CN1412023A - 机动车光控智能挡光板 - Google Patents

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CN1412023A
CN1412023A CN 01133324 CN01133324A CN1412023A CN 1412023 A CN1412023 A CN 1412023A CN 01133324 CN01133324 CN 01133324 CN 01133324 A CN01133324 A CN 01133324A CN 1412023 A CN1412023 A CN 1412023A
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徐文东
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Abstract

一种机动车光控智能挡光板，是属于机动车防眩目光并能够自动起落的挡光板，在驾驶室前上方安装一个光控智能开关〔14〕，在前排座垫〔12〕下面安装有压簧开关〔13〕，在光控智能开关〔14〕内分别安装有眩目光光敏元件D1、D3，普通光光敏元件D2、D4，根据光线强弱来控制电动机〔2〕的起动、关闭，使挡光板〔1〕能及时准确上下转动，有效地消除太阳光或夜间对面车大灯光照射对驾驶员的影响，满足机动车驾驶员安全行车的要求。

Description

机动车光控智能挡光板
技术领域：本发明涉及一种改进的汽车档光板，特别是一种能够自动起落的、防眩目光挡光板。适合于汽车夜间会车及白天挡光。
背景技术：现有技术中机动车挡光板是防止太阳光或夜间行车时对面车大灯光的照射，挡光板的上下滑动都是驾驶员手工操作，本人申请的名称为机动车电动挡光板实用新型专利(申请号为：01226191.2)，采用电动开关来操作电动机起动、关闭来实现挡光板的起落。
发明内容：本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种带有光控智能开关，根据周围光线的强弱挡光板能自动在短时间内上下转动，达到机动车驾驶员安全行车的目的。
本发明所要解决的技术问题通过以下方式实现的：一种机动车光控智能挡光板，由挡光板1、电动机2、挡光板轴4等组成，其特征是挡光板轴4两端分别固定在机动车驾驶室前上方的连接装置3上，在挡光板轴4上套装有挡光板1，挡光板轴4的一端机动车驾驶室前上方固定有一个电动机2，挡光板1垂直固定连接于半圆形齿轮滑道5半径6上，挡光板轴4通过半圆形齿轮滑道5圆心与轴承9固定连接，电动机2上的电动机转动轴7与齿轮8轴心固定连接，齿轮8与半圆形齿轮滑道5咬合，在半圆形齿轮滑道两端分别安装有移动式带齿牙压式开关18a和18b，在驾驶室前上方安装一个光控智能开关14，在前排座垫12下面安装两个压簧开关13，在移动式带齿牙压式开关18a一侧安装一个二极管19a，在移动式带齿牙压式开关18b一侧安装一个二极管19b，在压式开关13与电动机2和移动带齿牙压式开关18a、18b之间分别安装有眩目光光敏元件D1、D3，普通光光敏元件D2、D4，电动机2与光敏元件D1、D2之间安装一个开关15，二级管19b与光敏元件D1、D2之间安装有衔铁10。
本发明与现有技术相比具有以下有益效果：能及时准确使挡光板上下转动，有效地消除太阳光或夜间对面车大灯光照射对驾驶员的影响，达到衰减强刺光线防眩目，满足机动车驾驶员安全行车的要求。
附图说明：
图1是机动车光控智能挡光板整体结构示意图；
图2是光控智能开关在机动车上位置示意图；
图3是光控智能开关与电动机、移动带齿牙压式开关之间的电路图；
图4是齿轮与半圆形齿轮滑道及移动带齿牙压式开关结构示意图；
图5是座垫压簧式开关结构示意图。
以上各图中：1-挡光板、2-电动机、3-连接装置、4-挡光板轴、5-半圆形齿轮滑道、6-半径、7-电动机转动轴、8-齿轮、9-轴承、10-衔铁、11-电线、12-座垫、13-座垫压式开关、14-光控智能开关、15-开关、16-压簧式开关触点、17-弹簧、18a、18b-移动带齿牙压式开关、19a、19b-二极管、D1、D3-眩目光光敏元件、D2、D4-普通光光敏元件、R-电阻。
具体实施方式：
当驾驶员或乘客在前排座位时电路中座垫压式开关13闭合。无眩目光，只有一般普通光线或夜晚时，电路中眩目光光敏元件D1、D3断开，普通光光敏元件D2、D4闭合，由于此时挡光板在原位没有下转，所以在半圆形齿轮滑道5中齿轮8压在移动式带齿牙压式开关18a上，使开关18a闭合，当电流出正极通过普通光光敏元件D4，流经压式开关18a和二极管19a到达衔铁10与开关15形成电磁继电器，吸引开关15使开关15断开，电流通过普通光光敏元件D2经座垫式开关13和电阻R回负极形成闭合回路。
当有眩目光或太阳光照射时，电路中普通光光敏元件D2、D4断开，同时衔铁10线圈中无电流，开关15闭合，眩目光光敏元件D1、D3闭合，当电流出正极通过眩目光光敏元件D1流经开关15通过电动机2，经过眩目光光敏无件D3、座垫式开关13、电阻R回电源负极形成闭合回路。电动机2转动并带动半圆形齿轮滑道5使挡光板1向下转动。挡光板1向下转动到位后，当齿轮8碰压在移动带齿牙压式开关18b时，电流通过眩目光光敏元件D1、过衔铁10经过二极管19b正极、开关18b、眩目光光敏元件D3、座垫式开关13、电阻R回电流负极形成闭合回路，衔铁10吸引开关15，使开关15断开，电动机2停止工作，这样就完成了遇强光、眩目光后，挡光板自动下转、自动停止，并自动挡光的目的。
当回到无眩目光或太阳光照射时，电路中眩目光光敏元件D1、D3断开，普通光光敏元件D2、D4闭合，由于此时挡光板已转到下位，所以半圆形齿轮滑道5中齿轮8碰压在开关18b上，使开关18b闭合，开关18a断开，当电流出正极通过普通光光敏元件D4、电动机2、经开关15、普通光光敏元件D2、座垫式开关13、电阻R回电源负极形成闭合电路．电动机2工作并带动半圆形齿轮滑道5及挡光板1向下转动。
当半圆形齿轮滑道5及挡光板1向上转动到位后，齿轮8碰压在开关18a上，电流通过普通光光敏无件D4，经开关18a至二极管19a到衔铁10，普通光光敏元件D2、座垫式开关13、电阻R回到电源负极，形成闭合回路。衔铁10吸引开关15使开关15断开，电动机2停止工作。这样就完成了无眩目光、太阳光照射时，挡光板会自动上移，自动停止在上方的目的。
当无驾驶员乘坐时，电路中座垫式开关13断开，因为座垫式开关13为电路中的总开关，所以此时有无眩目光，该光控智能挡光板都不能工作。

Claims (1)

1.一种机动车光控智能挡光板，由档光板〔1〕、电动机〔2〕、档光板轴〔4〕等组成，其特征在于挡光板轴〔4〕两端分别固定在机动车驾驶室前上方的连接装置〔3〕上，在挡光板轴〔4〕上套装有挡光板〔1〕，挡光板轴〔4〕的一端机动车驾驶室前上方固定有一个电动机〔2〕，挡光板〔1〕垂直固定连接于半圆形齿轮滑道〔5〕半径〔6〕上，挡光板轴〔4〕通过半圆形齿轮滑道〔5〕圆心与轴承〔9〕固定接连，电动机〔2〕上的电动机转动轴〔7〕与齿轮〔8〕轴心固定连接，齿轮〔8〕与半圆形齿轮滑道〔5〕咬合，在半圆形齿轮滑道两端分别安装有移动式带齿牙压式开关〔18a〕和〔18b〕，在驾驶室前上方安装一个光控智能开关〔14〕，在前排座垫〔12〕下面安装有压簧开关〔13〕，在移动式带齿牙压式开关〔18a〕一侧安装一个二极管〔19a〕，在移动式带齿牙压式开关〔18b〕一侧安装一个二极管〔19b〕，在压式开关〔13〕与电动机〔2〕和移动带齿牙压式开关〔18a〕、〔18b〕之间分别安装有眩目光光敏元件D1、D3，普通光光敏元件D2、D4，电动机〔2〕与光敏元件D1、D2之间安装一个开关〔15〕，二级管〔19b〕与光敏元件D1、D2之间安装有衔铁〔10〕。
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Cited By (4)

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