CN118251966A - 用于机动车的照明装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于机动车(30)的照明装置(1)，其中，所述照明装置(1)具有电路板(10)、光学玻璃(8)和反射元件(9)，所述电路板具有多个设置在其上的发光二极管(11)，其中，所述反射元件(9)设置在电路板(10)与光学玻璃(8)之间，其中，所述反射元件(9)具有多个区段(6)，所述反射元件(9)划分为所述多个区段，其中，给每个发光二极管(11)配置一个区段(6)，从而从各发光二极管(11)射出的光在反射元件(9)的各区段(6)上反射并且穿过光学玻璃(8)。

Description

用于机动车的照明装置
技术领域
本发明涉及一种用于机动车的照明装置、一种照明***以及一种机动车。
背景技术
在机动车上实施灯具或照明装置的像素化的或者区段化的功能面用于通过不同地个别接通各个区段/像素来定义和提供期望的发光符号或者显示附加的信息内容(例如数字、文字、图示)。借此可以在机动车的使用寿命上研发新的内容或者光符号并且提供给车主/车辆驾驶员，而不必相应研发新的灯具。
对应的照明装置由DE 10 2016 119 326 A1已知，该照明装置还按照权利要求1的前序部分构成。
由普遍现有技术已知具有RGB-LED的矩阵布置结构的LED显示器，这些LED显示器主要由广告业务已知或作为在展览会和音乐会上的视频墙已知。RGB-LED的光通量非常弱，因此在汽车领域中无法利用这些LED显示器以相应有限数量的LED来实现法律要求的光强度。此外，这种LED显示器的操控通过在汽车中不使用的视频接口、例如HDMI进行，因为这种视频信号不适合于操控灯具和功能。这些LED面板不利的还在于发光二极管呈矩阵的像素化的布置结构。观察者看到每个LED位置上并且仅通过非常窄的距离间隔开的亮点，并且相应高的分辨率对于观察者而言也可从近的观察间距看出清晰的图像。因此在这种LED面板中现今已经规定相邻的发光二极管小于2mm的距离或者追求1mm或更少的距离。
为了在汽车应用中对于红色尾灯产生法律要求的4cd的最低光强度、对于黄色行驶方向指示灯产生法律要求的50cd(ECE)或者130cd(SAE)的最低光强度并且对于红色刹车灯产生法律要求的60cd(ECE)或者80cd(SAE)的最低光强度，可使用具有更高的运行电流和光通量以及汽车规范的LED并且优化使用LED的光通量的光学***，以便也能够利用数量少的像素/区段生成刹车灯或行驶方向指示灯并且利用存在的区段化的矩阵显示面能够研发和允许相应不同的光符号。
发明内容
本发明的任务在于给出一种相对于现有技术改善的照明装置，特别是在结构型式特别紧凑、特别是灯具厚度或者说深度低的同时具有相邻的发光二极管的简单且成本有利实现的划界以及照明装置的均匀的照亮。
前述的任务通过权利要求书的技术方案解决。特别是，所述任务通过权利要求1所述的照明装置、按照权利要求13所述的照明***和按照权利要求15所述的机动车解决。本发明的其他优点和细节由从属权利要求、说明书和附图给出。在此，与按照本发明的照明装置相联系地公开的特征和细节不言而喻地也与按照本发明的照明***和与按照本发明的机动车相联系地适用，以及相应反之亦然，从而在对于各个发明方面的公开内容方面总是相互参照或者能够相互参照。
按照本发明的第一方面，开头提出的任务通过一种用于机动车的照明装置解决，其中，所述照明装置特别是设置用于光符号显示或者设置用于显示光符号。所述照明装置具有电路板、光学玻璃和反射元件，所述电路板具有多个设置在其上的发光二极管。所述反射元件设置在电路板与光学玻璃之间。所述反射元件具有多个区段，所述反射元件划分为所述多个区段，其中，给每个发光二极管配置一个区段，从而从各发光二极管射出的光在所述反射元件的各区段上反射并且穿过光学玻璃。在此，所述发光二极管是径向辐射的发光二极管。
按照本发明因此建议应用径向辐射的发光二极管，这些发光二极管将光从发光二极管出发径向辐射，而不是如往常常见地那样将光从主面或者正面沿前向方向辐射。那么这样的沿前向方向而不是径向辐射的发光二极管(所述沿前向方向辐射的发光二极管也作为顶LED已知)引起沿轴向在顶LED之前并且在光学玻璃上的亮的光点，按照本发明通过应用径向辐射的发光二极管可以避免这些光点。
在此，所述反射元件尽管存在径向辐射发光二极管的光还是引起由径向辐射的发光二极管发射的光沿前向方向、亦即到光学玻璃上的偏转。相应地，所述反射元件可以这样特殊地设计，使得所述反射元件径向地从这些发光二极管中的每个发光二极管辐射的光沿前向方向向光学玻璃偏转。由此，可以实现一个区段的每个区域的或者在各区域的区域中的光学玻璃的特别均匀的照亮，从而能够实现光学玻璃或者各区段的均匀的照亮。
此外有利的是，在应用径向的光辐射类型的发光二极管的情况下，光直至反射元件或者那里的壁元件的路径是相对短的。由此整体上可以提供一种相对紧凑的用于机动车的照明装置。特别是，所述照明装置可以构成为具有相对低的厚度，所述厚度特别是从电路板至光学玻璃测量。
所述照明装置构成为用于机动车特别是意味着，所述照明装置适合于应用在机动车中。尽管如此，按照本发明的照明装置的其他应用领域也可想到并且是可能的。不过，机动车的应用领域是特别优选的。这样，所述照明装置完全特别可以是机动车照明装置。例如，所述照明装置可以是后灯、辅助灯、前照灯或类似物。
特别是，所述径向辐射的发光二极管可以设置为用于在其周围上或者由其周围朝向径向外部辐射光。光也可以至少不单单或者不主要地分别从所述发光二极管中的每个发光二极管的正面辐射，如这例如在顶LED中情况如此。但决定性的是，光也(特别是主要地)从发光二极管的周围径向地或者环形地辐射。在此，发光二极管的周围理解为发光二极管的典型地相对于正面倾斜地、特别是正交地延伸的各侧面。换言之，所述周围以其一侧或其多侧位于发光二极管的前侧与背侧之间。
完全特别地，所述径向辐射的发光二极管可以设置为用于至少在其周围的一半上或者基本上沿着其整个周围朝向径向外部辐射光。换言之，可以沿着周围的至少一半的、主要的或基本上整个部分朝向径向外部辐射光，或者换言之环形地从所述发光二极管中的每个发光二极管辐射。
代替或附加于应用径向辐射的发光二极管而可能的是，可以给每个区段分别配置一个凹透镜，所述凹透镜分别可以设置在反射元件与光学玻璃之间。特别是，透镜可以设置、特别是构成在光学玻璃上、特别是在光学玻璃的内侧上或者对置于反射元件的侧面上。所述配置特别是指的是，每个透镜对置于区段。透镜特别是可以构成为与光学玻璃一件式的。还可能的是，所述透镜具有三角形的或基本上三角形的形状，以便与各区段相对应。所述透镜的中央的凹面在一侧可以具有距借助于区段相应配置给其的发光二极管而更大的距离(多个毫米)。通过其形状造型、特别是作为棱锥形的光学器件，透镜可以在其外部区域具有相对于此更大的壁厚。这对于在没有强调轴向的发光二极管强度(特别是在所谓的顶LED中)的情况下均匀地照亮而言是有利的并且因此能在没有光点的情况下实现照亮区段或者光学玻璃在所述区段之前的区域。所述光学玻璃同时也包含导光体效应并且在透镜的棱面与反射元件的各区段的周围的反射面配合作用地也包含附加的光引导，所述光引导与凹透镜面的中央照明一起导致区段或者光学玻璃在所述区段之前的区域的均匀照亮并且这样提供高的性能。
所述光学玻璃具有凹透镜的构造和/或径向辐射的发光二极管的选择与发光二极管光分布和反射元件相组合地导致反射元件的区段或者说区段面和因此光学玻璃的均匀的照亮。由此提供区段显示功能和同时高的光学技术性能，因为利用相应的发光二极管的几乎全部光。因此，所述照明装置本身以相对弱光的发光二极管已经提供高的强度并且实现如尾灯、刹车灯、行驶方向指示灯或日间行车灯的功能，特别是当在照明***的范畴内使用多个照明装置以便接通连续的或者共同的光符号时。
也可以规定，给每个发光二极管分别这样配置一个区段，使得从各一个发光二极管射出的光在反射元件上反射并且在分别配置给所述一个发光二极管的区段的区域中穿过光学玻璃。所述区段配置给发光二极管可以通过彼此间相应的相对布置结构进行。这样，一个反射元件的每个区段包围、完全特别地围住或围绕在电路板上的各一个发光二极管。由此，相应的发光二极管的光在反射元件上的反射在相应的区段的区域中引起。
除此之外可以规定，在发光二极管与光学玻璃之间的距离为小于15mm、完全优选为小于12mm、还完全优选为小于10mm并且特别优选为小于8mm。所述距离作为下限例如可以为至少2mm、完全特别为至少4mm并且还特别为至少6mm。相应地提供特别紧凑的照明装置，所述照明装置完全特别地具有低的厚度。
所述区段特别是可以具有三角形的、矩形的、五角形的、六角形的或其他多边形的形状。所述形状特别是指的是所述区段的横截面或者所述形状在反射元件上的区段上的俯视图中可见。相应地可以照亮在光学玻璃上的区域，所述区域呈现区段的对应的形状、亦即三角形的发光形状、矩形的发光形状、五角形的发光形状或六角形的发光形状。由此，不同的光符号可以通过照明装置借助于对多个区段照明来显示。特别是，在三角形的区段中能实现对于不同的光符号的特别高的操控自由度。
在三角形的区段的情况下，例如每个区段特别是具有三个反射面或者反射壁，这些反射面或反射壁在其侧面相互连接。在其中央内，所述区段分别具有两个开口。一个开口靠近于配置给所述区段的发光二极管，以便允许射入发光二极管的光。另一个开口靠近于光学玻璃或者说远离发光二极管，以便允许在反射元件的区段的反射面上反射的光射出到光学玻璃上。在此，靠近发光二极管的开口特别是小于靠近光学玻璃的开口。相应地，特别是可以设有沿从光学玻璃至发光二极管的方向渐缩的或者会聚的区段。因此，各区段可以在其立体或者容积方面也描述为漏斗形或在金字塔形状的上面和下面具有相应的开口的金字塔形。
如果所述区段例如构成为三角形的，则在此每个区段特别是具有三个反射面或者反射壁，所述反射面或反射壁在其侧面上相互连接。在其他形状的情况下，相应地更多个反射面形成所述区段。在其中间，所述区段分别可以具有两个开口。一个开口靠近于配置给所述区段的发光二极管，以便允许射入发光二极管的光。另一个开口靠近于光学玻璃或者说远离发光二极管，以便允许在反射元件的区段的反射面上反射的光射出到光学玻璃上。在此，靠近发光二极管的开口特别是小于靠近光学玻璃的开口。相应地，特别是可以设有沿从光学玻璃至发光二极管的方向渐缩的或者会聚的区段。因此，各区段可以在其立体或者容积方面也描述为漏斗形或在金字塔形状的上面和下面具有相应的开口的金字塔形。
在此，多个区段分别可以联合为一个在反射元件上按行或按列地重复的布置结构。具有其相应的形状的区段的这样重复的布置结构允许特别多样的构造和不同的光符号的显示。特别是，所述布置结构可以具有与区段对应的或者说对应于区段的形状，由此特别是指的是多个区段可以联合成相应一个新的、完全特别地与区段的形状不同的形状。例如，所述布置结构分别可以具有矩形的形状或蜂窝形状。完全特别地，所述布置结构可以是矩形的、特别是正方形的，其中各区段的形状是三角形的；所述布置结构可以是蜂窝形的，其中各区段的形状是六角形的。例如，每四个三角形的区段可以联合成一个矩形的形状。相应地，发光二极管也可以对应于此地设置在电路板上。这样，电路板可以具有每四个发光二极管的布置结构的重复的图案。所述布置结构例如可以描述为加号或者说+布置结构，在所述布置结构中，四个发光二极管可以通过两个假象的直线相互连接，这两个假象的直线分别将两个发光二极管水平地和竖直地相互连接并相交。
此外，所述照明装置可以具有格栅罩(具有格栅或者具有格栅斜撑)，这些格栅或者格栅斜撑彼此(在光学上)界定各区段。格栅罩特别是不透光的(在其格栅或者其格栅斜撑的区域中)。所述格栅罩例如可以是黑色的。所述格栅罩的格栅斜撑或者格栅相应地引起，各区段在照明装置的冷外观和暖外观中彼此界定，以便改善可显示的光符号的光学感知。
在此，所述格栅罩特别是可以构成为板材、膜、注射成型件和/或光学玻璃的激光烧蚀部。作为板材特别是可以使用薄的板材、例如具有在0.1mm至0.5mm的壁厚，所述板材可以被激光加工以用于产生在区段的区域中的各开口。所述板材于是可以在装配中夹紧在光学玻璃与壳体框架或者照明装置的壳体之间或粘上到光学玻璃或壳体框架中。所述膜例如可以被压紧或粘贴。所述膜或粘膜在装配中可以利用格栅或者格栅斜撑压紧并且粘上到光学玻璃上或夹紧在光学玻璃与壳体框架之间。作为注射成型件特别是可以使用双组分注射成型件。在此，所述格栅罩例如可以作为黑色的第二组分注射到光学玻璃上。在激光烧蚀部中，所述光学玻璃例如可以被喷金属或喷漆并且接着对于敞开的区段面激光加工为空出的(freilaseren)。
所述照明装置还可以具有壳体，所述壳体特别是构成为壳体框架或构成为具有壳体框架。在所述壳体中可以容纳有电路板、反射元件和光学玻璃。此外，所述格栅罩也可以容纳在壳体中。在壳体的背侧可以设置有紧固元件、例如螺纹帽。
此外可以规定，所述光学玻璃在其前侧和/或背侧上具有光学散射元件。作为光学散射元件例如可以设置枕形光学器件或微光学器件或衍射的扩散结构或微结构或在最简单的情况下腐蚀结构或蚀刻结构。
也可能的是，所述区段具有条形光学器件或者所述条形光学器件构成在所述区段中。在此，在所述区段或者所述反射元件的每个面或者说反射壁上分别设有一个条形光学器件。也可以称作波纹光学器件的条形光学器件可以散射发光二极管光的直接的面反射并且因此抵抗光在照亮中集中地成像，以便避免光点。
按照本发明的第二方面，开头提及的任务通过一种用于机动车的照明***解决，所述照明***具有按照本发明的第一方面的照明装置和用于控制照明装置的光符号显示的控制单元。
通过所述控制单元或者说电子器件，所述照明装置特别可以是能可变地操控的，以便示出最为不同的内容、例如各个图示和图标、例如交通图标或者在交通中的辅助图标、例如左箭头、指示箭头、行人的图像或类似物。这种能借助于通过所述发光二极管或者区段中的多个的相应的照明来示出的内容这里被理解为光符号。这样的光符号可以是静态或动态的，亦即在时间过程中不改变或者在时间过程中改变。
完全特别地，所述照明***可以具有多个按照本发明的第一方面的照明装置。在此，所述控制单元可以设置为用于控制所述多个照明装置中的至少两个照明装置，以用于显示一个共同的光符号。
在此，一个共同的光符号当前被理解为，所述至少两个照明装置的光符号彼此协调，以便借助于照明示出同一个内容或者彼此协调的内容。
按照本发明的第三方面，开头提及的任务通过一种具有按照本发明的第一方面的照明装置或按照本发明的第二方面的照明***的机动车解决。
附图说明
以下借助所附的附图按照各实施例更详细地阐述本发明。由权利要求书、说明书或附图得出的所有特征连同结构上的细节不仅可以本身而且以任意不同的组合是对于本发明重要的。图中：
图1示出按照本发明的一种实施例的照明装置的俯视图；
图2示出图1中的照明装置的斜视图；
图3示出图1中的照明装置的侧视图；
图4示出图1中的照明装置在没有壳体时的侧视图；
图5示出图1中的照明装置的分解图；
图6示出图1中的照明装置在没有壳体并且没有格栅罩时的俯视图；
图7示出图5中的照明装置的电路板的俯视图；
图8示出图1至7中的照明装置的局部在运行中的示意图；
图9示出按照本发明的一种实施例的照明装置在以不同的光符号的运行中的示意图；
图10示出按照本发明的另一种实施例在以一个共同的光符号的运行中的示意图；
图11示出图9中的照明***在以一个共同的光符号的运行中的示意图；
图12示出图9中的照明***在以另一个共同的光符号的运行中的示意图；
图13示出图9中的照明***在以又另一个共同的光符号的运行中的示意图；
图14示出按照本发明的一种实施例的机动车的后视图。
具体实施方式
同类的或相同的元件在图1至14中配设有相同的附图标记。在此，同类的或相同的元件出于清楚性不全部连续地配设有一个附图标记。
图1至3分别以俯视图、透视图和侧视图中示出按照本发明的一种实施例的照明装置1。
照明装置1包括壳体4，所述壳体当前构成为具有上部2和下部3的壳体框架。壳体4相对于其宽度和高度延伸方向具有低的厚度。壳体4特别是在上部2中当前示例性地构成为矩形的、特别是正方形的，从而照明装置1整体上具有矩形的形状。备选地，壳体4或者照明装置1然而也可以具有其他形状、例如矩形的、圆形的或椭圆形的。
如从图1可以得出的那样，照明装置1具有多个布置结构5，这些布置结构分别包括多个区段6。当前，布置结构5示例性地在其基本形状或者外观形状方面正方形地构成在照明装置1的光学玻璃8(参见图5)上并且分别包括四个三角形的区段6。各个区段6可以借助于设置在其下的发光二极管11(参见图5)个别地且均匀地照亮。
图4以照明装置1在没有壳体4时的透视图示出，发光二极管11(参见图5)为此设置在电路板10或者印刷电路板5上并且设置在反射元件9之后。
图5以分解图示出照明装置1，从所述照明装置可以得出，反射元件9具有以布置结构5设置的区段6和重复的布置结构5。反射元件9当前与全部布置结构5和区段6一件式地设置。但备选地，区段6也可以单个地制造，然而这是更耗费的。
反射元件9设置在具有发光二极管11的电路板10上。在此，各一个发光二极管11配置给在反射元件9中的区段6或者各一个区段6包围在电路板10上的各发光二极管11之一。
在反射元件9上又设置有光学玻璃8、例如由玻璃或塑料制成的光学玻璃。在光学玻璃8上又设置有格栅罩7，所述格栅罩引起将各区段6光学上相互分开。前述部件中的全部部件容纳在壳体4中。
图6示出照明装置1在没有壳体4并且没有格栅罩7时的俯视图。如这里特别良好可见的那样，给每个发光二极管11分别配置一个区段6，发光二极管11可以照亮该区段。在此，各发光二极管11中的每个发光二极管分别被反射元件9的一个区段6所包围。
图7示出具有发光二极管11的电路板10的俯视图。如可见的那样，所述发光二极管11这里与布置结构5对应地设置在电路板10上。
图8以横截面示出照明装置1的局部。这里示例性地可以看到具有三个发光二极管11的电路板10以及部分结构或者反射元件9的壁元件。仅格栅罩7位于光学玻璃8之后。
在发光二极管11与光学玻璃8之间的距离选择为特别低的、例如仅为10cm或更少，以便实现照明装置1的开头提到的紧凑性或者低的厚度。相应地，仅少的位置用于相应的反射元件9或者说相应的反射。但同时必须实现相应的区段6或光学玻璃8在相应的区段6之前的区域的尽可能均匀的照亮。
为了保证这点当前使用发光二极管11，所述发光二极管径向地或者环形地辐射。这些发光二极管11主要由其周围辐射光，如从图8可以得出的那样。这些发光二极管在此可以沿着其整个周围或者说围绕360°地辐射光。这引起至反射元件9的短的路径，所述反射元件这样设置，使得反射元件将发光二极管11的光转向到在区段6之前的光学玻璃8上。这在图8中通过光射线的第一区域12示出。
与从发光二极管11的正面直接辐射到光学玻璃8上的光的可能的低的份额共同地，以此能够特别均匀地照亮各个区段6或者在区段6之前的区域中的光学玻璃8。直接由发光二极管11穿过光学玻璃8的光射线通过第二区段13示出。
图9示意性地示出具有多个照明装置1(当前纯示意性地为四个照明装置)的照明***20。照明装置1可以借助于各个控制单元或(如所示)一个共同的控制单元21是能操控的。
在图9中示出不同的光符号，这些光符号由相应的照明装置1显示。在此，各个内容或者标志借助于光符号再现，例如用于停止的十字、行走的行人或站立的行人。
在应用覆盖色彩光谱(黄、红、蓝)的发光二极管的情况下，照明装置1的面的划分也是可能的，例如具有较大的红色区域(红色发光二极管)并且较小的黄色区域(黄色发光二极管)或其他色彩划分。由此也可以实现两个功能、例如尾灯和行驶方向指示灯，或实现三个功能、例如尾部刹车灯和行驶方向指示灯。
然而也可能的是，各个照明装置1的光符号彼此协调。这样，例如图10示出照明***20的三个照明装置1，这些照明装置分别示出同一个光符号。
图11和12分别示出不同的且本身封闭的或者共同的光符号，这些光符号在彼此连接或者串连四个照明装置1的情况下相互通过这些照明装置共同产生。
图13又示出一个光符号在照明***20的四个照明装置1上的重复，在所述照明***中光符号例如在装备有照明***20的机动车30的行驶运行中承担可用的提示功能、即显示左箭头，这也可以称为行驶显示并且例如可以被用于装备有此的机动车30向右出发(参见图14)。
图14以后视图示出按照本发明的一种实施例的机动车30。机动车30分别构成为具有先前描述的照明***20，所述照明***当前构成为机动车30的后灯并且这样能实现显示各种共同的或不同的光符号，例如借助于作为光符号的相应的箭头显示转弯。
附图标记列表
1照明装置
2上部
3下部
4壳体
5布置结构
6区段
7格栅罩
8光学玻璃
9反射元件
10 电路板
11 发光二极管
12 第一区段
13 第二区段
20 照明***
21 控制单元
30 机动车

Claims (15)

1.用于机动车(30)的照明装置(1)，其中，所述照明装置(1)具有电路板(10)、光学玻璃(8)和反射元件(9)，所述电路板具有多个设置在其上的发光二极管(11)，其中，所述反射元件(9)设置在电路板(10)与光学玻璃(8)之间，其中，所述反射元件(9)具有多个区段(6)，所述反射元件(9)划分为所述多个区段，其中，给每个发光二极管(11)配置一个区段(6)，从而从各发光二极管(11)射出的光在反射元件(9)的各区段(6)上反射并且穿过光学玻璃(8)，其特征在于，所述发光二极管(11)是径向辐射的发光二极管(11)。
2.按照权利要求1所述的照明装置(1)，其中，所述径向辐射的发光二极管(11)设置为用于在其周围上朝向径向外部辐射光。
3.按照权利要求2所述的照明装置(1)，其中，所述径向辐射的发光二极管(11)设置为用于至少在其周围的一半上或基本上沿着其整个周围朝向径向外部辐射光。
4.按照上述权利要求之一所述的照明装置(1)，其中，给每个发光二极管(11)分别配置一个区段(6)，使得从各一个发光二极管(11)射出的光在反射元件(9)上反射并且在分别配置给所述一个发光二极管(11)的区段(6)的区域中穿过光学玻璃(8)。
5.按照上述权利要求之一所述的照明装置(1)，其中，在发光二极管(11)与光学玻璃(4)之间的距离为少于15mm。
6.按照上述权利要求之一所述的照明装置(1)，其中，所述区段(6)具有三角形的、矩形的、五角形的或六角形的形状或者其他多边形的形状。
7.按照上述权利要求之一所述的照明装置(1)，其中，多个区段(6)分别联合成一个在反射元件(9)上按行或按列地重复的布置结构(5)。
8.按照权利要求7所述的照明装置(1)，其中，所述布置结构(5)分别具有与各区段(6)对应的形状。
9.按照上述权利要求之一所述的照明装置(1)，其中，所述照明装置(1)还具有格栅罩(7)，所述格栅罩彼此界定各区段(6)。
10.按照权利要求9所述的照明装置(1)，其中，所述格栅罩(7)构成为板材、膜、注射成型件和/或光学玻璃(8)的激光烧蚀部。
11.按照上述权利要求之一所述的照明装置(1)，其中，所述照明装置(1)还具有壳体(4)，在所述壳体中容纳有电路板(10)、反射元件(9)和光学玻璃(8)。
12.按照上述权利要求之一所述的照明装置(1)，其中，所述光学玻璃(8)在其前侧和/或背侧上具有光学散射元件。
13.用于机动车(30)的照明***(20)，所述照明***具有按照上述权利要求之一所述的照明装置(1)和用于控制照明装置(1)的光符号显示的控制单元(21)。
14.按照权利要求13所述的照明***(20)，其中，所述照明***(20)具有多个按照权利要求1至12之一所述的照明装置(1)，并且所述控制单元(21)设置为用于控制所述多个照明装置(1)中的至少两个照明装置，以用于显示一个共同的光符号。
15.机动车(30)，所述机动车具有按照权利要求1至12之一所述的照明装置(1)或者按照权利要求13或14所述的照明***(20)。
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