CN117863612A - 一种实心内胎缠绕硫化工艺 - Google Patents
一种实心内胎缠绕硫化工艺 Download PDFInfo
- Publication number
- CN117863612A CN117863612A CN202410169846.1A CN202410169846A CN117863612A CN 117863612 A CN117863612 A CN 117863612A CN 202410169846 A CN202410169846 A CN 202410169846A CN 117863612 A CN117863612 A CN 117863612A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rubber
- tire
- carbon black
- parts
- inner tube
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000007787 solid Substances 0.000 title claims abstract description 45
- 238000004804 winding Methods 0.000 title claims abstract description 26
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 22
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 claims abstract description 90
- 239000005060 rubber Substances 0.000 claims abstract description 90
- 239000006229 carbon black Substances 0.000 claims abstract description 41
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 39
- IANQTJSKSUMEQM-UHFFFAOYSA-N 1-benzofuran Chemical compound C1=CC=C2OC=CC2=C1 IANQTJSKSUMEQM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 28
- 238000004073 vulcanization Methods 0.000 claims abstract description 25
- 244000043261 Hevea brasiliensis Species 0.000 claims abstract description 24
- 229920003052 natural elastomer Polymers 0.000 claims abstract description 24
- 229920001194 natural rubber Polymers 0.000 claims abstract description 24
- 229920003193 cis-1,4-polybutadiene polymer Polymers 0.000 claims abstract description 20
- 229920005989 resin Polymers 0.000 claims abstract description 15
- 239000011347 resin Substances 0.000 claims abstract description 15
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 claims description 36
- XLOMVQKBTHCTTD-UHFFFAOYSA-N Zinc monoxide Chemical compound [Zn]=O XLOMVQKBTHCTTD-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 32
- 230000003712 anti-aging effect Effects 0.000 claims description 32
- 239000011324 bead Substances 0.000 claims description 26
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 claims description 20
- NINIDFKCEFEMDL-UHFFFAOYSA-N Sulfur Chemical compound [S] NINIDFKCEFEMDL-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 19
- 239000011593 sulfur Substances 0.000 claims description 19
- 229910052717 sulfur Inorganic materials 0.000 claims description 19
- YXIWHUQXZSMYRE-UHFFFAOYSA-N 1,3-benzothiazole-2-thiol Chemical compound C1=CC=C2SC(S)=NC2=C1 YXIWHUQXZSMYRE-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 16
- 235000021355 Stearic acid Nutrition 0.000 claims description 16
- QIQXTHQIDYTFRH-UHFFFAOYSA-N octadecanoic acid Chemical compound CCCCCCCCCCCCCCCCCC(O)=O QIQXTHQIDYTFRH-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 16
- OQCDKBAXFALNLD-UHFFFAOYSA-N octadecanoic acid Natural products CCCCCCCC(C)CCCCCCCCC(O)=O OQCDKBAXFALNLD-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 16
- KCTAWXVAICEBSD-UHFFFAOYSA-N prop-2-enoyloxy prop-2-eneperoxoate Chemical compound C=CC(=O)OOOC(=O)C=C KCTAWXVAICEBSD-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 16
- 239000008117 stearic acid Substances 0.000 claims description 16
- 239000011787 zinc oxide Substances 0.000 claims description 16
- 238000004513 sizing Methods 0.000 claims description 15
- 239000010692 aromatic oil Substances 0.000 claims description 14
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 12
- 239000002994 raw material Substances 0.000 claims description 12
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 12
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 claims description 8
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 claims description 8
- 238000003490 calendering Methods 0.000 claims description 8
- 238000005507 spraying Methods 0.000 claims description 8
- 238000003825 pressing Methods 0.000 claims description 5
- 229910000838 Al alloy Inorganic materials 0.000 claims description 4
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 claims description 4
- 238000007599 discharging Methods 0.000 claims description 4
- 238000004381 surface treatment Methods 0.000 claims description 4
- 150000004945 aromatic hydrocarbons Chemical class 0.000 claims description 3
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims description 3
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract description 14
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 abstract description 13
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 abstract description 13
- 230000032683 aging Effects 0.000 abstract description 8
- 238000005336 cracking Methods 0.000 abstract description 4
- 238000012545 processing Methods 0.000 abstract description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 2
- 238000013329 compounding Methods 0.000 abstract 2
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 10
- 230000006750 UV protection Effects 0.000 description 3
- 239000004840 adhesive resin Substances 0.000 description 3
- 229920006223 adhesive resin Polymers 0.000 description 3
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 3
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 3
- 239000003292 glue Substances 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000004615 ingredient Substances 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
- 238000011056 performance test Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/02—Solid tyres ; Moulds therefor
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
- Y02T10/86—Optimisation of rolling resistance, e.g. weight reduction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Abstract
本发明涉及内胎生产技术领域，具体涉及一种实心内胎缠绕硫化工艺，本发明通过采用顺式‑1，4‑聚丁二烯橡胶替换部分天然橡胶，同时采用炭黑N660来替换部分炭黑N330，顺式‑1，4‑聚丁二烯橡胶硫化后具有优异的耐寒性、耐磨性和弹性，与天然橡胶复配使用可以增强成品实心胎的结构强度，炭黑N660具有很好的耐候性和耐化学性能，它能够有效地阻挡紫外线的侵蚀，减少材料的老化和开裂，同时，它还能够抵抗化学品的侵蚀，提高材料的耐腐蚀性，与炭黑N330复配使用可以提高成品实心胎的使用寿命，然后将古马隆树脂加入橡胶中，可起到软化、补强、增粘、分散等作用，从而改进了橡胶的加工性能，进而提高了成品实心胎的综合性能。
Description
技术领域
本发明涉及内胎生产技术领域，具体涉及一种实心内胎缠绕硫化工艺。
背景技术
实心轮胎胎体是实心的，不需要气密层以及帘线骨架，主要用于低速行驶的高负荷车辆或机械，实心轮胎的耐久性与安全性优于充气轮胎，主要用于工程车辆、林业机械、建筑机械等领域的特殊车辆中，在高负荷条件下使用。
现有技术中，在对实心内胎进行生产时，常使用天然橡胶作为基材，因实心轮胎常用于低速行驶的高负荷车辆或机械，因此在工程车辆长期行驶和作业的过程中，实心内胎长期在高温、高负荷的环境下行驶，容易造成实心内胎老化和开裂的现象，进而直接影响实心内胎的使用寿命。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种实心内胎缠绕硫化工艺，包括以下步骤：
步骤一、原材料选择：原料包括轮辋，天然橡胶、顺式-1，4-聚丁二烯橡胶、硬脂酸、氧化锌、古马隆树脂、促进剂M、芳烃油、炭黑N330、炭黑N660、防老剂RD、防老剂4010、环氧丙烯酸酯胶和硫磺；
步骤二、仪器准备：仪器包括挤出机、密炼机、开炼机、压力机、压延机、硫化机、液压机，铝合金轮毂和钢圈；
步骤三、密炼：将天然橡胶、顺式-1，4-聚丁二烯橡胶、氧化锌、硬脂酸、古马隆树脂、炭黑N330、炭黑N660和芳烃油加入密炼机中进行一段混炼，随后将一段混炼制得的料物加入开料机中，然后将硫磺、促进剂M、防老剂RD和防老剂4010依次加入开料机中进行二段混炼，得到胶料；
步骤四、挤出：将步骤四中密炼所得的胶料利用挤出机挤出；
步骤五、压延：将步骤四中挤出的胶料通过压延机压制成橡胶条；
步骤六、缠绕：将步骤五中制得的橡胶条环形缠绕，得到胎圈；
步骤七、喷涂：在硫化机的模具型腔内均匀的喷涂一层脱模剂，使步骤六中得到的胎圈在硫化过程中不会粘连在模具型腔内，然后使用环氧丙烯酸酯胶将身份标签和序列号贴附在模具型腔内，使得身份标签和序列号在硫化时可贴附在胎圈表面；
步骤八、硫化：利用硫化机对步骤六中缠绕好的胎圈进行硫化处理，得到成品轮胎；
步骤九：安装轮辋：将成品轮胎放置在液压机表面，随后将直径为810mm轮辋放置在成品轮胎的中心处，在液压机压力的作用下轮胎与轮辋结合，得到成品实心轮胎；
步骤十、表面处理：去除轮胎多余的环氧丙烯酸酯胶，并将成品轮胎表面多余的部分裁剪掉，得到成品轮胎。
本发明进一步的设置为：所述步骤一中，原材料按重量配比为轮辋200份、天然橡胶80份、顺式-1，4-聚丁二烯橡胶20份、硬脂酸2份、氧化锌40份、古马隆树脂3份、促进剂M3份、芳烃油6份、炭黑N330 10份、炭黑N660 50份、防老剂RD1份、防老剂4010 2份、环氧丙烯酸酯胶1份、硫磺4份。
本发明进一步的设置为：所述步骤三中，混炼的具体过程为将天然橡胶、顺式-1，4-聚丁二烯橡胶、氧化锌、硬脂酸和古马隆树脂依次加入密炼机中，压压砣470s后，再将炭黑N330、炭黑N660和芳烃油依次加入密炼机中再次压压砣30s，随后提压砣10s后排胶，再将一段混炼制得的料物加入开料机中，之后再将硫磺、促进剂M、防老剂RD和防老剂4010依次加入开料机中开炼15-20min后制得胶料，顺式-1，4-聚丁二烯橡胶硫化后具有优异的耐寒性、耐磨性和弹性，动负荷下发热少，耐老化性尚好，与天然橡胶复配使用可以增强成品实心胎的结构强度，古马隆树脂加入橡胶中，可起到软化、补强、增粘、分散等作用，从而改进了橡胶的加工性能，炭黑N660具有很好的耐候性和耐化学性能，在恶劣环境下，炭黑N660能够保持材料的稳定性和耐久性，它能够有效地阻挡紫外线的侵蚀，减少材料的老化和开裂，同时，它还能够抵抗化学品的侵蚀，提高材料的耐腐蚀性，与炭黑N330复配使用可以提高成品实心胎的综合性能。
本发明进一步的设置为：所述步骤五中，压延机的两辊转速均为60r/min，两辊间距为5mm，压延停止5-8min内，将得到的混炼胶取出下片，得到橡胶条，随后将橡胶条冷却至50-70℃。
本发明进一步的设置为：所述步骤六中，缠绕的具体过程为将步骤五中制得的橡胶条缠绕在轮毂上，利用压力机将橡胶套之间的空气挤出，当缠绕在轮毂表面的橡胶条外直径为1000-1050mm时，将缠绕好的橡胶条从轮毂表面取下，得到胎圈，其中，轮毂的直径为800mm。
本发明进一步的设置为：所述步骤八中，硫化的具体过程为将步骤六中缠绕好的胎圈放置在步骤七中处理后的模具型腔内，同时在模具型腔的中心处放置一个钢圈将胎圈的位置固定，随后利用高温会使橡胶熔化的特性，对模具进行高温高压处理，直至熔化后的橡胶充满整个模具型腔后停止，10min后，将成型的橡胶条从模具型腔内取出，得到成品轮胎，其中，钢圈的直径为800mm，通过硫化可以改善橡胶的物理和化学性质，使其具有更好的耐磨、耐高温和耐化学腐蚀性能。
本发明进一步的设置为：所述步骤八中，硫化机的硫化的时间为40-45min，硫化的温度为140-145℃，硫化机模具型腔内的硫化压强为15-25Mpa。
本发明的有益效果如下：
本发明通过采用顺式-1，4-聚丁二烯橡胶替换部分天然橡胶，同时采用炭黑N660来替换部分炭黑N330，顺式-1，4-聚丁二烯橡胶硫化后具有优异的耐寒性、耐磨性和弹性，动负荷下发热少，耐老化性尚好，与天然橡胶复配使用可以增强成品实心胎的结构强度，炭黑N660具有很好的耐候性和耐化学性能，在恶劣环境下，炭黑N660能够保持材料的稳定性和耐久性，它能够有效地阻挡紫外线的侵蚀，减少材料的老化和开裂，同时，它还能够抵抗化学品的侵蚀，提高材料的耐腐蚀性，与炭黑N330复配使用可以提高成品实心胎的使用寿命，然后将古马隆树脂加入橡胶中，可起到软化、补强、增粘、分散等作用，从而改进了橡胶的加工性能，进而提高了成品实心胎的综合性能。
附图说明
图1是本发明的工艺流程图；
图2是本发明实施例中对照组和实验组实心内胎的性能测试表。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细的说明。本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
实施例一：请参阅图1－图2，本发明提供一种技术方案：一种实心内胎缠绕硫化工艺，包括以下步骤：
步骤一、原材料选择：原料包括轮辋，天然橡胶、顺式-1，4-聚丁二烯橡胶、硬脂酸、氧化锌、古马隆树脂、促进剂M、芳烃油、炭黑N330、炭黑N660、防老剂RD、防老剂4010、环氧丙烯酸酯胶和硫磺；
进一步的，步骤一中，原材料按重量配比为轮辋200份、天然橡胶80份、顺式-1，4-聚丁二烯橡胶20份、硬脂酸2份、氧化锌40份、古马隆树脂3份、促进剂M3份、芳烃油6份、炭黑N330 10份、炭黑N660 50份、防老剂RD1份、防老剂4010 2份、环氧丙烯酸酯胶1份、硫磺4份。
步骤二、仪器准备：仪器包括挤出机、密炼机、开炼机、压力机、压延机、硫化机、液压机，铝合金轮毂和钢圈；
步骤三、密炼：将天然橡胶、顺式-1，4-聚丁二烯橡胶、氧化锌、硬脂酸、古马隆树脂、炭黑N330、炭黑N660和芳烃油加入密炼机中进行一段混炼，随后将一段混炼制得的料物加入开料机中，然后将硫磺、促进剂M、防老剂RD和防老剂4010依次加入开料机中进行二段混炼，得到胶料；
进一步的，步骤三中，混炼的具体过程为将天然橡胶、顺式-1，4-聚丁二烯橡胶、氧化锌、硬脂酸和古马隆树脂依次加入密炼机中，压压砣470s后，再将炭黑N330、炭黑N660和芳烃油依次加入密炼机中再次压压砣30s，随后提压砣10s后排胶，再将一段混炼制得的料物加入开料机中，之后再将硫磺、促进剂M、防老剂RD和防老剂4010依次加入开料机中开炼15-20min后制得胶料。
步骤四、挤出：将步骤四中密炼所得的胶料利用挤出机挤出；
步骤五、压延：将步骤四中挤出的胶料通过压延机压制成橡胶条；
进一步的，步骤五中，压延机的两辊转速均为60r/min，两辊间距为5mm，压延停止5-8min内，将得到的混炼胶取出下片，得到橡胶条，随后将橡胶条冷却至50-70℃。
步骤六、缠绕：将步骤五中制得的橡胶条环形缠绕，得到胎圈；
进一步的，步骤六中，缠绕的具体过程为将步骤五中制得的橡胶条缠绕在轮毂上，利用压力机将橡胶套之间的空气挤出，当缠绕在轮毂表面的橡胶条外直径为1000-1050mm时，将缠绕好的橡胶条从轮毂表面取下，得到胎圈，其中，轮毂的直径为800mm。
步骤七、喷涂：在硫化机的模具型腔内均匀的喷涂一层脱模剂，使步骤六中得到的胎圈在硫化过程中不会粘连在模具型腔内，然后使用环氧丙烯酸酯胶将身份标签和序列号贴附在模具型腔内，使得身份标签和序列号在硫化时可贴附在胎圈表面；
步骤八、硫化：利用硫化机对步骤六中缠绕好的胎圈进行硫化处理，得到成品轮胎；
进一步的，步骤八中，硫化的具体过程为将步骤六中缠绕好的胎圈放置在步骤七中处理后的模具型腔内，同时在模具型腔的中心处放置一个钢圈将胎圈的位置固定，随后利用高温会使橡胶熔化的特性，对模具进行高温高压处理，直至熔化后的橡胶充满整个模具型腔后停止，10min后，将成型的橡胶条从模具型腔内取出，得到成品轮胎，其中，钢圈的直径为800mm，通过硫化可以改善橡胶的物理和化学性质，使其具有更好的耐磨、耐高温和耐化学腐蚀性能。
进一步的，步骤八中，硫化机的硫化的时间为40-45min，硫化的温度为140-145℃，硫化机模具型腔内的硫化压强为15-25Mpa。
步骤九：安装轮辋：将成品轮胎放置在液压机表面，随后将直径为810mm轮辋放置在成品轮胎的中心处，在液压机压力的作用下轮胎与轮辋结合，得到成品实心轮胎；
步骤十、表面处理：去除轮胎多余的环氧丙烯酸酯胶，并将成品轮胎表面多余的部分裁剪掉，得到成品轮胎。
实施例二：请参阅图1－图2，本发明提供一种技术方案：在实施例一的基础上，一种实心内胎缠绕硫化工艺，包括以下步骤：
步骤一、原材料选择：原料包括轮辋，天然橡胶、硬脂酸、氧化锌、粘合树脂、促进剂M、芳烃油、炭黑N330、防老剂RD、防老剂4010、环氧丙烯酸酯胶和硫磺；
进一步的，步骤一中，原材料按重量配比为轮辋200份、天然橡胶100份、硬脂酸2份、氧化锌40份、粘合树脂3份、促进剂M3份、芳烃油6份、炭黑N330 60份、防老剂RD1份、防老剂4010 2份、环氧丙烯酸酯胶1份、硫磺4份。
步骤二、仪器准备：仪器包括挤出机、密炼机、开炼机、压力机、压延机、硫化机、液压机，铝合金轮毂和钢圈；
步骤三、密炼：将天然橡胶、氧化锌、硬脂酸、粘合树脂、炭黑N330、和芳烃油加入密炼机中进行一段混炼，随后将一段混炼制得的料物加入开料机中，然后将硫磺、促进剂M、防老剂RD和防老剂4010依次加入开料机中进行二段混炼，得到胶料；
进一步的，步骤三中，混炼的具体过程为将天然橡胶、顺式-1，4-聚丁二烯橡胶、氧化锌、硬脂酸和粘合树脂依次加入密炼机中，压压砣470s后，再将炭黑N330、炭黑N660和芳烃油依次加入密炼机中再次压压砣30s，随后提压砣10s后排胶，再将一段混炼制得的料物加入开料机中，之后再将硫磺、促进剂M、防老剂RD和防老剂4010依次加入开料机中开炼15-20min后制得胶料。
步骤四、挤出：将步骤四中密炼所得的胶料利用挤出机挤出；
步骤五、压延：将步骤四中挤出的胶料通过压延机压制成橡胶条；
进一步的，步骤五中，压延机的两辊转速均为60r/min，两辊间距为5mm，压延停止5-8min内，将得到的混炼胶取出下片，得到橡胶条，随后将橡胶条冷却至50-70℃。
步骤六、缠绕：将步骤五中制得的橡胶条环形缠绕，得到胎圈；
进一步的，步骤六中，缠绕的具体过程为将步骤五中制得的橡胶条缠绕在轮毂上，利用压力机将橡胶套之间的空气挤出，当缠绕在轮毂表面的橡胶条外直径为1000-1050mm时，将缠绕好的橡胶条从轮毂表面取下，得到胎圈，其中，轮毂的直径为800mm。
步骤七、喷涂：在硫化机的模具型腔内均匀的喷涂一层脱模剂，使步骤六中得到的胎圈在硫化过程中不会粘连在模具型腔内，然后使用环氧丙烯酸酯胶将身份标签和序列号贴附在模具型腔内，使得身份标签和序列号在硫化时可贴附在胎圈表面；
步骤八、硫化：利用硫化机对步骤六中缠绕好的胎圈进行硫化处理，得到成品轮胎；
进一步的，步骤八中，硫化的具体过程为将步骤六中缠绕好的胎圈放置在步骤七中处理后的模具型腔内，同时在模具型腔的中心处放置一个钢圈将胎圈的位置固定，随后利用高温会使橡胶熔化的特性，对模具进行高温高压处理，直至熔化后的橡胶充满整个模具型腔后停止，10min后，将成型的橡胶条从模具型腔内取出，得到成品轮胎，其中，钢圈的直径为800mm，通过硫化可以改善橡胶的物理和化学性质，使其具有更好的耐磨、耐高温和耐化学腐蚀性能。
进一步的，步骤八中，硫化机的硫化的时间为40-45min，硫化的温度为140-145℃，硫化机模具型腔内的硫化压强为15-25Mpa。
步骤九：安装轮辋：将成品轮胎放置在液压机表面，随后将直径为810mm轮辋放置在成品轮胎的中心处，在液压机压力的作用下轮胎与轮辋结合，得到成品实心轮胎；
步骤十、表面处理：去除轮胎多余的环氧丙烯酸酯胶，并将成品轮胎表面多余的部分裁剪掉，得到成品轮胎。
按照实施例一、实施例二配料的方法分别生产实心内胎，获得了本申请中的新型实心内胎和现有技术中的实心内胎，将实施例一中制得的实心内胎和实施例二中制得的实心内胎分别作为实验组和对照组，然后在路况相同，负荷相同的情况下对两组实心内胎进行耐久性能测试，测试结果如下：
实验组的试验速度为20、试验负荷为1200Kg、累计行驶时间为7.5h、总行驶里程为150Km、试验结束时轮胎状况为“胎况良好”，对照组的试验速度为20、试验负荷为1200Kg、累计行驶时间为7.43h、累计行驶里程为150Km、试验结束时轮胎状况为“轮胎内层脱胶”，与对照组的实心内胎相比，实验组的实心内胎的耐久性优于对照组的实心内胎，由此便可得出：
采用顺式-1，4-聚丁二烯橡胶替换部分天然橡胶，同时采用炭黑N660来替换部分炭黑N330，顺式-1，4-聚丁二烯橡胶硫化后具有优异的耐寒性、耐磨性和弹性，动负荷下发热少，耐老化性尚好，与天然橡胶复配使用可以增强成品实心胎的结构强度，炭黑N660具有很好的耐候性和耐化学性能，在恶劣环境下，炭黑N660能够保持材料的稳定性和耐久性，它能够有效地阻挡紫外线的侵蚀，减少材料的老化和开裂，同时，它还能够抵抗化学品的侵蚀，提高材料的耐腐蚀性，与炭黑N330复配使用可以提高成品实心胎的使用寿命，然后将古马隆树脂加入橡胶中，可起到软化、补强、增粘、分散等作用，从而改进了橡胶的加工性能，进而提高了成品实心胎的综合性能。
显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本发明保护的范围。本发明中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段实施。
Claims (7)
1.一种实心内胎缠绕硫化工艺，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一、原材料选择：原料包括轮辋，天然橡胶、顺式-1，4-聚丁二烯橡胶、硬脂酸、氧化锌、古马隆树脂、促进剂M、芳烃油、炭黑N330、炭黑N660、防老剂RD、防老剂4010、环氧丙烯酸酯胶和硫磺；
步骤二、仪器准备：仪器包括挤出机、密炼机、开炼机、压力机、压延机、硫化机、液压机，铝合金轮毂和钢圈；
步骤三、密炼：将天然橡胶、顺式-1，4-聚丁二烯橡胶、氧化锌、硬脂酸、古马隆树脂、炭黑N330、炭黑N660和芳烃油加入密炼机中进行一段混炼，随后将一段混炼制得的料物加入开料机中，然后将硫磺、促进剂M、防老剂RD和防老剂4010依次加入开料机中进行二段混炼，得到胶料；
步骤四、挤出：将步骤四中密炼所得的胶料利用挤出机挤出；
步骤五、压延：将步骤四中挤出的胶料通过压延机压制成橡胶条；
步骤六、缠绕：将步骤五中制得的橡胶条环形缠绕，得到胎圈；
步骤七、喷涂：在硫化机的模具型腔内均匀的喷涂一层脱模剂，然后使用环氧丙烯酸酯胶将身份标签和序列号贴附在模具型腔内；
步骤八、硫化：利用硫化机对步骤六中缠绕好的胎圈进行硫化处理，得到成品轮胎；
步骤九：安装轮辋：将成品轮胎放置在液压机表面，随后将直径为810mm轮辋放置在成品轮胎的中心处，在液压机压力的作用下轮胎与轮辋结合，得到成品实心轮胎；
步骤十、表面处理：去除轮胎多余的环氧丙烯酸酯胶，并将成品轮胎表面多余的部分裁剪掉，得到成品轮胎。
2.根据权利要求1所述的一种实心内胎缠绕硫化工艺，其特征在于：所述步骤一中，原材料按重量配比为轮辋200份、天然橡胶80份、顺式-1，4-聚丁二烯橡胶20份、硬脂酸2份、氧化锌40份、古马隆树脂3份、促进剂M3份、芳烃油6份、炭黑N330 10份、炭黑N660 50份、防老剂RD1份、防老剂4010 2份、环氧丙烯酸酯胶1份、硫磺4份。
3.根据权利要求1所述的一种实心内胎缠绕硫化工艺，其特征在于：所述步骤三中，混炼的具体过程为将天然橡胶、顺式-1，4-聚丁二烯橡胶、氧化锌、硬脂酸和古马隆树脂依次加入密炼机中，压压砣470s后，再将炭黑N330、炭黑N660和芳烃油依次加入密炼机中再次压压砣30s，随后提压砣10s后排胶，再将一段混炼制得的料物加入开料机中，之后再将硫磺、促进剂M、防老剂RD和防老剂4010依次加入开料机中开炼15-20min后制得胶料。
4.根据权利要求1所述的一种实心内胎缠绕硫化工艺，其特征在于：所述步骤五中，压延机的两辊转速均为45r/min，两辊间距为5mm，压延停止5-8min内，将得到的混炼胶取出下片，得到橡胶条，随后将橡胶条冷却至50-70℃。
5.根据权利要求1所述的一种实心内胎缠绕硫化工艺，其特征在于：所述步骤六中，缠绕的具体过程为将步骤五中制得的橡胶条缠绕在轮毂上，利用压力机将橡胶套之间的空气挤出，当缠绕在轮毂表面的橡胶条外直径为1000-1050mm时，将缠绕好的橡胶条从轮毂表面取下，得到胎圈，其中，轮毂的直径为800mm。
6.根据权利要求1所述的一种实心内胎缠绕硫化工艺，其特征在于：所述步骤八中，硫化的具体过程为将步骤六中缠绕好的胎圈放置在步骤七中处理后的模具型腔内，同时在模具型腔的中心处放置一个钢圈将胎圈的位置固定，随后利用高温会使橡胶熔化的特性，对模具进行高温高压处理，直至熔化后的橡胶充满整个模具型腔后停止，10min后，将成型的橡胶条从模具型腔内取出，得到成品轮胎，其中，钢圈的直径为800mm。
7.根据权利要求1所述的一种实心内胎缠绕硫化工艺，其特征在于：所述步骤八中，硫化机的硫化的时间为40-45min，硫化的温度为140-145℃，硫化机模具型腔内的硫化压强为15-25Mpa。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202410169846.1A CN117863612A (zh) | 2024-02-06 | 2024-02-06 | 一种实心内胎缠绕硫化工艺 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202410169846.1A CN117863612A (zh) | 2024-02-06 | 2024-02-06 | 一种实心内胎缠绕硫化工艺 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN117863612A true CN117863612A (zh) | 2024-04-12 |
Family
ID=90588490
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202410169846.1A Pending CN117863612A (zh) | 2024-02-06 | 2024-02-06 | 一种实心内胎缠绕硫化工艺 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN117863612A (zh) |
-
2024
- 2024-02-06 CN CN202410169846.1A patent/CN117863612A/zh active Pending
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20150004413A1 (en) | Composite reinforcer sheathed with a rubber self-adhesive polymer layer | |
| CN104744746A (zh) | 一种用于轿车跑气保用轮胎胎侧部位的橡胶组合物 | |
| CN106280043A (zh) | 轮胎气密层橡胶组合物及其制备方法 | |
| CN110561979B (zh) | 一种聚氨酯充气轮胎的制造方法 | |
| KR102646060B1 (ko) | 고 압축성 개방 코드 | |
| CN1781739A (zh) | 充气轮胎 | |
| CN114929963B (zh) | 具有改进的断裂能和改进的总伸长的单层多线股帘线 | |
| CN103370215A (zh) | 具有改进胎圈的轮胎 | |
| CN102617898B (zh) | 一种轮胎胎面材料和用该材料制备的轮胎胶 | |
| EP0589291A1 (en) | Tire with apex rubber blend | |
| CN103275365A (zh) | 一种离子液改性炭黑-白炭黑双相粒子填充天然胶及其制备方法 | |
| CN109021311A (zh) | 一种环保型实心轮胎 | |
| CN104788751A (zh) | 一种全钢子午线轮胎钢圈包布胶及其制备方法 | |
| AU615797B2 (en) | Pneumatic tire containing syndiotactic 1,2-polybutadiene | |
| CA1211696A (en) | Pneumatic tire with belt reinforcement | |
| CN117863612A (zh) | 一种实心内胎缠绕硫化工艺 | |
| CN112552558A (zh) | 一种斜交航空轮胎帘布层挂胶及其制备方法 | |
| CN105619856B (zh) | 胎肩和胎侧部位具有耐划伤功能的子午线轮胎制造方法 | |
| CN1715042A (zh) | 生胎面胶的形成方法及利用该生胎面胶形成的充气轮胎 | |
| CN1090572C (zh) | 不带轮胎边线的气胎 | |
| CN113929978B (zh) | 一种实心航空轮胎下胎面胶及其制备方法 | |
| CN115678128A (zh) | 全防爆轮胎内侧支撑胶及检测方法 | |
| CN210591242U (zh) | 一种聚氨酯充气轮胎 | |
| CN1899860A (zh) | 跑气保用纳米轮胎 | |
| US20110139328A1 (en) | Process for building green tyre for vehicle wheels and tyres built by said process |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication |