CN117698817A - 一种测绘设备运输装置 - Google Patents
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Abstract
本发明属于测绘设备技术领域,尤其为一种测绘设备运输装置,包括运输车体以及设置在所述运输车体上方的放置箱和铰接在所述放置箱表面的盖板,所述运输车体的表面安装有定位式固定组件,本装置通过设置有定位式固定组件,通过固定支座、翻转支杆、固定压板、铰接座和固定压耳的使用,能够实现运输车体和放置箱之间的稳定连接,保证测绘设备在运输过程中夹持的牢固度,避免运输中的测绘设备途径泥泞和颠簸的工程现场路面时出现晃动甚至掉落的情况,保证了测绘设备在遇到上下颠簸时的稳定性,防止测绘设备内部零件由于晃动而产生损坏,降低了测绘设备在运输过程中的受损率,提高了测绘设备在各种路况下运输的可靠性和后续测绘结果工作的准确性。
Description
技术领域
本发明属于测绘设备技术领域,具体涉及一种测绘设备运输装置。
背景技术
测绘设备一般是指为测绘作业设计制造的数据采集、处理、输出等仪器和装置;在工程建设中规划设计、施工及经营管理阶段进行测绘工作所需用的各种定向、测距、测角、测高等方面的仪器,测绘设备具有一定的体积和重量,测绘设备在使用之前是处于分离状态,因此需要使用到运输装置将工程测绘设备运输到需要测量的地点,以改变工程测绘设备的使用地点;
虽然现有生活中运输装置在一定程度上满足了使用者的使用需求,但在使用过程中仍存在一定的缺陷,具体问题如下,现有的运输装置在对测绘设备进行运输时,都是直接将测绘设备放置在运输设备上方,在运输过程中夹持牢固度较低,但是由于工程现场的路面比较泥泞和颠簸,可能会使得测绘设备产生晃动而掉落到地面,从而导致测绘装置在使用时,内部零件由于晃动而产生损坏,导致测绘结果不准确,不便于使用者使用和运输;
为解决上述问题,本申请中提出一种测绘设备运输装置。
发明内容
本发明提供一种测绘设备运输装置,可以有效解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种测绘设备运输装置,包括运输车体以及设置在所述运输车体上方的放置箱和铰接在所述放置箱表面的盖板;
所述运输车体的表面安装有定位式固定组件,所述定位式固定组件包括用于对放置箱和运输车体进行定位连接的固定支座、翻转支杆、固定压板、铰接座和固定压耳;
所述运输车体的表面固定有固定支座,所述固定支座的内部铰接有翻转支杆,所述翻转支杆的一端上方设置有固定压板,所述固定压板的底端铰接有铰接座,所述放置箱表面靠近固定压板的端处均焊接有固定压耳。
作为本发明一种测绘设备运输装置优选的,所述定位式固定组件还包括提拉板、电动伸缩杆和定位卡柱;
所述翻转支杆的端处铰接有提拉板,所述提拉板和运输车体之间固定有电动伸缩杆,所述运输车体的表面固定有多组定位卡柱,所述放置箱的底部开设有与定位卡柱相适配的定位卡槽。
作为本发明一种测绘设备运输装置优选的,所述翻转支杆的端处抵接有铰接压板,所述铰接压板由压板和铰接柱组成,且此铰接柱和所述固定压板的端处固定连接,所述铰接压板和运输车体之间固定有弹簧一,所述运输车体的推把表面固定有固定开关,且所述固定开关和电动伸缩杆电性连接。
作为本发明一种测绘设备运输装置优选的,所述放置箱的内部安装有伸缩式移动组件,所述伸缩式移动组件包括用于放置箱便于移动的旋转卡座、旋转轴、旋钮、旋转凸轮、贴合滚轮、升降滑杆、限位滑套和移动轮;
所述放置箱的表面螺钉安装有旋转卡座,所述旋转卡座的内部转动连接有旋转轴,所述旋转轴的一端固定有旋转凸轮,所述旋转轴的另一端固定有旋钮,所述旋转凸轮的底端贴合有贴合滚轮,所述贴合滚轮的底端固定有升降滑杆,所述放置箱的内部固定有限位滑套,所述升降滑杆的底端设置有移动轮。
作为本发明一种测绘设备运输装置优选的,所述伸缩式移动组件还包括锁定槽、锁定杆、移动块、弹簧二、扭簧和拉把;
所述旋钮的内部开设有锁定槽,所述旋转卡座内部滑动连接有锁定杆,所述锁定杆的端处焊接有移动块,且所述移动块和旋转卡座之间固定有弹簧二,所述移动块的表面固定有拉把,所述旋转轴的表面套设有扭簧。
作为本发明一种测绘设备运输装置优选的,所述贴合滚轮和限位滑套之间固定有弹簧三,所述移动轮的四角处均焊接有限位滑杆,所述升降滑杆的表面四角均焊接有限位滑座,且所述放置箱的内部开设有与限位滑座相适配的升降槽。
作为本发明一种测绘设备运输装置优选的,所述放置箱的内部安装有缓冲式防护组件,所述缓冲式防护组件包括用于测绘设备防碰撞防护的放置台、压簧、按压开关、夹紧板、推板、弹簧四、挤压凸块、挤压电机和挤压滚轮;
所述放置箱的内部设置有放置台,所述放置台和放置箱之间固定有压簧,所述放置台的下方设置有按压开关,所述放置台的两侧对称设置有夹紧板,两组所述夹紧板的相背一侧均设置有推板,所述推板和夹紧板之间固定有弹簧四,两组所述推板的相背一侧均抵接有挤压凸块,所述放置箱的表面螺钉安装有挤压电机,所述挤压凸块的表面抵接有挤压滚轮。
作为本发明一种测绘设备运输装置优选的,所述推板和放置箱之间固定有拉簧,所述挤压凸块的端部铰接有翻转座,且所述翻转座和放置箱固定连接,且所述按压开关和挤压电机电性连接。
作为本发明一种测绘设备运输装置优选的,所述挤压电机的输出端固定有蜗杆,所述蜗杆转动连接在放置箱的内部,且所述蜗杆的表面啮合连接有蜗轮,所述蜗轮的内部固定有转动轴,且所述转动轴通过轴承支架转动连接在放置箱的内部。
作为本发明一种测绘设备运输装置优选的,所述转动轴的两端处对称固定有锥齿轮二,所述锥齿轮二的表面啮合连接有锥齿轮一,所述锥齿轮一的内部固定有丝杆,且所述丝杆转动连接在放置箱的内部,且所述挤压滚轮和丝杆螺纹连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果:本发明结构科学合理,使用安全方便:
1、设置有定位式固定组件,通过固定支座、翻转支杆、固定压板、铰接座和固定压耳的使用,能够实现运输车体和放置箱之间的稳定连接,保证放置箱和测绘设备在运输过程中夹持的牢固度,避免运输中的测绘设备途径泥泞和颠簸的工程现场路面时出现晃动甚至掉落的情况,保证了测绘设备在遇到上下颠簸时的稳定性,防止测绘设备内部零件由于晃动而产生损坏,大大降低了测绘设备在运输过程中的受损率,极大的提高了测绘设备在各种路况下运输的可靠性和后续测绘结果工作的准确性;
通过提拉板、电动伸缩杆、定位卡柱和固定开关的使用,能够使得固定压板的压紧端朝着固定压耳的表面进行靠近,直至固定压板紧贴在固定压耳的表面,即可实现运输车体和放置箱之间的稳定连接,能够对放置箱和运输车体之间的连接进行定位,防止放置箱与运输车体之间发生脱离现象,保证测绘设备运输的质量安全。
2、设置有伸缩式移动组件,通过旋转卡座、旋转轴、旋钮、旋转凸轮、贴合滚轮、升降滑杆、限位滑套和移动轮的使用,能够对测绘设备进行短距离转运或受到现场环境无法利用运输车体对测绘设备进行运输时,实现对测绘设备的运输,无需操作人员直接搬动测绘设备,大大降低操作人员的操劳程度,提高工作效率,能够自动将移动轮收回,进而确保放置箱在特殊场地下放置的稳定性,避免放置箱放置场地处于倾斜地面出现移动的情况,防止放置箱因放置不稳导致倾倒损坏测绘设备,安全性更高;
通过锁定槽、锁定杆、移动块、弹簧二、扭簧、拉把和减震弹簧的使用,能够对旋钮和旋转卡座之间进行锁定和解锁,避免测绘设备颠簸受损,使得移动轮具有良好的缓冲性,大大的提高了运输的测绘设备在运输过程中的稳定性。
3、设置有缓冲式防护组件,通过放置台、压簧、按压开关、夹紧板、推板、弹簧四、挤压凸块、挤压电机和挤压滚轮的使用,能够对测绘设备施加有效的夹持固定,即可对测绘设备的运输进行防护,提高测绘设备运输的可靠性,保证测绘设备在运输过程中的夹紧问题,避免了测绘设备在运输过程中的任意晃动碰壁受损,保证了运输过程中对精密仪器的安全性,有效的降低了运输破损率;
通过蜗杆、蜗轮、转动轴、丝杆、锥齿轮一和锥齿轮二的使用,能够带动夹紧板进行移动,实现对测绘设备进行限位,避免测绘设备在运输过程中与放置箱产生碰撞导致测绘设备损坏的现象,提高测绘设备运输过程中的安全性。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明中定位式固定组件的结构示意图;
图3为本发明中定位式固定组件和缓冲式防护组件的结构示意图;
图4为本发明中定位式固定组件的局部结构示意图;
图5为本发明中伸缩式移动组件的局部结构示意图;
图6为本发明中伸缩式移动组件的局部剖视图;
图7为本发明中图6的A处放大图;
图8为本发明中旋转卡座的剖视图;
图9为本发明中缓冲式防护组件的剖视图一;
图10为本发明中缓冲式防护组件的剖视图二;
图11为本发明中图10的B处放大图;
图12为本发明中挤压电机和挤压滚轮的结构示意图。
图中:
1、运输车体;2、放置箱;21、盖板;3、定位式固定组件;31、固定支座;311、铰接压板;312、弹簧一;32、翻转支杆;33、提拉板;34、电动伸缩杆;35、定位卡柱;36、固定压板;37、铰接座;38、固定压耳;39、固定开关;4、伸缩式移动组件;41、旋转卡座;42、旋转轴;43、旋钮;431、锁定槽;432、锁定杆;433、移动块;434、弹簧二;435、扭簧;436、拉把;44、旋转凸轮;45、贴合滚轮;451、弹簧三;46、升降滑杆;461、减震弹簧;47、限位滑套;48、移动轮;481、限位滑杆;482、限位滑座;5、缓冲式防护组件;51、放置台;52、压簧;53、按压开关;54、夹紧板;55、推板;551、拉簧;56、弹簧四;57、挤压凸块;571、翻转座;58、挤压电机;581、蜗杆;582、蜗轮;583、转动轴;59、挤压滚轮;591、丝杆;592、锥齿轮一;593、锥齿轮二。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例:如图1-图12所示,本发明提供技术方案,一种测绘设备运输装置,包括运输车体1以及设置在运输车体1上方的放置箱2和铰接在放置箱2表面的盖板21;
运输车体1的表面安装有定位式固定组件3,定位式固定组件3包括用于固定支座31、铰接压板311、弹簧一312、翻转支杆32、提拉板33、电动伸缩杆34、定位卡柱35、固定压板36、铰接座37、固定压耳38和固定开关39;
运输车体1表面四角处呈矩形排列固定有固定支座31,固定支座31的内部铰接有翻转支杆32,两组翻转支杆32相邻一端通过铰接球头连接有提拉板33,提拉板33和运输车体1之间固定有电动伸缩杆34,运输车体1的表面固定有多组定位卡柱35,放置箱2的底部开设有与定位卡柱35相适配的定位卡槽,翻转支杆32远离提拉板33的一端上方设置有固定压板36,且翻转支杆32远离提拉板33的一端抵接有铰接压板311,铰接压板311由压板和铰接柱组成,且此铰接柱和固定压板36的端处固定连接,铰接压板311和运输车体1之间固定有弹簧一312,固定压板36的底端铰接有铰接座37,且铰接座37焊接在运输车体1的表面,放置箱2表面靠近固定压板36的端处均焊接有固定压耳38,运输车体1的推把表面固定有固定开关39,且固定开关39和电动伸缩杆34电性连接。
放置箱2的内部安装有伸缩式移动组件4,伸缩式移动组件4包括用于旋转卡座41、旋转轴42、旋钮43、锁定槽431、锁定杆432、移动块433、弹簧二434、扭簧435、拉把436、旋转凸轮44、贴合滚轮45、弹簧三451、升降滑杆46、减震弹簧461、限位滑套47、移动轮48、限位滑杆481和限位滑座482;
放置箱2的表面四角处螺钉安装有旋转卡座41,旋转卡座41的内部转动连接有旋转轴42,旋转轴42的一端贯穿旋转卡座41的内部,并延伸至放置箱2的内部,并与设置在放置箱2内部的旋转凸轮44固定连接,且旋转轴42的另一端贯穿旋转卡座41的内部,并延伸至旋转卡座41的外侧,并与设置在旋转卡座41外侧的旋钮43固定连接,旋钮43的内部开设有锁定槽431,旋转卡座41内部滑动连接有锁定杆432,锁定杆432的端处焊接有移动块433,且移动块433和旋转卡座41之间固定有弹簧二434,移动块433的表面固定有拉把436,且旋转卡座41内部开设有与拉把436相适配的拉槽,旋转轴42的表面套设有扭簧435,且扭簧435的两端固定在旋钮43和旋转卡座41之间,旋转凸轮44的底端贴合有贴合滚轮45,贴合滚轮45的底端固定有升降滑杆46,放置箱2的内部固定有限位滑套47,且升降滑杆46滑动连接在限位滑套47的内部,贴合滚轮45和限位滑套47之间固定有弹簧三451,升降滑杆46的底端设置有移动轮48,且移动轮48和升降滑杆46之间连接有减震弹簧461,移动轮48的四角处均焊接有限位滑杆481,升降滑杆46的表面四角均焊接有限位滑座482,限位滑座482的内部开设有限位滑槽,限位滑杆481滑动连接在限位滑座482的内部,且放置箱2的内部开设有与限位滑座482相适配的升降槽,旋钮43和锁定杆432的表面均呈弧形设置。
放置箱2的内部安装有缓冲式防护组件5,缓冲式防护组件5包括用于放置台51、压簧52、按压开关53、夹紧板54、推板55、拉簧551、弹簧四56、挤压凸块57、翻转座571、挤压电机58、蜗杆581、蜗轮582、转动轴583、挤压滚轮59、丝杆591、锥齿轮一592和锥齿轮二593;
放置箱2的内部设置有放置台51,放置台51和放置箱2之间固定有多组呈矩形阵列的压簧52,放置台51的下方设置有按压开关53,且按压开关53固定在放置箱2的内部,放置台51的两侧对称设置有夹紧板54,两组夹紧板54的相背一侧均设置有推板55,推板55和夹紧板54之间固定有多组弹簧四56,且推板55和放置箱2之间固定有拉簧551,两组推板55的相背一侧均抵接有挤压凸块57,挤压凸块57的表面呈弧形结构,挤压凸块57的端部铰接有翻转座571,且翻转座571和放置箱2固定连接,放置箱2的表面螺钉安装有挤压电机58,挤压电机58的输出端固定有蜗杆581,蜗杆581转动连接在放置箱2的内部,且蜗杆581的表面啮合连接有蜗轮582,蜗轮582的内部固定有转动轴583,且转动轴583通过轴承支架转动连接在放置箱2的内部,转动轴583的两端处对称固定有锥齿轮二593,锥齿轮二593的表面啮合连接有锥齿轮一592,锥齿轮一592的内部固定有丝杆591,且丝杆591转动连接在放置箱2的内部,挤压凸块57的表面抵接有挤压滚轮59,且挤压滚轮59和丝杆591螺纹连接,放置箱2内部开设有与挤压滚轮59相适配的移动槽,且按压开关53和挤压电机58电性连接。
当需要对测绘设备进行运输时,首先拉动盖板21表面的把手将放置箱2打开,随后将测绘设备放置进放置箱2的内部,随着测绘设备的放置,能够下压放置台51在放置箱2的内部进行下移,进而挤压压簧52发生形变并产生弹力,不仅能够对测绘设备的下落力进行缓冲,避免冲击力过大导致测绘设备损坏,还能够使得放置台51挤压按压开关53开启,通过按压开关53的开启,能够接通挤压电机58的电路,进而驱动蜗杆581在放置箱2的内部进行旋转,从而带动蜗轮582进行转动,即可带动转动轴583在放置箱2的内部同步转动,再由转动轴583的旋转,能够带动其两端固定的锥齿轮二593同步旋转,进而带动锥齿轮一592进行旋转,从而带动丝杆591在放置箱2的内部进行转动,通过丝杆591的转动,能够带动挤压滚轮59在放置箱2内部开设的移动槽内进行滑动,进而使得挤压滚轮59沿着挤压凸块57表面的弧形面进行滑动,然后再翻转座571的配合下,能够推动挤压凸块57朝向推板55的一侧进行靠近,进而推动推板55朝向测绘设备进行靠近,并且拉动拉簧551发生形变并产生弹力,通过推板55的移动,能够带动夹紧板54进行移动,当夹紧板54贴合在测绘设备表面后,通过推板55的移动,能够挤压弹簧四56发生形变并产生弹力,直至夹紧板54对测绘设备施加有效的夹持固定,即可对测绘设备的运输进行防护,提高测绘设备运输的可靠性,保证测绘设备在运输过程中的夹紧问题,避免了测绘设备在运输过程中的任意晃动碰壁受损,保证了运输过程中对精密仪器的安全性,有效的降低了运输破损率。
当完成测绘设备的放置后,盖上盖板21,随后将拉动把手提起放置箱2,并将其底部开设的定位卡槽对准运输车体1表面的定位卡柱35,即可将放置箱2及其内部的测绘设备放置到运输车体1的表面,然后开启固定开关39,由固定开关39启动电动伸缩杆34进行收缩,进而带动提拉板33朝着运输车体1的表面进行靠近,通过提拉板33的下移,能够下压翻转支杆32的一端,使其在固定支座31的内部进行翻转,并逐渐翘起另一端,通过翻转支杆32的运动,能够顶推铰接压板311向上运动,进而拉动弹簧一312发生形变并产生弹力,从而推动固定压板36在铰接座37的内部进行翻转,并使得固定压板36的压紧端朝着固定压耳38的表面进行靠近,直至固定压板36紧贴在固定压耳38的表面,即可实现运输车体1和放置箱2之间的稳定连接,保证放置箱2和测绘设备在运输过程中夹持的牢固度,避免运输中的测绘设备途径泥泞和颠簸的工程现场路面时出现晃动甚至掉落的情况,保证了测绘设备在遇到上下颠簸时的稳定性,防止测绘设备内部零件由于晃动而产生损坏,大大降低了测绘设备在运输过程中的受损率,极大的提高了测绘设备在各种路况下运输的可靠性和后续测绘结果工作的准确性。
当将测绘设备运输至测绘地点后,通过反向开启固定开关39,即可控制电动伸缩杆34收缩并解除固定压板36对固定压耳38的压紧定位,从而解除放置箱2和运输车体1之间的连接,然后将放置箱2从运输车体1的表面取下,随后取出测绘设备即可进行工程现场测绘作业,若期间需要对测绘设备进行短距离转运或受到现场环境无法利用运输车体1对测绘设备进行运输时,由于测绘设备具有一定的体积和重量,不方便操作人员直接搬动测绘设备,此时即可将放置箱2内部的移动轮48伸出,通过旋拧旋钮43带动旋转轴42在旋转卡座41和放置箱2的内部进行旋转,即可带动旋转凸轮44同步旋转,随着旋钮43的旋转,能够带动扭簧435发生形变并产生弹力,当旋钮43与锁定杆432表面相接触后,能够挤推锁定杆432在旋转卡座41的内部进行滑动,进而带动移动块433同步移动,从而拉动弹簧二434发生形变并产生弹力,当旋钮43内部开设锁定槽431对准锁定杆432时,通过弹簧二434的回弹力,即可将锁定杆432插进锁定槽431的内部,实现对旋钮43和旋转卡座41之间位置的锁定,并且将旋转凸轮44锁定在此姿态,在此期间,通过旋转凸轮44的旋转,能够使其与贴合滚轮45之间的贴合状态由短轴变为长轴,进而挤压贴合滚轮45向下移动,即可带动升降滑杆46在限位滑套47的内部进行滑动,并且拉伸弹簧三451发生形变并产生弹力,再由升降滑杆46的移动,在减震弹簧461的作用下,能够带动移动轮48同步下移,直至将移动轮48从放置箱2的内部完全伸出,此时拉动放置箱2带动移动轮48在路面移动,即可实现对测绘设备的运输,无需操作人员直接搬动测绘设备,大大降低操作人员的操劳程度,提高工作效率,运输期间,通过减震弹簧461、限位滑杆481和限位滑座482的设置,能够避免测绘设备颠簸受损,使得移动轮48具有良好的缓冲性,大大的提高了运输的测绘设备在运输过程中的稳定性,当需要对移动轮48进行收纳时,通过拉动拉把436,由拉把436带动移动块433进行移动,即可将锁定杆432从锁定槽431内拉出,从而解除旋钮43和旋转卡座41之间的锁定,然后再扭簧435和弹簧三451回弹力的作用下,能够自动将移动轮48收回,进而确保放置箱2在特殊场地下放置的稳定性,避免放置箱2放置场地处于倾斜地面出现移动的情况,防止放置箱2因放置不稳导致倾倒损坏测绘设备,安全性更高。
最后应说明的是:以上仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种测绘设备运输装置,包括运输车体(1)以及设置在所述运输车体(1)上方的放置箱(2)和铰接在所述放置箱(2)表面的盖板(21);
其特征在于:所述运输车体(1)的表面安装有定位式固定组件(3),所述定位式固定组件(3)包括用于对放置箱(2)和运输车体(1)进行定位连接的固定支座(31)、翻转支杆(32)、固定压板(36)、铰接座(37)和固定压耳(38);
所述运输车体(1)的表面固定有固定支座(31),所述固定支座(31)的内部铰接有翻转支杆(32),所述翻转支杆(32)的一端上方设置有固定压板(36),所述固定压板(36)的底端铰接有铰接座(37),所述放置箱(2)表面靠近固定压板(36)的端处均焊接有固定压耳(38)。
2.根据权利要求1所述的测绘设备运输装置,其特征在于:所述定位式固定组件(3)还包括提拉板(33)、电动伸缩杆(34)和定位卡柱(35);
所述翻转支杆(32)的端处铰接有提拉板(33),所述提拉板(33)和运输车体(1)之间固定有电动伸缩杆(34),所述运输车体(1)的表面固定有多组定位卡柱(35),所述放置箱(2)的底部开设有与定位卡柱(35)相适配的定位卡槽。
3.根据权利要求2所述的测绘设备运输装置,其特征在于:所述翻转支杆(32)的端处抵接有铰接压板(311),所述铰接压板(311)由压板和铰接柱组成,且此铰接柱和所述固定压板(36)的端处固定连接,所述铰接压板(311)和运输车体(1)之间固定有弹簧一(312),所述运输车体(1)的推把表面固定有固定开关(39),且所述固定开关(39)和电动伸缩杆(34)电性连接。
4.根据权利要求3所述的测绘设备运输装置,其特征在于:所述放置箱(2)的内部安装有伸缩式移动组件(4),所述伸缩式移动组件(4)包括用于放置箱(2)便于移动的旋转卡座(41)、旋转轴(42)、旋钮(43)、旋转凸轮(44)、贴合滚轮(45)、升降滑杆(46)、限位滑套(47)和移动轮(48);
所述放置箱(2)的表面螺钉安装有旋转卡座(41),所述旋转卡座(41)的内部转动连接有旋转轴(42),所述旋转轴(42)的一端固定有旋转凸轮(44),所述旋转轴(42)的另一端固定有旋钮(43),所述旋转凸轮(44)的底端贴合有贴合滚轮(45),所述贴合滚轮(45)的底端固定有升降滑杆(46),所述放置箱(2)的内部固定有限位滑套(47),所述升降滑杆(46)的底端设置有移动轮(48)。
5.根据权利要求4所述的测绘设备运输装置,其特征在于:所述伸缩式移动组件(4)还包括锁定槽(431)、锁定杆(432)、移动块(433)、弹簧二(434)、扭簧(435)和拉把(436);
所述旋钮(43)的内部开设有锁定槽(431),所述旋转卡座(41)内部滑动连接有锁定杆(432),所述锁定杆(432)的端处焊接有移动块(433),且所述移动块(433)和旋转卡座(41)之间固定有弹簧二(434),所述移动块(433)的表面固定有拉把(436),所述旋转轴(42)的表面套设有扭簧(435)。
6.根据权利要求5所述的测绘设备运输装置,其特征在于:所述贴合滚轮(45)和限位滑套(47)之间固定有弹簧三(451),所述移动轮(48)的四角处均焊接有限位滑杆(481),所述升降滑杆(46)的表面四角均焊接有限位滑座(482),且所述放置箱(2)的内部开设有与限位滑座(482)相适配的升降槽。
7.根据权利要求6所述的测绘设备运输装置,其特征在于:所述放置箱(2)的内部安装有缓冲式防护组件(5),所述缓冲式防护组件(5)包括用于测绘设备防碰撞防护的放置台(51)、压簧(52)、按压开关(53)、夹紧板(54)、推板(55)、弹簧四(56)、挤压凸块(57)、挤压电机(58)和挤压滚轮(59);
所述放置箱(2)的内部设置有放置台(51),所述放置台(51)和放置箱(2)之间固定有压簧(52),所述放置台(51)的下方设置有按压开关(53),所述放置台(51)的两侧对称设置有夹紧板(54),两组所述夹紧板(54)的相背一侧均设置有推板(55),所述推板(55)和夹紧板(54)之间固定有弹簧四(56),两组所述推板(55)的相背一侧均抵接有挤压凸块(57),所述放置箱(2)的表面螺钉安装有挤压电机(58),所述挤压凸块(57)的表面抵接有挤压滚轮(59)。
8.根据权利要求7所述的测绘设备运输装置,其特征在于:所述推板(55)和放置箱(2)之间固定有拉簧(551),所述挤压凸块(57)的端部铰接有翻转座(571),且所述翻转座(571)和放置箱(2)固定连接,且所述按压开关(53)和挤压电机(58)电性连接。
9.根据权利要求8所述的测绘设备运输装置,其特征在于:所述挤压电机(58)的输出端固定有蜗杆(581),所述蜗杆(581)转动连接在放置箱(2)的内部,且所述蜗杆(581)的表面啮合连接有蜗轮(582),所述蜗轮(582)的内部固定有转动轴(583),且所述转动轴(583)通过轴承支架转动连接在放置箱(2)的内部。
10.根据权利要求9所述的测绘设备运输装置,其特征在于:所述转动轴(583)的两端处对称固定有锥齿轮二(593),所述锥齿轮二(593)的表面啮合连接有锥齿轮一(592),所述锥齿轮一(592)的内部固定有丝杆(591),且所述丝杆(591)转动连接在放置箱(2)的内部,且所述挤压滚轮(59)和丝杆(591)螺纹连接。
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2023
- 2023-12-26 CN CN202311802263.XA patent/CN117698817A/zh active Pending
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CN118033890B (zh) * | 2024-04-11 | 2024-06-11 | 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 | 一种望远镜水平轴绕线及运输锁定集成装置 |
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