CN117500661A - 具有改进隔音特性的层合玻璃窗 - Google Patents

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Abstract

公开了具有改进的声音或声学特性的层合玻璃窗。所述层合玻璃窗包括两个刚性基底和多层聚合物夹层，并且所述层合玻璃窗的在层合玻璃窗上直接测量的每玻璃窗面积(1/m2)的阻尼损耗因子(η)为至少0.0450。

Description

具有改进隔音特性的层合玻璃窗
技术领域
本公开涉及用于多层玻璃面板的聚合物夹层和具有至少一个聚合物夹层片材的多层玻璃面板的领域。具体地，本公开涉及包括聚合物夹层的多层面板领域，该聚合物夹层包括多个热塑性层，该热塑性层具有改进的声学特性，例如在挡风玻璃上测量的改进的阻尼。
背景技术
多层面板通常是由两片基底(例如但不限于玻璃、聚酯、聚丙烯酸酯或聚碳酸酯)以及夹在其间的一个或多个聚合物夹层组成的面板。层合多层玻璃面板通常用于建筑窗户应用和用于机动车辆和飞机的窗户，以及用于光伏太阳能电池板。前两种应用通常称为层合安全玻璃。层合安全玻璃中的夹层的主要功能是吸收由施加到玻璃上的冲击或力产生的能量，即使当施加力并且玻璃破碎时也保持玻璃层的粘合，并且防止玻璃破碎成尖锐的碎片。另外，夹层还可以赋予玻璃高得多的隔音等级，降低UV和/或IR光透射，并增强相关窗户的美学吸引力。关于光伏应用，夹层的主要功能是封装光伏太阳能电池板，该光伏太阳能电池板用于在商业和住宅应用中产生和供应电力。
为了实现玻璃面板的某些特性和性能特征，通常的做法是利用多层或多层夹层。如本文所用，术语“多层”和“多个层”是指具有多于一个层的夹层，并且多层和多个层可互换使用。多层夹层通常包含至少一个软层和至少一个硬层。具有夹在两个更刚性或更硬的“皮”层之间的一个软“芯”层的夹层已经被设计成具有用于玻璃面板的隔音特性。已发现具有相反构造的夹层，即在两个更软的层之间夹有一个硬层，可以改善玻璃面板的冲击性能，并且还可以设计用于隔音。多层夹层的例子还包括具有至少一个“透明”或非着色层和至少一个着色层或至少一个常规层(例如非声学层)和至少一个声学层(即，具有声学特性或提供隔音或降低声音传输的能力的层，如以下进一步定义)的夹层。多层夹层的其它例子包括具有至少两层不同颜色的夹层以满足美学吸引力。着色层通常含有颜料或染料或颜料和染料的一些组合。
夹层的各层通常通过将聚合物树脂如聚(乙烯醇缩丁醛)与一种或多种增塑剂混合，并通过本领域技术人员已知的任何适用工艺或方法(包括但不限于挤出)将混合物熔融加工成片而制备。多层夹层可通过例如共挤出或层合的工艺来生产，其中这些层结合在一起形成单一结构。可以可选地加入其它附加成分用于各种其它目的。在形成夹层片材之后，通常将其收集并卷绕以便运输和储存，以及用于多层玻璃面板中的后续用途，如下所述。
以下提供了多层玻璃面板通常与夹层结合生产的方式的简化描述。首先，将至少一个聚合物夹层片材(单层或多层)放置在两个基底之间，并且从边缘修剪任何多余的夹层，从而产生组件。将多个聚合物夹层片材或具有多个层的聚合物夹层片材(或两者的组合)置于两个基底内以产生具有多个聚合物夹层的多层玻璃面板并不罕见。然后，通过本领域技术人员已知的适用工艺或方法从组件中除去空气；例如通过轧辊、真空袋或其它脱气机构。另外地，通过本领域普通技术人员已知的任何方法将夹层部分地压力粘结到基底上。在最后的步骤中，为了形成最终的整体结构，通过高温和高压层合工艺，或本领域普通技术人员已知的任何其它方法，例如但不限于高压蒸汽法，使该初步结合更持久。
多层夹层(例如具有软芯层和两个较硬的皮层的三层夹层)是可商购的。硬皮层提供夹层的处理、加工和机械强度；软芯层提供声学阻尼特性。
挡风玻璃和侧层合体的减振特性对于车辆车厢噪声水平至关重要，因为挡风玻璃和侧层合体占据了车辆车厢区域的大部分，并且是外部噪声(例如风噪声、道路噪声、轮胎噪声、发动机噪声)进入车辆车厢的主要路径。具有高振动阻尼的挡风玻璃和侧层合体将允许吸收更多的外部噪声或声音，从而保持车厢更安静。
需要使挡风玻璃的阻尼最大化，同时满足挡风玻璃应用的工业安全要求。本发明公开了提供直接在挡风玻璃上测量的最大阻尼损耗因子的夹层，其还满足提供安全挡风玻璃所需的抗冲击性。
总之，现在通常使用多层夹层以提供高性能层合体。在本领域中需要开发具有在多层夹层中期望的良好光学、机械和声学特征的多层夹层。更具体地说，本领域需要开发具有良好声学特性如在挡风玻璃上直接测量的阻尼损耗因子的多层夹层。
发明内容
由于本领域的这些和其它问题，本文所述的层合玻璃窗尤其包括：第一刚性基底；多层聚合物夹层；以及第二刚性基底；其中多层聚合物夹层包含：第一层，其包含具有第一残余羟基含量和第一残余乙酸酯含量的第一聚(乙烯醇缩醛)树脂和第一增塑剂，其中第一层具有大于26℃的玻璃化转变温度(Tg)；第二层，其包含具有第二残余羟基含量的第二聚(乙烯醇缩醛)树脂和第二增塑剂，其中第二层具有小于20℃的玻璃化转变温度(Tg)；以及第三层，其包含具有第三残余羟基含量的第三聚(乙烯醇缩醛)树脂和第三增塑剂，其中第三层具有大于26℃的玻璃化转变温度(Tg)，其中第二层在第一层和第三层之间，其中当根据程序1测量时，层合玻璃窗具有在层合玻璃窗上直接测量的至少0.0450(0.0500、0.0550、0.0600、0.0650、0.0700、0.0750、0.0800、0.0850)的每玻璃窗面积(1/m2)的阻尼损耗因子
在一个实施例中，挡风玻璃包括：第一玻璃基底；多层聚合物夹层；以及第二刚性基底；其中多层聚合物夹层包括：第一层，其包含具有第一残余羟基含量和第一残余乙酸酯含量的第一聚(乙烯醇缩醛)树脂和第一增塑剂，其中第一层具有大于26℃的玻璃化转变温度(Tg)；第二层，其包含具有第二残余羟基含量的第二聚(乙烯醇缩醛)树脂和第二增塑剂，其中第二层具有小于20℃的玻璃化转变温度(Tg)；以及第三层，其包含具有第三残余羟基含量的第三聚(乙烯醇缩醛)树脂和第三增塑剂，其中第三层具有大于26℃的玻璃化转变温度(Tg)，其中第二层在第一层和第三层之间，其中当根据程序1测量时，挡风玻璃具有在挡风玻璃上直接测量的至少0.0450(0.0500、0.0550、0.0600、0.0650、0.0700、0.0750、0.0800、0.0850)的每挡风玻璃面积(1/m2)的阻尼损耗因子
在实施例中，第一聚(乙烯醇缩醛)树脂和第三聚(乙烯醇缩醛)树脂相同。在实施例中，第一增塑剂和第三增塑剂相同。在其它实施例中，第二增塑剂与第一增塑剂或第三增塑剂中的至少一种相同。
在实施例中，第一残余羟基含量和第二残余羟基含量之间的差值为至少2.0(2.5、3.0、3.5、4.0、4.5、5.0、5.5、6.0)重量％。
在实施例中，多层夹层是锥形夹层。在实施例中，多层夹层的一层具有锥形轮廓，并且在其它实施例中，多层夹层的所有层具有锥形轮廓。
在实施例中，夹层具有梯度色带。在实施例中，夹层在至少一个层中包含IR吸收剂。
在实施例中，夹层还包含非聚(乙烯醇缩醛)层。
在实施例中，夹层具有根据ISO 16940测量的在20℃下至少0.29(0.30、0.31、0.32、0.33、0.34)的MIM损耗因子(LF，loss factor)。
还公开了一种制备聚合物夹层的方法，其中所述聚合物夹层如本文所公开。
在实施例中，层合玻璃窗是挡风玻璃、侧窗、天窗或车辆的其它窗户。在实施例中，层合玻璃窗用于平视显示器应用。
在某些实施例中，刚性基底(或多个基底)是玻璃。
附图说明
图1是用于测量在第一振动模式下的挡风玻璃阻尼损耗因子(η)对激发的振动响应曲线的示例。
图2是示出挡风玻璃阻尼损耗因子(η)与挡风玻璃2的实验室MIM损耗因子(LF)的比较图。
图3是示出挡风玻璃阻尼损耗因子(η)与挡风玻璃1的实验室MIM损耗因子(LF)的比较图。
图4是示出每挡风玻璃面积(1/m2)的挡风玻璃阻尼损耗因子(η)与两个挡风玻璃的实验室MIM损耗因子(LF)的比较图。
具体实施方式
本文描述的尤其是由第一和第二刚性基底以及多层聚合物夹层构成的层合玻璃窗。本公开的层合玻璃窗具有改进的声学或隔音特性，是通过阻尼损耗因子所测量的。本发明的层合玻璃窗具有在层合玻璃窗上直接测量的至少0.0450(0.0500、0.0550、0.0600、0.0650、0.0700、0.0750、0.0800、0.0850)的每层合玻璃窗面积(1/m2)的阻尼损耗因子
还描述了包含夹层的多层玻璃面板。本发明的多层夹层可以用于多层玻璃面板应用，例如挡风玻璃、侧窗、天窗以及屋顶和建筑窗户中的安全玻璃，以及其它应用。
多层聚合物夹层的各层可通过将一种或多种聚合物树脂如聚(乙烯醇缩醛)树脂(如PVB)和一种或多种增塑剂混合来制备。多层夹层通常包含两层或更多层以及两种或更多种不同组成的树脂。例如，具有不同残余羟基含量和/或残余乙酸酯含量的聚(乙烯醇缩醛)树脂，例如PVB树脂，适用于多层夹层组合物的层。在包括两层的多层中，两层中的至少一层是软层，而另一层是硬层。如本文所用，“软层”或“较软层”是具有小于约20℃的玻璃化转变温度的层。如本文所用，“硬层”或“较硬层”通常是指比另一层更硬或更具刚性并且具有通常比另一层(例如较软层)高至少两摄氏度(2℃)的玻璃化转变温度的层。
由组合物形成的多层夹层含有两个或更多个玻璃化转变，并且最低玻璃化转变发生在小于20℃、或小于15℃、或小于10℃、或小于5℃、或小于0℃、或小于-5℃、或小于-10℃。
常规多层夹层例如三层声学夹层含有由具有低残余羟基含量的单一聚(乙烯醇缩丁醛)(“PVB”)树脂和大量常规增塑剂组成的软芯层，和具有显著更高残余羟基含量的两个硬皮层(参见例如美国专利5,340,654、5,190,826和7,510,771)。优化PVB芯树脂中的残余羟基含量和增塑剂的量，使得夹层在环境条件下为多层玻璃面板如安装在车辆和建筑物中的挡风玻璃和窗户提供最佳隔音性能。
多层声学夹层例如三层现在可以通过以下步骤设计和生产：(1)选择增塑剂或增塑剂的混合物，(2)选择用于(一个或多个)皮层和(一个或多个)芯层的(一种或多种)树脂，(3)保持(一个或多个)芯层和(一个或多个)皮层之间的增塑剂平衡(例如通过选择具有特定特性的树脂)，和(4)通过适用的工艺例如共挤出或层合将(一个或多个)芯层和(一个或多个)皮层组合以形成多层夹层。所得多层声学夹层提供优异的透明度和隔音特性，而不牺牲常规多层夹层的其它有利和所需的特征，例如，用多层声学夹层制造的玻璃面板的光学特性和机械强度。
将讨论一些术语以及在夹层(通常的和在本公开的夹层中的)中发现的常见组分及其形成。本文所用的术语“聚合物夹层片材”、“夹层”和“聚合物熔体片材”通常可以表示单层片材或多层夹层。如名称所暗示的，“单层片材”是作为一层挤出的单一聚合物层。另一方面，多层夹层可以包含多个层，包括单独挤出的层、共挤出的层或单独和共挤出的层的任意组合。因此，多层夹层可以包括例如：结合在一起的两个或更多个单层片材(“多层片材”)；共挤出在一起的两个或更多个层(“共挤出片材”)；结合在一起的两个或更多个共挤出片材；至少一个单层片材和至少一个共挤出片材的组合；单层片材和多层片材的组合；以及至少一个多层片材和至少一个共挤出片材的组合。在本公开的各种实施例中，多层夹层包含至少两个彼此直接接触设置的聚合物层(例如，共挤出和/或层合在一起的单层或多层)，其中每层包含聚合物树脂，如下文更充分详述的。如本文所用，对于具有至少三个层的多层夹层，“皮层”通常是指夹层的外层，“芯层”通常是指内层。因此，一个示例性实施例将是：皮层//芯层//皮层。在具有皮层//芯层//皮层构造的多层夹层中，在一些实施例中，皮层可以更硬且芯层可以更软，而在其它实施例中，皮层可以更软且芯层可以更硬。
聚(乙烯醇缩醛)树脂通过已知的缩醛化工艺通过使聚乙烯醇(“PVOH”)与一种或多种醛(例如丁醛)在酸催化剂存在下反应、分离、稳定化并干燥树脂来制备。这种缩醛化工艺公开于例如美国专利Nos.2,282,057和2,282,026以及Wade,B.2016,乙烯醇缩醛聚合物，聚合物科学与技术百科全书，1-22(在线，版权2016John Wiley&Sons,Inc.)，其全部公开内容通过引用并入本文。该树脂可以各种形式商购，例如作为树脂得自伊士曼化工公司的全资子公司首诺公司。
如本文所用，聚(乙烯醇缩醛)树脂中的残余羟基含量(以按重量计的乙烯醇％或PVOH％计算)是指在加工完成之后保留在聚合物链上的羟基的量。例如，PVB可通过将聚(乙酸乙烯酯)水解为聚(乙烯醇)(PVOH)，然后使PVOH与丁醛反应来制造。在水解聚(乙酸乙烯酯)的过程中，通常不是所有的乙酸酯侧基都转化为羟基。此外，与丁醛的反应通常不会导致所有的羟基都转化为缩醛基团。因此，在任何成品PVB树脂中，通常在聚合物链上存在作为侧基的残余乙酸酯基团(作为乙酸乙烯酯基团)和残余羟基(作为乙烯醇羟基)。如本文所用，在聚(乙烯醇缩醛)中的残余乙酸酯含量(以按重量计乙酸乙烯酯含量％或聚(乙酸乙烯酯)(PVAc)计算)是指保留在聚合物链上的残余基团的量。如本文所用，残余羟基含量和残余乙酸酯含量是按ASTM D1396基于重量百分比(wt％)来测量的。
在实施例中，当本发明的多层夹层是三层时，芯层是软层，皮层是硬层。在其它实施例中，芯层是硬的，皮层是较软的。层的其它组合和数量也是可能的。
在各种实施例中，当夹层是多层夹层例如三层时，软(或芯)层包含聚(乙烯醇缩醛)树脂(或第一树脂)，其包含约7至约16重量％(wt％)的以PVOH％计算的羟基，约7wt％至约14wt％、约9wt％至约14wt％、约8.5wt％至约12wt％，并且对于某些实施例，约11wt％至约13wt％的以PVOH％计算的羟基，但其它量也是可能的。树脂还可包含小于30wt％的残余乙酸酯基团、小于25wt％的残余乙酸酯基团、小于20wt％、小于15wt％、小于13wt％、小于10wt％、小于7wt％、小于5wt％、或小于1wt％、或小于0.5wt％的残余乙酸酯基团，所述残余乙酸酯基团以聚(乙酸乙烯酯)计算，或在0wt％至30wt％、1wt％至30wt％、2wt％至25wt％、5wt％至20wt％、或7wt％至15wt％的残余乙酸酯基团的范围内，余量为缩醛，例如丁醛(其包括异丁醛缩醛基团)，但可选地为另一缩醛基团，例如2-乙基己醛缩醛基团，或丁醛缩醛和2-乙基己醛缩醛基团的混合物。
在各种实施例中，当夹层是多层夹层例如三层时，硬(或皮)层包含聚(乙烯醇缩醛)树脂，其具有的残余羟基比软(或芯)层中树脂的残余羟基含量大至少2wt％，或至少3wt％、4wt％、5wt％、6wt％、7wt％、8wt％、9wt％、10wt％、11wt％、12wt％、13wt％、14wt％、15wt％、16wt％、17wt％、18wt％、19wt％或20wt％或更多，并且皮层中的树脂可包含约15wt％至约35wt％、约15wt％至约30wt％，或约17wt％至约22wt％；和对于某些实施例，约17.25wt％至约22.25wt％的以PVOH％计算的残余羟基，但其它量也是可能的，这取决于所需的特性。
聚(乙烯醇缩醛)树脂之间的这种差值通过从具有较高残余羟基含量的树脂的残余羟基含量中减去具有较低残余羟基含量的树脂的残余羟基含量来计算。如本文所用，术语“重量百分比差值”或“差值…为至少…重量百分比”是指两个给定重量百分比之间的差异，其通过将一个数值从另一个数值中减去而计算。例如，具有12重量％的残余羟基含量的聚(乙烯醇缩醛)树脂具有比具有14重量％的残余羟基含量的聚(乙烯醇缩醛)树脂低2重量％的残余羟基含量(14重量％-12重量％＝2重量％)。如本文所用，术语“差值”可指高于或低于另一值的值。一个或多个其它的聚(乙烯醇缩醛)层也可以存在于夹层中，并且可以具有在以上提供的范围内的残余羟基。另外，一种或多种其它聚(乙烯醇缩醛)树脂的残余羟基含量可以与第一和/或第二聚(乙烯醇缩醛)树脂的残余羟基含量相同或不同。
在各种实施例中，用于软层的聚(乙烯醇缩醛)树脂或用于硬层的聚(乙烯醇缩醛)树脂也可以包含小于30wt％的残余乙酸酯基团，小于25wt％的残余乙酸酯基团，小于20wt％、小于15wt％、小于13wt％、小于10wt％、小于7wt％、小于5wt％或小于1wt％的残余乙酸酯基团，其按聚(乙酸乙烯酯)计算，余量为缩醛，例如丁醛(其包括异丁醛缩醛基团)，但可选地为另一缩醛基团，例如2-乙基己醛缩醛基团，或丁醛缩醛和2-乙基己醛缩醛基团的混合物，如先前所讨论的。
在一些实施例中，第一和第二聚(乙烯醇缩醛)树脂可以具有不同的残余乙酸酯含量。例如，在一些实施例中，第一和第二聚(乙烯醇缩醛)树脂的残余乙酸酯含量之间的差值可以是至少约2、至少约3、至少约4、至少约5、至少约6、至少约7、至少约8、至少约9、至少约10、至少约12、至少约14、至少约16、至少约18、至少约20、至少约24或至少29重量％。聚(乙烯醇缩醛)树脂之一可以具有不超过约4、不超过约3、不超过约2或不超过约1重量％的残余乙酸酯含量，如上所述测量。在一些实施例中，第一和第二聚(乙烯醇缩醛)树脂之一的残余乙酸酯含量可以为至少4、至少约5、至少约6、至少约7、约8、至少约10、至少约12、至少约14、至少约16、至少约18、至少约20、至少约25或至少约30重量％。在其它实施例中，第一和第二聚(乙酸乙烯酯)树脂均可具有至少4、至少约5、至少约6、至少约7、约8、至少约10、至少约12、至少约14、至少约16、至少约18、至少约20重量％的残余乙酸酯含量。第一和第二聚(乙烯醇缩醛)树脂之间的残余乙酸酯含量的差值可以在以上提供的范围内，或者该差值可以小于约3、不超过约2、不超过约1或不超过约0.5重量％。存在于夹层中的另外的聚(乙烯醇缩醛)层可具有与第一和/或第二聚(乙烯醇缩醛)树脂的残余乙酸酯含量相同或不同的残余乙酸酯含量。
本公开的聚(乙烯醇缩醛)树脂例如聚(乙烯醇缩丁醛)(PVB)树脂(或多种树脂)通常具有大于50,000道尔顿，或小于500,000道尔顿，或约50,000至约500,000道尔顿，或约70,000至约500,000道尔顿，或约100,000至约425,000道尔顿的分子量，是通过尺寸排阻色谱法使用低角度激光散射检测器、差示折光计或UV检测器所测量的。如本文所用，术语“分子量”是指重均分子量。
各种粘合控制剂(“ACA”)可以用于本公开的夹层中以控制夹层片材与玻璃的粘合。在本发明夹层的各种实施例中，夹层可包含每100份树脂约0.003至约0.15份ACA；每100份树脂约0.01至约0.10份ACA；和每100份树脂约0.01至约0.04份ACA。这样的ACA包括但不限于美国专利No.5,728,472(其全部公开内容通过引用并入本文)中公开的ACA、乙酸钠、乙酸钾、双(2-乙基丁酸)镁和/或双(2-乙基己酸)镁。
其它添加剂可以被引入到夹层中以增强其在最终产品中的性能并赋予夹层某些附加的特性。这些添加剂包括但不限于染料、颜料、稳定剂(例如，紫外稳定剂)、抗氧化剂、抗粘连剂、阻燃剂、IR吸收剂或阻断剂(例如，铟锡氧化物、锑锡氧化物、六硼化镧(LaB6)和铯钨氧化物)、加工助剂、流动增强添加剂、润滑剂、抗冲改性剂、成核剂、热稳定剂、UV吸收剂、分散剂、表面活性剂、螯合剂、偶联剂、粘合剂、底漆、增强添加剂和填料，以及本领域普通技术人员已知的其它添加剂。
在各种实施例中，增塑剂可以选自高折射率增塑剂、两种或更多种高折射率增塑剂的混合物、或常规增塑剂和一种或多种高折射率增塑剂的混合物。
如本文所用，具有约1.450或更小的折射率的增塑剂被称为“常规增塑剂”。常规的增塑剂包括但不限于三乙二醇二-(2-乙基己酸酯)(“3GEH”)、三乙二醇二-(2-乙基丁酸酯)、三乙二醇二庚酸酯、四乙二醇二庚酸酯、四乙二醇二-(2-乙基己酸酯)、己二酸二己酯、己二酸二辛酯、环己基己二酸己酯、己二酸二异壬酯、己二酸庚基壬酯、己二酸二(丁氧基乙基)酯和己二酸双(2-(2-丁氧基乙氧基)乙基)酯、癸二酸二丁酯、癸二酸二辛酯及其混合物。这些增塑剂的折射率为约1.442至约1.449。相比之下，PVB树脂具有约1.485至1.495的折射率。在为各种特性和应用而制造的夹层中，3GEH(折射率＝1.442)是存在的最常见增塑剂之一。
在各种实施例中，可以使用一种或多种高折射率增塑剂。在实施例中，选择高折射率增塑剂，使得对于芯层和/或皮层二者，增塑剂的折射率为至少约1.460，或大于约1.460，或大于约1.470，或大于约1.480，或大于约1.490，或大于约1.500，或大于1.510，或大于1.520。如本文所用，“高折射率增塑剂”是具有至少约1.460的折射率的增塑剂。在一些实施例中，高折射率增塑剂与常规增塑剂结合使用，在一些实施例中，如果包括常规增塑剂，则常规增塑剂是三乙二醇二-(2-乙基己酸酯)(“3GEH”)，并且增塑剂混合物的折射率为至少1.460。如本文所用，在本公开的全部内容中使用的增塑剂或树脂的折射率根据ASTM D542在589nm的波长和25℃下测量，或者如文献中所报道根据ASTM D542测量。
可以使用的具有高折射率的增塑剂的例子包括但不限于聚己二酸酯(RI为约1.460至约1.485)；环氧化物(RI为约1.460至约1.480)；邻苯二甲酸酯和对苯二甲酸酯(RI为约1.480至约1.540)；苯甲酸酯(RI为约1.480至约1.550)；和其它专用增塑剂(RI为约1.490至约1.520)。合适的高折射率增塑剂的具体例子包括但不限于二苯甲酸二丙二醇酯、二苯甲酸三丙二醇酯、二苯甲酸聚丙二醇酯、苯甲酸异癸酯、苯甲酸2-乙基己酯、苯甲酸二乙二醇酯、二苯甲酸丙二醇酯、2,2,4-三甲基-1,3-戊二醇二苯甲酸酯、2,2,4-三甲基-1,3-戊二醇苯甲酸酯异丁酸酯、1,3-丁二醇二苯甲酸酯、二-邻-甲基苯甲酸二乙二醇酯、二-邻-甲基苯甲酸三乙二醇酯、二-邻-甲基苯甲酸二丙二醇酯、二苯甲酸1,2-辛酯、偏苯三酸三-2-乙基己酯、双酚A双(2-乙基己酸酯)、乙氧基化壬基酚、壬基苯基四乙二醇、邻苯二甲酸二辛酯、邻苯二甲酸二异壬酯、对苯二甲酸二-2-乙基己酯、二丙二醇和二乙二醇的苯甲酸酯的混合物、以及它们的混合物。
夹层中的总增塑剂含量可以是0-120phr，或大于0phr，或大于5phr，或大于10phr，或大于15phr，或大于20phr，或大于25phr，或大于30phr和/或120phr或更小，或115phr或更小，或110phr或更小，或105phr或更小，或100phr或更小，或95phr或更小，或90phr或更小，或85phr或更小，或80phr或更小，或75phr或更小，或70phr或更小，或在10-100phr，或20-80phr，或30-70phr的范围内。在本公开的夹层的各种实施例中，夹层包含大于5phr、约5至约120phr、约10至约90phr、约20至约70phr、约30至约60phr、或小于120phr、或小于90phr、或小于60phr、或小于40phr、或小于30phr的总增塑剂。虽然总增塑剂含量如上所述，但是在(一个或多个)皮层或(一个或多个)芯层中的增塑剂含量可以不同于总增塑剂含量。此外，(一个或多个)皮层和(一个或多个)芯层可以具有在前述范围内的不同增塑剂类型和增塑剂含量，因为平衡状态下各相应层的增塑剂含量由层的相应残余羟基含量决定，如美国专利No.7,510,771(其全部公开内容通过引用并入本文)中所公开。例如，在平衡时，夹层可以包括两个皮层，每个皮层具有30phr的增塑剂，并且芯层具有65phr的增塑剂，当组合的皮层厚度等于芯层厚度时，夹层的总增塑剂量为约45.4phr。对于较厚或较薄的皮层，夹层的总增塑剂量将相应地改变。如本文所用，当给出夹层的增塑剂含量时，参照用于制备夹层的混合物或熔体中的增塑剂的phr来确定增塑剂含量。
可以调节夹层中增塑剂的量以影响夹层的玻璃化转变温度(Tg)和最终声学性能。玻璃化转变温度(Tg)是标志从夹层的玻璃态转变为橡胶态的温度。通常，较高的增塑剂负载量将导致较低的Tg。常规的、以前使用的夹层通常具有对于声学(降噪)夹层而言在约-10至25℃范围内的Tg，并且对于飓风和飞行器(更硬或结构性)夹层应用而言最高至约45℃。玻璃化转变温度(Tg)可通过剪切模式下的动态机械热分析(DMTA)来测定。DMTA测量在给定频率下样品的以帕斯卡为单位的储能(弹性)模量(G')、以帕斯卡为单位的损耗(粘性)模量(G”)、作为温度函数的tanδ(＝G”/G')和温度扫描速率。本文使用1Hz的频率和3℃/min的温度扫描速率。然后通过温度标度上的tanδ峰的位置来确定Tg(单位为℃)，并且tanδ峰值被称为tanδ或峰值tanδ。如本文所用，“tanδ”、“峰值tanδ”可互换使用。
夹层的玻璃化转变温度(Tg)也与夹层的刚度相关，并且通常，玻璃化转变温度越高，夹层的刚度越大。通常，具有30℃或更高的玻璃化转变温度的夹层增加了挡风玻璃的机械强度和扭转刚性。另一方面，软层或夹层(通常特征在于具有低于20℃的玻璃化转变温度的层或夹层)有助于声音衰减效果(即，声学特征)。本公开的夹层可具有对于较硬层为约26℃或更大、或约35℃或更大，且对于软层为约20℃或更小、或15℃或更小、或10℃或更小、或约5℃或更小、或0℃或更小、或约-5℃或更小、或约-10℃或更小的玻璃化转变温度，尽管取决于所需性能和特性，其它玻璃化转变温度也是可能的。
在一些实施例中，本公开的多层夹层通过利用与较软的芯层层合的较硬或较硬的皮层(例如，硬//软//硬)而组合这两种有利的特性(即，强度和声学)。在各种实施例中，多层夹层通常包含较硬层，其包含玻璃化转变温度为约26℃至约60℃、约26℃至40℃、约26℃或更大、约30℃或更大、或约35℃或更大的聚(乙烯醇缩醛)树脂，以及较软层，其玻璃化转变温度为约20℃或更低、约10℃或更低、或约5℃或更低、或约0℃或更低、或约-5℃或更低、或约-10℃或更低。
无论是由挤出或共挤出形成，还是通过多层层合形成的最终夹层，当其通过聚合物熔体在离开挤出模头时的熔体破裂形成时，通常具有无规粗糙表面形貌，并且可以另外通过本领域普通技术人员已知的任何压花方法在一侧或两侧上的无规粗糙表面(例如，皮层)上压花。
尽管本领域普通技术人员已知的所有生产聚合物夹层片材的方法都被认为是生产本文所述的聚合物夹层片材的可能方法，但本申请将侧重于通过挤出和共挤出工艺生产的聚合物夹层片材上。使用本领域已知的层合工艺形成本发明的最终多层玻璃面板层合体。
通常，聚合物夹层片材的厚度或规格将在约15密耳至100密耳(约0.38mm至约2.54mm)、约15密耳至60密耳(约0.38mm至约1.52mm)、约20密耳至约50密耳(约0.51至1.27mm)和约15密耳至约35密耳(约0.38至约0.89mm)的范围内。在各种实施例中，多层夹层的每个层，例如皮层和芯层，可以具有约1密耳至99密耳(约0.025至2.51mm)、约1密耳至59密耳(约0.025至1.50mm)、1密耳至约29密耳(约0.025至0.74mm)或约2密耳至约28密耳(约0.05至0.71mm)的厚度，尽管可以根据所需的性能和特性选择其它厚度。
尽管下面描述的许多实施例涉及聚合物树脂为PVB，但本领域普通技术人员应理解，聚合物可以是适用于多层面板的任何聚合物。典型的聚合物包括但不限于聚乙烯醇缩醛(PVA)(例如聚(乙烯醇缩丁醛)(PVB)或聚(乙烯醇缩异丁醛)，聚(乙烯醇缩丁醛)的异构体，也称为聚PVisoB，脂肪族聚氨酯(PU)，聚(乙烯-共-乙酸乙烯酯)(EVA)，聚氯乙烯(PVC)，聚(氯乙烯-共-甲基丙烯酸酯)，聚乙烯，聚烯烃，乙烯丙烯酸酯共聚物，聚(乙烯-共-丙烯酸丁酯)，硅氧烷弹性体，环氧树脂，和酸共聚物例如乙烯/羧酸共聚物及其离聚物，衍生自任何前述可能的热塑性树脂，前述物质的组合等。PVB及其异构体聚乙烯醇缩异丁醛、聚氯乙烯、离聚物和聚氨酯是通常用于夹层的合适聚合物；PVB(包括其异构体PVisoB)是特别合适的。
示例性多层夹层结构的例子包括但不限于PVB//PVisoB//PVB，其中PVisoB层包含两种或多种具有不同残余羟基和/或残余乙酸酯含量或不同聚合物组成的树脂；PVC//PVB//PVC、PU//PVB//PU、离聚物//PVB//离聚物、离聚物//PU//离聚物、离聚物//EVA//离聚物，其中芯层PVB(包括PVisoB)、PU或EVA可包含具有一种玻璃化转变的单一树脂或具有不同玻璃化转变的两种或多种树脂。可替代地，皮层和芯层可以都是使用相同或不同起始树脂的PVB，具有相同或不同的残余羟基和/或残余乙酸酯含量，以及相同或不同的增塑剂。树脂和聚合物的其它组合对于本领域技术人员是显而易见的。
虽然通常称为聚(乙烯醇缩醛)或聚(乙烯醇缩丁醛)，但任何聚(乙烯醇缩醛)树脂可包括任何合适的醛(如异丁醛)的残基，如前所述。在一些实施例中，一种或多种聚(乙烯醇缩醛)树脂可以包括至少一种C1至C10醛或至少一种C4至C8醛的残基。合适的C4至C8醛的例子可包括但不限于正丁醛、异丁醛、2-甲基戊醛、正己醛、2-乙基己醛、正辛醛及其组合。第一和第二聚(乙烯醇缩醛)树脂中的至少一种可以包括至少约20wt％、至少约30wt％、至少约40wt％、至少约50wt％、至少约60wt％或至少约70wt％的至少一种C4至C8醛的残基，基于树脂的醛残基的总重量，和/或可以包括不超过约90wt％、不超过约85wt％、不超过约80wt％、不超过约75wt％、不超过约70wt％或不超过约65wt％的至少一种C4至C8醛，或在约20wt％至约90wt％、约30wt％至约80wt％或约40wt％至约70wt％的至少一种C4至C8醛。C4至C8醛可选自以上所列的基团，或者其可选自正丁醛、异丁醛、2-乙基己醛、及其组合构成的组。
在各种实施例中，一种或多种聚(乙烯醇缩醛)树脂可以是聚(乙烯醇缩丁醛)(PVB)树脂。在其它实施例中，一种或多种聚(乙烯醇缩醛)树脂可以是主要包含正丁醛残基的聚(乙烯醇缩丁醛)树脂，并且可以例如包括不超过约50、不超过约40、不超过约30、不超过约20、不超过约10、不超过约5或不超过约2重量％的除丁醛以外的醛的残基，基于树脂的所有醛残基的总重量。
如本文所用，多层面板可包括其上设置有聚合物夹层片材的单一基底，例如玻璃、丙烯酸树脂或聚碳酸酯(或其它刚性基底)，最常见的是，聚合物膜进一步设置在聚合物夹层上。聚合物夹层片材和聚合物膜的组合在本领域中通常称为双层。具有双层构造的典型多层面板是：(玻璃)//(聚合物夹层片材)//(聚合物膜)，其中聚合物夹层片材可包括多个夹层，如上所述。聚合物膜提供光滑、薄、刚性的基底，其提供比通常单独使用聚合物夹层片材获得的光学特性更好的光学特性，并且用作性能增强层。聚合物膜与本文所用的聚合物夹层片材的不同之处在于，聚合物膜本身不提供必要的耐穿透性和玻璃保留特性，而是提供性能改进，例如红外吸收特性。聚(对苯二甲酸乙二醇酯)(“PET”)是最常用的聚合物膜。通常，如本文所用，聚合物膜比聚合物片材更薄，例如约0.001至0.2mm厚，但也可使用其它厚度。
本公开的夹层最通常用于包括两个基底的多层面板，例如一对玻璃片材(或本领域已知的其它刚性材料，例如聚碳酸酯或丙烯酸树脂)，其中夹层设置在两个基底之间。这种构造的例子是：(玻璃)//(聚合物夹层片材)//(玻璃)，其中聚合物夹层片材可以包含多层夹层，如上所述。多层面板的这些例子决不意味着限制，因为本领域普通技术人员将容易认识到，可以用本公开的夹层制造除上述那些之外的许多构造。
典型的玻璃层合工艺包括以下步骤：(1)组装两个基底(例如玻璃)和夹层；(2)通过IR辐射或对流装置短时间加热该组件；(3)将该组件传送到压力轧辊中以进行第一次脱气；(4)将该组件第二次加热至约60℃至约120℃，以使该组件具有足够的临时粘附力，从而密封该夹层的边缘；(5)将该组件送入第二压力轧辊以进一步密封夹层的边缘并允许进一步处理；和(6)在约135℃至150℃的温度和约180psig至200psig的压力下高压蒸汽处理该组件约30至90分钟。如本领域技术人员所知，实际步骤以及时间和温度可以根据需要变化。
本领域已知的和商业上实施的用于夹层-玻璃界面(步骤2-5)的脱气的其它方法包括真空袋和真空环工艺，其中使用真空除去空气。
实验室阻尼损耗因子(LF)通过如ISO 16940中所述的机械阻抗测量(MIM，Mechanical Impedance Measurement)(也称为实验室MIM损耗因子)来测量。制备25mm宽、300mm长并具有一对2.3mm透明玻璃的层合玻璃棒样品，并在棒的中心点用振动摇动器(Brüel和)激发。阻抗头(Brüel和/>)用于测量激发棒振动的力和振动的速度，并且所得的传递函数记录在国家仪器数据采集和分析***上。使用半功率方法计算第一振动模式下的损耗因子。层合后，在室温下调节层合体4周，在进行实验室MIM测试前，在测试温度(例如20℃)下调节至少4小时。
根据以下程序，完成挡风玻璃阻尼损耗因子(η)的测量，程序1：测试前，挡风玻璃在测试温度20±1℃下调节至少4小时。挡风玻璃在后视镜基座的中心处由长(＞40cm)的绳(例如麻绳)悬挂，以最小化与支撑相关的阻尼。挡风玻璃在外表面处由位于距挡风玻璃顶侧400mm和距靠近驾驶员侧的一侧400mm的位置处的Brüel和脉冲冲击锤激发。面板对激发的响应由在挡风玻璃表面内侧上的相同位置处的加速度计捕获。加速度计和通向加速度计的电缆应当尽可能地轻，以便不使挡风玻璃的振动响应失真。知道了准确的激发力和响应，频率响应函数由快速傅立叶变换程序产生，如图1所示，第一振动模式下的阻尼损耗因子(η)根据半功率方法从频率响应函数计算：η＝Δf/f0＝(f2-f1)/f0。
图1示出了响应曲线的一个例子，如果响应曲线非常不对称，使得不能确定f2，则可以使用峰值的较陡的一侧(通常是峰值的左侧)来镜像峰值的右侧。因此，阻尼损耗因子(η)可以这样计算：η＝Δf/f0＝2*(f0-f1)/f0。
在各种实施例中，本发明的夹层具有直接在挡风玻璃上测量的至少0.0450(0.0500、0.0550、0.0600、0.0650、0.0700、0.0750、0.0800、0.0850)的每挡风玻璃面积(1/m2)的挡风玻璃阻尼损耗因子(η)。
对于以下许多实例，也是在实验室中，通过根据ISO 16940的机械阻抗测量，在小层合体样品(1”x12”尺寸)上测量阻尼损耗因子(LF)，也称为实验室MIM损耗因子。实验室MIM损耗因子LF可以与挡风玻璃阻尼损耗因子相关。当可能时，期望使用先前描述的程序(程序1)在实际挡风玻璃上测量和表征阻尼损耗因子，这可以更代表实际挡风玻璃应用。但是，应当理解，测量整个挡风玻璃并不总是可能或实际的，因此可以如本文所述测量较小的层合玻璃窗和样品。
平均断裂高度(MBH，Mean Break Height)(抗冲击性)根据ANSI/SAE Z26.1-1996在29.4℃的温度下测量。该测试在已知厚度下进行，并且如果需要，归一化为恒定厚度(例如30密耳或45密耳)，以便在相同的夹层厚度下可以比较不同的夹层。用2.3mm退火玻璃和以下实例中所述的夹层制备测试的层合体。使用5磅钢球进行冲击测试。下面所示的平均断裂高度δ是根据以下等式的每个实例MBH和比较例1MBH之间的差值：平均断裂高度δ(米)＝实例MBH-比较例1MBH。
本发明还包括以下实施例，如下所述。
一个实施例包括一种层合玻璃窗，其包括：第一玻璃基底；多层聚合物夹层；以及第二刚性基底；其中多层聚合物夹层包括：第一层，其包含具有第一残余羟基含量和第一残余乙酸酯含量的第一聚(乙烯醇缩醛)树脂和第一增塑剂，其中第一层具有大于26℃的玻璃化转变温度(Tg)；第二层，其包含具有第二残余羟基含量的第二聚(乙烯醇缩醛)树脂和第二增塑剂，其中第二层具有小于20℃的玻璃化转变温度(Tg)；以及第三层，其包含具有第三残余羟基含量的第三聚(乙烯醇缩醛)树脂和第三增塑剂，其中第三层具有大于26℃的玻璃化转变温度(Tg)，其中第二层在第一层和第三层之间，其中当根据程序1测量时，层合玻璃窗具有在层合玻璃窗上直接测量的至少0.0450(0.0500、0.0550、0.0600、0.0650、0.0700、0.0750、0.0800、0.0850)的每玻璃窗面积(1/m2)的阻尼损耗因子层合玻璃窗可以是挡风玻璃，例如汽车或其它车辆的挡风玻璃。层合玻璃窗或挡风玻璃可用于车辆中的平视显示器应用。
在实施例中，层合玻璃窗或挡风玻璃中的夹层可以包括其中第一聚(乙烯醇缩醛)树脂和第三聚(乙烯醇缩醛)树脂相同的夹层。在实施例中，第一残余羟基含量和第二残余羟基含量之间的差值为至少2.0(2.5、3.0、3.5、4.0、4.5、5.0、5.5、6.0)重量％。
在实施例中，第一增塑剂和第三增塑剂相同。在其它实施例中，第二增塑剂与第一增塑剂或第三增塑剂中的至少一种相同。在实施例中，至少一种增塑剂可以是两种或更多种增塑剂的混合物。在实施例中，至少一种增塑剂可以是如本文定义的高折射率增塑剂。
在实施例中，多层夹层是锥形夹层。锥形夹层可以具有一个锥形的层、两个锥形的层、三个(或更多个)锥形的层，或者所有层可以是锥形的。
在实施例中，夹层具有梯度色带，而在其它实施例中，夹层在至少一层中包含IR吸收剂。在实施例中，夹层可以具有梯度色带并且可以在至少一层中包含IR吸收剂。
在实施例中，夹层还包含至少一个非聚(乙烯醇缩醛)层。在实施例中，夹层包括在层之间的粘结层。
在实施例中，夹层具有根据ISO 16940测量的在20℃下至少0.29(0.30、0.31、0.32、0.33、0.34)的MIM损耗因子(LF)。
本文所述的任何特征可与任何其它特征组合。例如，层合玻璃窗或挡风玻璃可以包括具有非聚(乙烯醇缩醛)层和梯度色带的夹层，或者夹层可以在至少一个层中包含IR吸收剂并且也是锥形夹层，或者夹层可以使得第一聚(乙烯醇缩醛)树脂和第三聚(乙烯醇缩醛)树脂相同，并且也具有至少第一和第二残余羟基含量，其中第一残余羟基含量和第二残余羟基含量之间的差值为至少2.0(2.5，3.0，3.5，4.0，4.5，5.0，5.5，6.0)重量％。还包括和考虑了特征的其它组合。
实例
通过混合和熔融挤出100份聚(乙烯醇缩丁醛)树脂和各种量的增塑剂以及其它常用添加剂(如上所述)制备示例性多层夹层，如表1所示。对于公开的实例，使用3GEH和DPG-二苯甲酸酯增塑剂的混合物，并且混合物中3GEH的量(％)示于表1中，所用的三种PVB树脂包括：
PVB1：具有按重量计约18.5％残余PVOH含量的PVB树脂。
PVB2：具有按重量计约9％残余PVOH含量的PVB树脂。
PVB3：具有按重量计约10.5％残余PVOH含量的PVB树脂。
另外，如下表中所示，还使用可商购获得的声学三层(伊士曼化工公司的Q系列PVB夹层(比较例1)和可商购获得的竞争性标准声学PVB样品(比较例2)的比较例。
然后使用多层夹层来构造如表中所示和如下更充分描述的各种层合体和挡风玻璃。
通过比较包含多层(三层)夹层的层合体，可以最容易地理解声学特性如挡风玻璃的阻尼损耗因子(η)的改进。如以下所示和讨论的，这些实例证明当对多层夹层进行某些改变时挡风玻璃的阻尼性能。
对每个夹层测量20℃下的实验室MIM损耗因子(LF)。实验室MIM损耗因子是指在实验室规模样品(1”x12”尺寸)上而不是在大的层合体如整个挡风玻璃上测试的MIM损耗因子，该样品用2.3mm退火玻璃生产，如前所述。还测量了使用夹层生产的层合体的抗冲击性，如前所述。结果示于下表1中。
表1中所示的一些夹层用于挡风玻璃阻尼损耗因子(η)测试。测试的挡风玻璃的玻璃厚度和尺寸示于下表2中。阻尼损耗因子(η)(每挡风玻璃或玻璃窗面积(1/m2)，是在挡风玻璃上直接测量的)在下面的表2中示出。
表2
发现在实验室MIM损耗因子(LF)和挡风玻璃阻尼损耗因子(η)之间存在相关性。图2示出了挡风玻璃阻尼损耗因子(η)与挡风玻璃2的实验室MIM损耗因子(LF)的比较，图3示出了挡风玻璃阻尼损耗因子(η)与挡风玻璃1的实验室MIM损耗因子(LF)的比较。如图2和3所示，挡风玻璃阻尼损耗因子(η)随着实验室MIM损耗因子的增加而增加。
实验室MIM损耗因子(LF)和挡风玻璃阻尼损耗因子(η)之间的相关性可以进一步显示在图4中。图4示出了与两个挡风玻璃的实验室MIM损耗因子(LF)相比的、以挡风玻璃面积(1/m2)归一化的挡风玻璃阻尼损耗因子(η)。如图4所示，每挡风玻璃面积(1/m2)的挡风玻璃阻尼损耗因子(η)随着实验室MIM损耗因子的增加而增加。
存在多种方式影响或改变MIM损耗因子(从而影响或改变挡风玻璃阻尼损耗因子(η))。例如，MIM损耗因子可以通过芯层厚度的增加而增加。例如，比较夹层3D、3B、3A和3C，其中MIM损耗因子随着芯层厚度的增加而增加。还比较了夹层2A、2B、2C和夹层1A、1B、1C，其表明MIM损耗因子随着芯层厚度的增加而增加。
通过改变增塑剂的种类和芯树脂，也可以提高MIM损耗因子。将比较例1与夹层3D相比，其显示通过使用两种增塑剂(3GEH和DPG-二苯甲酸酯)的混合物和通过改变用于芯的树脂(由PVB3到PVB2)，MIM损耗因子从0.284增加到0.302。
增加皮层中增塑剂的量也提高了MIM损耗因子。将夹层4A、2A、1A与夹层4B、2B、1B相比，其显示随着外(皮)层增塑剂含量的增加，MIM损耗因子增加。
在一些情况下，实验室MIM LF不总是如实例4A、4B、4C所示随芯层厚度增加，似乎在多层中存在最佳的芯层厚度，其在给定的皮增塑剂水平下可以给出最大的实验室MIMLF。
在一些情况下，实验室MIM LF不总是随着皮层中增塑剂的量而增加，如夹层实例1C、2C、4C中所示。似乎在多层中存在最佳的皮层增塑剂水平，其在给定的芯厚度下可以给出最大的实验室MIM LF。
如通过比较例4A、4B和4C，通过比较实例2A、2B和2C，以及通过比较实例1A、1B和1C所示，抗冲击性随着芯层厚度的增加而降低。通过降低皮增塑剂的负载量，可以降低由于芯层厚度增加而导致的抗冲击性的损耗，如通过将具有更好冲击性和更少增塑剂的样品1A、1B和1C与样品2A、2B和2C比较，以及将样品2A、2B和2C与样品4A、4B和4C比较所示。
总之，与其它层合玻璃窗相比，包含根据本发明的多层夹层的层合玻璃面板，例如汽车挡风玻璃，具有增强的阻尼。其它优点对于本领域技术人员来说是显而易见的。
虽然已经结合某些实施例的描述公开了本发明，包括当前被认为是优选实施例的那些，但是详细描述旨在是说明性的，并且不应当被理解为限制本公开的范围。如本领域普通技术人员将理解的，除了在此详细描述的那些实施例之外的实施例也涵盖在本发明中。在不脱离本发明的精神和范围的情况下，可以对所描述的实施例进行修改和变化。
还应理解，对于本公开的任何单一组分给出的任何范围、值或特征可与对于本公开的任何其它组分给出的任何范围、值或特性互换使用，在相容的情况下，以形成对于各组分具有限定值的实施例，如本文通篇所给出的。例如，除了包含在给定的任何范围内的增塑剂以形成本公开范围内的许多排列之外，可以形成包含具有在给定的任何范围内的残余羟基含量的聚(乙烯醇缩丁醛)的夹层，但是这将难以列出。此外，除非另有说明，否则为一个种类或一个类别提供的范围，例如邻苯二甲酸酯或苯甲酸酯，也可以应用于该种类或该类别成员内的物质，例如对苯二甲酸二辛酯。

Claims (20)

1.一种层合玻璃窗，其包括：
第一刚性基底；
多层聚合物夹层；以及
第二刚性基底；
其中所述多层聚合物夹层包括：
第一层，其包含具有第一残余羟基含量和第一残余乙酸酯含量的第一聚(乙烯醇缩醛)树脂和第一增塑剂，其中所述第一层具有大于26℃的玻璃化转变温度(Tg)；
第二层，其包含具有第二残余羟基含量的第二聚(乙烯醇缩醛)树脂和第二增塑剂，其中所述第二层具有小于20℃的玻璃化转变温度(Tg)；以及
第三层，其包含具有第三残余羟基含量的第三聚(乙烯醇缩醛)树脂和第三增塑剂，其中所述第三层具有大于26℃的玻璃化转变温度(Tg)，
其中所述第二层在所述第一层和所述第三层之间，
其中当根据程序1测量时，所述层合玻璃窗具有在所述层合玻璃窗上直接测量的至少0.0450的每玻璃窗面积(1/m2)的阻尼损耗因子(η)。
2.根据权利要求1所述的层合玻璃窗，其中所述第一聚(乙烯醇缩醛)树脂和所述第三聚(乙烯醇缩醛)树脂相同。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的层合玻璃窗，其中所述第一残余羟基含量和所述第二残余羟基含量之间的差值为至少2.0重量％。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的层合玻璃窗，其中所述多层夹层是锥形夹层。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的层合玻璃窗，其中所述多层夹层的一层具有锥形轮廓。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的层合玻璃窗，其中所述夹层具有梯度色带。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的层合玻璃窗，其中所述夹层在至少一个层中包含IR吸收剂。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的层合玻璃窗，其中所述夹层还包含非聚(乙烯醇缩醛)层。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的层合玻璃窗，其中所述夹层具有根据ISO 16940测量的在20℃下至少0.29的MIM损耗因子(LF)。
10.根据权利要求1-9中任一项所述的层合玻璃窗，其中所述层合玻璃窗是车辆的侧窗、天窗或其它窗户。
11.一种挡风玻璃，其包括：
第一玻璃基底；
多层聚合物夹层；以及
第二刚性基底；
其中所述多层聚合物夹层包括：
第一层，其包含具有第一残余羟基含量和第一残余乙酸酯含量的第一聚(乙烯醇缩醛)树脂和第一增塑剂，其中所述第一层具有大于26℃的玻璃化转变温度(Tg)；
第二层，其包含具有第二残余羟基含量的第二聚(乙烯醇缩醛)树脂和第二增塑剂，其中所述第二层具有小于20℃的玻璃化转变温度(Tg)；以及
第三层，其包含具有第三残余羟基含量的第三聚(乙烯醇缩醛)树脂和第三增塑剂，其中所述第三层具有大于26℃的玻璃化转变温度(Tg)，
其中所述第二层在所述第一层和所述第三层之间，
其中当根据程序1测量时，所述挡风玻璃具有在所述挡风玻璃上直接测量的至少0.0450的每挡风玻璃面积(1/m2)的阻尼损耗因子(η)。
12.根据权利要求11所述的挡风玻璃，其中所述第一聚(乙烯醇缩醛)树脂和所述第三聚(乙烯醇缩醛)树脂相同。
13.根据权利要求11或权利要求12所述的挡风玻璃，其中所述第一残余羟基含量和所述第二残余羟基含量之间的差值为至少2.0重量％。
14.根据权利要求11-13中任一项所述的挡风玻璃，其中所述多层夹层是锥形夹层。
15.根据权利要求11-14中任一项所述的挡风玻璃，其中所述多层夹层的一层具有锥形轮廓。
16.根据权利要求11-15中任一项所述的挡风玻璃，其中所述夹层具有梯度色带。
17.根据权利要求11-16中任一项所述的挡风玻璃，其中所述夹层在至少一个层中包含IR吸收剂。
18.根据权利要求11-17中任一项所述的挡风玻璃，其中所述夹层还包含非聚(乙烯醇缩醛)层。
19.根据权利要求11-18中任一项所述的挡风玻璃，其中所述夹层具有根据ISO 16940测量的在20℃下至少0.29的MIM损耗因子(LF)。
20.根据权利要求11-19中任一项所述的挡风玻璃，其中所述挡风玻璃用于车辆的平视显示器应用。
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