CN1319554A - 前支承大吨位履带式起重机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种前支承大吨位履带式起重机,前油缸铰(18)和后油缸铰(11)分别安在吊臂(1)和回转体(8)上,前油缸(17)分别与前油缸铰(18)和底板(16)相联,后油缸(14)一端与后油缸铰(11)相联,另一端与底板(16)上的铰相联,底板(16)与支承板(15)相联。当吊钩(19)吊起物体前,将后油缸(14)打开,支承板(15)与地面相联,当吊起后,同时起动前油缸(17)和转扬机(10),这时,所吊物体重量比原来结构要重。
Description
本发明涉及工程中用于转运货物的履带式起重机。
已有的履带式起重机在实际使用过程中,因吊臂做得比较长,当吊臂伸长后与水平夹角较小吊物体时,前钢绳与水平的夹角较小,转扬机需用很大的力才能将吊臂和物体吊起,因此所吊物体重量比较小。
本发明的目的就是提供一种前支承大吨位履带式起重机。
为达到本目的,本发明的前支承大吨位履带式起重机的主要技术方案是:在吊臂下加支承位,使起重机在吊钩吊起物体后,该支承与转扬机同时工作,从而增加吊起物体的重量。按照本发明,吊臂通过铰与回转体相联,吊钩和前滑轮安在吊臂前端,前钢绳一端固定在中架上,中间通过前滑轮,另一端与转扬机相联;转扬机安在回转体上;中架上安有定滑轮,后钢绳绕在中架的定滑轮和后架定滑轮上,后架与上架为铰联接,上架固定在回转体上,回转体可绕车体转动,车体安在履带体上。吊臂上安有前油缸铰,前油缸一端与前油缸铰相联,另一端与底板上的铰相联;后油缸铰安在回转体上,后油缸一端与后油缸铰相联,另一端与底板上的铰相联;底板底部有一球体与支承板相联。前油缸可以绕吊臂和底板转动,后油缸可以绕回转体和底板转动,底板可以绕支承板转动。
采用这种结构后,当起重机吊起物体前,将后油缸支承开,使支承板与地面接触,用吊钩把物体吊起,前油缸和转扬机同时起动,把吊臂和物体拉回,收回前、后油缸,这时因吊臂与水平夹角很大,转扬机可以单独工作,转动回转体至所需位置。加支承位后,被吊物体重量增加,同时,支承位不工作时可以收回,结构简单,工作稳定。
图1为本发明前支承大吨位履带式起重机的工作状况图。
图2为图1的向视图。
图3为图为本发明前支承大吨位履带式起重机的零件底板16和支承板15的装配图,也是图4的剖视图。
图4为本发明前支承大吨位履带式起重机的零件底板16和支承板15的装配图。
图5为图3的局部向视图。
下面通过具体的实施方式和附图对本发明的前支承大吨位履带式起重机作进一步说明。
图1的前支承大吨位履带式起重机,吊臂1通过铰12与回转体8相联,吊钩19和前滑轮2安在吊臂1的前端,前钢绳3一端固定在中架4上,中间通过前滑轮2,另一端与转扬机10相联,转扬机10安在回转体8上,中架4上安有定滑轮,后钢绳5绕在中架4的定滑轮和后架6的定滑轮上,后架6与上架7为铰联接,上架7固定在回转体8上,回转体8可绕车体9转动,车体9安装在履带体13上;吊臂1上安有前油缸铰18,前油缸17一端与前油缸铰18相联,另一端与底板16上的铰相联,后油缸铰11安在回转体8上,后油缸14一端与后油缸铰11相联,另一端与底板16上的铰相联;从图3至图5中可以看到,底板16底部有一球体与支承板15相联,支承板15由多块板及联接螺栓组成。
Claims (1)
1、一种前支承大吨位履带式起重机,吊臂通过铰与车体相联,吊钩和前滑轮安在吊臂的前端,前钢绳一端固定在中架上,另一端与转扬机相联,转扬机安在回转体上,中架上安有定滑轮,后钢绳绕在中架的定滑轮和后架的定滑轮上,后架与上架为铰联接,上架固定在回转体上回转体可绕车体转动,车体安在履带体上;其特征在于:吊臂(1)上安有前油缸铰(18),前油缸(17)一端与前油缸铰(18)相联,另一端与底板(16)上的铰相联,后油缸铰(11)安在回转体(8)上,后油缸(14)一端与后油缸铰(11)相联,另一端与底板(16)上的铰相联。
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CN1326765C (zh) * | 2003-10-17 | 2007-07-18 | 神钢起重机株式会社 | 起重机 |
CN106946165A (zh) * | 2017-05-25 | 2017-07-14 | 苏州专创光电科技有限公司 | 一种重型履带式汽车配件吊装配送装置 |
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CN107635906B (zh) * | 2015-03-30 | 2019-10-01 | 石油国家工业公司 | 具有在上部结构上有效重合的门架力和臂架力的起重机 |
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