CN117189427A - 一种气体喷射器和车辆 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种气体喷射器和车辆，该气体喷射器包括进气口、出气口、进气接头、壳体和电磁阀组件；壳体包括沿轴向方向延伸的腔体；腔体内设置有电磁阀组件；进气接头的一端与进气口连通；进气口与出气口沿轴向方向设置于壳体的相对的两侧；电磁铁组件与衔铁沿轴向方向排列；电磁铁组件和衔铁均为中空结构，且电磁铁组件的空腔分别与衔铁的空腔和进气接头连通；电磁铁组件用于在通电时，吸引衔铁沿轴向方向运动，以使进气口与出气口连通，以及在未通电时，衔铁保持静止，进气口与出气口相互隔离；衔铁的空腔内设置有阻尼结构；阻尼结构用于在电磁铁组件吸引衔铁沿轴向方向朝向靠近进气口的一侧移动时，向衔铁提供与衔铁移动方向相反的作用力。

Description

一种气体喷射器和车辆

技术领域

本发明涉及喷射器技术领域，尤其涉及一种气体喷射器和车辆。

背景技术

随着车辆技术的发展，车辆能源由传统石化燃料向低碳或零碳气体等清洁燃料延伸。气体喷射器也称为气体燃料喷射器，是气体燃料***中核心关键部件之一，可实现定时、定量的分阶段进气和喷气功能，其性能对整体气体燃料***的动力性能有着非常重要的影响。

气体喷射器通常具有一个电磁组件以及可运动的运动组件，电磁组件通电后使得电磁组件和衔铁之间产生电磁力，电磁力克服弹簧力带动运动组件在开启位置和关闭位置之间轴向移动从而实现电磁式喷射阀的开启和关闭。

但是，气体喷射器内部由电磁力驱动衔铁运动时，衔铁具有较大的加速度，导致衔铁与喷射器上壳发生撞击，导致衔铁和喷射器上壳磨损，影响衔铁升程，缩短气体喷射器的使用寿命。

发明内容

本发明提供一种气体喷射器和车辆，提高气体喷射器的使用寿命。

第一方面，本发明提供了一种气体喷射器，包括：进气口、出气口、进气接头、壳体和电磁阀组件；

所述壳体包括沿轴向方向延伸的腔体；所述腔体内设置有所述电磁阀组件；所述进气接头的一端与所述进气口连通；所述进气口与所述出气口沿所述轴向方向设置于所述壳体相对的两侧；

所述电磁阀组件包括电磁铁组件和衔铁，所述电磁铁组件与所述衔铁沿所述轴向方向排列；所述电磁铁组件和所述衔铁均为中空结构，且所述电磁铁组件的空腔分别与所述衔铁的空腔和所述进气接头连通；所述电磁铁组件用于在通电时，吸引所述衔铁沿所述轴向方向运动，以使所述进气口与所述出气口连通，以及在未通电时，所述衔铁保持静止，所述进气口与所述出气口相互隔离；

所述衔铁的空腔内设置有阻尼结构；所述阻尼结构用于在所述电磁铁组件吸引所述衔铁沿所述轴向方向朝向靠近所述进气口的一侧移动时，向所述衔铁提供与所述衔铁移动方向相反的作用力。

可选的，所述衔铁靠近所述电磁铁组件的一侧表面设置有凸起；在所述电磁铁组件未通电时，所述凸起与所述壳体之间具有第一间隙；所述第一间隙的尺寸大于0μm。

可选的，所述衔铁的空腔底部设置有卡槽，所述阻尼结构设置于所述卡槽中。

可选的，所述阻尼结构包括阻尼壳；所述阻尼壳包括阻尼腔，所述阻尼腔内设置有反向弹性件；

所述反向弹性件的一端与所述阻尼腔靠近所述进气口的一侧表面相抵，所述反向弹性件的另一端与所述卡槽的槽底相抵；

所述阻尼壳靠近所述进气口的一侧设置有与所述阻尼腔连通的阻尼孔；所述阻尼孔内设置有孔芯。

可选的，所述电磁阀组件还包括止推杆；

所述止推杆设置于所述电磁铁组件的空腔内；所述止推杆用于限制所述衔铁沿所述轴向方向移动的位移量。

可选的，所述电磁阀组件还包括回位弹性件；

所述回位弹性件的一端与所述止推杆相抵，所述回位弹性件的另一端与所述阻尼结构相抵。

可选的，所述电磁阀组件还包括主弹性件；

所述主弹性件的一端与所述止推杆相抵，所述主弹性件的另一端与所述衔铁的空腔的底部相抵。

可选的，气体喷射器还包括：密封座；

所述密封座设置于所述壳体靠近所述出气口的一侧；所述密封座包括密封座流通腔；所述密封座流通腔与所述出气口连通；

在所述电磁铁组件未通电时，所述衔铁靠近所述出气口的一侧表面至少覆盖所述密封座流通腔，所述进气口与所述出气口互不连通；

在所述电磁铁组件通电时，所述进气口通过所述电磁铁组件的空腔、所述衔铁的空腔与所述密封座流通腔连通。

可选的，气体喷射器还包括：密封件；

所述密封件位于所述密封座与所述衔铁之间，所述密封件至少环绕所述密封座流通腔设置；

所述衔铁靠近所述密封座的一侧表面包括凹陷结构，所述密封件的至少部分位于所述凹陷结构内。

第二方面，本发明提供了一种车辆，包括第一方面所述的气体喷射器。

本发明提供的技术方案，通过使气体喷射器包括进气口、出气口、进气接头、壳体和电磁阀组件，壳体包括沿轴向方向延伸的腔体，腔体内设置有电磁阀组件，进气接头的一端与进气口连通，进气口与出气口沿轴向方向设置于壳体的相对的两侧，电磁阀组件包括电磁铁组件和衔铁，电磁铁组件与衔铁沿轴向方向排列，电磁铁组件和衔铁均为中空结构，且电磁铁组件的空腔分别与衔铁的空腔和进气接头连通，以在电磁铁组件通电时，吸引衔铁沿轴向方向运动，以使进气口与出气口连通，以及在电磁铁组件未通电时，衔铁保持静止，进气口与出气口相互隔离。通过在衔铁的空腔内设置有阻尼结构，以在电磁铁组件吸引衔铁沿轴向方向朝向靠近进气口的一侧移动时，向衔铁提供与衔铁移动方向相反的作用力，降低衔铁的移动速度，减缓衔铁与壳体撞击的强度，降低衔铁因撞击造成的磨损程度，提高气体喷射器的使用寿命。

附图说明

图1为本发明实施例提供的一种气体喷射器的结构示意图；

图2为图1中区域A的局部结构示意图；

图3为本发明实施例提供的气体喷射器中衔铁的结构示意图；

图4为本发明实施例提供的气体喷射器中阻尼结构的结构示意图；

其中，附图标记说明如下：

12、进气口；13、出气口；11、进气接头；4、壳体；30、电磁阀组件；X、轴向方向；3、电磁铁组件；74、衔铁；77、阻尼结构；741、凸起；742(743)、气体通道；H、第一间隙；744、卡槽；773、阻尼壳；771、阻尼腔；76、反向弹性件；772、阻尼孔；78、孔芯；71、止推杆；73、回位弹性件；72、主弹性件；8、密封座；81、密封座流通腔；79、密封件；745、凹陷结构。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。

图1为本发明实施例提供的一种气体喷射器的结构示意图，图2为图1中区域A的局部结构示意图，参考图1和图2，该气体喷射器包括进气口12、出气口13、进气接头11、壳体4和电磁阀组件30；壳体4包括沿轴向方向X延伸的腔体；腔体内设置有电磁阀组件30；进气接头11的一端与进气口12连通；进气口12与出气口13沿轴向方向X设置于壳体4相对的两侧；电磁阀组件30包括电磁铁组件3和衔铁74，电磁铁组件3与衔铁74沿轴向方向X排列；电磁铁组件3和衔铁74均为中空结构，且电磁铁组件3的空腔分别与衔铁74的空腔和进气接头11连通；电磁铁组件3用于在通电时，吸引衔铁74沿轴向方向X运动，以使进气口12与出气口13连通，以及在未通电时，衔铁74保持静止，进气口12与出气口13相互隔离；衔铁74的空腔内设置有阻尼结构77；阻尼结构77用于在电磁铁组件3吸引衔铁74沿轴向方向X朝向靠近进气口12的一侧移动时，向衔铁74提供与衔铁74移动方向相反的作用力。

其中，进气接头11用于连接进气口12与衔铁74的空腔，以使通过进气口12的气体可以进入衔铁74的空腔内，电磁铁组件3包括线圈和铁芯，以在向线圈通电时内部的铁芯可以产生电磁场，进而吸引衔铁74沿轴向方向X运动。

具体的，当电磁铁组件3未通电时，气体由进气口12进入进气接头11中，通过进气接头11进入衔铁74的空腔中，但此时衔铁74保持静止，使得进气口12的气体无法通过衔铁74到达出气口13处，即此时气体喷射器无法喷射气体；当电磁铁组件3通电时，气体由进气口12进入进气接头11中，通过进气接头11进入衔铁74的空腔中，衔铁74在电磁铁组件3产生电磁场的作用力下，沿轴向方向X向靠近进气口12的一侧移动，使得进气口12的气体可以通过衔铁74到达出气口13处，即此时气体喷射器可以喷射气体；但是由于电磁铁组件3通电时产生的电磁场较大，使得衔铁74在移动过程中对壳体4的撞击较为严重，因此本发明实施例在衔铁74的内部设置阻尼结构77，以在衔铁74沿轴向方向X朝向靠近进气口12的一侧移动时，向衔铁74提供与衔铁74移动方向相反的作用力，降低衔铁74的移动速度，减缓衔铁74与壳体4撞击的强度，降低衔铁74因撞击造成的磨损程度，提高气体喷射器的使用寿命。

本发明实施例的技术方案，通过使气体喷射器包括进气口、出气口、进气接头、壳体和电磁阀组件，壳体包括沿轴向方向延伸的腔体，腔体内设置有电磁阀组件，进气接头的一端与进气口连通，进气口与出气口沿轴向方向设置于壳体的相对的两侧，电磁阀组件包括电磁铁组件和衔铁，电磁铁组件与衔铁沿轴向方向排列，电磁铁组件和衔铁均为中空结构，且电磁铁组件的空腔分别与衔铁的空腔和进气接头连通，以在电磁铁组件通电时，吸引衔铁沿轴向方向运动，以使进气口与出气口连通，以及在电磁铁组件未通电时，衔铁保持静止，进气口与出气口相互隔离。通过在衔铁的空腔内设置有阻尼结构，以在电磁铁组件吸引衔铁沿轴向方向朝向靠近进气口的一侧移动时，向衔铁提供与衔铁移动方向相反的作用力，降低衔铁的移动速度，减缓衔铁与壳体撞击的强度，降低衔铁因撞击造成的磨损程度，提高气体喷射器的使用寿命。

可选的，参考图1和图2，衔铁74靠近电磁铁组件3的一侧表面设置有凸起741；在电磁铁组件3未通电时，凸起741与壳体4之间具有第一间隙H；第一间隙H的尺寸大于0μm。

其中，第一间隙H在大于0μm的前提下，可以根据实际需要进行设置，此处不做具体限定。示例性的，第一间隙H的尺寸为2mm。

具体的，若第一间隙H的尺寸小于或等于0μm，则衔铁74与壳体4的相位位置固定，在电磁铁组件3通电时，衔铁74由于受到壳体4的阻挡，无法沿轴向方向X朝向靠近进气口12的一侧移动，进而使得进气口12与出气口13无法连通，气体喷射器无法实现气体喷射，因此需要电磁铁组件3的凸起741与壳体4之间的第一间隙H大于0μm，以在电磁铁组件3通电时，衔铁74可以在电磁力的作用下沿轴向方向X朝向靠近进气口12的一侧移动一定距离，进而使进气口12与出气口13连通，气体喷射器实现气体喷射。

可选的，图3为本发明实施例提供的气体喷射器中衔铁的结构示意图，如图3所示，衔铁74的空腔底部设置有卡槽744，阻尼结构77设置于卡槽744中。

其中，在阻尼结构77可以放入卡槽744并被卡槽744卡住的前提下，卡槽744的尺寸和形状可以根据阻尼结构77的尺寸和形状进行设置，示例性的，卡槽744为正方体的凹槽，阻尼结构77放入卡槽744的部分也为正方体结构，还可为其他，此处不做具体限定。

具体的，若衔铁74的内部未设置阻尼结构77，则在电磁铁组件3通电的情况下，衔铁74收到较大的电磁力而与壳体4产生作用力较大的撞击，磨损衔铁74，降低气体喷射器的使用寿命，而本发明在衔铁的空腔底部设置卡槽744并将阻尼结构77设置于卡槽744中，以在衔铁74沿轴向方向X朝向靠近进气口12的一侧移动时，向衔铁74提供与衔铁74移动方向相反的作用力，降低衔铁74的移动速度，减缓衔铁74与壳体4撞击的强度，降低衔铁74因撞击造成的磨损程度，提高气体喷射器的使用寿命。

可选的，图4为本发明实施例提供的气体喷射器中阻尼结构的结构示意图，参考图2、图3和图4，阻尼结构77包括阻尼壳773；阻尼壳773包括阻尼腔771，阻尼腔771内设置有反向弹性件76；反向弹性件76的一端与阻尼腔771靠近进气口12的一侧表面相抵，反向弹性件76的另一端与卡槽744的槽底相抵；阻尼壳773靠近进气口12的一侧设置有与阻尼腔771连通的阻尼孔772；阻尼孔772内设置有孔芯78。

其中，反向弹性件76包括弹簧等弹性器件，可以根据实际需要进行设置，此处不做具体限定。阻尼结构77的阻尼壳773和孔芯78分别制备完成，之后将孔芯78放入阻尼壳773的阻尼孔772中，降低阻尼结构77的制作难度，提高制作效率。

具体的，阻尼壳773中的阻尼孔772的直径略大于孔芯78的直径，使得阻尼腔771中的气体可以通过孔芯78与阻尼孔772之间的间隙泄放至衔铁74的空腔中。当电磁铁组件3通电时，衔铁74在电磁铁组件3产生电磁场的作用力下，沿轴向方向X向靠近进气口12的一侧移动，此时进入衔铁74空腔内的气体具有较大的压力，该压力使得阻尼结构77会沿轴向方向X朝向靠近出气口13的一侧移动，反向弹性件76压缩，阻尼结构77的底部与卡槽744底部的第二间隙h减小，但是阻尼孔772与孔芯78之间的间隙较小，使得阻尼腔771中的气体无法及时由阻尼孔772与孔芯78之间的间隙释放，从而产生与电磁力相反的作用力，减缓衔铁74沿轴向方向X朝向靠近进气口12的一侧的移动速度，减缓衔铁74与壳体4撞击的强度，降低衔铁74因撞击造成的磨损程度，提高气体喷射器的使用寿命。

可选的，参考图1和图2，电磁阀组件30还包括止推杆71；止推杆71设置于电磁铁组件3的空腔内；止推杆71用于限制衔铁74沿轴向方向X移动的位移量。

具体的，止推杆71与壳体4固定连接，当电磁铁组件3通电时，衔铁74在电磁铁组件3产生电磁场的作用力下，沿轴向方向X向靠近进气口12的一侧移动，当电磁铁组件3出现故障或衔铁74出现故障而使得衔铁74沿轴向方向X朝向靠近进气口12的一侧移动较大距离时，止推杆71可以限制衔铁74的移动极限，防止衔铁74出现无限制移动而导致无法复位的问题，提高气体喷射器的工作可靠性。

可选的，参考图1和图2，电磁阀组件30还包括回位弹性件73；回位弹性件73的一端与止推杆71相抵，回位弹性件73的另一端与阻尼结构77相抵。

其中，回位弹性件73包括弹簧，可以根据实际需要进行设置，此处不做具体限定。

具体的，当电磁铁组件3未通电时，衔铁74处于静止状态，回位弹性件73自身的张力使得阻尼结构77的底部与卡槽744底部具有第二间隙h，此时阻尼腔771内的气体压力与衔铁74空腔的气体压力一致；当电磁铁组件3通电时，衔铁74在电磁铁组件3产生电磁场的作用力下，沿轴向方向X向靠近进气口12的一侧移动，此时进入衔铁74空腔内的气体具有较大的压力，该压力使得阻尼结构77会沿轴向方向X朝向靠近出气口13的一侧移动，反向弹性件76压缩，阻尼结构77与衔铁74的相对移动过程中，在阻尼结构77的底部与卡槽744底部的第二间隙h为0时，衔铁74会带动阻尼结构77沿轴向方向X朝向靠近出气口13的一侧移动，此时回位弹性件73压缩，阻尼结构77与止推杆71之间的距离减小，回位弹性件73的存在使得阻尼结构77不能运动至止推杆71与衔铁74空腔的连接处，防止阻碍气体流通，之后在电磁铁组件3断电时，阻尼结构77在回位弹性件73的弹力作用下恢复至初始位置，以在下一次电磁铁组件3通电时，重复执行上面的流程，使得进气口12与出气口13连通，气体喷射器可以出射气体。其中，第二间隙h的数值可以根据实际需要进行设置，示例性的，第二间隙h为1mm，此处不做具体限定。

可选的，参考图1和图2，电磁阀组件30还包括主弹性件72；主弹性件72的一端与止推杆71相抵，主弹性件72的另一端与衔铁74的空腔的底部相抵。

其中，主弹性件72包括弹簧，可以根据实际需要进行设置，此处不做具体限定。

具体的，当电磁铁组件3未通电时，主弹性件72自身的张力使得衔铁74处于静止的固定位置，此时阻尼腔771内的气体压力与衔铁74空腔的气体压力一致；当电磁铁组件3通电时，衔铁74在电磁铁组件3产生电磁场的作用力下，沿轴向方向X向靠近进气口12的一侧移动，主弹性件72压缩，衔铁74与止推杆71之间的距离减小，主弹性件72的存在使得衔铁74不能运动至止推杆71与衔铁74空腔的连接，防止阻碍气体流通，之后在电磁铁组件3断电时，衔铁74在主弹性件72的弹力作用下恢复至初始位置，以在下一次电磁铁组件3通电时，重复执行上面的流程，使得进气口12与出气口13连通，气体喷射器可以出射气体。

可选的，参考图1、图2和图3，气体喷射器还包括：密封座8；密封座8设置于壳体4靠近出气口13的一侧；密封座8包括密封座流通腔81；密封座流通腔81与出气口13连通；在电磁铁组件3未通电时，衔铁74靠近出气口13的一侧表面至少覆盖密封座流通腔81，进气口12与出气口13互不连通；在电磁铁组件3通电时，进气口12通过电磁铁组件3的空腔、衔铁74的空腔与密封座流通腔81连通。

具体的，当电磁铁组件3未通电时，衔铁74靠近出气口13的一侧表面至少覆盖密封座流通腔81，进入衔铁74空腔的气体无法通过衔铁74的气体通道742和743到达密封座流通腔81，进气口12与出气口13互不连通；当电磁铁组件3通电时，衔铁74在电磁铁组件3产生电磁场的作用力下，沿轴向方向X向靠近进气口12的一侧移动，衔铁74靠近出气口13的一侧表面不能继续覆盖密封座流通腔81，进入衔铁74空腔的气体可以通过衔铁74的气体通道742和743到达密封座流通腔81，使得进气口12与出气口13连通，气体喷射器可以出射气体。

可选的，参考图2和图3，气体喷射器还包括：密封件79；密封件79位于密封座8与衔铁74之间，密封件79至少环绕密封座流通腔81设置；衔铁74靠近密封座8的一侧表面包括凹陷结构745，密封件79的至少部分位于凹陷结构745内。

具体的，当电磁铁组件3通电时，衔铁74在电磁铁组件3产生电磁场的作用力下，沿轴向方向X向靠近进气口12的一侧移动，衔铁74靠近出气口13的一侧表面不能继续覆盖密封座流通腔81，进入衔铁74空腔的气体可以通过衔铁74的气体通道742和743到达密封座流通腔81，此时密封件79在高压气体的作用下发生变形，提高进气口12与出气口13的气体流通率；当电磁铁组件3未通电时，衔铁74靠近出气口13的一侧表面至少覆盖密封座流通腔81，进入衔铁74空腔的气体无法通过衔铁74的气体通道742和743到达密封座流通腔81，此时密封件79由变形状态恢复至原状态，防止进气口12与出气口13互相连通，提高气体密封性。

基于同一发明构思，本发明实施例还提供一种车辆，该车辆包括本发明提供的气体喷射器。因此，该车辆具备本发明实施例提供的气体喷射器的技术特征，能够达到本发明实施例提供的气体喷射器的有益效果，相同之处可参照上述对本发明实施例提供的气体喷射器的描述，在此不再赘述。

注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整、相互结合和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (10)

1.一种气体喷射器，其特征在于，包括：进气口(12)、出气口(13)、进气接头(11)、壳体(4)和电磁阀组件(30)；

所述壳体(4)包括沿轴向方向(X)延伸的腔体；所述腔体内设置有所述电磁阀组件(30)；所述进气接头(11)的一端与所述进气口(12)连通；所述进气口(12)与所述出气口(13)沿所述轴向方向(X)设置于所述壳体(4)相对的两侧；

所述电磁阀组件(30)包括电磁铁组件(3)和衔铁(74)，所述电磁铁组件(3)与所述衔铁(74)沿所述轴向方向(X)排列；所述电磁铁组件(3)和所述衔铁(74)均为中空结构，且所述电磁铁组件(3)的空腔分别与所述衔铁(74)的空腔和所述进气接头(11)连通；所述电磁铁组件(3)用于在通电时，吸引所述衔铁(74)沿所述轴向方向(X)运动，以使所述进气口(12)与所述出气口(13)连通，以及在未通电时，所述衔铁(74)保持静止，所述进气口(12)与所述出气口(13)相互隔离；

所述衔铁(74)的空腔内设置有阻尼结构(77)；所述阻尼结构(77)用于在所述电磁铁组件(3)吸引所述衔铁(74)沿所述轴向方向(X)朝向靠近所述进气口(12)的一侧移动时，向所述衔铁(74)提供与所述衔铁(74)移动方向相反的作用力。

2.根据权利要求1所述的气体喷射器，其特征在于，所述衔铁(74)靠近所述电磁铁组件(3)的一侧表面设置有凸起(741)；在所述电磁铁组件(3)未通电时，所述凸起(741)与所述壳体(4)之间具有第一间隙(H)；所述第一间隙(H)的尺寸大于0μm。

3.根据权利要求1所述的气体喷射器，其特征在于，所述衔铁(74)的空腔底部设置有卡槽(744)，所述阻尼结构(77)设置于所述卡槽(744)中。

4.根据权利要求3所述的气体喷射器，其特征在于，所述阻尼结构(77)包括阻尼壳(773)；所述阻尼壳(773)包括阻尼腔(771)，所述阻尼腔(771)内设置有反向弹性件(76)；

所述反向弹性件(76)的一端与所述阻尼腔(771)靠近所述进气口(12)的一侧表面相抵，所述反向弹性件(76)的另一端与所述卡槽(744)的槽底相抵；

所述阻尼壳(773)靠近所述进气口(12)的一侧设置有与所述阻尼腔(771)连通的阻尼孔(772)；所述阻尼孔(772)内设置有孔芯(78)。

5.根据权利要求1所述的气体喷射器，其特征在于，所述电磁阀组件(30)还包括止推杆(71)；

所述止推杆(71)设置于所述电磁铁组件(3)的空腔内；所述止推杆(71)用于限制所述衔铁(74)沿所述轴向方向(X)移动的位移量。

6.根据权利要求5所述的气体喷射器，其特征在于，所述电磁阀组件(30)还包括回位弹性件(73)；

所述回位弹性件(73)的一端与所述止推杆(71)相抵，所述回位弹性件(73)的另一端与所述阻尼结构(77)相抵。

7.根据权利要求5所述的气体喷射器，其特征在于，所述电磁阀组件(30)还包括主弹性件(72)；

所述主弹性件(72)的一端与所述止推杆(71)相抵，所述主弹性件(72)的另一端与所述衔铁(74)的空腔的底部相抵。

8.根据权利要求1所述的气体喷射器，其特征在于，还包括：密封座(8)；

所述密封座(8)设置于所述壳体(4)靠近所述出气口(13)的一侧；所述密封座(8)包括密封座流通腔(81)；所述密封座流通腔(81)与所述出气口(13)连通；

在所述电磁铁组件(3)未通电时，所述衔铁(74)靠近所述出气口(13)的一侧表面至少覆盖所述密封座流通腔(81)，所述进气口(12)与所述出气口(13)互不连通；

在所述电磁铁组件(3)通电时，所述进气口(12)通过所述电磁铁组件(3)的空腔、所述衔铁(74)的空腔与所述密封座流通腔(81)连通。

9.根据权利要求8所述的气体喷射器，其特征在于，还包括：密封件(79)；

所述密封件(79)位于所述密封座(8)与所述衔铁(74)之间，所述密封件(79)至少环绕所述密封座流通腔(81)设置；

所述衔铁(74)靠近所述密封座(8)的一侧表面包括凹陷结构(745)，所述密封件(79)的至少部分位于所述凹陷结构(745)内。

10.一种车辆，其特征在于，包括：权利要求1-9任一项所述的气体喷射器。