CN117962322A - 一种汽车顶蓬的天窗边沿处理装置及方法 - Google Patents
一种汽车顶蓬的天窗边沿处理装置及方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN117962322A CN117962322A CN202410181741.8A CN202410181741A CN117962322A CN 117962322 A CN117962322 A CN 117962322A CN 202410181741 A CN202410181741 A CN 202410181741A CN 117962322 A CN117962322 A CN 117962322A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- automobile roof
- sunroof
- bottom support
- skylight
- upper die
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 22
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims abstract description 34
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 33
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 claims abstract description 32
- 239000000758 substrate Substances 0.000 claims description 5
- 230000007306 turnover Effects 0.000 claims description 5
- 229920001410 Microfiber Polymers 0.000 claims description 3
- 239000003658 microfiber Substances 0.000 claims description 3
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 2
- 210000002615 epidermis Anatomy 0.000 claims 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 10
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 7
- 239000002313 adhesive film Substances 0.000 description 4
- 230000009471 action Effects 0.000 description 3
- 229920001169 thermoplastic Polymers 0.000 description 3
- 239000004416 thermosoftening plastic Substances 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000000748 compression moulding Methods 0.000 description 1
- 230000002950 deficient Effects 0.000 description 1
- 239000000835 fiber Substances 0.000 description 1
- 239000003292 glue Substances 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
本发明提出了一种汽车顶蓬的天窗边沿处理装置,包括:安装于下模具上的底托;升降气缸间隔安装于底托的正上方;上模具,所述上模具安装于所述升降气缸上,所述升降气缸带动上模具下降运动下压支撑在底托上的汽车顶蓬的天窗部位;加热模块,所述加热模块安装于所述上模具上并位于底托的外侧,所述上模具带动加热模块向靠近底托的方向运动,所述加热模块对支撑在底托上的汽车顶蓬的天窗进行加热,使天窗的边沿基材软化;整形模块,所述整形模块安装于所述底托的外侧并能够向靠近底托的中间区位置的方向运动,使整形模块推动天窗的加热软化的基材后实现翻折,代替传统基材人工切割和剥离后面料包裹的方式,降低作业难度及不良率。
Description
技术领域
本发明涉及汽车制造领域,尤其涉及一种汽车顶蓬的天窗边沿处理装置及方法。
背景技术
汽车顶蓬天窗因为要跟汽车天窗结构及遮阳帘相搭配;需要后续加工处理。通常处理方式是机器人在天窗部分割一圈基材,保留面料不割破,人工去掉天窗部位的基材,保留面料,天窗涂胶保压,面料加强框喷胶放入设备中包边,这样的处理方式工序复杂;操作难度大;成本也高,此工序存在剥离难度大、切割精度要求高等特点,同时基材切割后需采用人工剥离的方式,受制于压制成型后材料的粘结强度,剥离过程容易导致面料破损等问题。
鉴于此,实有必要提供一种新型的汽车顶蓬的天窗边沿处理装置及方法以克服上述缺陷。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车顶蓬的天窗边沿处理装置及方法,利用基材热塑性能,采用处理设备加热后翻边定型的工艺,代替传统基材人工切割和剥离后面料包裹的方式,降低作业难度及不良率。
为了实现上述目的,本发明提供一种汽车顶蓬的天窗边沿处理装置,包括:安装于下模具上的底托,所述底托用于支撑汽车顶蓬;
升降气缸,升降气缸间隔安装于底托的正上方;
上模具,所述上模具安装于所述升降气缸上,所述升降气缸带动上模具下降运动下压支撑在底托上的汽车顶蓬的天窗部位;
加热模块,所述加热模块安装于所述上模具上并位于底托的外侧,所述上模具带动加热模块向靠近底托的方向运动,所述加热模块对支撑在底托上的汽车顶蓬的天窗进行加热,使天窗的边沿基材软化;
整形模块,所述整形模块安装于所述底托的外侧并能够向靠近底托的中间区位置的方向运动,使整形模块推动天窗的加热软化的基材后实现翻折。
优选的,所述底托的前端和后端均设置有限位块。
优选的,所述下模具上安装有位置传感器。
优选的,所述底托的中间区内设置有限位杆。
优选的,所述汽车顶蓬的天窗边沿处理装置还包括安装在上模具上的插片气缸,所述插片气缸上连接有插片,所述插片气缸带动插片沿水平方向运动。
一种汽车顶蓬7天窗边沿处理方法,包括如下步骤:
S1、将水切好的汽车顶蓬放入处理设备的下模具的底托上,通过底托与汽车顶蓬的底面接触进行支撑,下模具前端的两个限位块和下模具后端的两个限位块分别与汽车顶蓬的前端和后端抵接对汽车顶蓬进行限位;
S2、处理设备的升降气缸带动上模具下降运动,使上模具的型腔与汽车顶蓬的顶面接触,位置传感器检测到上模具的位置后,加热模块下降运动靠近汽车顶蓬对汽车顶蓬的天窗部位进行加热,基材中的胶膜超纤表皮变成熔融状态;
S3、当加热完成后,插片气缸带动插片对准汽车顶蓬的天窗部位的软化和未软化的交界处,上模具下降运动使插片顶住汽车顶蓬的天窗部位;
S4、整形模块向靠近天窗的中心位置的方向推动,将天窗的加热成熔融状态的基材根据上模块的型腔的形状定型,利用整形模块推动天窗边沿的软化基材翻折,整形模块退回原来的位置后,上模具将汽车顶蓬的天窗下压,使汽车顶蓬的天窗的熔融状的基材自身粘贴在汽车顶蓬背面,完成汽车顶蓬的天窗翻边的动作。
与现有技术相比,有益效果在于,本发明的汽车顶蓬天窗边沿处理方法,利用基材热塑性能,采用处理设备加热后翻边定型的工艺,代替传统基材切割和剥离后面料包裹,降低作业难度及不良率。
本发明的其它特征以及优点将陈述于下列的描述中,并且部分将可从描述中显而易见,或者可通过本发明的实施而了解。本发明的特征和优点可通过后附的申请范围中具体指出的元件和组合而实现以及获得。本发明的这些和其它特征将根据下列的描述和后附的权利要求书中变得更加清楚明白,或者可通过本发明所述的实施例实施而了解。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本发明的汽车顶蓬的天窗边沿处理装置的结构视图。
图2为图1所示的A区域的放大图。
图3为上模具的俯视图。
图4为下模具的俯视图。
附图标记:1、下模具1;10、底托;11、限位块;12、限位杆;2、升降机构;3、上模具;31、型腔;4、加热模块;5、整形模块;6、插片气缸;61、插片;7、汽车顶蓬。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白,以下结合附图和具体实施方式,对本发明进行进一步详细说明。应当理解的是,本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本发明,并不是为了限定本发明。
需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“设置”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况上述术语在本发明中的具体含义。
此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。此外,“多个”、“若干”的含义是指两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
请参阅图1至图4,本发明提供一种汽车顶蓬的天窗边沿处理装置,包括:安装于下模具1上的底托10,所述底托10用于支撑汽车顶蓬7的天窗;
升降气缸2,升降气缸2间隔安装于底托10的正上方;
对应于底托10的上模具3,所述上模具3安装于所述升降气缸2上,所述升降气缸2带动上模具3下降运动下压支撑在底托10上的汽车顶蓬7的天窗;
加热模块4,所述加热模块4安装于所述上模具3上并位于底托10的外侧,所述上模具3带动加热模块4向靠近底托10的方向运动,所述加热模块4对支撑在底托10上的汽车顶蓬7的天窗进行加热,使天窗的边沿基材软化;
整形模块5,所述整形模块5安装于所述底托10的外侧并能够向靠近中间区位置的方向运动,使整形模块5推动天窗的加热软化的基材后实现翻折,完成了天窗边沿翻边的动作,所述整形模块5还能够向远离底托10的中间区位置的方向运动。
需要说明的是,在本实施例中,所述加热模块4的数量为四个,四个加热模块4沿底托10的四角(左上角、左下角、右上角、右下角)处分布。
如此,通过升降气缸2带动上模具3下降运动下压支撑在底托10上的汽车顶蓬7的天窗,所述加热模块4对支撑在底托10上的汽车顶蓬7的天窗进行加热,使天窗的边沿基材软化,所述整形模块5安装于所述底托10的外侧并能够向靠近天窗的中心位置的方向运动,使整形模块5推动天窗的加热软化的基材后实现翻折,完成了天窗边沿翻边的动作。
在一个优选实施例中,所述底托10的前端和后端均设置有限位块11,当汽车顶蓬7放置在底托10上时,所述底托10的前端的限位块11和底托10后端的限位块11分别与汽车顶蓬7的前端和后端抵接,以防止汽车顶蓬7晃动,这样保证汽车顶蓬7前后端均固定住。需要说明的是,在本实施例中,所述限位块11的数量为四个,所述底托10的前端分布两个限位块11,所述底托10的后端分布两个限位块11。
在一个优选实施例中,所述下模具1上安装有位置传感器,所述位置传感器用于检测上模具3的下降高度。
在一个优选实施例中,所述底托10的中间区(中间区对应汽车顶蓬7的天窗部位)内设置有限位杆12。当上模具3下降到预定高度时,所述限位杆12与上模具3抵接以限制上模具3的下降高度。
在一个优选实施例中,所述汽车顶蓬7的天窗边沿处理装置还包括安装在上模具3上的插片气缸6,所述插片气缸6上连接有插片61,所述插片气缸6带动插片61沿水平方向运动,以便于使插片61对准汽车顶蓬7的天窗软化和未软化的交界处。
本发明提供一种汽车顶蓬7天窗边沿处理方法,包括如下步骤:
S1、产品放置;
将水切好的汽车顶蓬7放入处理设备的下模具1的底托10上,(底托10顶部的型面按照汽车顶蓬7的底面设计),通过底托10与汽车顶蓬7的底面接触进行支撑,下模具1前端的两个限位块11和下模具1后端的两个限位块11分别与汽车顶蓬7的前端和后端抵接对汽车顶蓬7进行限位以防止汽车顶蓬7晃动,这样保证汽车顶蓬7前后端均固定住,保证后工序的准确性。
S2、上模具31下降;
处理设备的升降气缸2带动上模具3下降运动,使上模具3的型腔31与汽车顶蓬7的顶面接触,处理设备的限位传感器检测到上模具31位置后,处理设备的加热模块4下降运动靠近汽车顶蓬7,以便于对汽车顶蓬7的天窗部位进行加热;加热模块4内部间预埋许多细小的加热棒,通过加热棒的加热温度传递到汽车顶蓬7的天窗部位的基材,将基材结构中的胶膜超纤表皮变成熔融状态,使其具有变成可塑性,以便完成整形。
其中,通过限位杆12来限定上模具3的下降高度,加热模块4的高度需要根据产品实际来调整;升降气缸2(一般采用80mm行程的气缸)的行程要大于上模具3将汽车顶蓬7压到底的距离,否则上模具3压不到底,无法实现工艺效果。
此步骤是决定工艺的关键的一步,当加热温度不够,汽车顶蓬基材的胶膜及表皮无法软化,那么下一步的汽车顶蓬7边沿翻折则会翻折不到位,对汽车顶蓬7的天窗高度会有影响;当加热温度太高,则会将基材烤糊,对汽车顶蓬7外观有影响,生产出的汽车顶蓬7也是不良品。
S3、插片61***;
根据工艺设定条件设定好加热时间后,当加热完成后,加热模块4上升运动至原来的位置,插片气缸6带动插片61对准汽车顶蓬7的天窗部位的软化和未软化的交界处,上模具3下降运动使插片61顶住汽车顶蓬7的天窗部位。
此步骤关键在于插片61***的位置要准确,当插片61***的位置高于分界处时,那么插片61***到汽车顶蓬7的天窗软化的部位,汽车顶蓬7的天窗的边沿翻折后会造成天窗部位低于基准值。若插片61***位置低于分界处时,插片61***到基材下面未软化的位置,则可能会造成汽车顶蓬7的天窗的边沿翻折翻不过来,为工艺失败。
S4、整形模块5进行整形。
处于汽车顶蓬7的天窗四周的整形模块5在整形气缸的推动下向靠近天窗的中心位置的方向推动,将天窗的加热成熔融状态的基材根据整形模块5的型腔31内的形状定型,利用整形模块5的推块背面推动天窗的软化基材后实现翻折,整形气缸带动整形模块5退回原来的位置后,上模具3进一步将汽车顶蓬7的天窗下压,使汽车顶蓬7的天窗的熔融状的基材自身粘贴在汽车顶蓬7背面,这样就实现了汽车顶蓬7的天窗翻边的目的;通过以上几个步骤,天窗翻边的工艺就得到实现。
本发明的汽车顶蓬天窗边沿处理方法,利用基材热塑性能,采用处理设备加热后翻边定型的工艺,代替传统基材切割和剥离后面料包裹,降低作业难度及不良率。
本发明并不仅仅限于说明书和实施方式中所描述,因此对于熟悉领域的人员而言可容易地实现另外的优点和修改,故在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念的精神和范围的情况下,本发明并不限于特定的细节、代表性的设备和这里示出与描述的图示示例。
Claims (6)
1.一种汽车顶蓬的天窗边沿处理装置,其特征在于,包括:安装于下模具(1)上的底托(10),所述底托(10)用于支撑汽车顶蓬(7);
升降气缸(2),升降气缸(2)间隔安装于底托(10)的正上方;
上模具(3),所述上模具(3)安装于所述升降气缸(2)上,所述升降气缸(2)带动上模具(3)下降运动下压支撑在底托(10)上的汽车顶蓬(7)的天窗部位;
加热模块(4),所述加热模块(4)安装于所述上模具(3)上并位于底托(10)的外侧,所述上模具(3)带动加热模块(4)向靠近底托(10)的方向运动,所述加热模块(4)对支撑在底托(10)上的汽车顶蓬(7)的天窗进行加热,使天窗的边沿基材软化;
整形模块(5),所述整形模块(5)安装于所述底托(10)的外侧并能够向靠近底托(10)的中间区位置的方向运动,使整形模块(5)推动天窗的加热软化的基材后实现翻折。
2.如权利要求1所述的汽车顶蓬的天窗边沿处理装置,其特征在于,所述底托(10)的前端和后端均设置有限位块(11)。
3.如权利要求1所述的汽车顶蓬的天窗边沿处理装置,其特征在于,所述下模具(1)上安装有位置传感器。
4.如权利要求1所述的汽车顶蓬的天窗边沿处理装置,其特征在于,所述底托(10)的中间区内设置有限位杆(12)。
5.如权利要求1所述的汽车顶蓬的天窗边沿处理装置,其特征在于,所述汽车顶蓬的天窗边沿处理装置还包括安装在上模具(3)上的插片气缸(6),所述插片气缸(6)上连接有插片(61),所述插片气缸(6)带动插片(61)沿水平方向运动。
6.一种汽车顶蓬7天窗边沿处理方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1、将水切好的汽车顶蓬(7)放入处理设备的下模具(1)的底托(10)上,通过底托(10)与汽车顶蓬(7)的底面接触进行支撑,下模具(1)前端的两个限位块(11)和下模具(1)后端的两个限位块(11)分别与汽车顶蓬(7)的前端和后端抵接对汽车顶蓬(7)进行限位;
S2、处理设备的升降气缸(2)带动上模具(3)下降运动,使上模具(3)的型腔(31)与汽车顶蓬(7)的顶面接触,位置传感器检测到上模具(3)的位置后,加热模块(4)下降运动靠近汽车顶蓬(7)对汽车顶蓬(7)的天窗部位进行加热,基材中的胶膜超纤表皮变成熔融状态;
S3、当加热完成后,插片气缸(6)带动插片(61)对准汽车顶蓬(7)的天窗部位的软化和未软化的交界处,上模具(3)下降运动使插片(61)顶住汽车顶蓬(7)的天窗部位;
S4、整形模块(5)向靠近天窗的中心位置的方向推动,将天窗的加热成熔融状态的基材根据上模块(3)的型腔(31)的形状定型,利用整形模块(5)推动天窗边沿的软化基材翻折,整形模块(5)退回原来的位置后,上模具(3)将汽车顶蓬(7)的天窗下压,使汽车顶蓬(7)的天窗的熔融状的基材自身粘贴在汽车顶蓬(7)背面,完成汽车顶蓬(7)的天窗翻边的动作。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202410181741.8A CN117962322A (zh) | 2024-02-18 | 2024-02-18 | 一种汽车顶蓬的天窗边沿处理装置及方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202410181741.8A CN117962322A (zh) | 2024-02-18 | 2024-02-18 | 一种汽车顶蓬的天窗边沿处理装置及方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN117962322A true CN117962322A (zh) | 2024-05-03 |
Family
ID=90859194
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202410181741.8A Pending CN117962322A (zh) | 2024-02-18 | 2024-02-18 | 一种汽车顶蓬的天窗边沿处理装置及方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN117962322A (zh) |
-
2024
- 2024-02-18 CN CN202410181741.8A patent/CN117962322A/zh active Pending
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5746870A (en) | Device for simultaneously carrying out vacuum forming, wrapping, and trimming | |
KR20050109581A (ko) | 압축과 흡입에 의한 판유리의 크라우닝 방법 | |
KR20050109611A (ko) | 판유리를 크라우닝하는 방법과 디바이스 | |
CN117962322A (zh) | 一种汽车顶蓬的天窗边沿处理装置及方法 | |
CN219044138U (zh) | 汽车仪表板尖端自动包边模具 | |
US20020125616A1 (en) | Methods and apparatus for manufacturing molded articles | |
JP2626351B2 (ja) | 積層材の端部巻込方法 | |
CN218229622U (zh) | 一种双纸包装机的新型成型机构 | |
KR20010006962A (ko) | 열가소성 물품을 몰딩하기 위한 장치 | |
CN209869425U (zh) | 一种汽车遮阳板全自动面料翻边机 | |
CN208759873U (zh) | 汽车热压成型内饰件的三层生产模具 | |
JP4944938B2 (ja) | 真空成形装置及び真空成形方法 | |
WO2010065533A1 (en) | Molded object-forming apparatus and method | |
JP3317659B2 (ja) | 積層成形体の端末処理方法並びに端末処理装置 | |
JPH0155090B2 (zh) | ||
JP3508911B2 (ja) | プレス成形における原反シートのチャッキング方法及びチャキング装置 | |
CN220034347U (zh) | 一种中空玻璃合片机 | |
CN213938450U (zh) | 一种自动翻包设备 | |
CN219028566U (zh) | 汽车门板嵌饰板自动热压包边装置 | |
CN217476631U (zh) | 一种汽车装饰板成型用弹簧滑块精准定位装置 | |
CN217777780U (zh) | 一种用于遮阳板epp外侧贴附蒙皮的装置 | |
US20230092542A1 (en) | Injection molding tool and method for producing molded parts | |
CN213060640U (zh) | 一种制备具有褶皱钢化玻璃盆的成型装置 | |
CN218876252U (zh) | 一种塑料制品生产用折弯装置 | |
CN217700923U (zh) | 一种两端自动修边装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination |