CN117878813A - 海缆入舱密封组件、光电复合缆及海缆入舱的方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种海缆入舱密封组件、光电复合缆及海缆入舱的方法。海缆入舱密封组件包括：外壳结构；设置在腔体内且沿第一轴线方向依次设置的第一外护套密封结构、第二外护套密封结构、铠装层固定结构和内护套密封结构，第一外护套密封结构、第二外护套密封结构、铠装层固定结构和内护套密封结构均限定出供海缆穿过的通孔，且多个通孔相互连通；其中，第一外护套密封结构和第二外护套密封结构位于外壳结构的第一端且被构造为用于密封外壳结构的内壁面和海缆的外护套之间的间隙，铠装层固定结构和内护套密封结构位于外壳结构的第二端。本发明的技术方案能够解决现有技术中的密封结构容易受损进而导致密封失效的问题。

Description

海缆入舱密封组件、光电复合缆及海缆入舱的方法

技术领域

本发明涉及海缆技术领域，具体而言，涉及一种海缆入舱密封组件、光电复合缆及海缆入舱的方法。

背景技术

在深海海洋观测用水下数据舱普遍需要由多芯电单元和光单元组成的多芯绞合式光电复合缆，来为其提供能量输入及信息交互功能，未来水下数据舱布放位置距离普遍较远、水深较深，典型的多芯绞合式光电复合缆具有多个电单元可提供大功率的直流或交流电，多个光单元为传输数据信号。

目前，现有的海缆入舱密封组件分别在外护套和内护套处各设置一个密封结构，且密封结构采用基于橡胶密封件的机械密封形式，通过挤压橡胶密封圈填充橡胶密封件和海缆护套之间的间隙，以实现海缆与外护套或内护套的间隙之间的密封，但是由于多芯绞合式海缆在结构上并非完全对称，导致海缆在受到较大的径向挤压力后，用于密封的PE护套层将出现失圆现象，即护套层在周向上不再对称，进而造成橡胶密封圈的机械密封失效的问题。而如果降低橡胶密封圈对护套层的径向挤压力，又难以在大水深环境下平衡外部压力。现有技术中的海缆入舱密封组件在布放阶段，容易使海缆受到过大的外力，进而导致海缆入舱密封组件内的密封结构受损、进而导致失效的问题。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种海缆入舱密封组件、光电复合缆及海缆入舱的方法，能够解决现有技术中的海缆入舱密封组件的密封结构容易受损、进而导致失效的问题。

为了实现上述目的，根据本发明的一方面，提供了一种海缆入舱密封组件，包括：外壳结构，限定出沿第一轴线方向延伸的腔体，外壳结构包括依次连接的第一壳体、第二壳体和第三壳体；设置在腔体内且沿第一轴线方向依次设置的第一外护套密封结构、第二外护套密封结构、铠装层固定结构和内护套密封结构，第一外护套密封结构、第二外护套密封结构、铠装层固定结构和内护套密封结构均限定出供海缆穿过的通孔，且多个通孔相互连通；其中，第一外护套密封结构和第二外护套密封结构位于外壳结构的第一端且被构造为用于密封外壳结构的内壁面和海缆的外护套之间的间隙，铠装层固定结构和内护套密封结构位于外壳结构的第二端且内护套密封结构被构造为用于密封外壳结构的内壁面和海缆的内护套之间的间隙。

进一步地，第二外护套密封结构包括热缩管，热缩管具有沿其轴向延伸的通孔，且通孔的内壁面上设置有胶粘层。

进一步地，海缆入舱密封组件还包括设置在腔体内且与外壳结构固定的内壳体，内壳体具有供海缆穿过的避让通孔和与避让通孔连通的灌胶腔，内壳体和外壳结构的侧壁上均设有与灌胶腔连通的灌胶孔，热缩管的第一端被构造为能搭接在海缆的外护套上，热缩管的第二端搭设在内壳体的外壁上。

进一步地，热缩管包括依次连接的第一筒段和第二筒段，第二筒段的内径大于第一筒段的内径，第一筒段包覆在部分外护套的外周，第二筒段包覆在内壳体的外周。

进一步地，第二外护套密封结构还包括粘接件，粘接件覆盖在热缩管与海缆的搭接处，和/或，粘接件覆盖热缩管与内壳体的搭接处。

进一步地，腔体包括相连通的第一外护套密封腔和第二外护套密封腔，第一外护套密封结构位于第一外护套密封腔内，第二外护套密封结构位于第二外护套密封腔内；第二外护套密封结构还包括第一结构加强件，灌胶腔内部设有第一结构加强件，和/或，热缩管的外壁面和外壳结构的内壁面之间设有第一结构加强件。

进一步地，自外壳结构的第一端至第二端，第一外护套密封结构包括依次设置的第一锁紧轴、第一挡圈、第一环形密封件和第二挡圈，第一锁紧轴与外壳结构连接，以对第一环形密封件施加使其变形的作用力。

进一步地，海缆入舱密封组件还包括设置在第二外护套密封结构和铠装层固定结构之间的第三外护套密封结构，自外壳结构的第一端至第二端，第三外护套密封结构和内护套密封结构中的至少一个包括：依次设置的第二锁紧轴、压环、第二环形密封件和支撑环。

根据本发明的一方面，提供了一种光电复合缆，光电复合缆应用上述的海缆入舱密封组件进行入舱，光电复合缆包括沿径向方向依次设置的光电单元、内护套、铠装层和外护套，其中，光电单元由多根光单元和多根电单元绞合而成，光电复合缆还包括第二结构加强件，多根光单元与多根电单元之间的间隙、以及铠装层内部均填充有第二结构加强件。

根据本发明的一方面，提供了一种海缆密封布放装置，包括支撑底板、固定在支撑底板上的上述的海缆入舱密封组件以及位于海缆入舱密封组件一侧的弯曲保护组件。

进一步地，海缆密封布放装置还包括供海缆缠绕的缆盘，缆盘固定在支撑底板上且位于海缆入舱密封组件和弯曲保护组件之间；和/或，海缆密封布放装置还包括固定在支撑底板上的卡具组件，海缆入舱密封组件通过卡具组件与支撑底板固定。

根据本发明的一方面，提供了一种海缆入舱的方法，海缆入舱的方法对上述的光电复合缆进行入舱，包括：对光电复合缆进行结构加强的预处理步骤；将第一外护套密封结构、第二外护套密封结构、铠装层固定结构和内护套密封结构依次套设在光电复合缆上的入舱步骤。

进一步地，预处理步骤包括：将光电复合缆弯折的弯折步骤；向光电复合缆内部灌注液态的基底材料的第一灌注步骤，基底材料为在第一预设条件下能够凝固且在第二预设条件下能够融化的材料；在第一预设条件下，将基底材料凝固的第一凝固步骤；向光电复合缆内部灌注液态材料的第二灌注步骤，液态材料能够在第三预设条件下能够凝固形成第二结构加强件；在第二预设条件下，将基底材料融化的融化步骤；以及将光电复合缆展开的展开步骤。

应用本发明的技术方案，本申请通过设置两个外护套密封结构，能够避免海缆入舱密封组件因受到过大外力导致密封结构受损、密封失效的问题，提高密封性能和密封稳定性。这样设置的海缆入舱密封组件能够应用于大水深环境下。

附图说明

构成本发明的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1示出了本发明的实施例的海缆入舱密封组件的结构示意图；

图2示出了图1的海缆入舱密封组件的第一外护套密封结构的结构示意图；

图3示出了图1的海缆入舱密封组件的第二外护套密封结构的结构示意图；

图4示出了图1的海缆入舱密封组件的第三外护套密封结构的结构示意图；

图5示出了图1的海缆入舱密封组件的内护套密封结构的结构示意图；

图6示出了本发明的实施例的光电复合缆的结构示意图；

图7示出了本发明的实施例的海缆密封布放装置的结构示意图；

图8至图12示出了本发明的实施例的海缆入舱的方法的步骤图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

14、支撑底板；15、卡具组件；17、弯曲保护组件；18、缆盘；2、基底材料；3、第二结构加强件；4、外壳结构；5、第一外护套密封结构；51、第一锁紧轴；521、第一挡圈；522、第二挡圈；53、第一环形密封件；6、内壳体；7、第二外护套密封结构；71、粘接件；72、第一结构加强件；73、热缩管；8、第三外护套密封结构；81、第二锁紧轴；82、压环；83、第二环形密封件；84、支撑环；9、铠装层固定结构；12、内护套密封结构；100、光电复合缆；101、电单元；102、光单元；103、内护套；104、铠装层；105、外护套；200、海缆入舱密封组件。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

需要说明的是，在发明人知道的一种现有技术中，海缆入舱密封组件采用聚乙烯材质现场注塑的密封形式，原理上为使用注塑设备将聚乙烯材料熔化到海缆外护套上，固化后形成一个整体不透水的聚烯烃部分，这种密封方式需要海缆内部包括一层具有径向气密作用铜管或不锈钢管，用于在聚乙烯注塑时起保压作用，但是具有多个光单元的多芯绞合式光电复合缆难以满足拥有大尺寸铜管或不锈钢管。

参见图1至图5所示，本发明提供了一种海缆入舱密封组件，包括：外壳结构4，限定出沿第一轴线方向延伸的腔体，外壳结构4包括依次连接的第一壳体、第二壳体和第三壳体；设置在腔体内且沿第一轴线方向依次设置的第一外护套密封结构5、第二外护套密封结构7、铠装层固定结构9和内护套密封结构12，第一外护套密封结构5、第二外护套密封结构7、铠装层固定结构9和内护套密封结构12均限定出供海缆穿过的通孔，且多个通孔相互连通；其中，第一外护套密封结构5和第二外护套密封结构7位于外壳结构4的第一端且被构造为用于密封外壳结构4的内壁面和海缆的外护套之间的间隙，铠装层固定结构9和内护套密封结构12位于外壳结构4的第二端且内护套密封结构12被构造为用于密封外壳结构4的内壁面和海缆的内护套之间的间隙。

通过上述设置，本申请通过设置两个外护套密封结构，能够避免海缆入舱密封组件因受到过大外力导致密封结构受损、密封失效的问题，提高密封性能和密封稳定性。这样设置的海缆入舱密封组件能够应用于大水深环境下。

如图1至图5所示，在本发明的实施例中，第二外护套密封结构7包括热缩管73，热缩管73具有沿其轴向延伸的通孔，且通孔的内壁面上设置有胶粘层。

在上述技术方案中，第二外护套密封结构7还包括粘接件71，粘接件71覆盖在热缩管73与海缆的搭接处，且粘接件71覆盖热缩管73与内壳体6的搭接处，粘接件是改性聚乙烯粘接膜，粘接件71能够起到辅助密封的作用。胶粘层是强力EVA材质的热熔胶，EVA材质与改性聚乙烯粘接膜(POE，热塑性聚乙烯共聚物)对材质基于“相似相溶的粘接原理”，这样，胶粘层与热缩管聚烯烃以及海缆护套均具有较好的粘接效果。

通过上述设置，使用热缩管和改性聚乙烯粘接膜密封工艺，进一步强化对海缆护套的密封可靠性，提高密封效果。

在本发明的一个实施例中，也可以仅在热缩管73与海缆的搭接处或者仅在热缩管73与内壳体6的搭接处覆盖粘接件71。

在本发明的另一个实施例中，粘接件71也可以为热熔胶、防水胶带等辅助密封材质。

需要说明的是，本发明采用海缆进入海缆入舱密封组件的设计，海缆入舱密封组件承担对海缆的铠装固定、轴向密封和光电分离的作用，能够避免海缆因种种原因被折断后海水沿着海缆进入水下用电设备内部进而造成设备进水短路的问题。本发明的海缆入舱密封组件的一端为入舱的海缆，另一端为水密光电连接器，水密光电连接器能够避免海水沿着海缆入舱密封组件进入水下用电设备内部。

如图1至图5所示，在本发明的实施例中，海缆入舱密封组件还包括设置在腔体内且与外壳结构4固定的内壳体6，内壳体6具有供海缆穿过的避让通孔和与避让通孔连通的灌胶腔，内壳体6和外壳结构4的侧壁上均设有与灌胶腔连通的灌胶孔，热缩管73的第一端被构造为能搭接在海缆的外护套上，热缩管73的第二端搭设在内壳体6的外壁上。

通过上述设置，热缩管73能够与内壳体6固定连接，从而稳定支撑热缩管73，同时提高密封性能。

如图1至图5所示，在本发明的实施例中，热缩管73包括依次连接的第一筒段和第二筒段，第二筒段的内径大于第一筒段的内径，第一筒段包覆在部分外护套的外周，第二筒段包覆在内壳体6的外周。

通过上述设置，热缩管73为变径热缩管，这样，热缩管73的外形结构能够更好地与海缆外护套以及内壳体6的外形结构相适应，从而提高密封效果。

在本发明的另一个实施例中，热缩管73也可以设置为其他的形状，只要能够确保热缩管在加热后能够覆盖住海缆以及内壳体即可。

如图1至图5所示，在本发明的实施例中，腔体包括相连通的第一外护套密封腔和第二外护套密封腔，第一外护套密封结构5位于第一外护套密封腔内，第二外护套密封结构7位于第二外护套密封腔内；第二外护套密封结构7还包括第一结构加强件72，灌胶腔内部设有第一结构加强件72，和/或，热缩管73的外壁面和外壳结构4的内壁面之间设有第一结构加强件72。

通过上述设置，本申请利用环氧树脂在收缩后沿径向方向的收缩力，能够强化对热缩管73的抱紧力，低粘度的环氧树脂在凝固后可紧紧抱紧在外护套、热缩管和改性聚乙烯粘接膜的外表面，由于热缩管73以及改性聚乙烯粘接膜的密封工艺容易受到外力尤其是弯矩破坏，进而影响密封效果，通过灌注低粘度环氧树脂，能够增强该区域的机械刚度。

在本发明的另一个实施例中，低粘度环氧树脂也可以替换为聚氨酯胶等凝固后有机械强度的胶水。

如图1至图5所示，在本发明的实施例中，自外壳结构4的第一端至第二端，第一外护套密封结构5包括依次设置的第一锁紧轴51、第一挡圈521、第一环形密封件53和第二挡圈522，第一锁紧轴51与外壳结构4连接，以对第一环形密封件53施加使其变形的作用力。

通过上述设置，第一锁紧轴51设有外螺纹，以与外壳结构4螺纹连接，第一锁紧轴51能够对第一环形密封件53施加使其变形的力，以实现密封，第一外护套密封结构5用于外护套的机械密封。

如图1至图5所示，在本发明的实施例中，海缆入舱密封组件还包括设置在第二外护套密封结构7和铠装层固定结构9之间的第三外护套密封结构8，自外壳结构4的第一端至第二端，第三外护套密封结构8和内护套密封结构12中的至少一个包括：依次设置的第二锁紧轴81、压环82、第二环形密封件83和支撑环84。

在上述技术方案中，第三外护套密封结构8和内护套密封结构12的结构相同，且上述的第二锁紧轴81、压环82、第二环形密封件83和支撑环84均沿自远离铠装层固定结构9至铠装层固定结构9的方向依次设置。其中，第二环形密封件83为多道V型橡胶密封圈，利用第二锁紧轴81外表面的螺纹段与外壳结构4螺纹连接，第二锁紧轴81对第二环形密封件83压紧使其变形，以填充外护套和内护套之间的间隙，以达到阻水密封的效果。

通过上述设置，能够对外护套和内护套起到辅助密封、对海缆起中心定位的作用，内护套密封结构12用于强化对海缆的密封效果。

在本发明的实施例中，铠装层固定结构9采用常规的钢丝紧固胶对铠装钢丝进行固定，从而对铠装层进行固定。通过长螺杆组件能够将第一壳体、第二壳体和第三壳体固定，并且起到强化刚度的作用。

在本发明的另一个实施例中，铠装层固定结构9也可以采用机械夹具。

在本发明的实施例中，对海缆的护套层的机械密封采用的密封件可以为柱形密封圈、多道V型密封圈、锥形密封圈或O型密封圈，只要能够利用密封件的橡胶变形原理即可。

如图6所示，本发明还提供了一种光电复合缆，光电复合缆应用上述的海缆入舱密封组件进行入舱，光电复合缆包括沿径向方向依次设置的光电单元、内护套103、铠装层104和外护套105，其中，光电单元由多根光单元102和多根电单元101绞合而成，光电复合缆还包括第二结构加强件3，多根光单元102与多根电单元101之间的间隙、以及铠装层104内部均填充有第二结构加强件3。

在上述技术方案中，光单元102和电单元101为光电复合缆提供电能传输及信息传输的功能，铠装层104及铠装垫层为海缆提供机械强度，外护套105和内护套103为海缆提供径向阻水功能。第二结构加强件3是环氧树脂，通过预先向光电复合缆内部填充环氧树脂，能够提高光电复合缆的径向机械强度，避免光电复合缆在外部密封件的挤压力下受力变形，从而实现大水深下使用机械密封也能够同时满足其强度和密封性能。

如图7所示，本发明还提供了一种海缆密封布放装置，包括支撑底板14、固定在支撑底板14上的上述的海缆入舱密封组件200以及位于海缆入舱密封组件200一侧的弯曲保护组件17。

在上述技术方案中，海缆密封布放装置还包括固定在支撑底板14上的卡具组件15，海缆入舱密封组件通过卡具组件15与支撑底板14固定。卡具组件15对海缆入舱密封组件起刚性固定作用。

本发明的海缆密封布放装置具有上述的海缆入舱密封组件的全部技术特征和全部技术效果，此处不再赘述。

如图7所示，在本发明的实施例中，海缆密封布放装置还包括供海缆缠绕的缆盘18，缆盘18固定在支撑底板14上且位于海缆入舱密封组件和弯曲保护组件17之间。

通过上述设置，将海缆入舱密封组件200布放在支撑底板14上，将从海缆入舱密封组件200内出来的海缆在缆盘18上盘绕数圈，这样，在海缆以及海缆入舱密封组件200布放阶段，海缆所承受的张力将首先转化为海缆对缆盘18的向心收紧力，从而减小了对海缆入舱密封组件200处的海缆施加的作用力。

在本发明的另一个实施例中，缆盘18也可以替换为其他结构，仅需能够将海缆受到的外力转变为该结构的向心收紧力即可。

如图8至图12所示，本发明还提供了一种海缆入舱的方法，海缆入舱的方法对上述的光电复合缆100进行入舱，包括：对光电复合缆100进行结构加强的预处理步骤；将第一外护套密封结构5、第二外护套密封结构7、铠装层固定结构9和内护套密封结构12依次套设在光电复合缆100上的入舱步骤。

本发明的海缆入舱的方法具有上述的光电复合缆的全部技术特征和全部技术效果，此处不再赘述。

需要说明的是，图8示出了将光电复合缆弯折的弯折步骤的示意图；图9示出了光电复合缆内部灌注液态的基底材料的第一灌注步骤的示意图；图10示出了光电复合缆内的液态材料凝固形成第二结构加强件的示意图；图11示出了将基底材料加热融化的融化步骤的示意图；图12示出了将光电复合缆展开的展开步骤的示意图。

在本发明的实施例中，预处理步骤包括：将光电复合缆100弯折的弯折步骤；向光电复合缆100内部灌注液态的基底材料2的第一灌注步骤，基底材料为在第一预设条件下能够凝固且在第二预设条件下能够融化的材料；在第一预设条件下，将基底材料凝固的第一凝固步骤；向光电复合缆100内部灌注液态材料的第二灌注步骤，该材料能够在第三预设条件下能够凝固形成第二结构加强件3；在第二预设条件下，将基底材料融化的融化步骤；以及将光电复合缆100展开的展开步骤。

在上述技术方案中，在确定海缆需要进行基于橡胶密封件的机械密封的位置后，将光电复合缆100弯折成U型，灌入融化的石蜡(即基底材料)，在第一预设条件下(即室温环境)将石蜡冷却凝固后，继续灌入低粘度环氧树脂，在第三预设条件下待低粘度环氧树脂凝固后，在第二预设条件下对处于U型光电复合缆100底部的石蜡进行加热，石蜡融化后将光电复合缆100展开成直线状态，即可获得一段内部灌有低粘度环氧树脂的光电复合缆100。

通过上述设置，预先向光电复合缆100内部填充环氧树脂，电单元、光单元、内护套、铠装层及铠装垫层、外护套之间的间隙均被低粘度环氧树脂填充，能够提高光电复合缆100的径向机械强度，避免光电复合缆100在外部密封件的挤压力下受力变形，这样能够使用基于橡胶密封件的机械密封方法对海缆进行密封，从而实现大水深下使用机械密封也能够同时满足其强度和密封性能。

在本发明的另一个实施例中，起临时挡胶作用的基底材料不限于石蜡，也可以采用其他的材料，需要满足基底材料的熔点小于环氧树脂的熔点。

从以上的描述中，可以看出，本发明的上述的实施例实现了如下技术效果：本申请通过设置两个外护套密封结构，能够避免海缆入舱密封组件因受到过大外力导致密封结构受损、密封失效的问题，提高密封性能和密封稳定性。这样设置的海缆入舱密封组件能够应用于大水深环境下。

显然，上述所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、工作、器件、组件和/或它们的组合。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (13)

1.一种海缆入舱密封组件，其特征在于，包括：

外壳结构(4)，限定出沿第一轴线方向延伸的腔体，所述外壳结构(4)包括依次连接的第一壳体、第二壳体和第三壳体；

设置在所述腔体内且沿所述第一轴线方向依次设置的第一外护套密封结构(5)、第二外护套密封结构(7)、铠装层固定结构(9)和内护套密封结构(12)，所述第一外护套密封结构(5)、所述第二外护套密封结构(7)、所述铠装层固定结构(9)和所述内护套密封结构(12)均限定出供海缆穿过的通孔，且多个所述通孔相互连通；

其中，所述第一外护套密封结构(5)和所述第二外护套密封结构(7)位于所述外壳结构(4)的第一端且被构造为用于密封所述外壳结构(4)的内壁面和所述海缆的外护套之间的间隙，所述铠装层固定结构(9)和所述内护套密封结构(12)位于所述外壳结构(4)的第二端且所述内护套密封结构(12)被构造为用于密封所述外壳结构(4)的内壁面和所述海缆的内护套之间的间隙。

2.根据权利要求1所述的海缆入舱密封组件，其特征在于，所述第二外护套密封结构(7)包括热缩管(73)，所述热缩管(73)具有沿其轴向延伸的所述通孔，且所述通孔的内壁面上设置有胶粘层。

3.根据权利要求2所述的海缆入舱密封组件，其特征在于，所述海缆入舱密封组件还包括设置在所述腔体内且与所述外壳结构(4)固定的内壳体(6)，所述内壳体(6)具有供所述海缆穿过的避让通孔和与所述避让通孔连通的灌胶腔，所述内壳体(6)和所述外壳结构(4)的侧壁上均设有与所述灌胶腔连通的灌胶孔，所述热缩管(73)的第一端被构造为能搭接在所述海缆的外护套上，所述热缩管(73)的第二端搭设在所述内壳体(6)的外壁上。

4.根据权利要求3所述的海缆入舱密封组件，其特征在于，所述热缩管(73)包括依次连接的第一筒段和第二筒段，所述第二筒段的内径大于所述第一筒段的内径，所述第一筒段包覆在部分所述外护套的外周，所述第二筒段包覆在所述内壳体(6)的外周。

5.根据权利要求3所述的海缆入舱密封组件，其特征在于，所述第二外护套密封结构(7)还包括粘接件(71)，所述粘接件(71)覆盖在所述热缩管(73)与所述海缆的搭接处，和/或，所述粘接件(71)覆盖所述热缩管(73)与所述内壳体(6)的搭接处。

6.根据权利要求3所述的海缆入舱密封组件，其特征在于，所述腔体包括相连通的第一外护套密封腔和第二外护套密封腔，所述第一外护套密封结构(5)位于所述第一外护套密封腔内，所述第二外护套密封结构(7)位于所述第二外护套密封腔内；

所述第二外护套密封结构(7)还包括第一结构加强件(72)，所述灌胶腔内部设有所述第一结构加强件(72)，和/或，所述热缩管(73)的外壁面和所述外壳结构(4)的内壁面之间设有所述第一结构加强件(72)。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的海缆入舱密封组件，其特征在于，自所述外壳结构(4)的第一端至第二端，所述第一外护套密封结构(5)包括依次设置的第一锁紧轴(51)、第一挡圈(521)、第一环形密封件(53)和第二挡圈(522)，所述第一锁紧轴(51)与所述外壳结构(4)连接，以对所述第一环形密封件(53)施加使其变形的作用力。

8.根据权利要求1至6中任一项所述的海缆入舱密封组件，其特征在于，所述海缆入舱密封组件还包括设置在所述第二外护套密封结构(7)和所述铠装层固定结构(9)之间的第三外护套密封结构(8)，自所述外壳结构(4)的第一端至第二端，所述第三外护套密封结构(8)和所述内护套密封结构(12)中的至少一个包括：

依次设置的第二锁紧轴(81)、压环(82)、第二环形密封件(83)和支撑环(84)。

9.一种光电复合缆，其特征在于，所述光电复合缆应用权利要求1至8中任一项所述的海缆入舱密封组件进行入舱，所述光电复合缆包括沿径向方向依次设置的光电单元、内护套(103)、铠装层(104)和外护套(105)，其中，所述光电单元由多根光单元(102)和多根电单元(101)绞合而成，所述光电复合缆还包括第二结构加强件(3)，所述多根光单元(102)与所述多根电单元(101)之间的间隙、以及所述铠装层(104)内部均填充有所述第二结构加强件(3)。

10.一种海缆密封布放装置，其特征在于，包括支撑底板(14)、固定在所述支撑底板(14)上的权利要求1至8中任一项所述的海缆入舱密封组件(200)以及位于所述海缆入舱密封组件(200)一侧的弯曲保护组件(17)。

11.根据权利要求10所述的海缆密封布放装置，其特征在于，所述海缆密封布放装置还包括供所述海缆缠绕的缆盘(18)，所述缆盘(18)固定在所述支撑底板(14)上且位于所述海缆入舱密封组件和所述弯曲保护组件(17)之间；和/或，

所述海缆密封布放装置还包括固定在所述支撑底板(14)上的卡具组件(15)，所述海缆入舱密封组件通过所述卡具组件(15)与所述支撑底板(14)固定。

12.一种海缆入舱的方法，其特征在于，所述海缆入舱的方法对权利要求9所述的光电复合缆(100)进行入舱，包括：

对所述光电复合缆(100)进行结构加强的预处理步骤；

将所述第一外护套密封结构(5)、所述第二外护套密封结构(7)、所述铠装层固定结构(9)和所述内护套密封结构(12)依次套设在所述光电复合缆(100)上的入舱步骤。

13.根据权利要求12所述的海缆入舱的方法，其特征在于，所述预处理步骤包括：

将所述光电复合缆(100)弯折的弯折步骤；

向所述光电复合缆(100)内部灌注液态的基底材料(2)的第一灌注步骤，所述基底材料(2)为在第一预设条件下能够凝固且在第二预设条件下能够融化的材料；

在所述第一预设条件下，将所述基底材料(2)凝固的第一凝固步骤；

向所述光电复合缆(100)内部灌注液态材料的第二灌注步骤，所述液态材料能够在第三预设条件下能够凝固形成所述第二结构加强件(3)；

在所述第二预设条件下，将所述基底材料(2)融化的融化步骤；以及

将所述光电复合缆(100)展开的展开步骤。