CN117848602A - 一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备 - Google Patents
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Abstract
本发明属于密封性检测技术领域,尤其是一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备,针对现在使用的新能源汽车电池托盘用密封性检测在托盘边缘无法同步的与水面接触时,入水后在托盘中的空泡会集中与入水最晚的一侧,导致空泡中的空气无法全面覆盖托盘,影响密封性检测的效果,现提出以下方案,包括水箱,所述水箱的上侧固定连接有两个对称的支撑板。本发明公开的一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备利用同步下降组件可以使托板本体可以平行于水面的姿态进入水中,避免了倾斜角度放置托板本体时造成的空泡单一位置聚集使空气从聚集位置溢出或空气无法覆盖托板本体全方位影响密封性检测结果的情况出现,提高了新能源汽车密封性检测的精确度。
Description
技术领域
本发明涉及密封性检测技术领域,尤其涉及一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备。
背景技术
与传统汽车不同,新能源汽车以电池为动力驱动汽车运行,电池托盘是电池单体模块以最有利于热管理的方式固定在金属外壳上,发挥保护电池正常、安全工作的关键作用,其重量也直接影响到电动车的整车载荷分布和续航能力,电池铝托盘的结构形式也遵循框架结构的设计形式:外框架主要完成整个电池***的承载功能;内框架主要完成模块、水冷板等子模块的承载功能;内外框架的中间保护面主要完成碎石冲击、防水、保温等电池组与外界的隔离和保护。
但是,现在使用的新能源汽车电池托盘用密封性检测装备在检测新能源汽车电池托盘时,往往是直接将电池托盘倒扣进水中,观察是否有气泡从托盘上漏出,由于托盘往往是铝制托盘,在托盘边缘无法同步的与水面接触时,入水后在托盘中的空泡会集中与入水最晚的一侧,导致空泡中的空气无法全面覆盖托盘,严重影响密封性检测的效果。
发明内容
本发明公开一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备,旨在解决背景技术中的现有的密封性检测装备无法确保电池托盘的边缘同步入水导致检测效果差的技术问题。
本发明提出的一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备,包括水箱,所述水箱的上侧固定连接有两个对称的支撑板,且两个支撑板的上侧均固定连接有同一个安装板,所述水箱的内壁固定连接有底板,且底板上设置有空泡扩张组件,所述安装板的下方设置有同步下降组件,同步下降组件位于空泡扩张组件的上方,且同步下降组件的下方设置有固定组件,固定组件内设置有托板本体,托板本***于空泡扩张组件的上方。
通过设置有水箱、支撑板、安装板、底板、同步下降组件、固定组件、空泡扩张组件和托板本体,装置利用同步下降组件可以使托板本体可以平行于水面的姿态进入水中,避免了倾斜角度放置托板本体时造成的空泡单一位置聚集使空气从聚集位置溢出或空气无法覆盖托板本体全方位影响密封性检测结果的情况出现,提高了新能源汽车密封性检测的精确度。
在一个优选的方案中,所述同步下降组件包括矩形槽,矩形槽开设于安装板的底部,矩形槽内滑动连接有两个对称的滑块一,两个滑块一相对的一侧固定连接有同一个衔接板,安装板的底部固定连接有固定板,固定板上活动连接有螺纹杆,螺纹杆与衔接板相对的一侧活动连接,另一侧设置有隔离罩,隔离罩的一侧与固定板的一侧固定连接,隔离罩的内壁固定连接有电动机一,电动机一的输出端通过联轴器与螺纹杆的一侧连接,且两个滑块一的底部均活动连接有支架一;两个所述支架一远离滑块一的一端分别活动连接有托架,两个托架相对的一侧固定连接有连接板,两个托架的上侧均开设有滑槽,两个滑槽内均滑动连接有滑块二,两个滑块二的上侧均活动连接有支架二,且两个支架二远离滑块二的一端均与安装板的底部活动连接;位于同侧的所述支架一和支架二的位置相互交错,两个支架一和两个支架二上均开设有圆孔,圆孔内均活动连接有同一个轴杆,且水箱的两侧内壁均开设有两个对称的活动槽,活动槽的底部内壁均固定连接有竖杆;所述竖杆与活动槽相对的一侧均固定连接有齿条一,托架的两侧均固定连接有固定框,固定框的内壁与竖杆的一侧贴合,固定框上均开设有嵌合槽,且嵌合槽内均滑动连接有卡位块,卡位块的外部均与齿条一卡接,卡位块与嵌合槽内壁相对的一侧均固定连接有两个对称的弹簧。
通过设置有同步下降组件,同步下降组件利用支架一、支架二、托架和齿条一使托板本体的整体可以处于装置的约束,在托板本体沉入水中的过程中,可以减少人工放置的角度不确定性和放置时,水对托板本体的浮力影响,使托板本体可以正确的沉入水中,提高了操作的便利性和检测的效率。
在一个优选的方案中,所述固定组件包括矩形板,两个托架的底部均固定连接有两个对称的矩形板,位于同一侧的两个矩形板上均开设有同一个孔洞,位于一侧的孔洞内固定连接有圆杆,另一侧的两个矩形板上的孔洞内活动连接有双向丝杆,且双向丝杆和圆杆的外部均设置有两个对称的活动板,双向丝杆的一侧设置有封闭罩,封闭罩的上侧与托架的底部固定连接,封闭罩的内壁固定连接有电动机二,电动机二的输出端通过联轴器与双向丝杆的一侧连接;位于同一侧的两个所述活动板相对的一侧均固定连接有同一个连接件,且活动板的底部均固定连接有短杆,多个短杆的下方设置有同一个托板本体,托板本体的外部设置有多个固定件,多个固定件的上侧分别与多个短杆的底部固定连接,且固定件的上侧均开设有圆口,圆口内均设置有活动螺栓,活动螺栓的底部均活动连接有移动块,移动块的一侧均与固定件的外部贴合,移动块的底部均与托板本体的上侧贴合。
通过设置有固定组件,固定组件利用双向丝杆和活动板可以根据需要进行密封性检测的托板本体的尺寸进行适应性调节,使装置可以对不同尺寸型号的托盘进行检测,提高装置的适用度,避免需要更换不同密封性装备的情况出现,提高便利性。
在一个优选的方案中,所述空泡扩张组件包括两个对称的条形板,两个条形板的底部均与底板的上侧固定连接,底板的上侧开设有方口,方口内固定连接有气泵,且气泵的上方设置有隔离板,隔离板的底部与底板的上侧固定连接;所述气泵的输出端通过导管连接有环状输气管,导管穿过隔离板,环状输气管的外部开设有多个圆周等距分布的细孔,细孔内均固定连接有喷口,且两个条形板的外部均滑动连接有滑动框,两个滑动框相对的一侧固定连接有同一个横杆一,两个滑动框的上侧均固定连接有竖向板;两个所述竖向板相对的一侧固定连接有同一个横杆二,横杆二的外部活动连接有刮板,刮板上开设有多个等距分布的减压口,且两个条形板中的一个的一侧固定连接有齿条二,与齿条二同侧的滑动框的一侧固定连接有电动机三,电动机三的输出端通过联轴器连接有齿轮,齿轮与齿条二啮合。
通过设置有空泡扩张组件,空泡扩张组件利用气泵和喷口可以对受到水压影响而被压缩的托板本体中的空泡进行及时的补充,使空泡可以覆盖到托板本体的边缘,使空泡的覆盖范围扩大到整个托板本体的全部位置,提高密封性检测的范围和精确度。
由上可知,本发明提供的一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备具有利用同步下降组件可以使托板本体可以平行于水面的姿态进入水中,避免了倾斜角度放置托板本体时造成的空泡单一位置聚集使空气从聚集位置溢出或空气无法覆盖托板本体全方位影响密封性检测结果的情况出现,提高了新能源汽车密封性检测的精确度的效果。
附图说明
图1为本发明提出的一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备的整体结构示意图;
图2为本发明提出的一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备的剖视结构示意图;
图3为本发明提出的一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备的安装板结构示意图;
图4为本发明提出的一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备的固定框结构示意图;
图5为本发明提出的一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备的活动板结构示意图;
图6为本发明提出的一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备的环状输气管结构示意图;
图7为本发明提出的一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备的刮板结构示意图。
图中:1、水箱;2、支撑板;3、安装板;4、底板;5、同步下降组件;501、矩形槽;502、滑块一;503、衔接板;504、固定板;505、螺纹杆;506、隔离罩;507、电动机一;508、支架一;509、滑槽;510、滑块二;511、托架;512、连接板;513、轴杆;514、活动槽;515、竖杆;516、齿条一;517、固定框;518、嵌合槽;519、弹簧;520、卡位块;521、支架二;6、固定组件;601、矩形板;602、双向丝杆;603、圆杆;604、活动板;605、封闭罩;606、电动机二;607、短杆;608、固定件;609、活动螺栓;610、移动块;611、连接件;7、空泡扩张组件;701、条形板;702、气泵;703、隔离板;704、环状输气管;705、喷口;706、齿条二;707、滑动框;708、横杆一;709、电动机三;710、齿轮;711、横杆二;712、刮板;713、减压口;714、竖向板;8、托板本体。
实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
本发明公开的一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备主要应用于现有的密封性检测装备无法确保电池托盘的边缘同步入水导致检测效果差的场景。
参照图1-7,一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备,包括水箱1,水箱1的上侧通过螺栓连接有两个对称的支撑板2,且两个支撑板2的上侧均通过螺栓连接有同一个安装板3,水箱1的内壁通过螺栓连接有底板4,且底板4上设置有空泡扩张组件7,安装板3的下方设置有同步下降组件5,同步下降组件5位于空泡扩张组件7的上方,且同步下降组件5的下方设置有固定组件6,固定组件6内设置有托板本体8,托板本体8位于空泡扩张组件7的上方。
具体的,在进行电池托板密封性检测时,将电池托板倒扣,使电池托板的底面向上,使用固定组件6将电池托板固定稳固后,使用同步下降组件5将电池托板平稳的沉入水中,利用空泡扩张组件7扩大托板本体8中空气气泡的体积,使空泡可以填充进整个托板本体8的空间,在多余的气泡排出后,静置观察气泡漏电并记录;装置利用同步下降组件5可以使托板本体8可以平行于水面的姿态进入水中,避免了倾斜角度放置托板本体8时造成的空泡单一位置聚集使空气从聚集位置溢出或空气无法覆盖托板本体8全方位影响密封性检测结果的情况出现,提高了新能源汽车密封性检测的精确度。
参照图2、图3和图4,在一个优选的实施方式中,同步下降组件5包括矩形槽501,矩形槽501开设于安装板3的底部,矩形槽501内滑动连接有两个对称的滑块一502,两个滑块一502相对的一侧通过螺栓连接有同一个衔接板503,安装板3的底部通过螺栓连接有固定板504,固定板504上通过轴承转动连接有螺纹杆505,螺纹杆505与衔接板503相对的一侧通过轴承转动连接,另一侧设置有隔离罩506,隔离罩506的一侧与固定板504的一侧通过螺栓连接,隔离罩506的内壁通过螺栓连接有电动机一507,电动机一507的输出端通过联轴器与螺纹杆505的一侧连接,且两个滑块一502的底部均通过轴承转动连接有支架一508;两个支架一508远离滑块一502的一端分别通过轴承转动连接有托架511,两个托架511相对的一侧通过螺栓连接有连接板512,两个托架511的上侧均开设有滑槽509,两个滑槽509内均滑动连接有滑块二510,两个滑块二510的上侧均通过轴承转动连接有支架二521,且两个支架二521远离滑块二510的一端均与安装板3的底部通过轴承转动连接;位于同侧的支架一508和支架二521的位置相互交错,两个支架一508和两个支架二521上均开设有圆孔,圆孔内均通过轴承转动连接有同一个轴杆513,且水箱1的两侧内壁均开设有两个对称的活动槽514,活动槽514的底部内壁均通过螺栓连接有竖杆515;竖杆515与活动槽514相对的一侧均通过螺栓连接有齿条一516,托架511的两侧均通过螺栓连接有固定框517,固定框517的内壁与竖杆515的一侧贴合,固定框517上均开设有嵌合槽518,且嵌合槽518内均滑动连接有卡位块520,卡位块520的外部均与齿条一516卡接,卡位块520与嵌合槽518内壁相对的一侧均通过螺栓连接有两个对称的弹簧519。
具体的,在托板本体8固定好后,启动电动机一507,电动机一507带动螺纹杆505转动,使衔接板503带动滑块一502上的支架一508转动,在轴杆513的连接下,使滑块二510在滑槽509上移动,使支架一508与支架二521的夹角增大,从而使托架511下降,在托架511下降的过程中,与托架511连接的固定框517在竖杆515上互动下降,固定框517上的卡位块520在随着下降与齿条一516不断地卡接,直到托板本体8完全的沉入水中后,托架511停止下降,关闭电动机一507。
在具体的应用场景中,同步下降组件5主要适用于同步下降过程中的同步下降环节,即同步下降组件5利用支架一508、支架二521、托架511和齿条一516使托板本体8的整体可以处于装置的约束,在托板本体8沉入水中的过程中,可以减少人工放置的角度不确定性和放置时,水对托板本体8的浮力影响,使托板本体8可以正确的沉入水中,提高了操作的便利性和检测的效率。
参照图5,在一个优选的实施方式中,固定组件6包括矩形板601,两个托架511的底部均通过螺栓连接有两个对称的矩形板601,位于同一侧的两个矩形板601上均开设有同一个孔洞,位于一侧的孔洞内通过螺栓连接有圆杆603,另一侧的两个矩形板601上的孔洞内通过轴承转动连接有双向丝杆602,且双向丝杆602和圆杆603的外部均设置有两个对称的活动板604,双向丝杆602的一侧设置有封闭罩605,封闭罩605的上侧与托架511的底部通过螺栓连接,封闭罩605的内壁通过螺栓连接有电动机二606,电动机二606的输出端通过联轴器与双向丝杆602的一侧连接;位于同一侧的两个活动板604相对的一侧均通过螺栓连接有同一个连接件611,且活动板604的底部均通过螺栓连接有短杆607,多个短杆607的下方设置有同一个托板本体8,托板本体8的外部设置有多个固定件608,多个固定件608的上侧分别与多个短杆607的底部通过螺栓连接,且固定件608的上侧均开设有圆口,圆口内均设置有活动螺栓609,活动螺栓609的底部均通过轴承转动连接有移动块610,移动块610的一侧均与固定件608的外部贴合,移动块610的底部均与托板本体8的上侧贴合。
具体的,在将托板本体8固定在装置上时,启动电动机二606,电动机二606带动双向丝杆602旋转,从而使安装在双向丝杆602上的两个活动板604可以在连接件611的连接下,使圆杆603和圆杆603上的活动板604底部的固定件608向两侧移动,在托板本体8放置到固定件608之间后,电动机二606带动双向丝杆602反向旋转,使固定件608向中间运动,在托板本体8的外部与固定件608的外部解除后,关闭电动机二606,拧动固定件608上的活动螺栓609,使移动块610可以下降并将托板本体8夹紧,从而使托板本体8在固定件608中固定。
在具体的应用场景中,固定组件6主要适用于固定过程中的固定环节,即固定组件6利用双向丝杆602和活动板604可以根据需要进行密封性检测的托板本体8的尺寸进行适应性调节,使装置可以对不同尺寸型号的托盘进行检测,提高装置的适用度,避免需要更换不同密封性装备的情况出现,提高便利性。
参照图6和图7,在一个优选的实施方式中,空泡扩张组件7包括两个对称的条形板701,两个条形板701的底部均与底板4的上侧通过螺栓连接,底板4的上侧开设有方口,方口内通过螺栓连接有气泵702,且气泵702的上方设置有隔离板703,隔离板703的底部与底板4的上侧通过螺栓连接;气泵702的输出端通过导管连接有环状输气管704,导管穿过隔离板703,环状输气管704的外部开设有多个圆周等距分布的细孔,细孔内均通过螺栓连接有喷口705,且两个条形板701的外部均滑动连接有滑动框707,两个滑动框707相对的一侧通过螺栓连接有同一个横杆一708,两个滑动框707的上侧均通过螺栓连接有竖向板714;两个竖向板714相对的一侧通过螺栓连接有同一个横杆二711,横杆二711的外部通过轴承转动连接有刮板712,刮板712上开设有多个等距分布的减压口713,且两个条形板701中的一个的一侧通过螺栓连接有齿条二706,与齿条二706同侧的滑动框707的一侧通过螺栓连接有电动机三709,电动机三709的输出端通过联轴器连接有齿轮710,齿轮710与齿条二706啮合。
具体的,在托板本体8沉入水中后,启动气泵702,使气泵702将空气通过环状输气管704上的喷口705将空气持续的输送到上方的托板本体8的内部空泡中,使空泡的体积不断增加,直到空泡扩大到超过托板本体8的边缘从边缘漏出,关闭气泵702,启动电动机三709,电动机三709带动与齿条二706啮合的齿轮710,使滑动框707在条形板701上移动,从而刮板712在经过托板本体8的底部时,将托板本体8边缘停留的气泡刮除,再将气泡刮除后,关闭电动机三709,开始观察气泡漏出点,开始进行密封性检测。
在具体的应用场景中,空泡扩张组件7主要适用于空泡扩张过程中的空泡扩张环节,即空泡扩张组件7利用气泵702和喷口705可以对受到水压影响而被压缩的托板本体8中的空泡进行及时的补充,使空泡可以覆盖到托板本体8的边缘,使空泡的覆盖范围扩大到整个托板本体8的全部位置,提高密封性检测的范围和精确度。
工作原理:在将托板本体8固定在装置上时,启动电动机二606,电动机二606带动双向丝杆602旋转,从而使安装在双向丝杆602上的两个活动板604可以在连接件611的连接下,使圆杆603和圆杆603上的活动板604底部的固定件608向两侧移动,在托板本体8放置到固定件608之间后,电动机二606带动双向丝杆602反向旋转,使固定件608向中间运动,在托板本体8的外部与固定件608的外部解除后,关闭电动机二606,拧动固定件608上的活动螺栓609,使移动块610可以下降并将托板本体8夹紧,从而使托板本体8在固定件608中固定,在托板本体8固定好后,启动电动机一507,电动机一507带动螺纹杆505转动,使衔接板503带动滑块一502上的支架一508转动,在轴杆513的连接下,使滑块二510在滑槽509上移动,使支架一508与支架二521的夹角增大,从而使托架511下降,在托架511下降的过程中,与托架511连接的固定框517在竖杆515上互动下降,固定框517上的卡位块520在随着下降与齿条一516不断地卡接,直到托板本体8完全的沉入水中后,托架511停止下降,关闭电动机一507,在托板本体8沉入水中后,启动气泵702,使气泵702将空气通过环状输气管704上的喷口705将空气持续的输送到上方的托板本体8的内部空泡中,使空泡的体积不断增加,直到空泡扩大到超过托板本体8的边缘从边缘漏出,关闭气泵702,启动电动机三709,电动机三709带动与齿条二706啮合的齿轮710,使滑动框707在条形板701上移动,从而刮板712在经过托板本体8的底部时,将托板本体8边缘停留的气泡刮除,再将气泡刮除后,关闭电动机三709,开始观察气泡漏出点,开始进行密封性检测。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备,包括水箱(1),其特征在于,所述水箱(1)的上侧固定连接有两个对称的支撑板(2),且两个支撑板(2)的上侧均固定连接有同一个安装板(3),所述水箱(1)的内壁固定连接有底板(4),且底板(4)上设置有空泡扩张组件(7),所述安装板(3)的下方设置有同步下降组件(5),同步下降组件(5)位于空泡扩张组件(7)的上方,且同步下降组件(5)的下方设置有固定组件(6),固定组件(6)内设置有托板本体(8),托板本体(8)位于空泡扩张组件(7)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备,其特征在于,所述同步下降组件(5)包括矩形槽(501),矩形槽(501)开设于安装板(3)的底部,矩形槽(501)内滑动连接有两个对称的滑块一(502),两个滑块一(502)相对的一侧固定连接有同一个衔接板(503),安装板(3)的底部固定连接有固定板(504),固定板(504)上活动连接有螺纹杆(505),螺纹杆(505)与衔接板(503)相对的一侧活动连接,另一侧设置有隔离罩(506),隔离罩(506)的一侧与固定板(504)的一侧固定连接,隔离罩(506)的内壁固定连接有电动机一(507),电动机一(507)的输出端通过联轴器与螺纹杆(505)的一侧连接,且两个滑块一(502)的底部均活动连接有支架一(508)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备,其特征在于,两个所述支架一(508)远离滑块一(502)的一端分别活动连接有托架(511),两个托架(511)相对的一侧固定连接有连接板(512),两个托架(511)的上侧均开设有滑槽(509),两个滑槽(509)内均滑动连接有滑块二(510),两个滑块二(510)的上侧均活动连接有支架二(521),且两个支架二(521)远离滑块二(510)的一端均与安装板(3)的底部活动连接。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备,其特征在于,位于同侧的所述支架一(508)和支架二(521)的位置相互交错,两个支架一(508)和两个支架二(521)上均开设有圆孔,圆孔内均活动连接有同一个轴杆(513),且水箱(1)的两侧内壁均开设有两个对称的活动槽(514),活动槽(514)的底部内壁均固定连接有竖杆(515)。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备,其特征在于,所述竖杆(515)与活动槽(514)相对的一侧均固定连接有齿条一(516),托架(511)的两侧均固定连接有固定框(517),固定框(517)的内壁与竖杆(515)的一侧贴合,固定框(517)上均开设有嵌合槽(518),且嵌合槽(518)内均滑动连接有卡位块(520),卡位块(520)的外部均与齿条一(516)卡接,卡位块(520)与嵌合槽(518)内壁相对的一侧均固定连接有两个对称的弹簧(519)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备,其特征在于,所述固定组件(6)包括矩形板(601),两个托架(511)的底部均固定连接有两个对称的矩形板(601),位于同一侧的两个矩形板(601)上均开设有同一个孔洞,位于一侧的孔洞内固定连接有圆杆(603),另一侧的两个矩形板(601)上的孔洞内活动连接有双向丝杆(602),且双向丝杆(602)和圆杆(603)的外部均设置有两个对称的活动板(604),双向丝杆(602)的一侧设置有封闭罩(605),封闭罩(605)的上侧与托架(511)的底部固定连接,封闭罩(605)的内壁固定连接有电动机二(606),电动机二(606)的输出端通过联轴器与双向丝杆(602)的一侧连接。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备,其特征在于,位于同一侧的两个所述活动板(604)相对的一侧均固定连接有同一个连接件(611),且活动板(604)的底部均固定连接有短杆(607),多个短杆(607)的下方设置有同一个托板本体(8),托板本体(8)的外部设置有多个固定件(608),多个固定件(608)的上侧分别与多个短杆(607)的底部固定连接,且固定件(608)的上侧均开设有圆口,圆口内均设置有活动螺栓(609),活动螺栓(609)的底部均活动连接有移动块(610),移动块(610)的一侧均与固定件(608)的外部贴合,移动块(610)的底部均与托板本体(8)的上侧贴合。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备,其特征在于,所述空泡扩张组件(7)包括两个对称的条形板(701),两个条形板(701)的底部均与底板(4)的上侧固定连接,底板(4)的上侧开设有方口,方口内固定连接有气泵(702),且气泵(702)的上方设置有隔离板(703),隔离板(703)的底部与底板(4)的上侧固定连接。
9.根据权利要求8所述的一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备,其特征在于,所述气泵(702)的输出端通过导管连接有环状输气管(704),导管穿过隔离板(703),环状输气管(704)的外部开设有多个圆周等距分布的细孔,细孔内均固定连接有喷口(705),且两个条形板(701)的外部均滑动连接有滑动框(707),两个滑动框(707)相对的一侧固定连接有同一个横杆一(708),两个滑动框(707)的上侧均固定连接有竖向板(714)。
10.根据权利要求9所述的一种新能源汽车电池托盘用密封性检测装备,其特征在于,两个所述竖向板(714)相对的一侧固定连接有同一个横杆二(711),横杆二(711)的外部活动连接有刮板(712),刮板(712)上开设有多个等距分布的减压口(713),且两个条形板(701)中的一个的一侧固定连接有齿条二(706),与齿条二(706)同侧的滑动框(707)的一侧固定连接有电动机三(709),电动机三(709)的输出端通过联轴器连接有齿轮(710),齿轮(710)与齿条二(706)啮合。
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