CN117141378A - 一种用于汽车传感器的固定装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于汽车传感器的固定装置，本发明涉及汽车传感器技术领域，包括U型固定框，所述U型固定框的上表面固定连接有第一固定板，所述U型固定框的下表面固定连接有第二固定板，所述第二固定板下表面的轴心处固定连接有放置箱；所述第一固定板的上表面固定连接有固定环，所述固定环贯穿第一固定板，所述固定环的内壁处固定连接有第一软垫，所述第一软垫的数量为若干个，且若干个所述的第一软垫均匀分布，固定环和第一软垫的设置，可以对汽车传感器进行夹紧，从而在对汽车传感器进行放置的时候，能够防止汽车传感器的中部产生偏移，到达对不同尺寸大小的汽车传感器进行夹持的工作。

Description

一种用于汽车传感器的固定装置

技术领域

本发明涉及汽车传感器技术领域，具体为一种用于汽车传感器的固定装置。

背景技术

车用传感器是汽车计算机***的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路；

在汽车传感器加工的时候，需要对汽车传感器进行固定，从而方便后续对汽车传感器的加工工作；而市面上的固定装置由于汽车传感器尺寸大小不一，因此并不能适配不同尺寸大小汽车传感器的夹持工作。

发明内容

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种用于汽车传感器的固定装置，包括U型固定框，所述U型固定框的上表面固定连接有第一固定板，所述U型固定框的下表面固定连接有第二固定板，所述第二固定板下表面的轴心处固定连接有放置箱；

所述第一固定板的上表面固定连接有固定环，所述固定环贯穿第一固定板，所述固定环的内壁处固定连接有第一软垫，所述第一软垫的数量为若干个，且若干个所述的第一软垫均匀分布，固定环和第一软垫的设置，可以对汽车传感器进行夹紧，从而在对汽车传感器进行放置的时候，能够防止汽车传感器的中部产生偏移。

夹紧装置，通过设置夹紧装置，可以通过调整夹紧力度，到达对不同尺寸大小的汽车传感器进行夹紧的效果，从而在对汽车传感器进行加工的时候，能够防止汽车传感器产生移动，所述夹紧装置包括固定架，所述固定架固定连接在放置箱的外表面，所述固定架的底端固定连接有第三固定板，所述固定架的顶端固定连接有第四固定板；

抬升装置，通过设置抬升装置，可以对汽车传感器的底部进行抬升，从而在对不同长度尺寸的汽车传感器进行放置的时候，能够使汽车传感器的顶部露出装置，进而方便对汽车传感器的放置工作，所述抬升装置包括螺纹环，所述螺纹环固定连接在放置箱内壁的底部，所述螺纹环的内腔处螺纹连接有螺纹管，所述螺纹管的下表面固定连接有转动块

优选的，所述第三固定板的上表面固定连接有第一固定块，所述第一固定块的上表面固定连接有轨道杆，所述轨道杆的上表面开设有卡设孔，所述卡设孔的数量为若干个，且若干个所述的卡设孔均匀分布，所述卡设孔处活动连接有卡设杆，卡设孔的设置，可以对卡设杆进行限位，从而在按压装置调整好位置之后，对按压装置进行固定。

优选的，所述第四固定板的下表面固定连接有第二固定块，所述第二固定块的下表面固定连接有限位管，所述限位管的内腔处滑动连接有按压装置，通过设置按压装置，可以通过在限位管的内腔中移动，从而对放置在放置箱内腔中的汽车传感器进行夹紧工作，所述按压装置包括滑动杆，所述滑动杆滑动连接在限位管的内腔处，滑动杆的设置，可以使按压装置在限位管的内腔中移动。

优选的，所述限位管的一端固定连接有第三固定块，所述第三固定块外表面远离限位管的一端固定连接有按压板，所述第三固定块的下表面固定连接有卡设框，所述卡设框设置在卡设孔的正上方，所述卡设杆的端部与卡设框的内腔相摩擦适配，卡设框的设置，可以与卡设杆相配合，从而使按压装置保持相对固定。

优选的，所述第三固定块的外表面固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的端部固定连接有第四固定块，所述第四固定块的外表面固定连接有夹紧板，所述夹紧板的外表面固定连接有防滑垫，夹紧板和防滑垫的设置，可以在滑动杆滑动的时候，带动着夹紧板和防滑垫向汽车传感器的外表面挤压。

优选的，所述螺纹管内腔底面的轴心处固定连接有弹簧，所述弹簧的顶端固定连接有活动块，所述活动块的上表面固定连接有放置板，所述放置板的上表面固定连接有第二软垫，所述第二软垫的数量为若干个，且若干个所述的第二软垫均匀分布，弹簧的设置，可以使活动块在螺纹管的内腔中移动，从而能够使放置在放置板上表面的汽车传感器能够有一定的缓冲，防止硬接触而产生损坏。

优选的，所述U型固定框的边角处固定连接有卡位块，所述U型固定框的内腔处滑动连接有除尘装置，通过设置除尘装置，可以对汽车传感器外表面所附着的灰尘和加工所产生的碎屑进行吸收，从而使汽车传感器的外表面保持干净整洁，所述除尘装置包括卡位板，所述卡位板的边角处固定连接有第三软垫，所述第三软垫与卡位块相挤压适配，卡位板和第三软垫的设置，可以使除尘装置与U型固定框安装在一起，并能够对除尘装置进行拆卸。

优选的，所述卡位板外表面靠近U型固定框的一侧固定连接有刷板，所述卡位板外表面远离U型固定框的一侧固定连接有连接管，所述连接管贯穿卡位板，刷板的设置，可以在除尘装置安装的时候，对附着在U型固定框内壁的灰尘进行刷下。

优选的，所述连接管远离卡位板的一端固定连接有连接箱，所述连接箱远离连接管的一端固定连接有除尘箱，所述除尘箱内壁的顶端固定连接有风扇，风扇的设置，可以使U型固定框内腔中的灰尘能够通过连接管和连接箱进入除尘箱的内腔中。

优选的，所述除尘箱的内壁处固定连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆的端部固定连接有圆环，圆环的设置，可以对限位套进行限位，从而使转动环和活性炭板转动，进而对空气中的灰尘进行收集，所述圆环的外表面转动连接有限位套，所述限位套的外表面固定连接有转动环，所述转动环的上下表面均固定连接有活性炭板。

本发明提供了一种用于汽车传感器的固定装置。具备以下有益效果：

一、该用于汽车传感器的固定装置，通过设置夹紧装置，可以通过调整夹紧力度，到达对不同尺寸大小的汽车传感器进行夹紧的效果，从而在对汽车传感器进行加工的时候，能够防止汽车传感器产生移动。

二、该用于汽车传感器的固定装置，通过设置抬升装置，可以对汽车传感器的底部进行抬升，从而在对不同长度尺寸的汽车传感器进行放置的时候，能够使汽车传感器的顶部露出装置，进而方便对汽车传感器的放置工作。

三、该用于汽车传感器的固定装置，通过设置按压装置，可以通过在限位管的内腔中移动，从而对放置在放置箱内腔中的汽车传感器进行夹紧工作，滑动杆的设置，可以使按压装置在限位管的内腔中移动，卡设框的设置，可以与卡设杆相配合，从而使按压装置保持相对固定。

四、该用于汽车传感器的固定装置，通过弹簧的设置，可以使活动块在螺纹管的内腔中移动，从而能够使放置在放置板上表面的汽车传感器能够有一定的缓冲，防止硬接触而产生损坏。

五、该用于汽车传感器的固定装置，通过设置除尘装置，可以对汽车传感器外表面所附着的灰尘和加工所产生的碎屑进行吸收，从而使汽车传感器的外表面保持干净整洁，卡位板和第三软垫的设置，可以使除尘装置与U型固定框安装在一起，并能够对除尘装置进行拆卸。

附图说明

图1为本发明一种用于汽车传感器的固定装置的外部结构示意图；

图2为本发明拆解结构示意图；

图3为本发明局部结构示意图；

图4为本发明局部剖面结构示意图；

图5为本发明夹紧装置结构示意图；

图6为本发明夹紧装置局部结构示意图；

图7为本发明抬升装置结构示意图；

图8为本发明抬升装置剖面结构示意图；

图9为本发明除尘装置结构示意图；

图10为本发明除尘装置局部剖面结构示意图。

图中：1、U型固定框；2、第一固定板；3、第二固定板；4、放置箱；5、夹紧装置；6、抬升装置；7、卡位块；8、除尘装置；9、固定环；10、第一软垫；51、固定架；52、第三固定板；53、第一固定块；54、轨道杆；55、卡设孔；56、卡设杆；57、第四固定板；58、第二固定块；59、按压装置；510、限位管；591、滑动杆；592、第三固定块；593、按压板；594、卡设框；595、第一支撑杆；596、第四固定块；597、夹紧板；598、防滑垫；61、螺纹环；62、螺纹管；63、转动块；64、弹簧；65、活动块；66、放置板；67、第二软垫；81、卡位板；82、第三软垫；83、刷板；84、连接管；85、连接箱；86、除尘箱；87、风扇；88、第二支撑杆；89、圆环；810、限位套；811、转动环；812、活性炭板。

实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

第一实施例，如图1-图4所示，本发明提供一种技术方案：一种用于汽车传感器的固定装置，包括U型固定框1，所述U型固定框1的上表面固定连接有第一固定板2，所述U型固定框1的下表面固定连接有第二固定板3，所述第二固定板3下表面的轴心处固定连接有放置箱4；

所述第一固定板2的上表面固定连接有固定环9，所述固定环9贯穿第一固定板2，所述固定环9的内壁处固定连接有第一软垫10，所述第一软垫10的数量为若干个，且若干个所述的第一软垫10均匀分布，固定环9和第一软垫10的设置，可以对汽车传感器进行夹紧，从而在对汽车传感器进行放置的时候，能够防止汽车传感器的中部产生偏移，使用时，操作人员将需要加工的汽车传感器***固定环9的内圈中，并按压汽车传感器，从而使汽车传感器与第一软垫10相接触，使汽车传感器被夹紧；

夹紧装置5，通过设置夹紧装置5，可以通过调整夹紧力度，到达对不同尺寸大小的汽车传感器进行夹紧的效果，从而在对汽车传感器进行加工的时候，能够防止汽车传感器产生移动，所述夹紧装置5包括固定架51，所述固定架51固定连接在放置箱4的外表面，所述固定架51的底端固定连接有第三固定板52，所述固定架51的顶端固定连接有第四固定板57；

抬升装置6，通过设置抬升装置6，可以对汽车传感器的底部进行抬升，从而在对不同长度尺寸的汽车传感器进行放置的时候，能够使汽车传感器的顶部露出装置，进而方便对汽车传感器的放置工作，所述抬升装置6包括螺纹环61，所述螺纹环61固定连接在放置箱4内壁的底部，所述螺纹环61的内腔处螺纹连接有螺纹管62，所述螺纹管62的下表面固定连接有转动块63。

第二实施例，如图5-图6所示，所述第三固定板52的上表面固定连接有第一固定块53，所述第一固定块53的上表面固定连接有轨道杆54，所述轨道杆54的上表面开设有卡设孔55，所述卡设孔55的数量为若干个，且若干个所述的卡设孔55均匀分布，所述卡设孔55处活动连接有卡设杆56，卡设孔55的设置，可以对卡设杆56进行限位，从而在按压装置59调整好位置之后，对按压装置59进行固定，所述第四固定板57的下表面固定连接有第二固定块58，所述第二固定块58的下表面固定连接有限位管510，所述限位管510的内腔处滑动连接有按压装置59，通过设置按压装置59，可以通过在限位管510的内腔中移动，从而对放置在放置箱4内腔中的汽车传感器进行夹紧工作，所述按压装置59包括滑动杆591，所述滑动杆591滑动连接在限位管510的内腔处，滑动杆591的设置，可以使按压装置59在限位管510的内腔中移动，所述限位管510的一端固定连接有第三固定块592，所述第三固定块592外表面远离限位管510的一端固定连接有按压板593，所述第三固定块592的下表面固定连接有卡设框594，所述卡设框594设置在卡设孔55的正上方，所述卡设杆56的端部与卡设框594的内腔相摩擦适配，卡设框594的设置，可以与卡设杆56相配合，从而使按压装置59保持相对固定，所述第三固定块592的外表面固定连接有第一支撑杆595，所述第一支撑杆595的端部固定连接有第四固定块596，所述第四固定块596的外表面固定连接有夹紧板597，所述夹紧板597的外表面固定连接有防滑垫598，夹紧板597和防滑垫598的设置，可以在滑动杆591滑动的时候，带动着夹紧板597和防滑垫598向汽车传感器的外表面挤压，使用时，操作人员在汽车传感器放置好之后，挤压按压板593，从而使滑动杆591在限位管510的内腔中滑动，进而使夹紧板597和防滑垫598对汽车传感器的外表面进行挤压，之后，操作人员将卡设杆56***卡设孔55处，并使端部***卡设框594的内腔中，从而使按压装置59保持静止。

第三实施例，如图7-图10所示，所述螺纹管62内腔底面的轴心处固定连接有弹簧64，所述弹簧64的顶端固定连接有活动块65，所述活动块65的上表面固定连接有放置板66，所述放置板66的上表面固定连接有第二软垫67，所述第二软垫67的数量为若干个，且若干个所述的第二软垫67均匀分布，弹簧64的设置，可以使活动块65在螺纹管62的内腔中移动，从而能够使放置在放置板66上表面的汽车传感器能够有一定的缓冲，防止硬接触而产生损坏，使用时，汽车传感器放置在放置板66的上表面之后，操作人员通过旋转转动块63，从而使螺纹管62在螺纹环61的内腔中转动，并使放置板66带动着汽车传感器向上移动，从而使长度较短的汽车传感器能够突出，方便操作人员对汽车传感器进行操作。

所述U型固定框1的边角处固定连接有卡位块7，所述U型固定框1的内腔处滑动连接有除尘装置8，通过设置除尘装置8，可以对汽车传感器外表面所附着的灰尘和加工所产生的碎屑进行吸收，从而使汽车传感器的外表面保持干净整洁，所述除尘装置8包括卡位板81，所述卡位板81的边角处固定连接有第三软垫82，所述第三软垫82与卡位块7相挤压适配，卡位板81和第三软垫82的设置，可以使除尘装置8与U型固定框1安装在一起，并能够对除尘装置8进行拆卸，所述卡位板81外表面靠近U型固定框1的一侧固定连接有刷板83，所述卡位板81外表面远离U型固定框1的一侧固定连接有连接管84，所述连接管84贯穿卡位板81，刷板83的设置，可以在除尘装置8安装的时候，对附着在U型固定框1内壁的灰尘进行刷下，所述连接管84远离卡位板81的一端固定连接有连接箱85，所述连接箱85远离连接管84的一端固定连接有除尘箱86，所述除尘箱86内壁的顶端固定连接有风扇87，风扇87的设置，可以使U型固定框1内腔中的灰尘能够通过连接管84和连接箱85进入除尘箱86的内腔中，所述除尘箱86的内壁处固定连接有第二支撑杆88，所述第二支撑杆88的端部固定连接有圆环89，圆环89的设置，可以对限位套810进行限位，从而使转动环811和活性炭板812转动，进而对空气中的灰尘进行收集，所述圆环89的外表面转动连接有限位套810，所述限位套810的外表面固定连接有转动环811，所述转动环811的上下表面均固定连接有活性炭板812，使用时，操作人员将卡位板81和第三软垫82与卡位块7将挤压适配，之后将风扇87接入电源并打开风扇87的开关，风扇87开始工作，从而使U型固定框1内腔中的灰尘被吸附除尘箱86的内腔中，并使灰尘与活性炭板812接触，完成对灰尘的清理工作。

使用时，操作人员将需要加工的汽车传感器***固定环9的内圈中，并按压汽车传感器，从而使汽车传感器与第一软垫10相接触，使汽车传感器被夹紧；

操作人员在汽车传感器放置好之后，挤压按压板593，从而使滑动杆591在限位管510的内腔中滑动，进而使夹紧板597和防滑垫598对汽车传感器的外表面进行挤压，之后，操作人员将卡设杆56***卡设孔55处，并使端部***卡设框594的内腔中，从而使按压装置59保持静止；

汽车传感器放置在放置板66的上表面之后，操作人员通过旋转转动块63，从而使螺纹管62在螺纹环61的内腔中转动，并使放置板66带动着汽车传感器向上移动，从而使长度较短的汽车传感器能够突出，方便操作人员对汽车传感器进行操作；

操作人员将卡位板81和第三软垫82与卡位块7将挤压适配，之后将风扇87接入电源并打开风扇87的开关，风扇87开始工作，从而使U型固定框1内腔中的灰尘被吸附除尘箱86的内腔中，并使灰尘与活性炭板812接触，完成对灰尘的清理工作。

显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本发明保护的范围。本发明中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。

Claims (10)

1.一种用于汽车传感器的固定装置，包括U型固定框（1），所述U型固定框（1）的上表面固定连接有第一固定板（2），所述U型固定框（1）的下表面固定连接有第二固定板（3），所述第二固定板（3）下表面的轴心处固定连接有放置箱（4），其特征在于：

所述第一固定板（2）的上表面固定连接有固定环（9），所述固定环（9）贯穿第一固定板（2），所述固定环（9）的内壁处固定连接有第一软垫（10），所述第一软垫（10）的数量为若干个，且若干个所述的第一软垫（10）均匀分布；

该用于汽车传感器的固定装置，还包括；

夹紧装置（5），所述夹紧装置（5）包括固定架（51），所述固定架（51）固定连接在放置箱（4）的外表面，所述固定架（51）的底端固定连接有第三固定板（52），所述固定架（51）的顶端固定连接有第四固定板（57）；

抬升装置（6），所述抬升装置（6）包括螺纹环（61），所述螺纹环（61）固定连接在放置箱（4）内壁的底部，所述螺纹环（61）的内腔处螺纹连接有螺纹管（62），所述螺纹管（62）的下表面固定连接有转动块（63）。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车传感器的固定装置，其特征在于：所述第三固定板（52）的上表面固定连接有第一固定块（53），所述第一固定块（53）的上表面固定连接有轨道杆（54），所述轨道杆（54）的上表面开设有卡设孔（55），所述卡设孔（55）的数量为若干个，且若干个所述的卡设孔（55）均匀分布，所述卡设孔（55）处活动连接有卡设杆（56）。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车传感器的固定装置，其特征在于：所述第四固定板（57）的下表面固定连接有第二固定块（58），所述第二固定块（58）的下表面固定连接有限位管（510），所述限位管（510）的内腔处滑动连接有按压装置（59），所述按压装置（59）包括滑动杆（591），所述滑动杆（591）滑动连接在限位管（510）的内腔处。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车传感器的固定装置，其特征在于：所述限位管（510）的一端固定连接有第三固定块（592），所述第三固定块（592）外表面远离限位管（510）的一端固定连接有按压板（593），所述第三固定块（592）的下表面固定连接有卡设框（594），所述卡设框（594）设置在卡设孔（55）的正上方，所述卡设杆（56）的端部与卡设框（594）的内腔相摩擦适配。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车传感器的固定装置，其特征在于：所述第三固定块（592）的外表面固定连接有第一支撑杆（595），所述第一支撑杆（595）的端部固定连接有第四固定块（596），所述第四固定块（596）的外表面固定连接有夹紧板（597），所述夹紧板（597）的外表面固定连接有防滑垫（598）。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车传感器的固定装置，其特征在于：所述螺纹管（62）内腔底面的轴心处固定连接有弹簧（64），所述弹簧（64）的顶端固定连接有活动块（65），所述活动块（65）的上表面固定连接有放置板（66），所述放置板（66）的上表面固定连接有第二软垫（67），所述第二软垫（67）的数量为若干个，且若干个所述的第二软垫（67）均匀分布。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车传感器的固定装置，其特征在于：所述U型固定框（1）的边角处固定连接有卡位块（7），所述U型固定框（1）的内腔处滑动连接有除尘装置（8），所述除尘装置（8）包括卡位板（81），所述卡位板（81）的边角处固定连接有第三软垫（82），所述第三软垫（82）与卡位块（7）相挤压适配。

8.根据权利要求7所述的一种用于汽车传感器的固定装置，其特征在于：所述卡位板（81）外表面靠近U型固定框（1）的一侧固定连接有刷板（83），所述卡位板（81）外表面远离U型固定框（1）的一侧固定连接有连接管（84），所述连接管（84）贯穿卡位板（81）。

9.根据权利要求8所述的一种用于汽车传感器的固定装置，其特征在于：所述连接管（84）远离卡位板（81）的一端固定连接有连接箱（85），所述连接箱（85）远离连接管（84）的一端固定连接有除尘箱（86），所述除尘箱（86）内壁的顶端固定连接有风扇（87）。

10.根据权利要求9所述的一种用于汽车传感器的固定装置，其特征在于：所述除尘箱（86）的内壁处固定连接有第二支撑杆（88），所述第二支撑杆（88）的端部固定连接有圆环（89），所述圆环（89）的外表面转动连接有限位套（810），所述限位套（810）的外表面固定连接有转动环（811），所述转动环（811）的上下表面均固定连接有活性炭板（812）。