CN1580574A - 压缩机的*** - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种压缩机的***，包括有安装在带有排气孔的上部轴承上方的由带有排气孔的内层***和外层***双层结构，其中：所述内层***的排气孔位置设置在以上部轴承的排气孔为基点逆时针旋转至第三相限内，延长冷媒在内层***的所流过的路径。外层***的形状为三瓣型，以增加其空腔容积。外层***的二排气孔之间的距离设置为等于要消减的噪音频率的半波长的奇数倍，并与经过排气孔流经出去的声波的相位相反。有益效果是该技术通过改变内层***排气孔的位置，延长了气流在内层***的所流过路径。同时，改变外层***的形状，增加其扩张比，增大消声量，特别是对特殊频段的噪音，消音效果明显提高。
Description
技术领域
本发明涉及一种压缩机，特别是改进压缩机***结构的压缩机的***。
背景技术
旋转式压缩机广泛应用于冰箱、空调等电器设备中，旋转式压缩机吸入经过蒸发器蒸发的气态冷媒，将其压缩至额定压力后，再排放到冷媒的工作***，旋转式压缩机是可以连续吸入和排出冷媒的压缩机。
图1是现有压缩机的纵剖面图，图1中表示的压缩机为滚动转子旋转式压缩机，由图1所示，旋转式压缩机有密闭机壳10，旋转式压缩机电机的定子21和转子22安装在机壳10的上部，转子22中间固定有偏心轴30，压缩机的气缸体40位于密闭机壳10的下部，气缸体40中央的圆柱形气缸孔中有偏心轴30的偏心部31，偏心部31的外圆柱面上有滚动转子，偏心部31随偏心轴30在气缸孔中进行圆周运动旋转时，滚动转子压缩进入气缸体40中的气态冷媒，气缸体中还有分隔高、低压区冷媒的挡板(图中未表示)，气缸体40的上、下端面固定有密封气缸体端面，并支撑偏心轴30旋转的上部轴承51和下部轴承52。
在密闭机壳10的侧面有吸气管60，吸气管60使冷媒进入压缩机气缸体40的压缩室41内。上部轴承51的上端面上安装有排气阀门(图中未示)，排气阀门将冷媒由气缸体40的压缩室排出到***80内，再由***80内排出到密闭机壳10内，密闭机壳10的上方有排气管70，排气管70将密闭机壳10中的冷媒排入冷媒的循环***。
上述结构的滚动转子旋转式压缩机接通电源后，密闭机壳10中的转子22旋转，使偏心轴30及滚动转子旋转，在气缸体40内压缩进入气缸体40的冷媒，当压缩室41中的冷媒达到一定压力时，安装在上部轴承51上端面的排气阀门打开，被压缩的冷媒进入***，再经***的气孔进入密闭壳体10中，当压缩室的压力下降时，排气阀门关闭，防止冷媒回流，这时压缩机处于吸入冷媒的状态。
***80安装在上部轴承51的上方，***80为薄壁罩壳，外形为中间有孔的环状扁圆柱形，内部形成环形的空腔，下部开口，罩在上部轴承51上方，***中间的孔中穿入上部轴承51的轴颈部分，***80用螺钉82固定在上部轴承51上。***80和上部轴承51的上端面围成空腔，其内部装有内层***和外层***，位于上部轴承上端面的排气阀门排出的冷媒进入***80的空腔后，经内、外层***，通过***80的排气孔进入密闭机壳10中。
排气阀门排出气流的流动状态是周期性脉动气流，气流有很大的冲击及压力变化。
旋转式压缩机工作时，气态冷媒的流动及排气阀门的开闭都会造成很强的冲击噪音，并且有很宽的频域，是旋转压缩机的主要噪音源，旋转式压缩机工作时，气态冷媒的流动及排气阀门的开闭都会造成很强的冲击噪音，并且有很宽的频域，是旋转压缩机的主要噪音源。现有消音器80为双层结构，由内层***81和外层***82组成。内层***81的中心孔91和外层***82的中心孔93先后分别安装在上轴承51上并通过螺栓固定。孔92为内层***的排气孔。孔94和95为外层***的排气孔。由于外层消音器82的形状与内层***81的形状相同均为五瓣型结构，外层***82的内部空间较小，通过扩张容积进行消音，消音效果不好，尤其是对特殊频段的噪音，消音效果更差。
现有***80的结构比较简单，***的内部空间较小，通过扩张容积进行消音，消音效果不好，尤其是对特殊频段的噪音，消音效果更差。
发明内容
针对现有技术中***结构上的不足，本发明的目的是提供改变内层***排气孔的位置，同时改变外层***的形状而增加其扩张比以增大消声量的压缩机的***。
为实现上述目的，本发明的技术方案是提供一种压缩机的***，包括有安装在带有排气孔的上部轴承上方的由带有排气孔的内层***和外层***双层结构，其中：所述内层***的排气孔位置设置在以上部轴承的排气孔为基点逆时针旋转至第三相限内，延长冷媒在内层***的所流过的路径。
所述外层***的形状为三瓣型，以增加其空腔容积。
所述外层***的二排气孔之间的距离设置为等于要消减的噪音频率的半波长的奇数倍，并与经过排气孔流经出去的声波的相位相反。
本发明的效果是该技术通过改变内层***排气孔的位置，延长了气流在内层***的所流过路径。同时，改变外层***的形状以增加其扩张比，增大消声量，特别是对特殊频段的噪音，消音效果明显提高。
附图说明
图1是已有旋转式压缩机的纵剖面图；
图2是已有旋转式压缩机的内层***；
图3是已有旋转式压缩机的外层***；
图4是本发明的压缩机内层***；
图5是本发明的压缩机外层***。
具体实施方式
结合附图及实施例对本发明的压缩机的***加以说明。
如图4、5所示，本发明的压缩机的***的结构包括有安装在带有排气孔的上部轴承上方的由带有排气孔的内层***和外层***双层结构，其中：所述内层***83的排气孔97位置设置在以上部轴承的排气孔101为基点逆时针旋转至第三相限内，延长冷媒在内层***83的所流过的路径。
所述外层***84的形状为三瓣型；外层***84的排气孔99和100之间的距离设置为等于要消减的噪音频率的半波长的奇数倍，并与经过排气孔99和100流经出去的声波的相位相反，以增加其空腔容积。
本发明压缩机的***是这样实现的：
本发明从结构上首先改变内层***83的排气孔97的位置，将排气孔97位置设置在以上部轴承的排气孔101为基点逆时针旋转至第三相限内，从图2和图4中可以看到为上轴承上排气孔101的位置，冷媒按图上箭头所示的方向流动，明显地延长了冷媒在内层***83的所流过路径。其次，通过改变外层***84的形状为三瓣型，增加其空腔容积，因此也就增加了冷媒从内层***83流到外层***84的扩张比。根据抗式消声原理的***结构，通过管道内声学特征的突变处将部分声波反射回声源方向，已达到消声目的。另外，为了对高频噪音起到很好的降噪效果，调整外层***84的排气孔99和100之间的距离，使其距离等于要消减的噪音频率的半波长的奇数倍，并与经过排气孔99和100流经出去的声波的相位正好相反，因而相互抵消而达到对特殊频率的消声目的。
本发明在于通过对外层***84结构的改进，增加从内层***83的排气孔97到外层***84的扩张比。扩张比的增加将增大***的消声量。
Claims (3)
1、一种压缩机的***，包括有安装在带有排气孔的上部轴承上方的由带有排气孔的内层***和外层***双层结构，其特征是：所述内层***(83)的排气孔位置设置在以上部轴承的排气孔(101)为基点逆时针旋转至第三相限内，延长冷媒在内层***(83)的所流过的路径。
2、根据权利要求1所述的压缩机的***，其特征是：所述外层***(84)的形状为三瓣型，以增加其空腔容积。
3、根据权利要求1或2所述的压缩机的***，其特征是：所述外层***(84)的排气孔(99)和(100)之间的距离设置为等于要消减的噪音频率的半波长的奇数倍，并与经过排气孔(99)和(100)流经出去的声波的相位相反。
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|---|---|---|---|
| CN 03130512 CN1580574A (zh) | 2003-07-30 | 2003-07-30 | 压缩机的*** |
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|---|---|---|---|
| CN 03130512 CN1580574A (zh) | 2003-07-30 | 2003-07-30 | 压缩机的*** |
Publications (1)
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| CN1580574A true CN1580574A (zh) | 2005-02-16 |
Family
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Family Applications (1)
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-
2003
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