术,它们的频率使用效率高于单载波传输技术的效率。
在这些多载波传输***中,资源和功率被分配到多载波通信中执行自适应调制处理的每个用户,这增加了CSI(信道状态信息)的数量。换句话说,多载波通信***中的CSI按副载波的运行,反馈信息的数量,和反馈周期的比例而增加。这里,术语运行(在运行长度编码(run-length encoding)中是公知的术语)是序列,其中相同的数据值出现在许多连续的数据元素中。因而,运行是对其分配相同的调制方式的副载波的序列。
基于从MS(移动台)反馈回的针对每个副载波的CSI,即调制和编码级,基站(BS)执行自适应调制和资源/功率分配处理。例如,在4种类型调制级的情况下,需要2比特信息以便划分每个调制级。因此,当使用OFDM方法时,MS把用于所有的分配的副载波的每个调制级反馈回到基站,导致CSI的指数增加。为减少CSI的数量,已经建议根据组中信道状态最差的副载波分组相邻副载波并分配相同的调制级的方法。然而,在现有技术中,调制级被集中分配到一个组中的副载波,恶化了CSI的精确性而且还降低了***性能。特别的是,在快速时间变化信道的情况下,在从移动台能反馈到基站的CSI的数量上一直有严格的限制。因而,需要能减少CSI的信息数量的***和方法。
发明内容
因此,本发明的目的是提供一种信道状态信息(CSI)反馈方法,用于在多载波通信***中通过压缩发送从MS反馈到基站的CSI来增加效率。
本发明的另一个目的是提供CSI反馈方法,用于按照数据传输率控制从移动台反馈回基站的CSI的传输***来增加反向数据传输的效率。
为了实现上述和其他的目的,根据本发明的一个方面,根据反向链路的数据业务通过多载波通信***中的CSI反馈方法来确定CSI传输模式。根据确定的CSI传输模式,用于副载波的CSI被编码成一个CSI码字,并且该CSI码字被发送到基站。CSI是分配到副载波的调制模式。
根据CSI分类可区分性,CSI传输模式被分类成第一粗模式,第二粗模式,第一细模式,和第二细模式。CSI分类可区分性按第一粗模式,第二粗模式,第一细模式,和第二细模式的顺序增加,第二细模式是顺序中最高的。而且,随着反向链路的数据业务的增加,使用下降的CSI分类可区分性来确定CSI传输模式。上述的副载波被分类成第一粗模式中的非传输(NoTx)和(二进制相移键控)BPSK,第二粗模式中的NoTx,BPSK,和QPSK(正交相移键控),第一细模式中的NoTx,BPSK,QPSK和16QAM(16-正交幅度调制),以及第二细模式中的NoTx,BPSK,PSK,16QAM和64QAM(64-正交幅度调制)。上述的编码包括步骤,测量副载波的SINR,根据CSI传输模式分配相同的调制模式到具有相同SINR的副载波,在分配相同的调制模式的副载波中把频率区的连续相邻的副载波绑定为CSI组,并通过RLE(运行长度编码)方法产生副载波作为一个CSI码字。
根据本发明的另一个方面,CSI传输模式表示两个调制模式,包括:第一调制模式,用于显示NoTx和BPSK中的副载波的CSI;第二调制模式,用于显示BPSK和QPSK中的副载波的CSI;第三调制模式,用于显示QPSK和16QAM中的副载波的CSI;和第四传输模式,用于显示16QAM和64QAM中的副载波的CSI。CSI传输模式从第一调制模式步进地转换成第二,第三,和第四调制模式。如果在特定的CSI传输模式中完成传输过程之后没有产生反向链路数据业务,在相应的传输模式所显示的调制模式中,根据有关分配有高调制模式的副载波的下一步骤的传输模式来编码用于传输的CSI。
附图说明
图1是显示了应用了根据本发明实施例的信道状态信息反馈方法的基站的结构的方框图;
图2是示例了在多载波通信***中用于执行资源/功率分配和自适应调制处理的MS和基站之间的信号处理过程的流程图;
图3是一个图表,显示了根据移动速度,对于副载波在时间变化信道环境下平均获得的最大连续相同的调制模式的副载波块的运行;
图4是图示了根据本发明的CSI反馈方法中的编组连续副载波的图;
图5是显示了根据本发明第一实施例在CSI反馈方法中使用的、通过CSI传输模式来显示的调制模式的表;
图6是图示了根据本发明第一实施例的在CSI反馈方法中的传输模式的反向链路帧的图;
图7是显示了根据本发明第二实施例的用于CSI反馈方法中的、通过CSI传输模式可显示的各种调制模式的表;
图8图示了根据本发明第二实施例的CSI反馈方法;
图9是用于根据本发明的CSI反馈方法的阵列编码的代码表;和
图10是示例了根据本发明的CSI反馈方法的CSI编码技术的性能测试结果的表。
具体实施方式
此后,将结合附图描述根据本发明实施例的信道状态信息反馈方法。
图1是示例了根据本发明实施例的信道状态信息反馈方法的基站的结构的方框图。基站(BS)包括BS-发射机10、BS-接收机20、和BS-控制器30,用于控制包括BS发射机10和BS接收机20的基站部件。
通过BS接收机20的接收天线21接收从MS(未显示)发送的信号,由A/D(模拟/数字)和CP消除模块23处理,接着被发送到FFT(快速傅里叶变换)和S/P(串行/并行)模块25并被输出为多个子信道信号序列。通过CSI和解码器27解调子信道信号序列。在解调的信号中,CSI信号被发送到BS控制器30。同时,发送到MS的数据由BS发射机10的编码器13进行编码,由IFFT和S/P(并行/串行)模块15多路复用,并接着被转发到CP***和D/A17并被转换成模拟信号,接着经发射天线29发送。在数据编码处理中,基于控制信号,BS控制器30分析从接收机20接收的CSI信号并产生控制信号,以便编码器13根据从BS控制器30发送的控制信号来将副载波和用于副载波的比特分配到相应的MS。同样地,这样基站能够为每个副载波分配比特,MS为分配的副载波向基站反馈CSI。
图2是示例了FDD OFDMA***中用于完成资源/功率分配和自适应调制处理的MS和BS之间的信号处理过程的流程图。在步骤S201中,MS32通过监视信道状态对每个分配的副载波测量SINR(信号-干扰和噪声比)。然后在步骤S202中MS32计数具有相同SINR的连续副载波的运行。然后在步骤S203中,具有确定的、具有相同的SINR的运行连续副载波的MS 32编码相应的CSI并发送编码的CSI。然后BS30从MS32接收编码的CSI并在步骤S204中前进到解码经编码的CSI信号。步骤S205,BS30接下来执行分配处理,该处理分配诸如副载波、比特、和用于对应于解码的CSI的MS32的功率之类的资源。在步骤S206,基站30接着发送资源分配信息和用户数据到MS22。当从BS30接收了资源分配信息时,MS32根据资源分配信息解码用户数据(S207)。
使用下列公式1获得每个副载波的SINR γn
公式1
γn=|Hn|2·γ
其中,Hn是有关第n个副载波的信道传送函数,和γ是整个的SINR值。
MS用预定的门限SINR值γthreshold比较从公式1获得的每个副载波的SINR值γn,确定每个副载波的最大的调制模式,把分配到相应的副载波的最大的调制模式表示成CSI,并发送CSI到BS30。
基于从MS32接收的CSI,BS30完成资源分配,功率分配和自适应调制处理。这里,整个预定周期中发送到BS30的反馈信息Rfeedback的数量随副载波Nsub的运行,配置反馈信息Bsub的比特数量,以及反馈更新周期fupdate的比例而增加,如公式2所示。
Rfeedback=NsubBsubfupdate
同样的,反馈信息Rfeedback数量的增加能恶化反向链路的信道效率。因此,应该减少反馈信息Rfeedback数量。因此,考虑到公式2,为了减少发送到BS的反馈信息Rfeedback数量,能减少配置反馈信息的比特Bsub数和/或能减少反馈更新周期fupdate。然而,改变反馈更新周期fupdate可能会影响***性能。因而,应当考虑信道状况来确定反馈更新周期。
根据本发明的CSI反馈方法,应用了用于减少配置反馈信息的比特Bsub数的CSI编码技术和用于考虑信道状况自适应的控制反馈更新周期fupdate的CSI传输技术,因此最佳的保持了***性能并增加了反向链路的信道效率。
CSI编码技术
一般来说,通过多载波通信***中的相邻副载波经历的信道状况不会突然改变。因此,存在连续相邻载波具有相同最大调制模式的高概率,并且在相同最大调制模式中确定的载波的运行在各种移动环境下可以是不同的。
图3是示例了在户内、户外、步行的、和车辆的移动信道环境下具有最大连续相同的调制模式的载波块的表,这是针对1024和2048副载波平均获得的。
如图3所示,平均大约50块需要用于快速时间变化信道环境(例如车辆环境)和平均6-7块需要用于相对慢的时间变化信道环境(例如户内和/或步行的环境),被选择作为最大连续相同调制模式的组。
在本发明中,编组最大连续相同的调制模式的副载波,集中编码包括在特定组中的、用于副载波的许多CSI。
图4是用于描述根据本发明实施例的CSI反馈方法中编组连接的副载波的图。
在图4中,在QPSK(正交相移键控)模式中确定的所有子信道中的五个连续子信道组成第一组41。在BPSK(二进制相移键控)模式中确定的四个连续子信道组成第二组42,和在非传输(NoTx)模式中确定的三个连续子信道组成第三组43。而且,在QPSK模式中确定的九个连续子信道组成第四组44,和在16QAM模式中的四个连续子信道组成第五组45。
通过使用RLE(运行长度编码)方法,上述组成的子信道组被编码为5-QPSK、4-BPSK、3-NoTx、9-BPSK和4-16QAM。
MS使用RLE方法压缩和发送仅仅有关很可能被分配的副载波而不是全部的副载波的信道状态信息。这样,能够减少反馈信息量同时增加***效率。此时,在由于它们的很差的SINR性能MS不想分配的信道的副载波的情况下,MS通过考虑NoTx代码或可压缩性以其他的代码处理副载波,并通过使用RLE方法压缩它们。因此,在多载波通信***中具有相同模式的运行长度变得更长,借此实现显著的可压缩性。
而且,当BS工作于多天线传输***时,MS反馈CSI到BS的每个天线。在此情况下,BS只用运行的***比较单一的天线,随天线数的比例增加了应该从MS发送到BS的CSI。例如,如果BS是用天线选择技术,对于在所有天线上(用于BS到MS的传输)从MS接收CSI是低效的。因此,MS只选择具有高性能的发射天线,通过感知每个天线的信道状态,就是说,它只选择具有最佳CSI的发射天线,只在选择的发射天线上装载信息,并通过使用RLE技术发送到BS,借此增加反馈效率。
CSI传输技术
如上所述,根据反向链路的数据并基于各种环境,通过RLE方法编码的RL代码被自适应的发送到BS。根据本发明的CSI反馈方法,当完成CSI传输处理时,选择地应用通过应用于副载波调制模式的类型和数量而区分的CSI传输模式。
图5是示例了根据本发明实施例的用于CSI反馈方法中的、通过CSI传输模式可显示的CSI信息的表。
如图5所示,在根据本发明实施例的CSI反馈方法中,CSI传输模式大体被分成粗模式和细模式。粗模式被细分成第一粗模式R1和第二粗模式R2。而且,细模式被细分成第一细模式F1和第二细模式F2。
R1模式中每个副载波上被显示作为CSI的调制模式是NoTx和BPSK,并且R2模式中每个副载波上被显示作为CSI的调制模式是NoTx、BPSK和QPSK。此外,F1模式中每个副载波上被显示作为CSI的调制模式是NoTx、BPSK、QPSK和16QAM,以及F2模式中每个副载波上被显示作为CSI的调制模式是NoTx、BPSK、QPSK、16QAM和64QAM。
考虑到上述的CSI编码技术,所有副载波上的CSI被显示成NoTx或BPSK同时MS以R1模式运行。这样,增加了相同连续副载波的运行,借此提高了用于本发明中的编码技术的RLE的特性数据的压缩性。结果,当传输模式从R1模式改变到R2、F1和F2模式时,当显示信道状态时副载波的信道状态可以被细划分以提供更详细的内容。然而,在这种情况下压缩性恶化,并且用于显示发送到BS的CSI所需的比特数会增加。
图6顺序的图示了根据本发明实施例的CSI反馈方法中用于每个F2,F1,R2和R1传输模式的反向链路帧。
反向链路帧包括报头、数据和CSI字段,并根据经一帧发送的数据量确定CSI传输模式。这就是说,如果经反向链路发送的数据量是小的,用于CSI发送的比特数可以被设置为比较大。因此,当每帧发送少量数据量时,最好使用具有用于副载波的高CSI分类可区分性的F2模式来发送CSI。如果每帧发送的数据量增加同时正以F2模式发送CSI,MS分别按顺序把CSI传输模式从F2模式变换成F1、R2和R1传输模式。当变换成具有低分类可区分性的传输模式时(例如R1模式),用于显示发送的CSI的比特数被减少。当使用具有低分类可区分性的传输模式时(例如R1模式),最小的CSI字段被包括在预定的最大数据帧内以确保反馈信息传输(即CSI)被保持到最小。
图7是根据本发明第二实施例的通过用于CSI反馈方法的CSI传输模式安排可显示的CSI的表。
如图7所示,CSI传输模式被分类成S1,S2,S3,和S4模式:S1模式定义对于每个副载波显示作为CSI的调制模式的NoTx和BPSK模式;S2模式定义对于每个副载波显示作为CSI的调制模式的BPSK和QPSK模式;S3模式定义对于每个副载波显示作为CSI的调制模式QPSK和16QAM模式;和S4模式定义对于每个副载波显示作为CSI的调制模式的16QAM和64QAM模式。因此,不同于第一实施例中所述的CSI反馈方法,CSI传输模式的所有CSI分类的区分性是相同的。
图8是示例了根据本发明的可替换实施例的CSI反馈方法的图。
首先,MS开始在显示具有最低调制效率的调制模式的S1模式中发送CSI。即使在S1模式中发送CSI之后,如果不产生反向链路的数据业务,MS变换到S2模式以在具有提高了S1模式的CSI的调制效率的S2模式中发送CSI。换句话说,如果传输模式变换为S2模式,在S1模式中确定为NoTx和BPSK的副载波中,MS把确定为BPSK的副载波重新分类成能引导BPSK调制并能引导QPSK调制的副载波。接着,MS以S2模式发送CSI。而且,如果在发送CSI之后空闲状态继续,MS变换成CSI传输模式,其能在S3和S4模式中显示高调制效率。
图9是一个表,用于设置显示作为NoTx、BPSK、QPSK、16QAM和64QAM的调制模式并用于当以根据本发明的CSI反馈方法执行CSI反馈处理时安排所使用的代码。代码表包括对应于每个调制模式的形成码,即128、64和32形成码和一个完成代码。通过获得每个调制模式在步行的信道环境下产生的码字的概率,并且基于获得的概率完成Hofmann编码处理而产生上述的代码表。这里,终止代码用于表示从0直到31的运行,并且终止代码后的5比特表示0和31..之间的运行长度。
图10是显示了考虑到5调制模式作为CSI,通过分别使用1024和2048副载波,在各种信道环境下使用图9的RLE方法编码CSI的结果的表。
如图10所示,即使是在具有高移动性的车辆的移动信道环境下,相比于熟知的CSI反馈方法,显示出减少了多于80%的CSI反馈信息量。特别是,如果信道状况快速改变同时车辆高速移动,在粗模式而不是在细模式中有效地发送信道信息。因而,当在诸如NoTx和BPSK的两个等级上发送CSI时产生的压缩率也被显示在车辆移动信道环境项目上。在这种情况下,可以知道信息量被降低多于90%。因此,通过使用根据本发明的CSI编码技术能够显著的减少FDD多载波***中的CSI反馈信息量。
如上所述,根据本发明的CSI反馈方法,通过编组具有连续向通信道状态的副载波并通过使用RLE方法压缩地发送编组的副载波的信道状态能够降低反馈信息量。相比于现有技术,当通过使用RLE方法压缩具有连续相同级别的信道时,在车辆移动环境下,使用2048副载波能减少CSI反馈信息量大约90%。结果,在FDD多载波***中能减少CSI反馈信息量。此外,每个MS能考虑到用户需要的QoS(服务质量)配置CSI,以便BS能通过考虑MS的QoS来分配副载波和比特。
本发明通过重定义基站调度的CSI考虑事项来减少所需的反馈信息量。如果MS具有副载波而不想分配信道给它,通过使用具有NoTx代码或特定的代码的RLE方法可以进一步减少CSI反馈信息量,因而增加***效率。而且,在基站操作多天线***的情况下,MS通过经RLE方法选择具有良好状态的一个天线来反馈相应的CSI到基站。借此有效的控制了多天线***所需的CSI反馈信息量。因而,本发明的这些和其他的方面能结合现存的通信***。
此外,根据本发明的CSI反馈方法根据反向链路上发送的数据量自适应的引导CSI反馈处理,有效的使用了反向链路的资源。替代了现有技术所示的实施集中的反馈处理,本发明考虑信道状况根据反向数据量逐步地完成反馈处理。作为结果,能提高***效率和反向链路的信道效率。

Claims (36)

1.在多载波通信***中,其中基站(BS)通过使用从移动台接收的信道状态系信息(CSI)为移动台(MS)执行功率分配和自适应的调制处理,CSI反馈方法包括步骤:
根据反向链路上的数据业务量确定CSI传输模式;
根据确定的CSI传输模式将用于多个副载波的CSI编码为一个CSI码字;和
把CSI码字发送到基站。
2.如权利要求1所述的CSI反馈方法,其中CSI是分配到副载波的最大的调制模式。
[CIS表示调制模式和CSI传输模式是用于发送CSI的方案。请别混淆这两个术语]
3.如权利要求2所述的CSI反馈方法,其中根据CSI分类可区分性CSI传输模式被分类成第一粗模式、第二粗模式、第一细模式和第二细模式的其中之一。
4.如权利要求3所述的CSI反馈方法,其中CSI分类可区分性分别按第一粗模式、第二粗模式、第一细模式和第二细模式的顺序增加。
5.如权利要求4所述的CSI反馈方法,其中随着数据业务量的增加,选择具有较低CSI分类可区分性的CSI传输模式。
6.如权利要求5所述的CSI反馈方法,其中副载波被分类成第一粗模式中的非传输(NoTx)和二进制相移键控(BPSK),第二粗模式中的非传输(NoTx)、BPSK和正交相移键控(QPSK),第一细模式中的NoTx、BPSK、QPSK和16-正交幅度键控(16QAM),以及第二细模式中的NoTx、BPSK、QPSK、16QAM和64-正交幅度键控(64QAM)。
7.如权利要求1所述的CSI反馈方法,其中编码步骤进一步包括步骤:
测量副载波的SINR;
根据CSI传输模式分配相同的最大调制模式给具有相同SINR的副载波;
在分配有相同最大调制模式的副载波中把频率区的连续副载波绑定为CSI组;和
通过RLE(运行长度编码)技术产生用于副载波的一个CSI码字。
8.如权利要求2所述的CSI反馈方法,其中CSI传输模式区分至少两个调制模式之一以表示区分的模式。
9.如权利要求8所述的CSI反馈方法,其中CSI传输模式包括第一调制模式,用于表示副载波的CSI被分类成NoTx和BPSK;第二调制模式,用于表示副载波的CSI被分类成BPSK和QPSK;第三调制模式,用于表示副载波的CSI被分类成QPSK和16QAM;和第四传输模式,用于表示副载波的CSI被分类成16QAM和64QAM。
10.如权利要求9所述的CSI反馈方法,其中CSI传输模式从第一调制模式开始步进地转换成第二、第三和第四调制模式,其中每个调制模式具有比先前调制模式较高的效率。
11.如权利要求10所述的CSI反馈方法,其中如果在相应的传输模式所表示的调制模式中,在特定CSI传输模式中完成传输之后没有产生反向链路的数据业务,根据用于分配给副载波更高效率的调制模式分的下一个传输模式编码并发送CSI。
12.在包括多个副载波的多载波通信***中,其中基站通过使用从移动台接收的反馈信息为移动台执行资源分配和传输功率控制处理,CSI(信道状态信息)反馈方包括步骤:
测量每个副载波的SINR(信号-干扰和噪声比率);
分配相同的CSI(信道状态信息)到具有相同的SINR的副载波;
编组分配有相同CSI的副载波;
考虑副载波组把CSI编码成一个CSI码字;和
把CSI码字发送到基站。
13.如权利要求12所述的CSI反馈方法,其中CSI是被应用到副载波的最大调制模式。
14.如权利要求13所述的CSI反馈方法,其中调制模式包括非传输(NoTx)、二进制相移键控(BPSK)、正交相移键控(QPSK)、16-正交幅度键控(16QAM)和64-正交幅度键控(64QAM)模式。
15.如权利要求12所述的CSI反馈方法,其中实施编组步骤用于频率区中的连续副载波。
16.如权利要求12所述的CSI反馈方法,其中通过RLE(运行长度编码)方法产生CSI码字。
17.如权利要求15所述的CSI反馈方法,其中通过RLE(运行长度编码)方法产生CSI码字。
18.在多载波通信***中,其中基站通过使用从移动台接收的CSI(信道状态信息)为移动台执行资源分配和传输功率控制处理,CSI反馈方法包括步骤:
确定CSI传输模式;
根据CSI传输模式分类用于副载波的CSI;
测量每个副载波的SINR;
通过用门限SINR值与测量的每个副载波的SINR相比较来决定相应的副载波的CSI;
在确定具有相同CSI的副载波中把频率区中连续副载波绑定成CSI组;
考虑CSI组把所有副载波的CSI编码成一个CSI码字;和
把CSI码字发送到基站。
19.如权利要求18所述的CSI反馈方法,其中通过经反向链路发送的数据业务量来确定CSI传输模式。
20.如权利要求18所述的CSI反馈方法,其中CSI是分配给副载波的最大调制模式。
21.如权利要求18所述的CSI反馈方法,其中通过经反向链路发送的数据业务量来确定CSI传输模式,并且CSI传输模式是分配给副载波的最大调制模式。
22.如权利要求21所述的CSI反馈方法,其中当确定CSI传输模式时,随着经反向链路发送的数据业务量的增加,CSI传输模式被确定成具有较低的CSI分类可区分性,和随着数据业务量的降低,CSI传输模式被确定成具有较高的CSI分类可区分性。
23.如权利要求22所述的CSI反馈方法,调制模式包括非传输(NoTx),二进制相移键控(BPSK),正交相移键控(QPSK),16-正交幅度键控(16QAM),和64-正交幅度键控(64QAM)模式。
24.如权利要求23所述的CSI反馈方法,其中根据CSI分类可区分性CSI传输模式被分类成多个模式,包括多个的粗模式和细模式。
25.如权利要求24所述的CSI反馈方法,其中多个粗模式被细分为第一粗模式和第二粗模式,和多个细模式被细分为第一细模式和第二细模式。
26.如权利要求25所述的CSI反馈方法,其中第一粗模式表示NoTx和BPSK。
27.如权利要求25所述的CSI反馈方法,其中第二粗模式表示NoTx、BPSK和QPSK。
28.如权利要求25所述的CSI反馈方法,其中第一细模式表示NoTx、BPSK、QPSK和16QAM模式。
29.如权利要求25所述的CSI反馈方法,其中第二细模式表示NoTx、BPSK、QPSK、16QAM和64QAM模式。
30.如权利要求18所述的CSI反馈方法,其中通过RLE(运行长度编码)技术实施编码。
31.如权利要求21所述的CSI反馈方法,其中CSI传输模式表示至少两种调制模式。
32.如权利要求31所述的CSI反馈方法,其中调制模式包括至少两个或更多的调制,其中从非传输(NoTx),二进制相移键控(BPSK),正交相移键控(QPSK),16-正交幅度键控(16QAM),和64-正交幅度键控(64QAM)模式选择调制。
33.如权利要求32所述的CSI反馈方法,其中从显示低调制模式的CSI传输模式开始,CSI传输模式步进的被变换成显示高调制模式的CSI传输模式。
34.如权利要求33所述的CSI反馈方法,其中第一传输模式显示NoTx和BPSK调制模式中的副载波的CSI;第二传输模式显示BPSK和QPSK调制模式中的副载波的CSI;第三传输模式显示QPSK和16QAM模式中的副载波的CSI;和第四传输模式显示16QAM和64QAM调制模式中的副载波的CSI。
35.如权利要求34所述的CSI反馈方法,其中初始的CSI传输模式是第一传输模式。
36.如权利要求35所述的CSI反馈方法,其中如果在特定传输模式中发送CSI码字之后没有产生反向链路的数据业务,在被确定作为具有较高调制模式的用于副载波的下一个传输模式中发送CSI码字。
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