CN117733639A - 一种数控车床冷却水用储水设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及机床辅助设备的技术领域,特别是涉及一种数控车床冷却水用储水设备,其包括主水箱和副水箱,副水箱安装在主水箱的侧壁上并相互连通,主水箱的端部设置有排料斜面,主水箱内设置有推料机构,所述推料机构用于将主水箱内盛放的金属碎屑通过排料斜面排出;通过采用第一挡板和第二挡板的结构方式,可实现对水中的金属碎屑和水面上的漂浮油渍的同步拦截工作,方便使水体中层的较为干净的水进入副水箱内并循环利用,同时由于水流在经过滤板时采用向上流动的方式,可有效避免金属碎屑等杂质对滤板的堵塞,保证滤板有较好的透水性,滤板可以长时间使用,由于主水箱内直接存储水和金属碎屑,而不对其进行分层,这样可以大大增加存储空间。
Description
技术领域
本发明涉及机床辅助设备的技术领域,特别是涉及一种数控车床冷却水用储水设备。
背景技术
数控车床在加工零部件时,为避免零部件和刀具温度过高而影响加工精度,需要采用冷却水的方式对其进行降温处理,因此在数控车床上均需要配置存储冷却水的储水设备,常用的储水设备放置于车床排料口的下方,该储水设备一般分两层,上层用于盛放金属碎屑,而下层用于存储水,车床加工产生的碎屑和水通过排料口下落至储水设备上的滤板上,滤板对碎屑进行拦截和盛放,而水则穿过滤板下落至滤板下方的储水区域内,而该储水设备在使用时仍存在着较大缺陷,由于滤板上盛放碎屑,因此碎屑容易对滤板上的滤孔进行堵塞,导致滤板的透水能力下降,同时由于储水设备采用分层式结构,其无论是存储碎屑还是存储水,其存储能力均较低。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种数控车床冷却水用储水设备。
为了达到上述目的,本发明所采用的技术方案是:
一种数控车床冷却水用储水设备,包括主水箱和副水箱,副水箱安装在主水箱的侧壁上并相互连通,主水箱的端部设置有排料斜面,主水箱内设置有推料机构,所述推料机构用于将主水箱内盛放的金属碎屑通过排料斜面排出;
主水箱与副水箱的连通位置设置有第一挡板和第二挡板,第一挡板位于第二挡板的下方,并且第一挡板和第二挡板均与主水箱内侧壁共面,第一挡板和第二挡板之间留有空隙,第一挡板由竖直面、导料斜面和拦截凹槽组成,并且竖直面、导料斜面和拦截凹槽由下至上依次排布,竖直面竖直,并且其底部与主水箱的底部接触,导料斜面倾斜延伸至副水箱内,拦截凹槽位于副水箱内,拦截凹槽的开口向下并朝向导料斜面,拦截凹槽的外侧壁与第二挡板的侧壁之间水平设置有滤板;
其中,副水箱内设置有供水机构,所述供水机构能够将副水箱内的冷却水供入车床内。
更优的,所述推料机构包括水平安装在主水箱内侧壁前后两侧的两个长轨,长轨的上表面倾斜,其侧壁上开设有滑槽,并且滑槽倾斜向下,长轨朝向排料斜面的一端倾斜向上;
长轨上的滑槽内滑动设置有两个滑柱,主水箱内竖向设有推板,推板与滑柱固定连接。
更优的,所述推料机构还包括设置在主水箱内部前后两侧的每个侧壁上的两个链轮,两个链轮水平,两个链轮之间通过链条传动连接,链条上设置有拨柱,推板的前后两侧均竖向设置有拨板,拨板上开设有竖槽,拨柱滑动安装在竖槽内;
主水箱的外壁上固定有第一电机,第一电机的输出端设置有传动轴,传动轴与主水箱每个侧壁上的一个链轮传动连接。
更优的,所述主水箱内设置有围挡,围挡的截面倾斜,围挡位于长轨、滑柱、链轮、链条、拨柱、拨板和传动轴的外侧。
更优的,所述供水机构包括转环和封环,转环转动安装在副水箱的内壁底部,转环的上表面开设有环形的水槽,水槽的顶部盖装有封环,封环与转环相对转动,水槽内和封环底部均设置有挤水板;
所述转环的圆周内壁上开设有两个进水口,进水口与水槽内部连通,进水口上盖装有封板,并且封板转动安装在水槽内,水槽内壁与封板之间通过弹片连接,两个进水口分别位于水槽内挤水板的前后两侧,转环外壁上设置有三通管,三通管的两个输入端分别位于水槽内挤水板的前后两侧,并且三通管的输入端与水槽连通,每个三通管的输入端上均设置有单向阀,三通管的输出端上设置有软管,并且三通管通过软管与车床内的供水管路连通。
更优的,所述副水箱顶部盖装有顶板,顶板底部转动设置有内齿环和转柱,内齿环和转柱同轴,转柱的外壁上设置有齿,内齿环和转柱之间啮合设置有齿轮,齿轮转动安装在顶板上,转柱的底部与封环顶部连接,内齿环的底部设置有连接臂,连接臂与转环的外壁连接。
更优的,所述顶板底部转动设有转盘,转盘上偏心转动设置有推拉臂,连接臂上转动套设有连接套,推拉臂与连接套连接,顶板的顶部设置有第二电机,第二电机的输出端与转盘传动连接。
更优的,所述滤板能够在所述拦截凹槽的外壁上和所述第二挡板的侧壁上滑动,滤板与内齿环之间通过振动臂连接。
与现有技术相比本发明的有益效果为:通过采用第一挡板和第二挡板的结构方式,可实现对水中的金属碎屑和水面上的漂浮油渍的同步拦截工作,方便使水体中层的较为干净的水进入副水箱内并循环利用,同时由于水流在经过滤板时采用向上流动的方式,可有效避免金属碎屑等杂质对滤板的堵塞,保证滤板有较好的透水性,滤板可以长时间使用,由于主水箱内直接存储水和金属碎屑,而不对其进行分层,这样可以大大增加存储空间。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的结构示意图;
图2是图1中围挡内部结构的示意图;
图3是图1中主水箱和副水箱的左视剖视放大结构示意图;
图4是图2中A处局部放大结构示意图;
图5是图3中转环放大结构示意图;
图6是图5中转环和封环的拆分结构示意图;
图7是图3中顶板仰视放大结构示意图;
附图中标记:1、主水箱;2、副水箱;3、排料斜面;4、第一挡板;5、第二挡板;6、竖直面;7、导料斜面;8、拦截凹槽;9、滤板;10、推板;11、长轨;12、滑柱;13、链轮;14、链条;15、拨柱;16、拨板;17、第一电机;18、传动轴;19、围挡;20、转环;21、封环;22、挤水板;23、进水口;24、封板;25、弹片;26、三通管;27、单向阀;28、顶板;29、内齿环;30、转柱;31、齿轮;32、连接臂;33、转盘;34、推拉臂;35、连接套;36、第二电机;37、振动臂。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本发明的描述中,需要说明的是,属于“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体式连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连接,也可以是通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。本实施例采用递进的方式撰写。
如图1至图7所示,本发明的一种数控车床冷却水用储水设备,包括主水箱1和副水箱2,副水箱2安装在主水箱1的侧壁上并相互连通,主水箱1的端部设置有排料斜面3,主水箱1内设置有推料机构,所述推料机构用于将主水箱1内盛放的金属碎屑通过排料斜面3排出;
主水箱1与副水箱2的连通位置设置有第一挡板4和第二挡板5,第一挡板4位于第二挡板5的下方,并且第一挡板4和第二挡板5均与主水箱1内侧壁共面,第一挡板4和第二挡板5之间留有空隙,第一挡板4由竖直面6、导料斜面7和拦截凹槽8组成,导料斜面7和拦截凹槽8均位于副水箱2内,拦截凹槽8的外侧壁与第二挡板5的侧壁之间水平设置有滤板9;
其中,副水箱2内设置有供水机构,所述供水机构能够将副水箱2内的冷却水供入车床内。
具体的,主水箱1和副水箱2内均存储有冷却水,并且冷却水的液面位于滤板9以上,主水箱1内可以同时存储金属碎屑和冷却水,当金属碎屑存储量较大时,可通过推料机构将金属碎屑推至排料斜面3上并通过排料斜面3顶部排出,而水则留在主水箱1内,竖直面6可用于对主水箱1内的金属碎屑和水进行阻挡,第二挡板5可用于对主水箱1内的水面上的漂浮杂质和油液进行阻挡,并且第二挡板5用于对滤板9进行支撑,车床上冷却处理后的水通过车床的排料口下落入主水箱1内,主水箱1内的水朝向主水箱1与副水箱2的连通位置流动,水体表面的漂浮杂质或油液受到第二挡板5的拦截而停留在主水箱1内,水体中层的水通过第一挡板4与第二挡板5之间缝隙流至导料斜面7上,导料斜面7上的水向上流动并穿过滤板9进入副水箱2内,滤板9对水中的杂质进行拦截处理,同时由于水流穿过滤板9向上流动,因此拦截的杂质可自然脱落并沿导料斜面7重新进入主水箱1内,从而实现对水中杂质的自动拦截工作,同时避免了滤板9堵塞,在实际使用时,由于车床排出的碎屑主要为金属,因此主水箱1中漂浮杂质的含量较少,滤板9主要起到在主水箱1内存储的金属碎屑较多时对金属碎屑进行拦截的作用,进入副水箱2内的水可通过供水机构重新排入至车床内,由此形成了冷却水的存储和循环利用的目的。
冷却水在主水箱1和副水箱2之间采用溢流的方式流动,拦截凹槽8可在水流较大时,水流所携带的杂质沿导料斜面7斜面直接惯性移动至拦截凹槽8内,由此拦截凹槽8对其进行拦截并避免其与滤板9接触,从而起到辅助过滤的目的。
通过采用第一挡板4和第二挡板5的结构方式,可实现对水中的金属碎屑和水面上的漂浮油渍的同步拦截工作,方便使水体中层的较为干净的水进入副水箱2内并循环利用,同时由于水流在经过滤板9时采用向上流动的方式,可有效避免金属碎屑等杂质对滤板9的堵塞,保证滤板9有较好的透水性,滤板9可以长时间使用,由于主水箱1内直接存储水和金属碎屑,而不对其进行分层,这样可以大大增加存储空间。
在实际使用时,由于金属碎屑和水即使在一起,也不会造成影响,因此可将其同时存储在主水箱1内,并且车床加工完成后并打扫时,可将金属碎屑排出,以方便为第二天的正常使用做准备。
更优的,所述推料机构包括水平安装在主水箱1内侧壁前后两侧的两个长轨11,长轨11的上表面倾斜,其侧壁上开设有滑槽,并且滑槽倾斜向下,长轨11朝向排料斜面3的一端倾斜向上;
长轨11上的滑槽内滑动设置有两个滑柱12,主水箱1内竖向设有推板10,推板10与滑柱12固定连接。
具体的,当推板10移动时,其可带动滑柱12在长轨11上的滑槽内滑动,滑柱12和长轨11可对推板10的移动方向进行导向处理,同时由于长轨11内设置了两个滑柱12,因此可方便对推板10的朝向进行同步导向作用,避免推板10在沿长轨11移动时推板10随意晃动,推板10可推动主水箱1内部下侧沉积的金属碎屑朝向排料斜面3方向移动,当推板10移动至长轨11的倾斜端部时,推板10在排料斜面3上移动,从而将碎屑推至排料斜面3上并通过排料斜面3的顶部排出至外界。
由于长轨11的上表面倾斜向下,并且其上滑槽的方向同样倾斜向下,因此可避免金属碎屑在长轨11上沉积或进入滑槽内。
更优的,所述推料机构还包括设置在主水箱1内部前后两侧的每个侧壁上的两个链轮13,两个链轮13水平,两个链轮13之间通过链条14传动连接,链条14上设置有拨柱15,推板10的前后两侧均竖向设置有拨板16,拨板16上开设有竖槽,拨柱15滑动安装在竖槽内;
主水箱1的外壁上固定有第一电机17,第一电机17的输出端设置有传动轴18,传动轴18与主水箱1每个侧壁上的一个链轮13传动连接。
具体的,第一电机17可通过传动轴18带动主水箱1每个侧壁上的链轮13和链条14同步传动,链条14可通过拨柱15和拨板16推动推板10移动,从而为推板10提高动力,同时由于长轨11和滑柱12对推板10起到导向作用,并且推板10在排料斜面3上移动时,其移动方向倾斜,因此需要采用拨柱15和拨板16上的竖槽的连接方式进行连接。
当推板10在排料斜面3上移动时,拨柱15移动至链条14端部的链轮13位置处并进行弧形移动。
更优的,所述主水箱1内设置有围挡19,围挡19的截面倾斜,围挡19位于长轨11、滑柱12、链轮13、链条14、拨柱15、拨板16和传动轴18的外侧。
具体的,通过设置围挡19,可方便对主水箱1内侧壁上的长轨11、滑柱12、链轮13、链条14、拨柱15、拨板16和传动轴18进行遮挡保护,同时方便对落入主水箱1内的金属碎屑进行导向。
更优的,所述供水机构包括转环20和封环21,转环20转动安装在副水箱2的内壁底部,转环20的上表面开设有环形的水槽,水槽的顶部盖装有封环21,封环21与转环20相对转动,水槽内和封环21底部均设置有挤水板22;
所述转环20的圆周内壁上开设有两个进水口23,进水口23与水槽内部连通,进水口23上盖装有封板24,并且封板24转动安装在水槽内,水槽内壁与封板24之间通过弹片25连接,两个进水口23分别位于水槽内挤水板22的前后两侧,转环20外壁上设置有三通管26,三通管26的两个输入端分别位于水槽内挤水板22的前后两侧,并且三通管26的输入端与水槽连通,每个三通管26的输入端上均设置有单向阀27,三通管26的输出端上设置有软管,并且三通管26通过软管与车床内的供水管路连通。
具体的,转动转环20和封环21并使两者转动方向相反,转环20和封环21分别带动其上的挤水板22移动,两个挤水板22进行同步反向运动,两个挤水板22之间的一侧空间减小,其另一侧空间增大,当空间增大时,副水箱2内的水可通过进水口23将封板24推开并使水进入该空间内,从而将水补充入水槽内,当空间减小时,由于弹片25的作用,封板24对进水口23进行封堵,此时空间力的水可进入三通管26内并通过三通管26和软管供入车床供水管路内,通过使转环20和封环21往复运动,可实现两个挤水板22之间的两处空间的重复增大和减小工作,从而实现连续供水工作,并且该结构可实现挤压供水的方式,即直接对水进行挤压推送工作,而不必像传统水泵或其他结构中采用抽水的方式进行供水,其供水压力和强度大大提高,并且由于两个挤水板22之间一侧的空间减小并供水时,其另一侧空间同步增大并补水,从而能够提高供水作业的连续性,通过设置两个单向阀27,可避免水在三通管26的两个输入端之间相互流动。
更优的,所述副水箱2顶部盖装有顶板28,顶板28底部转动设置有内齿环29和转柱30,内齿环29和转柱30同轴,转柱30的外壁上设置有齿,内齿环29和转柱30之间啮合设置有齿轮31,齿轮31转动安装在顶板28上,转柱30的底部与封环21顶部连接,内齿环29的底部设置有连接臂32,连接臂32与转环20的外壁连接。
具体的,通过设置齿轮31,可实现内齿环29和转柱30的同步反向转动,并且借助于连接臂32,可使转环20和封环21进行同步反向转动,从而使两个挤水板22相对运动,并且由于转柱30和连接臂32的旋转、进水口23开设在转环20圆周内壁上,因此可借助于转柱30和连接臂32搅动副水箱2内的水,从而方便使水中的漂浮杂质远离转环20,副水箱2中部的水可进入转环20圆周内壁附近并通过进水口23进入水槽内,由此进一步实现了水的过滤工作。
更优的,所述顶板28底部转动设有转盘33,转盘33上偏心转动设置有推拉臂34,连接臂32上转动套设有连接套35,推拉臂34与连接套35连接,顶板28的顶部设置有第二电机36,第二电机36的输出端与转盘33传动连接。
具体的,第二电机36带动转盘33转动,转盘33可通过推拉臂34和连接套35推动连接臂32移动,从而为内齿环29和转柱30提供旋转动力,同时由于内齿环29位于转柱30的外侧,并且内齿环29和转柱30之间通过齿轮31传动,因此内齿环29和转柱30旋转时,内齿环29的活动区间小于转柱30的活动区间,这样就能够通过转盘33和推拉臂34推拉连接臂32的运动满足两个挤水板22的活动区间要求。
更优的,所述滤板9能够在所述拦截凹槽8的外壁上和所述第二挡板5的侧壁上滑动,滤板9与内齿环29之间通过振动臂37连接。
具体的,振动臂37的两端分别与内齿环29和滤板9转动连接,当内齿环29旋转时,内齿环29可通过振动臂37带动滤板9上下振动,从而进一步避免杂质吸附在滤板9下表面上。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种数控车床冷却水用储水设备,其特征在于,包括主水箱(1)和副水箱(2),副水箱(2)安装在主水箱(1)的侧壁上并相互连通,主水箱(1)的端部设置有排料斜面(3),主水箱(1)内设置有推料机构,所述推料机构用于将主水箱(1)内盛放的金属碎屑通过排料斜面(3)排出;
主水箱(1)与副水箱(2)的连通位置设置有第一挡板(4)和第二挡板(5),第一挡板(4)位于第二挡板(5)的下方,并且第一挡板(4)和第二挡板(5)均与主水箱(1)内侧壁共面,第一挡板(4)和第二挡板(5)之间留有空隙,第一挡板(4)由竖直面(6)、导料斜面(7)和拦截凹槽(8)组成,并且竖直面(6)、导料斜面(7)和拦截凹槽(8)由下至上依次排布,竖直面(6)竖直,并且其底部与主水箱(1)的底部接触,导料斜面(7)倾斜延伸至副水箱(2)内,拦截凹槽(8)位于副水箱(2)内,拦截凹槽(8)的开口向下并朝向导料斜面(7),拦截凹槽(8)的外侧壁与第二挡板(5)的侧壁之间水平设置有滤板(9);
其中,副水箱(2)内设置有供水机构,所述供水机构能够将副水箱(2)内的冷却水供入车床内。
2.如权利要求1所述的一种数控车床冷却水用储水设备,其特征在于,所述推料机构包括水平安装在主水箱(1)内侧壁前后两侧的两个长轨(11),长轨(11)的上表面倾斜,其侧壁上开设有滑槽,并且滑槽倾斜向下,长轨(11)朝向排料斜面(3)的一端倾斜向上;
长轨(11)上的滑槽内滑动设置有两个滑柱(12),主水箱(1)内竖向设有推板(10),推板(10)与滑柱(12)固定连接。
3.如权利要求2所述的一种数控车床冷却水用储水设备,其特征在于,所述推料机构还包括设置在主水箱(1)内部前后两侧的每个侧壁上的两个链轮(13),两个链轮(13)水平,两个链轮(13)之间通过链条(14)传动连接,链条(14)上设置有拨柱(15),推板(10)的前后两侧均竖向设置有拨板(16),拨板(16)上开设有竖槽,拨柱(15)滑动安装在竖槽内;
主水箱(1)的外壁上固定有第一电机(17),第一电机(17)的输出端设置有传动轴(18),传动轴(18)与主水箱(1)每个侧壁上的一个链轮(13)传动连接。
4.如权利要求3所述的一种数控车床冷却水用储水设备,其特征在于,所述主水箱(1)内设置有围挡(19),围挡(19)的截面倾斜,围挡(19)位于长轨(11)、滑柱(12)、链轮(13)、链条(14)、拨柱(15)、拨板(16)和传动轴(18)的外侧。
5.如权利要求4所述的一种数控车床冷却水用储水设备,其特征在于,所述供水机构包括转环(20)和封环(21),转环(20)转动安装在副水箱(2)的内壁底部,转环(20)的上表面开设有环形的水槽,水槽的顶部盖装有封环(21),封环(21)与转环(20)相对转动,水槽内和封环(21)底部均设置有挤水板(22);
所述转环(20)的圆周内壁上开设有两个进水口(23),进水口(23)与水槽内部连通,进水口(23)上盖装有封板(24),并且封板(24)转动安装在水槽内,水槽内壁与封板(24)之间通过弹片(25)连接,两个进水口(23)分别位于水槽内挤水板(22)的前后两侧,转环(20)外壁上设置有三通管(26),三通管(26)的两个输入端分别位于水槽内挤水板(22)的前后两侧,并且三通管(26)的输入端与水槽连通,每个三通管(26)的输入端上均设置有单向阀(27),三通管(26)的输出端上设置有软管,并且三通管(26)通过软管与车床内的供水管路连通。
6.如权利要求5所述的一种数控车床冷却水用储水设备,其特征在于,所述副水箱(2)顶部盖装有顶板(28),顶板(28)底部转动设置有内齿环(29)和转柱(30),内齿环(29)和转柱(30)同轴,转柱(30)的外壁上设置有齿,内齿环(29)和转柱(30)之间啮合设置有齿轮(31),齿轮(31)转动安装在顶板(28)上,转柱(30)的底部与封环(21)顶部连接,内齿环(29)的底部设置有连接臂(32),连接臂(32)与转环(20)的外壁连接。
7.如权利要求6所述的一种数控车床冷却水用储水设备,其特征在于,所述顶板(28)底部转动设有转盘(33),转盘(33)上偏心转动设置有推拉臂(34),连接臂(32)上转动套设有连接套(35),推拉臂(34)与连接套(35)连接,顶板(28)的顶部设置有第二电机(36),第二电机(36)的输出端与转盘(33)传动连接。
8.如权利要求7所述的一种数控车床冷却水用储水设备,其特征在于,所述滤板(9)能够在所述拦截凹槽(8)的外壁上和所述第二挡板(5)的侧壁上滑动,滤板(9)与内齿环(29)之间通过振动臂(37)连接。
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