CN1200520C - 铰接装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种铰接装置，该铰接装置使用转动凸轮之间的一啮合结构，和普通铰接装置相比，通过减少零件数量并改善它们的结构，从而解决了普通铰接装置存在的装配性能差、生产成本高的问题。该铰接装置具有下述优点，通过在轴的一个纵向端上形成啮合凸起，在转动凸轮上形成啮合通道和啮合凹槽，将转动凸轮紧固在轴上，可以减少零件数量。此外，符合本发明的铰接装置还具有下述优点，由于零件数量被减少，可以减少装配工序的数量，降低装置成本和制造成本。

Description

铰接装置
技术领域
本发明涉及一种在诸如便携式电话、笔记本电脑、个人数字助理(PDA)等各种电子产品的盖开启和关闭结构中使用的铰接装置，更具体地说，本发明涉及一种铰接装置，它通过利用转动凸轮和紧固凸轮之间的啮合结构而改善铰接装置的装配，因而减少装配零件的数量并增强装配性。
铰接装置并不局限于上述应用领域，而是可以应用于广泛的领域。一直在研制新型的铰接装置，以满足各自应用领域的需求。最近，在诸如便携式电话、笔记本电脑、个人数字助理等具有相对较小尺寸的电子产品中使用的铰接装置要求这样的特性，即利用这种铰接装置，盖的打开和关闭位置可以被固定在任意的角度，盖可以被稳固地关闭和打开。因此，一直在研制利用转动凸轮和紧固凸轮之间啮合结构的铰接装置，该铰接装置被广泛地应用于便携式电话和笔记本电脑上。
背景技术
参考图1，转动凸轮11和便携式电话的盖1相连，当开启和关闭盖1时，它和盖1互锁，同时紧固凸轮13和便携式电话的体3相连，无论转动凸轮11样运动，它都处于固定状态。如图2所示，转动凸轮11和紧固凸轮13通常在它们的顶峰部分11a、13b以及凹谷部分11b、13a相互啮合。紧固凸轮13承受弹簧17的弹力，因此转动凸轮11和紧固凸轮13彼此紧密地啮合，两者之间没有任何间隙，滑动环15***在紧固凸轮13和弹簧17之间，从而弹簧17和紧固凸轮13之间的摩擦力可以被最小化，阻止磨损并使紧固凸轮13平稳地滑动操作。当弹簧17因向紧固凸轮13施加弹力而承受反作用力时，法兰21阻止弹簧17后退，啮合环23和E形环25将法兰21固定在轴19上，从而法兰21不被弹簧17压得后退。由于转动凸轮11和轴19的啮合爪19a啮合，从而它不会被压得向前移动，利用啮合环23和E形环25，法兰21不会被压得后退，紧固凸轮13和滑动环15承受转动凸轮11和法兰21之间弹簧17的恢复力。因此。利用弹簧17的弹力，转动凸轮11和紧固凸轮13彼此紧密地接触。
在图3所示情况下，随着便携式电话的盖1被打开，和盖1相连的转动凸轮11也转动。然后转动凸轮11沿紧固凸轮13的边缘运动，所述紧固凸轮13中具有顶峰部分13b和凹谷部分13a。因此，转动凸轮11和紧固凸轮13彼此分开。然后由于转动凸轮11被紧固在轴17上，它不能向前运动，因此紧固凸轮13被向后压。然而由于弹簧17向前压紧固凸轮13，所以转动凸轮11和紧固凸轮13继续保持在承受弹力状态。因此，便携式电话的盖1可以被稳固地开启和关闭。
在相关行业中，转动凸轮11和紧固凸轮13的顶峰部分11a、13b和凹谷部分11b、13a以及轴19具有适合的结构，从而转动凸轮11可以相对于紧固凸轮13在任何角度停止。因此盖可以被稳定地保持在任何角度。
在图2所示的上述铰接装置内，零件的数量是8个，转动凸轮11和轴19的啮合爪19a啮合，法兰21、啮合环23和E形环25与轴19接合，从而弹簧17不会从轴19上逃脱。图2所示的铰接装置具有下述问题，由于零件数量过多，达到8个，装配工序太多，装配工序复杂，生产成本增加。
为了解决上述问题，一直试图减少零件的数量。图4显示了通用铰接装置的另一种示例，其中通过对图2所示铰接装置进行改进，零件数量可以被减少，生产成本可以被降低。参考图4，紧固凸轮33和转动凸轮31啮合，弹簧37被装配在紧固凸轮33的后面。垫圈35***在弹簧的尾部，轴39穿过转动凸轮31、紧固凸轮33、弹簧37和垫圈35。在轴39的一端形成啮合件39a，其具有纵向上是半个圆柱体的形状，同时在轴39的另一端形成有法兰39b。一固定孔39c被垂直地形成在啮合件39a上。同时，半圆柱啮合孔31a被形成在转动凸轮31上，以便轴39的啮合件39a可以被***转动凸轮31内，紧固孔31b也被形成在转动凸轮上并垂直地穿过啮合孔31a。固定销钉41被***所述紧固孔31b内。
图5显示图4所示铰接装置处于装配后的状态。参考图5，轴39的啮合件39a被***转动凸轮31的啮合孔31a内，固定销钉41穿过轴39的紧固孔39c和转动凸轮31的紧固孔31b。
紧固凸轮33和转动凸轮31然后啮合并装配在一起，它们都承受弹簧37的弹力。由于利用固定销钉41将转动凸轮31固定在轴39上，即使承受弹簧37的弹力，转动凸轮31仍然被固定在轴39上。同时，利用垫圈35和轴39的法兰39b，弹簧37不能向后退。
由于在图4和5所示的铰接装置内，法兰39b与轴39的另一端被整体形成，所以不需要啮合环23、E形环25等和图2所示铰接装置不同的零件。因此，零件的数量从图2所示铰接装置中的8个减少到图4所示铰接装置中的6个。由于零件数量减少，所以简化了装配，并降低了成本。
虽然和先前的铰接装置相比，图5所示铰接装置的零件数量已经被减少，但是仍然需要进一步减少零件数量，以便降低生产成本。
发明概述
因此，本发明的目的是提供一种铰接装置，通过改进转动凸轮和轴的装配，零件的总数量可以被减少，增强了装配性，降低了制造成本。
根据本发明为了实现上述目的，提供一种使用转动凸轮和紧固凸轮之间相互作用的铰接装置，其中顶峰部分和凹谷部分被形成在转动凸轮上，紧固凸轮和转动凸轮啮合，所述铰接装置包括：一轴，在其一个纵向端上形成有法兰，啮合凸起被形成在轴的另一纵向端上并从轴的外周面上突出；具有允许轴穿过的中空孔的转动凸轮，啮合通道被形成在该中空孔内，当将轴***中空孔时，允许所述啮合凸起穿过该啮合通道，啮合凹槽相对于该啮合通道以一定角度被形成在该中空孔内，从而***后的轴的啮合凸起可以被容纳在所述啮合凹槽内；紧固凸轮被构造得能和转动凸轮啮合并具有一中空孔，在该中空孔内形成有啮合通道，以允许轴和啮合凸起通过；被设置在紧固凸轮末端的用于施加弹力的弹簧，从而转动凸轮和紧固凸轮彼此紧密地啮合。
此外，轴的法兰上形成有用于装配工具的凹槽，当将转动凸轮安装到轴上时，能够自动装配，并可以将装配工具插在所述凹槽内，以便于轴的转动。
被这样构造的符合本发明的铰接装置具有如下优点，零件数量被极大地减少，增强了装配性，降低了生产成本。
附图简介
图1是一个透视图，显示了一个在便携式电话的盖的开启和关闭结构中所使用的普通铰接装置的示例；
图2是所述普通铰接装置的分解透视图；
图3显示图2所示铰接装置处于装配后状态；
图4是一个分解透视图，显示了普通铰接装置的另一种示例；
图5是一个透视图，显示图4所示铰接装置处于装配后状态；
图6是一个分解透视图，显示了符合本发明一个实施例的铰接装置；
图7是一个透视图，显示图6所示铰接装置处于装配后状态；
图8是一个透视图，显示图6所示铰接装置的操作；
图9(a)和9(b)显示了图6所示铰接装置内轴上法兰的另一种
实施例。
最佳实施方式
下文将接合附图详细地介绍符合本发明的铰接装置的结构。图6是一个分解透视图，显示了符合本发明一个实施例的铰接装置；图7是一个透视图，显示图6所示铰接装置处于装配后状态。
参考图6和7，本实施例的铰接装置包括一具有中空孔的转动凸轮51，啮合通道51a被形成在所述中空孔的上、下侧，啮合凹槽51b被形成在所述中空孔左、右侧上，并和纵向端的啮合通道51a垂直，顶峰部分51c和凹谷部分51d被形成在另一端上；在一侧具有顶峰部分53a和凹谷部分53b、在另一侧具有中空圆柱的紧固凸轮53，所述顶峰部分53a和凹谷部分53b用于与转动凸轮51的顶峰部分和凹谷部分啮合；和紧固凸轮53的末端接合的弹簧55；在两侧具有一点平面部分的圆柱形轴57，以便穿过转动凸轮51和紧固凸轮53的中空孔，在轴57一纵向端的上、下侧形成的啮合凸起57a用于和转动凸轮51的啮合凹槽51b啮合，形成在轴的另一纵向端的法兰57b阻止弹簧55逃脱；垫圈59插在弹簧和轴的法兰之间。
当在图6所示状态下组装各个零件时，将垫圈59装配到轴57上。然后将弹簧55装配在轴上，从而弹簧55的一侧和垫圈59接触。考虑到轴57的可使用性和经济性，这个实施例如此构造，使得垫圈59***在弹簧55和轴57之间。然而和这个实施例不同，如果希望的话，可以省略垫圈59。
随后轴57的一端***紧固凸轮53的中空孔内，从而紧固凸轮53可以被设置在弹簧55的前端。
在紧固凸轮53上形成中空孔，以便轴57***紧固凸轮中，采用和转动凸轮51相同的方式，在紧固凸轮53中空孔的上下侧形成有啮合通道。紧固凸轮53的啮合通道被形成在中空孔的上下侧，以便轴57的啮合凸起57a***其内。也就是当轴57***紧固凸轮53时，轴57的啮合凸起57a和紧固凸轮53的啮合通道对齐，然后将轴57***紧固凸轮53的中空孔内。
***紧固凸轮53后，将轴57***转动凸轮51内，从而转动凸轮51位于紧固凸轮53的前端。
转动凸轮51上形成有中空孔，啮合通道51a被形成在该中空孔的上下侧，以便采用和紧固凸轮53相同的方式将轴57的啮合凸起57a***其内，在和形成有顶峰部分51c和凹谷部分51d的一侧相反的一侧上，形成有和啮合通道51a垂直的啮合凹槽51b。
啮合凹槽51b被如此构造，从而轴57的啮合凸起57a能够被容纳在其内。也就是说，通过***轴57，沿着啮合通道51a，将啮合凸起57a引入转动凸轮51，然后沿顺时针或逆时针的方向将轴57转动90°，从而啮合凸起57a位于啮合凹槽51b内。由于轴57的啮合凸起57a位于啮合凹槽51b内，转动凸轮51和轴57接合，并不能从轴57上逃脱。
在弹簧55的弹力作用下，转动凸轮51和紧固凸轮53被向前压。然而由于轴57的啮合凸起57a位于转动凸轮51的啮合凹槽51b内，转动凸轮51不能从轴57上逃脱。
同时，在轴57的法兰57b和垫圈59的作用下，弹簧55不能向后退，弹簧55、转动凸轮51和紧固凸轮53被固定在轴57上。
由于该铰接装置的操作和普通铰接装置的操作相同，所以就不再对铰接装置的操作进行介绍。随着盖被打开，转动凸轮51转动。然后转动凸轮51和紧固凸轮53彼此分开，如图8所示，弹簧55被压缩。由于压缩后弹簧55趋向于返回初始状态，因此该弹簧持续向紧固凸轮53施加弹力。
在本实施例中，啮合凸起57a被形成在轴57的一个纵向端上，用于引导啮合凸起57a的啮合通道51a和用于容纳啮合凸起57a的啮合凹槽51b被形成在转动凸轮51上。因此铰接装置具有这样的优点，由于和普通铰接装置不同，不需要固定销钉14、E形环25等用于将转动凸轮51固定在轴57上的元件，如图6所示，零件数量可以被减少到4或5个。
此外，在这个实施例中，轴被形成为圆柱形，在轴的两端具有平面部分。因为这样可以增强轴的可使用性，和本实施例相反，轴可以被形成为简单的圆柱体形。
此外，虽然在这个实施例中，轴57的法兰57b的纵向端被光滑地形成，和本实施例相反，如图9所示，法兰的纵向端上可以具有凹槽，便于使用装配工具。
图9(a)和9(b)仅仅显示了法兰57b的纵向端。图9(a)显示了图6的法兰57b的纵向端，图9(b)显示了图6的法兰57b的另一个实施例，其中一个便于使用装配工具的凹槽57c被形成在纵向端上。当制造者使用装配设备使轴57和转动凸轮51接合时，图9(b)的法兰57b被构造得能够自动装配。通过将装配工具***凹槽57c，从而执行装配。
代替图9(b)所示的用于装配工具57c的矩形凹槽，可以形成十字形、带螺纹的凹槽或六边形扳手槽。
如上所述，符合本发明的铰接装置被如此构造，因此，通过在轴57的一个纵向端形成啮合凸起57a，在转动凸轮51上形成啮合通道51a和啮合凹槽51b，转动凸轮51可以被固定在轴57上。
因此，符合本发明的铰接装置具有下述优点，即无需固定销钉41，和普通的铰接装置不同，零件数量可以被减少。此外，符合本发明的铰接装置还具有如下优点，由于零件的数量减少，因此装配工序的数量被减少，增强了装配性，并降低了制造成本。
这种铰接装置非常有用，被广泛地应用在具有较小尺寸的电子产品的盖开启和关闭结构中，例如便携式电话、笔记本电脑等。
*表示附图中主要零件的附图标记
1：盖
3：体
11、31、51：转动凸轮
13、33、53：紧固凸轮
17、37、55：弹簧
19、39、57：轴
51a：啮合通道
51b：啮合凹槽
57a、57a：啮合凸起
57b：法兰
57c：用于装配工具的凹槽

Claims (2)

1、一种利用转动凸轮(51)和紧固凸轮(53)之间相互作用的铰接装置，其中转动凸轮(51)上形成有顶峰部分(51c)和凹谷部分(51d)，紧固凸轮(53)与转动凸轮(51)啮合，所述铰接装置包括：
轴(57)，在其一个纵向端上形成有法兰(57b)，啮合凸起(57a)被形成在轴的另一端上并从轴的外周面上突出；
具有允许轴(57)穿过的一中空孔的转动凸轮(51)，啮合通道(51a)被形成在该中空孔内，当将轴(57)***所述中空孔时，允许啮合凸起(57a)穿过该啮合通道，啮合凹槽(51b)相对于啮合通道(51a)以一定角度形成在该中空孔内，从而***后的轴(57)的啮合凸起(57a)可以被容纳在所述啮合凹槽(51b)内；
紧固凸轮(53)被构造得能和转动凸轮(51)啮合并具有一中空孔，在该中空孔内形成有啮合通道，以允许轴(57)和啮合凸起(57a)通过；以及
被设置在紧固凸轮(53)末端用于施加弹力的弹簧(55)，从而转动凸轮(51)和紧固凸轮(53)能够彼此稳固地啮合。
2、根据权利要求1所述的铰接装置，其特征在于：轴(57)的法兰(57b)上具有用于装配工具的凹槽(57c)，它用于在将转动凸轮(51)安装到轴(57)上时实现自动装配，并用于将装配工具插在所述凹槽内，以便于轴(57)的转动。
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