CN1506168A - 清洗机装置 - Google Patents
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Abstract
一种清洗机装置,其喷射清洗液或清洗剂至车辆的司机侧和乘客侧挡风玻璃的每一个清扫区,所述清扫区分别被司机侧和乘客侧刮片以这样的方式所清扫,即它们同步一起沿相同的方向移动。清洗机装置包括一次喷射元件和二次喷射元件。一次喷射元件把清洗液或清洗剂溅落至位于司机侧和乘客侧刮片的每一个清扫区的第一溅落区。二次喷射元件把清洗液或清洗剂溅落至位于司机侧刮片的清扫区的上部和乘客侧刮片的上部反转位置的外部的第二溅落区。
Description
技术领域
本发明涉及一种清洗机装置,用于喷射清洗液或清洗剂以清洗车辆的挡风玻璃等。
背景技术
用于喷射洗涤液以清洗车辆的挡风玻璃等的清洗机装置包括清洗机喷嘴。清洗机喷嘴用软管连接至槽,槽存储洗涤液,并且洗涤液被安装在槽中的电动泵压缩并传递,以便从清洗机喷嘴喷射洗涤液。
清洗机装置需要通过使用少量的洗涤液在短时间内清扫并清洗广泛的区域。根据此需要,日本未审查的专利申请出版物No.2002-79918披露带有清洗液供给器的清洗机装置。这种清洗机装置通过众所周知的定向射流型清洗机喷嘴(即,单一射流型清洗机喷嘴)和通过扩散射流型清洗机喷嘴(即,喷雾器型清洗机喷嘴)而喷射清洗液,所述扩散射流型清洗机喷嘴能够在大范围区域内以扇形扩散射流的形式喷射清洗液。
根据现有技术的清洗机装置包括定向射流型清洗机喷嘴和扩散射流型清洗机喷嘴。定向射流型清洗机喷嘴朝司机侧的刮片的清扫区喷射清洗液。扩散射流型清洗机喷嘴用以具有朝乘客侧的刮片的清扫区的扇形的扩散射流喷射清洗液。因此,从定向射流型清洗机喷嘴喷射的清洗液的溅落不直接干扰司机的视野。而且,在乘客侧的挡风玻璃上,清洗液在大面积内溅落从而提高了清扫区的清洗效果。
然而,清洗液通过定向射流型清洗机喷嘴局部地朝司机侧的挡风玻璃喷射。因此,清洗液没有充分地在大范围区域内供应,从而司机的视野没有保证。考虑到在挡风玻璃上的溅落的清洗液通过刮片的清扫操作在大范围上清扫和散布。然而,需要许多清扫操作以便进行清洗液的散布。而且,迅速确保司机的视野是困难的。
具体地,平行互锁型擦拭器装置由于清扫方法而具有下述问题。平行互锁型擦拭器装置通过使用从清洗机装置中供应的清洗液清扫和清洗车辆的挡风玻璃。在平行互锁型擦拭器装置中,一对清扫司机侧和乘客侧的挡风玻璃的刮片同步以相同的方向移动,从而这对刮片在挡风玻璃上循环地往复移动。
在挡风玻璃上溅落的清洗液通过平行互锁型擦拭器装置被清扫和散布,其中每一个刮片在刮片的下部反转位置(即,停止位置)和上部反转位置之间循环地往复移动。由此清扫和清洗挡风玻璃。因此,在司机侧,局部并集中地喷射清洗液从而避开在挡风玻璃上司机的视点以确保司机的视野。考虑到局部并集中溅落的清洗液通过刮片在大范围内清扫和散布。然而,清洗液没有充分地散布从而清洗液不能达到上部反转位置,所述清洗液被溅落至不是司机的视点的某一个点。特别是,在纵向刮片的顶端侧上(即,清扫区的上部半区),例如,在司机视点的上侧放置的挡风玻璃的一部分上,存在不充分清洗部分,所述不充分清洗部分没有被充分地清扫和清洗。具体地,在通过平行互锁型擦拭器装置清扫的清扫区上,迅速并广泛地确保司机的视野是困难的。
而且,当清洗液通过定向射流型清洗机喷嘴朝司机侧刮片的清扫区喷射时,考虑到清洗液向下直接溅落至司机侧刮片的上部反转位置周围的某一位置从而增加清洗区域。在这种情况下,通过司机侧的刮片的向上清扫操作所散布和清扫的清洗液可以大大地散布出挡风玻璃等。因此,在司机侧的刮片到达上部反转位置之后,清洗液不能被充分用于向下清扫操作。进一步,为了补偿清洗液的短缺,要求清洗液反复喷射。因此,增加了清洗液的消耗。
日本未审查专利申请出版物No.2002-67887中披露了另一个清洗机装置。这个清洗机装置具有扩散型喷射喷嘴。扩散型喷射喷嘴能够喷射广泛地喷射清洗液从而司机和乘客的视野通过用擦拭器装置清扫而大范围地保证。
这种清洗机喷嘴包括配合到喷嘴体中的喷嘴片。而且,喷嘴片具有振动室以自振动输入至振动室的清洗液。振动室包括扩散通道(即,主通道)和反馈通道。主通道流有从喷嘴体的供应通道输送的清洗液。反馈通道分流一部分清洗液,并使清洗液流回至主通道,而且与主通道独立。因此,通过反馈通道的清洗流成为控制流以使通过主通道的清洗液流自振动。自振动的清洗液作为具有扇形的扩散喷射流喷射。因此,清洗液能够被喷射至相对大的范围。
然而,即使当扩散型喷射喷嘴广泛而分散地喷射清洗液时,清洗液的扩散射流的分布不是以这样的方式统一的,即在扩散射流的扇形的两个末端的清洗液的量大于在扩散射流的扇形的中心部分的清洗液。因此,即使通过刮片清扫并散布挡风玻璃上的清洗液,溅落至挡风玻璃上的清洗液也不能统一地被供应。因此,当泥水粘附在挡风玻璃上的情况下,可存在不充分的清洗部分。而且,在扩散型射流喷嘴中,喷射的清洗液由具有相对小直径的小滴组成。因此,在车辆以高速运行的情况下,喷射的清洗液容易地被空气流影响,因此清洗液的溅落从预定的位置降落。因此,清洗液不能供应至挡风玻璃的上部,从而不充分清洗部分变大。因此,在司机侧挡风玻璃上的司机视野不能被广泛地保证。
假设扩散射流的扩散角成变大从而扩大溅落的区域,清洗液被外部空气流吹动从而清洗液喷射出至挡风玻璃的外部,由于喷射的清洗液由具有相对小的直径的小滴组成。因此,清洗液不能用于清洗和清扫。
此外,在上面的清洗机喷嘴中,喷嘴片不透水地接合到喷嘴体中。当在喷嘴体和喷嘴片之间的对准或尺寸精度是错误时,扩散或定向喷射喷嘴的喷射流轴可以偏离或散开。喷射流轴的偏离或散开引起不一致,即,例如,清洗液不能溅落至预定区域或射流不以预定角度喷射。
发明内容
考虑到上述问题,本发明的目的是提供一种清洗机装置,其迅速并广泛地确保司机的视野。具体地,清洗机装置用作平行互锁型擦拭器装置,供应并溅射清洗液(或清洗剂)至不充分的清洗部分,所述不充分的清洗部分没有被充分地清洗和清扫。
清洗机装置喷射清洗液至车辆的司机侧和乘客侧挡风玻璃的每一个清扫区,所述清扫区分别被司机侧和乘客侧刮片以这样的方式所清扫,即它们同步一起沿相同的方向移动。清洗机装置包括一次喷射元件和二次喷射元件。
一次喷射元件把清洗液溅落至位于司机侧和乘客侧刮片的每一个清扫区的第一溅落区。二次喷射元件把清洗液溅落至位于司机侧刮片的清扫区的上部和乘客侧刮片的上部反转位置的外部的第二溅落区。
在上述清洗机装置中,一次喷射元件把清洗液溅落至司机侧和乘客侧刮片的每一个清扫区的第一溅落区。二次喷射元件把清洗液溅落至司机侧的第二溅落区,所述第二溅落区设置在司机侧刮片的上半区域和乘客侧刮片的上部反转位置的外部。
司机侧的第二溅落区设置在预定区,所述预定区设置在司机的视点外部。通常,溅落至预定区的清洗液不能够充分地分散从而清洗液到达上部反转位置。特别地,沿纵向在刮片的顶端侧上,存在不充分的清洗部分,所述不充分的清洗部分不能被充分地清扫并清洗。
然而,在上述清洗机装置中,二次喷射零件提供清洗液的二次溅落区。二次溅落区设置在预定区域,所述预定区域通常不被充分地清扫和清洗。预定区域通过司机侧刮片设置在清扫区。因此,清洗液被补偿并充分地供应至预定区域,所述预定区域仅通过一次喷射元件不能充分地清扫和清洗。
换句话说,考虑每一个刮片的清扫操作,清洗液被补偿并供应至此区域,通过与一次喷射分离地二次喷射元件,所述区域通常不能用清洗液充分地供应。因此,司机侧地清扫区通过刮片地少数清扫操作能够充分并广泛地被清扫和清洗,从而司机的视野广泛并迅速地被确保。
优选地,一次喷射元件由司机侧和乘客侧的一次喷射喷嘴提供,所述司机侧和乘客侧的一次喷射喷嘴彼此分离,司机侧一次喷射喷嘴朝第一溅落区喷射清洗液,所述第一溅落区设置在司机侧的清扫区,乘客侧一次喷射喷嘴朝设置在乘客侧的清扫区的第一溅落区喷射清洗液。更优选地,每一个一次喷射喷嘴包括一次喷射出口,用于通过自振动清洗液而喷射一次射流以便提供具有扇形的扩散射流。
在上述清洗机装置中,用于溅落清洗液至第一溅落区的一次喷射是通过自振动清洗液的扩散喷射以便喷射具有扇形的扩散喷射。因此,清洗液被广泛地溅落至挡风玻璃上,以便不足清洗部分通过刮片充分地被清扫和清洗,所述不足清洗部分是由于泥水等原因不能被充分清扫和清洗的部分。因此司机的视野被广泛地确保。
优选地,二次溅落区沿横向设置在相应的第一溅落区的中间部分。在此清洗机装置中,第二溅落区沿横向设置在相应于挡风玻璃的第一溅落区的中间部分。因此,即使当一次喷射是扩散喷射,并且一次喷射的中心具有在清洗液流量分布中较少量的射流时,用于溅落清洗液至第二溅落区的第二射流补偿在清洗液的流量分布上具有较少量的射流的一次喷射的中心部分。因此,进一步提高清洗效果。
优选地,通过用于喷射清洗液的二次喷射喷嘴提供二次喷射元件,作为具有方向性的定向射流并被集中喷射。由于溅落清洗液至第二溅落区的二次喷射是用于用定向射流喷射二次喷射的喷射流,所以第二喷射这种清洗机装置通过喷射流集中地溅落清洗液。因此,二次喷射(即,喷射流)集中地溅射清洗液以便把清洗液补偿至没有充分清扫和清洗的区域或在一次喷射的喷射流图案的流量分布上较少量喷射流的部分,所述一次喷射用于溅落清洗液至第一溅落区。例如,当车辆以高速运行时,外部空气流也以高速流动。因此,从清洗机装置中喷射的清洗液被高速外部空气流所影响(即,清洗液的射流被弯曲从而射流屈服于外部空气流),然后,从一次喷射喷嘴喷射的扩散喷射的溅落流落下,因此清洗液不能够更充分地供应至司机侧的清扫区域的上半区域周围的上侧部分。然而,由于从二次喷射喷嘴喷射的喷射流集中地溅落至下侧部分,因此从二次喷射喷嘴的喷射流不直接被外部空气流影响从而喷射流安全地溅落至第二溅落区,所述溅落区位于预定位置。因此,即使当车辆以高速运行时,清洗液能够充分地供应至上侧部分,在所述上侧部分,从一次喷射喷嘴所喷射的清洗液没有更充分地供应。因此,清洗液的溅落区域成为更广泛的从而不充分的清洗部分被减少,所述不充分的清洗部分不能仅被扩散喷射所清扫和清洗。因此,大大地提高了清洗效果。
附图说明
参照附图,本发明的上述和其它目的、特征和优势从下面详细的说明将更明显。附图如下:
图1是说明了根据本发明的第一实施方案的清洗机装置的整体结构的前视图,也说明清洗机装置的清洗区;
图2是说明根据第一实施方案的清洗机喷嘴的透视图;
图3是说明根据第一实施方案的清洗机喷嘴的横截面示意图;
图4是说明根据第一实施方案的清洗机喷嘴的前视图;
图5是说明根据第一实施方案图4中沿线X-X剖开的清洗机喷嘴的横截面图;
图6是说明根据第一实施方案具有清洗机喷嘴并安装在车辆上的清洗机装置的示意侧视图;
图7A和7B是说明从根据第一实施方案的清洗机装置的清洗机喷嘴所喷射的喷射流的分布的示意平面图和示意侧视图;
图8A和8B是说明从根据第一实施方案的对比的没有定向喷射喷嘴的清洗机喷嘴所喷射的喷射流的分布的示意平面图和示意侧视图;
图9是说明本发明第二实施方案的清洗机喷嘴的示意横截面图;
图10是说明根据第二实施方案的清洗机喷嘴的前视图;
图11是说明本发明第三实施方案的清洗机喷嘴的示意横截面图;
图12是说明根据第四实施方案的清洗机装置的清洗喷嘴的透视图;和
图13是说明根据第四实施方案的修改清洗机装置的另一个清洗机喷嘴的横截面图。
具体实施方式
(第一实施方案)
图1是说明了根据本发明的第一实施方案的清洗机装置140的整体结构的前视图,也说明清洗机装置140的清洗区。图2是说明清洗机喷嘴110的透视图。图3是说明清洗机喷嘴110的示意横截面图。图4是说明清洗机喷嘴10的前视图。图5是说明根据图4中沿线X-X剖开的清洗机喷嘴110的横截面图。图6是说明具有清洗机喷嘴110并安装在车辆上的清洗机装置140的示意侧视图。
如图1所示,清洗机装置140包括清洗机喷嘴110。清洗机喷嘴110朝车辆的挡风玻璃G喷射清洗液或清洗剂。清洗液溅落至挡风玻璃G上,从而通过平行互锁擦拭器装置清扫清洗液。擦拭器装置具有一对刮片230、232用于挡风玻璃G的司机侧和乘客侧。这对刮片230、232是同步沿相同的方向移动从而这对刮片230、232在挡风玻璃G上循环地往复移动。因此,挡风玻璃G被清扫和清洗从而粘附于挡风玻璃G上的雨滴或泥水被清扫和清洗。
如图2所示,清洗机喷嘴110包括喷嘴体112和喷嘴片114。喷嘴体112由树脂材料制成。如图6所示,清洗机喷嘴110这样安装从而喷嘴体112的喷嘴头115从车辆150的主体面板152中露出。具有圆柱形的软管连接器116位于喷嘴体112的下部。软管连接器116用软管144连接至清洗液储存槽142。电动泵200位于槽142中。泵200电连接至电子控制单元(即ECU)201。ECU201也控制擦拭器装置。当开始信号输入ECU201时,ECU201控制泵200以在操作擦拭器装置之前压缩清洗液。因此,清洗机装置向下喷射并溅射清洗液至挡风玻璃G。之后,具有刮片230、232的擦拭器装置清扫挡风玻璃G。这里,通常,刮片230、232在下部反转位置停止(停止位置)。
如图2所示,片容纳部分118在喷嘴体112内制成,并在喷嘴体112的前表面上具有开口。供应通道120连接至片容纳部分118,并且供应通道120的另一个末端到达软管连接器116。
喷嘴片114整体地不透水地接合到片容纳部分118内。喷嘴片114通过树脂注模方法制成,并几乎具有盒形。清洗液流通通道122在片容纳部分118和喷嘴片114之间制成,从而清洗液流通道122连接至供应管道120(即,清洗液流通道122包括组成一部分的供应通道120)。
另外,振动室124和扩散喷射喷嘴126形成在喷嘴片114的下部分(放在图2和4内的下侧)。在喷嘴片114接合到片容纳部分118内的情况下,振动室124和扩散喷射喷嘴126由喷嘴片114的表面和片容纳部分118的内壁提供。
如图5所示,振动室124包括主通道128和一对反馈通道130,其中清洗液从清洗液流通道122中流出。主通道128连接至清洗液流通道122和扩散喷射喷嘴126上从而主通道128提供扩散喷射通道。一对反馈通道130从主通道128分别分离成左右两侧。从清洗液流通道122流出的一部分清洗液分支进入反馈通道130,然后清洗液流回至主通道128。因此,流过反馈通道130的清洗液成为控制流从而流过主通道128的清洗液流是自振动的。自振动的清洗液从扩散喷射喷嘴126以扇形的扩散喷射流喷射。因此,清洗液能够喷射至相对宽的区域。
另一方面,定向喷射通道132形成在喷嘴片114的上部分(位于图2和4的上侧)。在喷嘴片114接合到片容纳部分118中的情况下,定向喷射通道132由喷嘴片114的表面和片容纳部分118的内壁提供,相似于振动室124和扩散喷射喷嘴126,它们是由喷嘴片114的表面和片容纳部分118的内壁提供。
如图5所示,定向喷射通道132连接至清洗流通道122,并且能够独立地把从清洗液流通道122输送的一部分清洗液引入。另外,射流板134在定向喷射通道132上突出。
定向喷射喷嘴136形成在喷嘴片114内。定向喷射喷嘴136在喷嘴体112的前表面上具有开口,并且形成在喷嘴片114上与喷射体112独立。定向喷射喷嘴136由连接至定向喷射通道132上的通孔提供。换句话说,在喷嘴片114接合到片容纳部分118的情况下,即不同与振动室124、扩散喷射喷嘴126和定向喷射通道132的情况,定向喷射喷嘴136不由喷嘴片114的表面和片容纳部分118的内壁提供。定向喷射喷嘴136由形成在喷嘴片114本身上的通孔提供。
定向喷射喷嘴136设置在一定的位置,所述位置沿扩散喷射喷嘴126所喷射的扩散喷射流的扩散喷射方向与扩散喷射喷嘴126偏离。详细地,一定的位置沿水平方向和垂直方向与扩散喷射喷嘴126偏离。因此,定向喷射喷嘴136从定向喷射通道132处喷射清洗液作为独立于从扩散喷射喷嘴126所喷射的扩散喷射流的定向喷射流。
具体地,如图3所示,定向喷射喷嘴136在定向喷射喷嘴136和水平平面之间的垂直平面内具有垂直角θ。垂直角θ独立于接合到片容纳部分118内的喷嘴片的垂直方向上的安装角(安装方向如图3的箭头M所示)。换句话说,定向喷射喷嘴136的定向喷射流轴φ独立于在水平平面和从扩散喷射喷嘴126所喷射的扩散喷射流之间的垂直平面内的扩散喷射流角。例如,每一个喷射喷嘴126、136以这样的方式设立,即从定向喷射喷嘴136所喷射的定向喷射流把清洗液溅落至一定的区域,所述区域设置在从作为扩散喷射流的扩散喷射喷嘴126所喷射的清洗液的溅落区的上侧。
如图1所示,清洗机喷嘴110由司机侧(即D侧)清洗机喷嘴和乘客侧(P侧)清洗机喷嘴组成,所述司机侧清洗机喷嘴和乘客侧清洗机喷嘴分别相应于司机侧和乘客侧挡风玻璃G。司机侧清洗机喷嘴和乘客侧清洗机喷嘴朝司机侧刮片230的司机侧清扫区DH和乘客侧刮片232的清扫区PH分别喷射清洗液。
从扩散喷射喷嘴124喷射的扩散喷射流是“一次喷射流X”,所述“一次喷射流X”提供输送清洗液至司机侧DW1和乘客侧PW1的每一个第一溅落区。司机侧DW1和乘客侧PW1的每一个第一溅落区分别设置在司机侧刮片230和乘客侧刮片232的乘客侧清扫区域PH。从定向喷射喷嘴136喷射的定向喷射流是“二次喷射流Y”,所述二次喷射流Y提供输送清洗液至司机侧DW2和乘客侧PW2的每一个第二溅落区。司机侧DW2和乘客侧PW2的每一个第二溅落区分别设置在司机侧DW1和乘客侧PW1的第一溅落区的上侧。从定向喷射喷嘴136喷射的定向喷射流独立于从扩散喷射喷嘴126喷射的扩散喷射流。因此,确定了从清洗液喷嘴110所喷射的清洗液的溅落区。
而且,相应于司机侧刮片230的司机侧清扫区DH的二次喷射流Y的司机侧DW2的第二溅落区在司机侧刮片230的纵向方向上设置司机侧刮片230的清扫区的顶端侧上,并位于乘客侧刮片232的上反转位置R的外部(这个区域出示如图1所示的Q)。
优选地,司机侧DW2和乘客侧PW2的每一个第二溅落区分别在挡风玻璃G的横向方向上设置司机侧DW1和乘客侧PW1的每一个第一溅落区的中心的上侧。
其次,根据第一实施方案的清洗机喷嘴110的操作如下所述。
在清洗机喷嘴110中(即,清洗机装置140),清洗液被输送并用软管144从清洗液储存罐142压缩至喷嘴体112的软管连接器116上。然后,清洗液通过供应通道120和清洗流通道122被输送至喷嘴片114的振动室124。另外,从清洗液流通道122输送的一部分清洗液分流至反馈通道130,然后清洗液流回至主通道128。因此,通过反馈通道130的清洗液流成为控制流从而通过主通道128的清洗液流是自振动的。自振动的清洗液作为具有扇形的扩散射流从扩散喷射喷嘴126喷射出。
另外,同时,从清洗液流通道122输送的一部分清洗液被引入至喷嘴片114的定向喷射通道132,从而清洗液从定向喷射喷嘴136喷射。换句话说,从定向喷射喷嘴136所喷射的定向喷射流是具有方向性的喷射流,所述喷射流独立于从扩散喷射喷嘴126所喷射的扩散喷射流。
在清洗机装置140中,从扩散喷射喷嘴126喷射的具有扇形的扩散喷射流广泛地溅射清洗液,并且从定向喷射喷嘴136喷射的定向喷射流集中地溅射清洗液。
在清洗机装置140中,一次喷射流X这样喷射,从而清洗液溅落至司机侧DW1和乘客侧PW1的每一个第一溅落区,司机侧DW1和乘客侧PW1的每一个第一溅落区分别设置在司机侧刮片230的司机侧清扫区域PH和乘客侧刮片232的乘客侧清扫区PH。二次喷射流Y这样喷射,从而清洗液向下喷射至司机侧DW2和乘客侧PW2每一个第二溅落区,司机侧DW2和乘客侧PW2的每一个第二溅落区分别设置在司机侧DW1和乘客侧PW1的第一溅落区的上侧。这里,二次喷射流Y独立于一次喷射流X。具体地,相应于司机侧刮片230的司机侧清扫区DH的二次喷射流Y这样喷射,从而清洗液溅落至司机侧DW2的第二溅落区,所述第二溅落区在司机侧刮片230的纵向方向上设置在司机侧刮片230的司机侧清扫区域DH的顶端侧上,并设置在乘客侧刮片232的上部反转位置R的外部(即,图1所示的区域Q)。
上面区域Q设置在平行互锁型擦拭器装置内司机视点外部的预定区域上,其中司机侧DW2的第二溅落区设置在区域Q内。通常,由于作为一次射流X喷射的清洗液溅落从而避开司机的视点,在挡风玻璃G上的溅射清洗液没有充分地散布从而清洗液达到司机侧刮片230的上反转位置。特别地,在挡风玻璃G的纵向方向上的司机侧刮片230的顶端侧,存在不充分的清洗部分,所述部分不能被充分清扫和清洗。
然而,在清洗机装置140中,清洗液被二次喷射流Y供应至司机侧DW2的第二溅落区。司机侧DW2的第二溅落区位于上述区域Q上,所述第二溅落区是不充分的清洗区。这里,上部区域Q位于平行互锁擦拭器装置的清扫区域内。清洗液能够充分地供应至区域Q,在所述区域Q,清洗液仅被一次喷射流Y不能充分地供应。
换句话说,考虑平行互锁擦拭器装置的清扫操作,清洗液被二次射流补偿并供应,所述二次射流与一次射流分离至区域Q,所述区域Q用清洗液仅被一次射流不能充分供应。因此,司机侧DH的清扫区域被刮片230、232的少数清扫操作充分并广泛地清扫和清洗,从而司机视野广泛而迅速地被确保。
而且,通过用小于一次射流的相对小量的清洗液集中地喷射来补偿一次射流。因此,清洗液能够有效地使用并不能浪费,从而清洗液适度地而不是过量地供应。另外,根据清洗液过量供应的清洗液的滴下或散开(即,用向上清扫操作通过刮片散开清洗液)被限制发生。
另外,溅落至挡风玻璃G的清洗液在平行互锁型擦拭器装置每一个刮片230、232的下部反转位置(停止位置)和上部反转位置之间通过用每一个刮片230、232在挡风玻璃G上反复循环移动(即,清扫操作)而散布。因此,挡风玻璃G被清扫并清洗。清洗液存留在乘客侧刮片232的上部反转位置R,所述清洗液被乘客侧刮片232的向上清扫操作所清扫和分散。然后,存留的清洗液通过司机侧刮片230的向下清扫操作而清扫并散布至司机侧刮片230的下部反转位置。换句话说,在司机侧刮片230向下进行清扫操作的情况下,存留在乘客侧刮片232的上部反转位置R周围的存留清洗液能够有效地被使用。因此,清洗液被充分地供应至一个部分,所述部分设置在司机侧刮片230的下部反转位置周围并在司机侧清扫区域DH的顶端侧上。因此,在平行互锁型擦拭器装置的清扫区域中,具体地,在司机侧清扫区域DH中,司机的视野能够广泛并迅速地保证。
另外,根据本实施方案的清洗机装置140中,向司机侧DW1和乘客侧PW1的每一个第一溅落区喷射清洗液的一次喷射是扩散喷射流,所述扩散喷射流由自振动清洗液所提供并具有扇形扩散喷射。因此,清洗液能够广泛地向下被溅射至挡风玻璃G。具体地,司机侧刮片230清扫并清洗挡风玻璃从而减小由泥水的粘附产生的不充分的清洗部分。因此,司机的视野广泛地被保证了。
司机侧DW2和乘客侧PW2的第二溅落区的二次喷射是定向喷射流,所述定向喷射流具有方向性,从而清洗液能够向下集中溅射。因此,即使一次喷射的清洗液的溅落区被高速的外部空气流所影响(即,清洗液的喷射流被弯曲从而喷射流屈服于外部空气流)从而当车辆以高速运行时溅落区域变小,二次喷射能够通过集中地溅落至上侧部分而补偿清洗液。另外,被溅射之后,由于溅射的清洗液的薄膜厚度是厚的,从二次喷射所得的溅射清洗液向上升并通过高速外部空气流散布。因此,能够大范围地确保溅落区域,从而不充分的清洗部分成为小的,所述不充分的清洗部分没有被充分地清扫和清洗。因此,提高了清洗机装置140的清洗效果。
在本实施方案中,由二次喷射流Y产生的司机侧DW2和乘客侧PW2的第二溅落区在挡风玻璃G的横向方向上分别设置在司机侧DW1和乘客侧PW1的每一个第一溅落区的中心的上侧。这里,图7A和7B是说明根据第一实施方案从清洗机装置140的清洗机喷嘴110所喷射的喷射流的分布的示意平面图和示意侧面图。图8A和8B是说明从根据第一实施方案的对比的没有定向喷射喷嘴152的从清洗机喷嘴所喷射的喷射流的分布的示意平面图和示意侧视图。如图8A和8B所示,即使从扩散喷射喷嘴126的扩散喷射流的喷射流方式具有在扩散喷射流的分布中小量的清洗液的部分(即,在横向上的中心部分A),二次喷射流Y补偿扩散喷射流的不均匀分布(即,扩散喷射流的不均匀的分布),所述二次喷射流Y由二次喷射提供并朝向司机侧DW2和乘客侧PW2的第二溅落区喷射,所述不均匀的分布由从扩散喷射喷嘴126所喷射的一次喷射流X引起,如图7A和7B所示。因此,进一步提高了清洗机装置140的清洗效果。
另外,射流板134在定向喷射通道132上突出,从而从供应通道120所输送的清洗液被射流板134预先调整。因此,从定向喷射喷嘴136所喷射的定向喷射流能够精确地溅落清洗液至预定溅落区。换句话说,具有方向性的定向喷射流能够集中并精确地从定向喷射喷嘴136喷射。
另外,定向喷射喷嘴136形成在喷嘴片114上,独立于扩散喷射喷嘴126。定向喷射喷嘴136位于一定的位置,所述位置与沿从扩散喷射喷嘴126所喷射的扩散喷射流的扩散喷射方向偏离扩散喷射流。(即,所述一定的位置沿水平方向偏离扩散喷射喷嘴126)。因此,从定向喷射喷嘴136所喷射的定向喷射流的喷射角能够这样建立从而定向喷射流独立于从扩散喷射喷嘴126所喷射的扩散喷射流。例如,定向喷射流能够设定成不被从扩散喷射喷嘴126所喷射的扩散喷射流影响(即,定向喷射流和扩散喷射流彼此不相交),或定向喷射流和扩散喷射流有***地彼此相交。因此,提高了喷射流图案的自由度。
因此,从定向喷射喷嘴136所喷射的定向喷射流集中地溅射清洗液从而把清洗液补偿至一定部分,即,例如,具有从扩散喷射喷嘴126所喷射的扩散喷射流的扩散喷射流分布中少量的清洗液的部分,或不充分清洗部分,在所述不充分清洗部分中,在车辆以高速运行的情况下,由于扩散喷射流被外部空气流所影响,清洗液的溅落区减小并且清洗液是短缺的(即,扩散喷射流弯曲的从而扩散喷射流屈服于外部空气流)。因此,在短时间内少量的清洗液能够溅射至预定的区域,从而司机和乘客的视野通过用擦拭器装置清扫迅速而广泛地被保证。
如图1所示,清洗机装置140具有一对清洗机喷嘴110,所述一对清洗机喷嘴110分别位于司机侧D和乘客侧P上。从扩散喷射喷嘴126的作为一次喷射流X的扩散喷射流把清洗液溅落至刮片230、232的清扫区域的中心部分。从定向喷射喷嘴136所喷射的作为二次喷射流Y的定向喷射流把清洗液溅落至一个部分,所述部分设置在中心部分的上侧。定向喷射流独立于扩散喷射流。在这种情况下,即使当在车辆以高速运行的情况下,由于扩散喷射流被外部空气流影响,从扩散喷射喷嘴126所喷射的清洗液的溅落区减小时(即扩散喷射流弯曲从而扩散喷射流屈服于外部空气流),从定向喷射喷嘴136所喷射的定向喷射流把清洗液向下集中地溅射至此部分,所述部分设置在中心部分的上侧。因此,定向喷射流不被外部空气流影响,从而定向喷射流把清洗液向下精确地溅射至预定区域。另外,假设虽然定向喷射流不被外部空气流直接影响,从定向喷射喷嘴36所喷射的作为定向喷射流的清洗液的溅落区减小,则由于清洗液集中地溅落至挡风玻璃G上,溅射在挡风玻璃G上的清洗液被高速外部空气流沿挡风玻璃G的斜坡向上推并向上扩散。因此,溅落区域被广泛地确保了,从而减少了不充分的清洗部分,并且司机和乘客的视野广泛地被保证了。
当存在具有从扩散喷射喷嘴126所喷射的扩散喷射流的喷射流分布中少量清洗液的部分(即,在水平方向上的中心部分)时,作为来自定向喷射喷嘴136的二次喷射流Y的定向喷射流设定成溅落清洗液至具有从扩散喷射喷嘴126所喷射的扩散喷射流的喷射流分布中少量清洗液的部分,从而定向喷射流补偿从扩散喷射喷嘴126所喷射的扩散喷射流的喷射流图案(即,扩散喷射流的不均匀的分布)。因此,在大范围区域内提高了擦拭器装置的清洗性能。
另外,扩散喷射流的扩散角不是简单地被扩大从而扩大了清洗液的溅落区域,但是定向喷射流把清洗液集中地供应至不充分的清洗部分,所述不充分的清洗部分短缺清洗液。因此,作为定向喷射流的一部分清洗液通过外部空气流被限制喷溅到挡风玻璃的外部,从而清洗液能够有效地使用。因此,少量的清洗液能够在短时间内溅落至预定区域,从而司机和乘客的视野通过用擦拭器装置而广泛且迅速地被保证了。
在清洗机喷嘴110中,喷嘴片114的表面和喷嘴体112的片容纳部分1 18的内壁提供扩散喷射喷嘴126、具有振动室124并组成扩散喷射通道的主通道128、反馈通道130和定向喷射通道132。另一方面,定向喷嘴136由通孔提供,所述通孔形成在喷嘴片114上,所述喷嘴片114独立于喷嘴体112并连接至定向喷射通道132。
换句话说,作为一次喷射的扩散喷射流和作为二次喷射的定向喷射流这样被提供,从而喷嘴片114的表面和喷嘴体112的片容纳部分118的内壁提供扩散喷射喷嘴126、具有振动室124的主通道128、反馈通道130和定向喷射通道132以便简化复杂的通道的制造过程(例如,扩散喷射通道如具有振动室124的主通道128)。由于要求把定向喷射流集中地喷射至溅落区的定向喷射喷嘴136具有方向性,所以定向喷射喷嘴136不能被喷嘴片114的表面和喷嘴体112的片容纳部分118的内壁提供,而定向喷射喷嘴136被通孔提供,所述通孔形成在喷嘴片114上,所述喷嘴片114独立于喷嘴体112。
因此,从定向喷射喷嘴136所喷射的定向喷射流不被在片容纳部分118的内壁和喷嘴片114的表面之间的对准或尺寸精度影响。定向喷射喷嘴136的喷射流轴被限制成偏离或分散。因此,从定向喷射喷嘴136所喷射的定向喷射流能够向下精确地溅射至预定区域。另外,司机的视野不能被阻碍。而且,从定向喷射喷嘴136所喷射的定向喷射流的喷射流轴φ能够通过仅调整喷嘴片114而设定。因此,喷射流轴φ能够设定成任何喷射流角而没有被限制成在喷嘴片114和片容纳部分118之间的装配方向M(即,在垂直平面上的装配角)。另外,扩散喷射喷嘴126和定向喷射喷嘴136形成在喷嘴片114上。因此,与扩散喷射喷嘴126相关的定向喷射喷嘴136的定向喷射流角能够通过仅调整喷嘴片114而设定,从而与一次喷射流X相关的二次喷射流Y的预定溅落区域能够精确地确定。
在清洗机喷嘴110中,射流板134在定向喷射通道132上突出从而从供应通道输送的清洗液被在定向喷射通道132上的射流板134预先调整。因此,从定向喷射喷嘴136所喷射的定向喷射流能够向下精确地溅射至预定区域。换句话说,具有方向性并集中喷射的定向喷射流能够精确地从定向喷射喷嘴136喷射。
在本实施方案中,用于向司机侧DW1和乘客侧PW1的第一溅落区喷射作为扩散喷射流的清洗液的一次喷射和向司机侧DW2和乘客侧PW2的第二溅落区喷射作为定向喷射流的清洗液的二次喷射由单一清洗机喷嘴110提供。然而,向司机侧DW2和乘客侧PW2的第二溅落区喷射清洗液的二次喷射能够被另一个清洗机喷嘴提供,所述另一个清洗机喷嘴独立于用于提供一次喷射的清洗机喷嘴110。
在本实施方案中,用于向司机侧DW1和乘客侧PW1的第一溅落区喷射清洗液的一次喷射由清洗机喷嘴110的扩散喷射喷嘴126提供以喷射具有扇形的扩散喷射流。然而,一次喷射能够被定向喷射流所提供,所述定向喷射流具有方向性并且相似于二次喷射的定向喷射流。
虽然清洗机喷嘴110这样安装从而喷嘴体112的喷嘴头115从车辆150的主体面板152中暴露,清洗液喷嘴110(即,喷嘴体112)能够设置在发动机材料的后末端的下侧(即,位于发动机材料的后侧)。
(第二实施方案)
图9是说明根据本发明的第二实施方案的清洗机喷嘴160的示意横截面图。图10是说明清洗机喷嘴160的前视图。
清洗机喷嘴160包括喷嘴片162。喷嘴片162具有几乎与清洗机喷嘴110的喷嘴片114相同的结构,如图2-5所示。然而,喷嘴片162具有一对定向喷射通道164,所述一对定向喷射通道164位于喷嘴片162的上表面。在喷嘴片162接合到片容纳部分118中的情况下,这些定向喷射通道164从清洗液流通道122分流,并由喷嘴片162的表面和片容纳部分118的内壁提供。
一对定向喷射喷嘴166形成在喷嘴片162内。这些定向喷射喷嘴166形成在喷嘴片162本身内,并且独立于喷嘴体112。每一个定向喷射喷嘴166在喷嘴体112的前表面上具有开口,并由连接至定向喷射通道164的通孔提供。在喷嘴片162接合到片容纳部分118内的情况下,每一个定向喷射喷嘴166不被喷嘴片162的表面和片容纳部分118的内壁提供。
在清洗机喷嘴160中,除了从扩散喷射喷嘴126所喷射的一次喷射流X外,还提供从一对定向喷射喷嘴166所喷射的一对二次喷射流Y。因此,清洗液能够集中并精确地供应至多个不充分清洗部分,所述多个不充分清洗部分是短缺清洗液。因此,清洗机喷嘴160有效地工作。
换句话说,清洗机装置除了具有从扩散喷射喷嘴所喷射的一次喷射流外,能够具有多个二次喷射流,所述二次喷射流从定向喷射喷嘴的通孔中喷射。因此,清洗液能够集中并精确地供应至多个不充分清洗部分,所述不充分清洗部分短缺清洗液。
(第三实施方案)
图11是说明根据本发明的第三实施方案的清洗机喷嘴170的示意横截面图。
清洗机喷嘴170包括喷嘴片172。喷嘴片172具有几乎与图2-5所示的清洗机喷嘴110的喷嘴片114相同的结构。然而,凹部174形成在定向喷射喷嘴172上(即,通孔)。喷嘴喷射器176旋转地接合到凹部174中。
在清洗机喷嘴170中,喷嘴喷射器176旋转地接合到凹部174中,所述凹部174形成在喷嘴片172的定向喷射喷嘴136中(即,通孔)。因此,喷嘴喷射器176的校准能够被变化,从而车辆使用者能够调整喷嘴喷射器176的校准以便调整从定向喷射喷嘴136所喷射的定向喷射流的溅落区域。因此,二次喷射流Y的预定溅落区域能够与一次喷射流X相独立地被调整。具体地,定向喷射喷嘴136的定向喷射角能够独立于扩散喷射喷嘴126的扩散喷射流角地被调整。
(第四实施方案)
图12是说明根据本发明的第四实施方案的清洗机装置10的清洗机喷嘴40的透视图。清洗机喷嘴40包括喷嘴体42和喷嘴片44。喷嘴体42这样安装,从而喷嘴体42的喷嘴头45从车辆的主体面板中露出。喷嘴体42的下侧连接至软管(未出示)。软管连接至用于存储清洗液的清洗液存储罐。
喷嘴体42进一步包括在喷嘴体42的前表面上具有开口的片容纳部分46。喷嘴片44整体不透水地接合到片容纳部分46。喷嘴片44的下侧包括振动室48和扩散喷射喷嘴50。输入振动室48的清洗液是自振动的,从而自振动的清洗液从扩散喷射喷嘴50中喷射。扩散喷射喷嘴50喷射具有扇形清洗液作为扩散流。因此,清洗液能够被喷射至相对大的区域,从而增加清洗区域。
喷嘴片44进一步包括定向喷射喷嘴52。定向喷射喷嘴52喷射输入喷嘴52的清洗液作为定向喷射流,所述定向喷射流独立于从扩散喷射喷嘴50所喷射的扩散喷射流。在第四实施方案中,定向喷射喷嘴52和扩散喷射喷嘴50整体地制成,即,它们彼此连接。
根据第四实施方案的装置操作如下所述。
在清洗机装置10中,清洗液被压缩并从罐中传递至清洗机喷嘴40。然后,清洗液流入清洗机喷嘴40的喷嘴片44的振动室48中,从而清洗液是自振动的。自振动的清洗液从扩散喷射喷嘴50中以扇形扩散喷射流的形式喷射。另外,同时,传递至喷嘴片44的一部分清洗液作为从定向喷射喷嘴52中的定向喷射流喷射。换句话,从定向喷射喷嘴52所喷射的定向喷射流经过定向喷射流通道,所述定向喷射流通道相邻振动室48放置。因此,从定向喷射喷嘴52所喷射的定向喷射流不能通过振动室48从而定向喷射流是自振动的。因此,定向喷射流具有方向性并且独立于从扩散喷射喷嘴50所喷射的扩散喷射流。因此,清洗机装置10使用清洗机喷嘴40提供扩散喷射流和定向喷射流。具有扇形的扩散喷射流从扩散喷射喷嘴50中喷射从而清洗液向下广泛地溅射。另外,具有方向性的定向喷射流从定向喷射喷嘴52中喷射从而清洗液集中地溅落。
另外,清洗机喷嘴40的喷嘴体42安装在车辆的主体面板上以便露出喷嘴头45。然而,如图13所示,喷嘴体42能够位于发动机罩F的后末端的下侧(即,位于发动机罩F的后侧)。
这样的变化和修改应理解为在本发明的权利要求限定的范围内。
Claims (31)
1.一种清洗机装置,用于喷射清洗液至车辆的司机侧和乘客侧挡风玻璃的每一个清扫区,所述清扫区分别被司机侧和乘客侧刮片以这样的方式所清扫,即它们同步一起沿相同的方向移动,所述清洗机装置包括:
一次喷射元件和二次喷射元件;
其中一次喷射元件把清洗液溅落至位于司机侧和乘客侧刮片的每一个清扫区的第一溅落区;和
其中二次喷射元件把清洗液溅落至位于司机侧刮片的清扫区的上部和乘客侧刮片的上部反转位置外部的第二溅落区。
2.根据权利要求1所述的清洗机装置,
其中,一次喷射元件由司机侧和乘客侧的一次喷射喷嘴提供,所述司机侧和乘客侧的一次喷射喷嘴彼此分离,
其中,司机侧一次喷射喷嘴朝位于司机侧清扫区内的第一溅落区喷射清洗液;和
其中,乘客侧一次喷射喷嘴朝位于乘客侧清扫区内的第一溅落区喷射清洗液。
3.根据权利要求2所述的清洗机装置,
其中,每一个一次喷射喷嘴包括一次喷射出口,用于通过自振动清洗液而喷射一次射流,以便提供具有扇形的扩散射流。
4.根据权利要求2或3所述的清洗机装置,
其中,二次溅落区设置的相应于沿横向的第一溅落区的中间部分。
5.根据权利要求1-3任一项所述的清洗机装置,
其中二次喷射元件由二次喷射喷嘴提供,用于喷射清洗液作为具有方向性并集中被喷射的定向射流。
6.根据权利要求1-3任一项所述的清洗机装置,
其中至少司机侧的一次和二次喷射元件由单个清洗机喷嘴提供。
7.根据权利要求1-3任一项所述的清洗机装置,
其中二次喷射元件由二次喷射喷嘴提供,所述二次喷射喷嘴独立于提供一次喷射的一次喷射元件。
8.根据权利要求1-3任一项所述的清洗机装置,
其中当司机侧和乘客侧刮片在下部反转位置停止的情况下,在每一个刮片的清扫操作之前,一次和二次喷射元件溅射清洗液。
9.根据权利要求6所述的清洗机装置,
其中单个清洗机喷嘴包括安装在车辆上并具有片容纳部分的喷嘴体;喷嘴片,其不透水地接合到在片容纳部分;扩散喷射喷嘴,用于喷射清洗液作为一次喷射,所述一次喷射是沿挡风玻璃的横向方向扩散的扩散喷射流;和定向喷射喷嘴,用于喷射一部分清洗液作为二次喷射,所述二次喷射是定向射流并独立于扩散射流;
其中喷嘴体包括传送清洗液的供应通道;
其中喷嘴片和喷嘴体的片容纳部分的内壁提供了扩散喷射通道和定向喷射通道;
其中扩散喷射通道连接扩散喷射喷嘴和供应通道,并且具有振动室,所述振动室用于自振动从供应通道传递的清洗液;
其中定向喷射通道连接定向喷射喷嘴和供应通道,并独立于扩散喷射通道,和
其中定向喷射喷嘴由连接至定向喷射通道的通孔提供,通孔形成在喷嘴片内,所述喷嘴片独立于喷嘴体。
10.根据权利要求9所述的清洗机装置,
其中提供定向喷射喷嘴的通孔在水平平面和通孔的轴线之间的垂直平面内具有一个轴向角,和
其中通孔的轴向角独立于在水平平面和安装在片容纳部分内的喷嘴片的安装轴线之间的垂直平面内的安装角而确定。
11.根据权利要求9或10所述的清洗机装置,
其中定向喷射喷嘴包括可旋转地接合到通孔的凹部中的喷嘴。
12.一种清洗机装置,用于喷射清洗液至车辆的司机侧和乘客侧挡风玻璃的每一个清扫区,所述清扫区分别被司机侧和乘客侧刮片以这样的方式所清扫,即它们同步一起沿相同的方向移动,所述清洗机装置包括:
一次喷射元件和二次喷射元件;
其中一次喷射元件溅落清洗液至第一溅落区作为一次喷射,所述第一溅落区位于司机侧和乘客侧刮片的每一个清扫区,一次喷射是扩散喷射流,所述扩散喷射流沿车辆的横向扩散,和
其中二次喷射元件溅落清洗液至第二溅落区作为二次喷射流,所述第二溅落区位于司机侧刮片的清扫区域的上侧和乘客侧刮片的上部反转位置的外部,二次喷射是具有方向性的定向喷射流,集中喷射并独立于扩散喷射流。
13.根据权利要求12所述的清洗机装置,
其中一次喷射具有在一次喷射和水平平面之间的垂直平面内的一次喷射角,二次喷射具有在二次喷射和水平面之间的垂直平面内的二次喷射角,二次喷射角是与一次喷射角相关地被预定。
14.根据权利要求12或13所述的清洗机装置,
其中,一次喷射元件由司机侧和乘客侧的一次喷射喷嘴提供,所述司机侧和乘客侧的一次喷射喷嘴彼此分离,
其中,司机侧一次喷射喷嘴朝位于司机侧清扫区的第一溅落区喷射清洗液,和
其中,乘客侧一次喷射喷嘴朝位于乘客侧清扫区的第一溅落区喷射清洗液。
15.根据权利要求14所述的清洗机装置,
其中,每一个一次喷射喷嘴包括一次喷射出口,用于通过自振动清洗液而喷射一次射流,以便提供具有扇形的扩散射流。
16.根据权利要求14所述的清洗机装置,
其中二次喷射元件由二次喷射喷嘴提供,用于喷射清洗液作为具有方向性并集中被喷射的定向射流。
17.根据权利要求12或13所述的清洗机装置,
其中一次喷射具有清洗液的分布,其中在扩散喷射流的扇形的两个末端的清洗液量大于扩散喷射流的扇形的中心部分的清洗液量,和
其中二次喷射向扩散喷射流的扇形的中心部分集中地喷射作为定向喷射流。
18.根据权利要求12或13所述的清洗机装置,
其中至少司机侧的一次和二次喷射元件由单个清洗机喷嘴提供。
19.根据权利要求12或13所述的清洗机装置,
其中二次喷射元件由二次喷射喷嘴提供,所述二次喷射喷嘴独立于提供一次喷射的一次喷射元件。
20.根据权利要求12或13所述的清洗机装置,
其中当司机侧和乘客侧刮片在下部反转位置停止的情况下,每一个刮片的清扫操作之前,一次和二次喷射元件溅射清洗液。
21.根据权利要求18所述的清洗机装置,
其中单个清洗机喷嘴包括安装在车辆上并具有片容纳部分的喷嘴体;喷嘴片,其不透水地接合到在片容纳部分;一次喷射喷嘴,其喷射清洗液作为一次喷射,和二次喷射喷嘴,其喷射一部分清洗液作为二次喷射,
其中喷嘴体包括流动清洗液的供应通道;
其中喷嘴片和喷嘴体的片容纳部分的内壁提供了扩散喷射通道和定向喷射通道;
其中扩散喷射通道连接一次喷射喷嘴和供应通道,并且具有振动室,所述振动室用于自振动从供应通道传递的清洗液;
其中定向喷射通道连接二次喷射喷嘴和供应通道,并独立于扩散喷射通道,和
其中二次喷射喷嘴由连接至定向喷射通道的通孔提供,通孔形成在喷嘴片内,所述喷嘴片独立于喷嘴体。
22.根据权利要求21所述的清洗机装置,
其中提供定向喷射喷嘴的通孔在水平平面和通孔的轴线之间的垂直平面内具有一个轴向角,和
其中通孔的轴向角独立于在水平平面和安装在片容纳部分的喷嘴片的安装轴线之间的垂直平面上的安装角而确定。
23.根据权利要求21或22所述的清洗机装置,
其中定向喷射喷嘴包括可旋转地接合到通孔的凹部中的喷射喷嘴。
24.根据权利要求6所述的清洗机装置,
其中一次喷射元件由一次喷射喷嘴提供,二次喷射元件由二次喷射喷嘴提供,和
其中一次和二次喷射喷嘴位于单个清洗机喷嘴上。
25.根据权利要求24所述的清洗机装置,
其中一次喷射喷嘴与二次喷射喷嘴分离。
26.根据权利要求24所述的清洗机装置,
其中一次喷射喷嘴与二次喷射喷嘴成为一体。
27.根据权利要求18所述的清洗机装置,
其中一次喷射元件由一次喷射喷嘴提供,二次喷射元件由二次喷射喷嘴提供,和
其中一次和二次喷射喷嘴都位于单个清洗机喷嘴上。
28.根据权利要求27所述的清洗机装置,
其中一次喷射喷嘴与二次喷射喷嘴分离。
29.根据权利要求27所述的清洗机装置,
其中一次喷射喷嘴与二次喷射喷嘴成为一体。
30.根据权利要求9所述的清洗机装置,
其中定向喷射通道包括多个从供应通道分流的喷射通道,和
其中定向喷射喷嘴分别包括多个连接至每一个喷射通道的通孔。
31.根据权利要求9或10所述的清洗机装置,
其中定向喷射通道包括射流板,所述射流板一体地在定向喷射通道上突出,用于调整定向喷射流。
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