CN118170614A - 故障车辆维修监控*** - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种故障车辆维修监控***，本发明的主要设计构思在于，在车辆发生故障的时刻，车辆故障信息即可被多方获取，具体来说，车辆信息与故障信息先上报至企业服务器，并通过企业服务器下发至车主APP与维修服务站点服务器，一方面通知车主车辆故障信息以及接收当前车辆与故障信息的维修服务站点的位置信息，另一方面第一时间将该当前车辆的故障情况发至对应的维修服务站，使站点提前准备相关的维修处置方案，如需更换的零部件信息及备件出库操作。本发明可实现故障车未进店，而车辆故障信息及备件流程均已启动的效果，并节省外接诊断仪设备等繁琐环节及成本投入，大大提高了维修效率，且减少了维修等待时间。
Description
技术领域
本发明涉及车辆维修技术领域，尤其涉及一种故障车辆维修监控***。
背景技术
车辆出现故障后会生成故障代码并储存在整车控制单元中，在车辆到达维修站后，维修工人再通过外接车辆故障诊断仪进行车辆故障码读取，并针对读取出的不同故障码进行故障点判断及维修，也即是只有通过诊断仪读取故障码后才能进入维修更换件备件环节。在该环节中，备件通过快递等方式从各主机厂服务***发出，根据零部件的不同，快递周期也不同(理论上在一周左右)，导致需要大量的维修等待时间，此方式尤其是对于营运为主的车主会带来较大损失。
具体来说，目前的车辆维修方式是当车辆出现故障后，车辆故障信息会存储在相关的控制单元中，而故障诊断需要接入专业的电子诊断设备进行诊断，如各类车辆诊断仪接入整车OBD口进行读取，并且该操作只能在专业的售后站点才能完成，导致车辆进店前无法识别车辆故障及进行诊断排除。
综上来看，现有的维修模式使得车辆故障诊断必须进店，同时需要借助专门的故障诊断仪进行故障码读取，无法提前预知并做好准备，而且，故障诊断仪的的使用还会增加维修成本。
发明内容
鉴于上述，本发明旨在提供一种故障车辆维修监控***，以解决前述提及的技术问题。
本发明采用的技术方案如下：
本发明提供了一种故障车辆维修监控***，其中包括：车载SIM卡诊断终端、企业服务器、车主移动终端APP以及维修服务站服务器；
其中，所述车载SIM卡诊断终端用于实时监测车辆故障并当出现故障时将车辆信息以及故障信息上报至所述企业服务器；
所述企业服务器将所述车辆信息以及所述故障信息同步下发至所述车主移动终端APP以及维修服务站服务器，并将对应的维修服务站的位置信息发送至所述车主移动终端APP；
所述车主移动终端APP用于推送所述故障信息，所述维修服务站服务器用于响应所述车辆信息以及所述故障信息。
在其中至少一种可能的实现方式中，所述维修服务站服务器关联维修服务站点的备件平台，在接收到所述车辆信息以及所述故障信息后，所述维修服务站服务器同步触发所述备件平台启动对应的零部件备件流程。
在其中至少一种可能的实现方式中，所述车主移动终端APP还用于推送维修信息。
在其中至少一种可能的实现方式中，在获取到下发信息后，维修服务站服务器以弹窗方式即时展示当前车辆的所述车辆信息以及所述故障信息。
在其中至少一种可能的实现方式中，所述企业服务器通过当前车辆的定位信息以及若干维修服务站点的位置信息，锁定距离当前车辆相对最近的维修服务站服务器作为下发信息的接收对象。
在其中至少一种可能的实现方式中，所述车载SIM卡诊断终端与整车CAN网络通讯，并监控CAN网络上的数据。
在其中至少一种可能的实现方式中，所述车载SIM卡诊断终端上报信息，以及所述企业服务器下发信息，均通过无线通讯。
与现有技术相比，本发明的主要设计构思在于，在车辆发生故障的时刻，车辆故障信息即可被多方获取，具体来说，车辆信息与故障信息先上报至企业服务器，并通过企业服务器下发至车主APP与维修服务站点服务器，一方面通知车主车辆故障信息以及接收当前车辆与故障信息的维修服务站点的位置信息，另一方面第一时间将该当前车辆的故障情况发至对应的维修服务站，使站点提前准备相关的维修处置方案，如需更换的零部件信息及备件出库操作。本发明可实现故障车未进店，而车辆故障信息及备件流程均已启动的效果，并节省外接诊断仪设备等繁琐环节及成本投入，大大提高了维修效率，且减少了维修等待时间。
附图说明
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步描述，其中：
图1为本发明实施例提供的故障车辆维修监控***的示意图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。
本发明提出了一种故障车辆维修监控***的实施例，具体来说，如图1所示，其中包括：车载SIM卡诊断终端1、企业服务器2(如车企服务端、车联网平台、主机厂后台等)、车主移动终端APP 3以及维修服务站服务器4；其中，所述车载SIM卡诊断终端1用于实时监测车辆故障并在出现故障后将车辆信息以及故障信息上报至所述企业服务器2；
所述企业服务器2将所述车辆信息以及所述故障信息同步下发至车主移动终端APP 3以及维修服务站服务器4，并将对应的维修服务站的位置信息发送至所述车主移动终端APP。优选地，这里关于下发信息至维修服务站服务器4，可以通过车辆的定位信息以及若干维修服务站(如4S店等)的位置信息，锁定距离当前车辆相对最近的维修服务站作为前述下发信息的接收对象。接续前文，所述车主移动终端APP 3用于推送车辆故障信息，所述维修服务站服务器4响应所述车辆信息以及所述故障信息，具体地，在获取到下发信息后，可以通过维修服务站的计算机以弹窗5的方式即时展示当前车辆的车辆信息以及故障信息，提示车辆维修人员进行针对性的方案制定，从而为后续维修各环节在第一时间做出应对准备，不必等车辆进店后再进行排查。
对于上述***实施例可以结合实际应用再做说明的是，车载SIM卡诊断终端1与整车CAN线通讯，实现监控CAN网络上的各类数据，当车载SIM卡诊断终端1监控到CAN线报车辆故障信号时，同步将当前车辆的车辆信息、故障码等信息通过无线通讯上报至企业服务器2，此时车辆故障信息已进入企业平台监控范围。
接着，经企业服务器2确认后，立刻以无线方式同步下发车辆信息及故障信息至车主移动终端APP 3以及最近的维修服务站服务器4，一方面告知车主车辆需要维修并可以提供维修服务站的信息，另一方面，所述维修服务站服务器4更佳地，可以关联维修服务站点的备件平台，在接收到所述车辆信息以及所述故障信息后，同步触发启动对应的零部件备件流程，由此可以大幅减少维修等待时间，优选地，在其他一些实施例中，可以将维修服务站服务器4与所述备件平台配置为备件自动下单，根据当前的车辆与故障信息，无需人工手动，便可以提前为该车辆的维修方案进行备件下单。在此构思基础上，前述车主移动终端APP 3还用于推送维修信息，如更换的备件清单、费用等。
相比于将车辆送至站点并在站点利用专用设备连接车辆查询故障该方式，本发明上述在故障发生时，将车辆与故障信息通过无线数据进行及时传输，可显著缩短维修处理时间差，大大提升维修服务效率，尤其保障了运营车辆的车主的收益。
综上所述，本发明的主要设计构思在于，在车辆发生故障的时刻，车辆故障信息即可被多方获取，具体来说，车辆信息与故障信息先上报至企业服务器，并通过企业服务器下发至车主APP与维修服务站点服务器，一方面通知车主车辆故障信息以及接收当前车辆与故障信息的维修服务站点的位置信息，另一方面第一时间将该当前车辆的故障情况发至对应的维修服务站，使站点提前准备相关的维修处置方案，如需更换的零部件信息及备件出库操作。本发明可实现故障车未进店，而车辆故障信息及备件流程均已启动的效果，并节省外接诊断仪设备等繁琐环节及成本投入，大大提高了维修效率，且减少了维修等待时间。
本发明实施例中若提及表达方位的措辞，则是基于实施例的相对概念，此外“至少一个”是指一个或者多个，“多个”是指两个或两个以上。“和/或”，描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示单独存在A、同时存在A和B、单独存在B的情况。其中A，B可以是单数或者复数。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。“以下至少一项”及其类似表达，是指的这些项中的任意组合，包括单项或复数项的任意组合。例如，a，b和c中的至少一项可以表示：a，b，c，a和b，a和c，b和c或a和b和c，其中a，b，c可以是单个，也可以是多个。
以上依据图式所示的实施例详细说明了本发明的构造、特征及作用效果，但以上仅为本发明的较佳实施例，需要言明的是，上述实施例及其优选方式所涉及的技术特征，本领域技术人员可以在不脱离、不改变本发明的设计思路以及技术效果的前提下，合理地组合搭配成多种等效方案；因此，本发明不以图面所示限定实施范围，凡是依照本发明的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本发明的保护范围内。
Claims (7)
1.一种故障车辆维修监控***，其特征在于，包括：车载SIM卡诊断终端、企业服务器、车主移动终端APP以及维修服务站服务器；
其中，所述车载SIM卡诊断终端用于实时监测车辆故障并当出现故障时将车辆信息以及故障信息上报至所述企业服务器；
所述企业服务器将所述车辆信息以及所述故障信息同步下发至所述车主移动终端APP以及维修服务站服务器，并将对应的维修服务站的位置信息发送至所述车主移动终端APP；
所述车主移动终端APP用于推送所述故障信息，所述维修服务站服务器用于响应所述车辆信息以及所述故障信息。
2.根据权利要求1所述的故障车辆维修监控***，其特征在于，所述维修服务站服务器关联维修服务站点的备件平台，在接收到所述车辆信息以及所述故障信息后，所述维修服务站服务器同步触发所述备件平台启动对应的零部件备件流程。
3.根据权利要求2所述的故障车辆维修监控***，其特征在于，所述车主移动终端APP还用于推送维修信息。
4.根据权利要求1所述的故障车辆维修监控***，其特征在于，在获取到下发信息后，维修服务站服务器以弹窗方式即时展示当前车辆的所述车辆信息以及所述故障信息。
5.根据权利要求1所述的故障车辆维修监控***，其特征在于，所述企业服务器通过当前车辆的定位信息以及若干维修服务站点的位置信息，锁定距离当前车辆相对最近的维修服务站服务器作为下发信息的接收对象。
6.根据权利要求1所述的故障车辆维修监控***，其特征在于，所述车载SIM卡诊断终端与整车CAN网络通讯，并监控CAN网络上的数据。
7.根据权利要求1～6任一项所述的故障车辆维修监控***，其特征在于，所述车载SIM卡诊断终端上报信息，以及所述企业服务器下发信息，均通过无线通讯。
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Publications (1)
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2024
- 2024-03-27 CN CN202410354744.7A patent/CN118170614A/zh active Pending
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