CN1550377A - 圆柱形储存装置以及包括该储存装置的衬里件 - Google Patents

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C·马涅
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Abstract

用于机动车的储存装置(2)包括：一个容器(12)，该容器带有一个空腔(14)，该空腔由一个沿着大致垂直的轴线(20)延伸的大致圆形横截面圆柱形壳体限定，所述壳体带有一个通到上述空腔的径向开口(16)，一个隐藏壁(10)，具有形状为沿着所述轴线延伸的圆柱形的一部分；铰接装置(18)，用于使隐藏壁(10)和容器(12)通过绕着所述轴线在一个关闭位置和一个打开位置之间相对旋转，在关闭位置上述径向开口由上述隐藏壁隐藏，在打开位置上述径向开口远离上述隐藏壁。本发明还涉及机动车的衬里件。

Description

圆柱形储存装置以及包括 该储存装置的衬里件
技术领域
本发明涉及一种特别用于机动车的储存装置。
这种类型的装置包括一个容器，该容器带有一个用于容纳各种物体的空腔，从一个开口可以进入该空腔。它们特别地位于仪表板上或者门衬里上，并且被称为分类架或工具箱。
背景技术
目前已知一种装置，其容器在一个关闭位置和一个打开位置之间是可动的，在上述关闭位置该容器被封闭在一个壳体中，在上述打开位置该容器在上述壳体外面，这样可以通过上述开口存取上述容器中的物品。从关闭位置到打开位置的转换是通过向乘客舱内部移动(通常是倾斜)来实现，这样，在打开位置，容器向乘客舱伸出。因此，在打开位置时，这种类型的装置会给车辆的乘客带来不便，除非能减小容器的体积。
EP-A-0721857描述了一种装置，其克服了这个缺点。该装置包括一个盖，其相对于容器绕着一个大致水平的轴线在一个活动位置和一个隐藏位置之间枢轴转动，在上述活动位置开口封闭，在上述隐藏位置可以存取物品。
但是，当该装置从活动位置向隐藏位置转换时，物品从容器到盖上，反之亦然。因此这些物品会混杂在一起，这实际上会限制这种储存装置的使用范围。
发明内容
为了克服上述参照现有技术的装置描述的缺点，根据本发明的储存装置包括：
一个容器，该容器具有一个空腔，该空腔由沿着一个大致垂直的轴线延伸的、大致圆形横截面的圆柱形壳体限定，所述壳体带有一个通到上述空腔的径向开口，
一个隐藏壁具有一形状为沿着所述轴线延伸的圆柱形部分，
铰接装置用于使隐藏壁和容器通过绕着所述轴线在一个关闭位置和一个打开位置之间相对旋转，在关闭位置上述径向开口由上述隐藏壁隐藏，在打开位置上述径向开口远离上述隐藏壁。
这样物品不会混杂或者损坏，并且空腔的体积与储存装置所需的空间的比例在关闭位置和打开位置都很高(大约80％)。
为了改进容器中的物品的保持性，尤其是在打开位置，根据本发明该装置是这样的：
上述容器在下端和上端之间沿着上述轴线延伸，
上述径向开口与上述下端相间隔，这样，上述容器在靠近下端处有一个在上述径向开口下面延伸的边缘。
本发明还涉及一种安装了储存装置的衬里件。根据本发明，衬里件具有以下特征：
上述衬里件包括一个支撑，其与隐藏壁结合，并且被固定到车辆的结构上，
隐藏壁确定了一个壳体，所述容器设置在该壳体中，
所述容器通过所述铰接装置绕着轴线铰接安装在所述支撑上。
因此该储存装置很容易结合在衬里件中，这样为了装配带有该储存装置的衬里件只是适当地增加了成本。
附图说明
通过下述参照附图的说明，本发明将更加清楚，其中：
图1示出了包括一个根据本发明的在打开位置的储存装置的衬里件；
图2示出附图1中的储存装置的中切面；
图3示出了在关闭位置时的储存装置的中切面；
图4示出了根据本发明的在打开位置的一个第二储存装置；
图5示出了在关闭位置的第二储存装置；
图6是沿着附图5中的线VI-VI的剖视图。
具体实施方式
图1至3示出了一个内门衬里件1，其特别包括，一个被固定到车门上的板，并且形成了用于开放存放部分6和根据本发明的可隐藏的储存装置2的支撑。
该储存装置2包括一个容器12和用于容器12和门板4之间连接的装置18。
该容器12沿着一个大致垂直的轴线20在下端12a和上端12b之间延伸。容器12是横截面大致为圆形的圆柱体，并且包括一个空腔14，该空腔由实心盘状的一个底壁22和一个顶壁24限定，两个壁通过一个管状壁26彼此连接。
所述管状壁26带有一个径向开口16，该开口伸展大致180度，并从顶壁24开始，沿大致延伸容器12高度的五分之四。一个设置在空腔14内用于保持物品的边缘28在径向开口16下面延伸到下端部12a。在此用虚线表示了一个瓶30作为空腔14的内容物。
连接装置18由销32a、32b构成，上述销分别连接到底壁22和顶壁24，并且被***在门板4上的互补孔34a、34b中。它们将上述容器12固定在门板4上的中空壳体8中。所述壳体8具有与容器12互补的形状，并且由一个沿着轴线20延伸的圆形横截面的半圆柱形隐藏壁10限定。
上述连接装置18引导容器12绕着轴线20在打开位置和关闭位置之间旋转，在打开位置径向开口16离开隐藏壁10，在关闭位置径向开口朝着隐藏壁10。
一个把手36便于抓住容器以便将其从一个位置移动到另一个位置。
图4至6示出了一个衬里件101，其与图1至3所示的衬里件区别主要在于，容器112被固定到门板104(例如通过圆头铆钉138)，并且半圆形的隐藏壁110这样安装，使得其可以绕着轴线120通过铰接装置118相对于门板104旋转。
对应于图1至3中的部分的附图标记号增加了100。

Claims (3)

1.一种尤其用于机动车的储存装置(2)，包括：
一个容器(12)，该容器带有一个空腔(14)，该空腔由沿着一个大致垂直轴线(20)延伸的、大致圆形横截面的圆柱状壳体限定，所述壳体带有一个用于通到上述空腔的径向开口(16)，
一个隐藏壁(10)，具有形状为沿着所述轴线延伸的圆柱形的一部分；
铰接装置(18)，用于使隐藏壁(10)和容器(12)通过绕着所述轴线在一个关闭位置和一个打开位置之间相对旋转，在关闭位置上述径向开口由上述隐藏壁隐藏，在打开位置上述径向开口远离上述隐藏壁。
2.如权利要求1所述的装置，其特征在于：
上述容器(12)在下端(12a)和上端(12b)之间沿着上述轴线延伸，
上述径向开口(16)与上述下端相间隔，这样，上述容器在靠近下端处有一个在上述径向开口下面延伸的边缘(28)。
3.用于装有如权利要求1或2所述的装置(2)的机动车的衬里件(1)，其特征在于：
所述衬里件包括一个支撑(4)，其与隐藏壁(10)结合，并且被固定到车辆的结构上，
隐藏壁确定了一个壳体(8)，所述容器(12)设置在该壳体中，
所述容器(12)通过所述铰接装置(18)绕轴线(20)铰接安装在所述支撑(4)上。
CNA200410047777XA 2003-05-07 2004-05-07 圆柱形储存装置以及包括该储存装置的衬里件 Pending CN1550377A (zh)

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