CN1303327C - 能自动调整柱塞与柱塞套同轴度的对置式隔膜压缩机 - Google Patents

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本发明涉及一种能自动调整柱塞与柱塞套同轴度的对置式隔膜压缩机，主要用于压缩、输送净化气体。包括曲轴箱2、曲轴3、滑块4、滑套5和左、右工作缸1，曲轴置于曲轴箱内，滑块套置于曲轴曲拐上，滑套套置于滑块上，左、右工作缸用膜片1-2分隔成两个部分，一为油缸、另一为气缸，油缸包括有缸体、柱塞和柱塞套，缸体置于曲轴箱左、右侧，柱塞套嵌置于曲轴箱箱壁和缸体内，柱塞置于缸体和柱塞套内，与滑套左、右侧相连，其特点是滑套左、右侧开设有凹槽5-1，柱塞与滑套5的联接端采用球头结构，该球头结构置于凹槽内，与滑套活动联接。本发明的柱塞与柱塞套的同轴度能自动调整，使配合副的接触摩擦、磨损大幅减少。

Description

能自动调整柱塞与柱塞套同轴度的对置式隔膜压缩机
技术领域：
本发明涉及一种压缩机。尤其是涉及一种能自动调整柱塞与柱塞套同轴度的对置式隔膜压缩机。主要用于压缩、输送净化气体。
背景技术：
目前现有的对置式隔膜压缩机，主要由曲轴箱、曲轴、滑块、滑套、左、右工作缸、油泵、吸、排气阀以及气管路***和油管路***等组成。曲轴置于曲轴箱内，滑块套置于曲轴曲拐上，滑套套置于滑块上，左、右工作缸用膜片分隔成两个部分，一为油缸、另一为气缸，油缸包括有缸体、柱塞和柱塞套，缸体置于曲轴箱左、右侧，柱塞套嵌置于曲轴箱箱壁和缸体内，柱塞置于缸体和柱塞套内，与滑套左、右侧固定连接。柱塞在油缸缸体内作直线往复运动，以实现对膜片的压缩过程，进而完成对气体的压缩。其主要存在以下不足：
由于柱塞与滑套两侧采用焊接方式固定联接，这样，柱塞与柱塞套配合副受零件加工精度的影响，同轴度难以保证，使柱塞、柱塞套配合副的接触摩擦、磨损加大。且安装空间大，使曲轴箱只能采用分体式结构。
发明内容：
本发明的目的在于克服上述不足，提供一种柱塞与柱塞套的同轴度能自动调整的对置式隔膜压缩机。
本发明的目的是这样实现的：一种能自动调整柱塞与柱塞套同轴度的对置式隔膜压缩机，包括曲轴箱、曲轴、滑块、滑套和左、右工作缸，曲轴置于曲轴箱内，滑块内装有轴孔，为上、下两瓣结构，用螺栓连接并通过轴瓦套置于曲轴曲拐上，滑套套置于滑块上，左、右工作缸用膜片分隔成两个部分，一为油缸、另一为气缸，油缸包括有缸体、柱塞和柱塞套，缸体置于曲轴箱左、右侧，柱塞套嵌置于曲轴箱箱壁和缸体内，柱塞置于缸体和柱塞套内，与滑套左、右侧相连，其特点是：滑套左、右二侧开设有凹槽，柱塞与滑套的联接端采用球头结构，该球头结构置于凹槽内，与滑套活动联接。当曲轴旋转时，滑块在随曲轴作圆周运动的同时驱动滑套作水平位移，从而使柱塞始终在油缸缸体中直线运动，不受相配零件加工精度的影响。这样，柱塞与柱塞套的同轴度能自动调整，使配合副的接触摩擦、磨损大幅减少。并且安装空间小，使曲轴箱能采用整体式结构。整机刚性增强、结构简捷，工况下的泄漏减少。
附图说明：
图1为本发明的总体结构示意图。
图2为图1的左视图。
图3为本发明的滑块、滑套与柱塞联接示意图。
图4为图3的俯视图。
图5为本发明的工作缸结构示意图。
具体实施方式：
如图1～2，本发明为一种能自动调整柱塞与柱塞套同轴度的对置式隔膜压缩机，主要由曲轴箱2、曲轴3、滑块4、滑套5、左、右工作缸1、油泵7、补油泵6、飞轮8、吸、排气阀9、10、以及气管路***和油管路***等组成。曲轴3置于曲轴箱2内。滑块4内装有轴孔，为上、下两瓣结构，用4根螺栓12连接并通过轴瓦11套置于曲轴3曲拐3-1上，滑套5套置于滑块4上(如图3、4)。工作缸1用膜片1-2分隔成两个部分，一为油缸1-3、另一为气缸1-1，油缸1-3包括有缸体1-3-2、柱塞1-3-1和柱塞套1-3-3(如图5)。缸体1-3-2置于曲轴箱2左、右侧，柱塞套1-3-3嵌置于曲轴箱2箱壁和缸体1-3-2内，柱塞1-3-1置于缸体1-3-2和柱塞套1-3-3内，与滑套5左、右侧相连，其特点是滑套5左、右侧开设有凹槽5-1，柱塞1-3-1与滑套5的联接端采用球头1-3-1-1结构，该球头1-3-1-1结构置于滑套5两侧的凹槽5-1内，与滑套5活动联接。
图5中，13为螺母、14为螺柱、15为缸盖、16为配油盘、17为管接头、18为压板、19、20、21、22为O型。

Claims (1)

1、一种能自动调整柱塞与柱塞套同轴度的对置式隔膜压缩机，包括曲轴箱(2)、曲轴(3)、滑块(4)、滑套(5)和左、右工作缸(1)，曲轴(3)置于曲轴箱(2)内，滑块(4)内装有轴孔，为上、下两瓣结构，用螺栓(12)连接并通过轴瓦(11)套置于曲轴(3)曲拐(3-1)上，滑套(5)套置于滑块(4)上，左、右工作缸(1)用膜片(1-2)分隔成两个部分，一为油缸(1-3)、另一为气缸(1-1)，油缸(1-3)包括有缸体(1-3-2)、柱塞(1-3-1)和柱塞套(1-3-3)，缸体(1-3-2)置于曲轴箱(2)左、右侧，柱塞套(1-3-3)嵌置于曲轴箱(2)箱壁和缸体(1-3-2)内，柱塞(1-3-1)置于缸体(1-3-2)和柱塞套(1-3-3)内，与滑套(5)左、右侧相连，其特征在于滑套(5)左、右侧开设有凹槽(5-1)，柱塞(1-3-1)与滑套(5)的联接端采用球头(1-3-1-1)结构，该球头(1-3-1-1)结构置于凹槽(5-1)内，与滑套(5)活动联接。
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