CN1616815A - 机电一体化启动装置 - Google Patents
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Abstract
一种机电一体化启动装置，其结构是：铁管柄体的中部外表面固定有固定片，固定片上设有与气筒活塞杆相配合螺口，固定片螺口部位固定设置固定套，固定套向铁管柄体的空腔内延伸，固定套内设有与气筒活塞杆相配合螺纹，固定套与加强片成为一体；其优点是：使气筒打气时气筒活塞杆不会晃动，减少相互之间摩擦，结构简单，连接可靠，使用寿命长。
Description
一、技术领域
本实用新型涉及一种发动机的启动装置，特别是一种小缸径单缸发动机的启动装置。
二、背景技术
目前普通发动机都配有手动启动和电启动装置，电启动装置通过启动电机上的齿轮与飞轮上的齿圈相啮合来启动发动机，发动机启动快捷、方便，正常情况下很少使用手动启动。然而，现有的小缸径单缸发动机(缸径小于50)的启动方式大多数采用手拉反冲启动，其工作过程是拉动拉手柄，通过拉绳带动启动器总成快速旋转，启动器总成通过单向配合带动固定在曲轴总成输出轴上的固定盘组件转动，从而启动小缸径单缸发动机，其启动时极为不便，如果使用普通发动机的电启动装置，其构造又变得太臃肿，也不经济，现在没有较好的办法来改变小缸径单缸发动机手拉启动的现状。
三、发明内容
为了克服现有小缸径单缸发动机启动装置手拉启动存在的弊病，本实用新型提供一种既能手拉启动又能电启动小缸径单缸发动机的机电一体化启动装置。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案包括启动盘组件、启动器总成、拉手柄、罩壳以及曲轴箱和曲轴总成，启动器总成设置在罩壳内，启动器总成上的拉绳与拉手柄连接，启动盘组件与启动器总成配合，所述曲轴箱与罩壳之间设置由壳体、定子和转子组成的电机，所述电机壳体的一端固定在曲轴箱上，另一端与罩壳固定；曲轴箱侧的转子与曲轴总成输出轴固定连接，所述启动盘组件固定在转子的另一侧。
为了安装方便、连接可靠，所述转子设有中心孔，曲轴总成输出轴与中心孔相配合，转子通过固定在中心孔内的双头螺栓与曲轴总成输出轴固定，所述启动盘组件通过双头螺栓固定在转子上。
采用上述结构后，主要有三方面的优点，一是结构紧凑、启动方便、机型改动少、成本低；二是电机不仅可以作为启动电机使用，而且在发动机正常运转后可以作为发电机使用，通过启动按钮和电路的切换实现对畜电池自动充电，使用本实用新型的发动机用作滑板车的动力时其性能尤为卓越；三是当电启动失效时又可通过本装置手拉启动，确保万无一失。
四、附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
五、具体实施方式
图1所示，为本实用新型机电一体化启动装置的具体实施方案，它包括启动盘组件7、启动器总成8、拉手柄6、罩壳9以及曲轴箱2和曲轴总成1，启动盘组件7和启动器总成8采用现在使用的部件，启动器总成8设置在罩壳9内，启动器总成8上的拉绳与拉手柄6连接，启动盘组件7与启动器总成8配合，所述曲轴箱2与罩壳9之间设置由壳体3、定子5和转子4组成的电机，定子5固定在壳体3上，转子4与定子5相对应，所述电机壳体3的一端固定在曲轴箱2上，另一端与罩壳9固定；曲轴箱2侧的转子4与曲轴总成1输出轴固定连接，所述启动盘组件7固定在转子4的另一侧。所述转子4设有中心孔11，曲轴总成1输出轴与中心孔11相配合，转子4通过固定在中心孔11内的双头螺栓10与曲轴总成1输出轴固定，所述启动盘组件7通过双头螺栓10固定在转子4上。
Claims (2)
1、一种机电一体化启动装置，包括启动盘组件(7)、启动器总成(8)、拉手柄(6)、罩壳(9)以及曲轴箱(2)和曲轴总成(1)，启动器总成(8)设置在罩壳(9)内，启动器总成(8)上的拉绳与拉手柄(6)连接，启动盘组件(7)与启动器总成(8)配合，其特征是：所述曲轴箱(2)与罩壳(9)之间设置由壳体(3)、定子(5)和转子(4)组成的电机，所述电机壳体(3)的一端固定在曲轴箱(2)上，另一端与罩壳(9)固定；曲轴箱(2)侧的转子(4)与曲轴总成(1)输出轴固定连接，所述启动盘组件(7)固定在转子(4)的另一侧。
2、根据权利要求1所述的机电一体化启动装置，其特征是：所述转子(4)设有中心孔(11)，曲轴总成(1)输出轴与中心孔(11)相配合，转子(4)通过固定在中心孔(11)内的双头螺栓(10)与曲轴总成(1)输出轴固定，所述启动盘组件(7)通过双头螺栓(10)固定在转子(4)上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200310110026 CN1616815A (zh) | 2003-11-14 | 2003-11-14 | 机电一体化启动装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200310110026 CN1616815A (zh) | 2003-11-14 | 2003-11-14 | 机电一体化启动装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN1616815A true CN1616815A (zh) | 2005-05-18 |
Family
ID=34759023
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200310110026 Pending CN1616815A (zh) | 2003-11-14 | 2003-11-14 | 机电一体化启动装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN1616815A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101302981B (zh) * | 2007-05-08 | 2013-04-24 | 多尔玛有限公司 | 具有改良的阻尼效果的发动机设备启动装置 |
-
2003
- 2003-11-14 CN CN 200310110026 patent/CN1616815A/zh active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101302981B (zh) * | 2007-05-08 | 2013-04-24 | 多尔玛有限公司 | 具有改良的阻尼效果的发动机设备启动装置 |
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |