CN117117389B - 一种新能源储能电池模组及其线束板组件 - Google Patents

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Abstract

本发明属于电池模组技术领域，具体的说是一种新能源储能电池模组及其线束板组件，包括：围框内底部均布有一组定位块；定位块表面和围框内侧均开设有滑槽；电池上侧均设置有一对极柱；线束隔离板表面均布有一组供极柱穿过的极槽；吸热阻燃板滑动连接于滑槽内部；吸热阻燃板上侧与线束隔离板之间存在间隙；在正常使用过程中，围框内不同腔室之间可以通过间隙进行热量交换，保证散热组件工作时能够将多个电池散热均匀，当其中一个电池出现热失控现象时，监测组件检测到温度变化，并通过上升组件驱动吸热阻燃板向上滑动，进而吸热阻燃板顶部与线束隔离板贴合，使得多个腔室之间互相独立，防止已失控的电池对其他未失控的电池造成影响。

Description

一种新能源储能电池模组及其线束板组件
技术领域
本发明属于电池模组技术领域，具体的说是一种新能源储能电池模组及其线束板组件。
背景技术
新能源电动汽车使用时，由储能电池模组提供电能，再由电动机将电能转换成汽车行进的动能，因此电池模组是电动汽车中最为核心的部件。电池模组通常包括电池组和线束板组件，电池组由多个单体电池组成，单体电池之间连接有汇流排，线束板组件用于支撑固定汇流排，在使用时覆盖在电池模组的上方，对单体电池进行串联，并能够采集电池的电压、温度等数据。
中国专利申请CN112397844B的一项专利公开了一种电池模组，其技术方案要点是：包括电芯与模组壳体，所述电芯包括电芯壳体与多个极芯，多个所述极芯并联设置在所述电芯壳体中，且相邻两个所述极芯之间设有吸热阻燃板，所述电芯位于所述模组壳体中。根据该发明实施例的电池模组，在电芯内部的相邻两个极芯之间设置吸热阻燃板，吸热阻燃板可以对热量进行吸收以及隔热，因此，当电池模组的电芯发生失控现象时，吸热阻燃板可以对单个极芯的失控现象进行控制，有效防止已失控的极芯影响到其他未失控的极芯，从而可以尽量降低电池模组整体发生失控的风险，并且可以防止电池模组的辅助采样线束等造成损坏，提高电池的安全性能。
但上述技术往往存在以下缺陷：其采用吸热阻燃板将电池模组分隔为多个互相独立的腔室，以对单个电池的失控现象进行控制，有效防止已失控的电池影响到其他未失控的电池，但是电池模组中通常设置有散热组件，吸热阻燃板会将热量阻隔，导致模组内部不同位置的电池温度不同，产生散热不均的问题，进而导致多个电池的性能参数出现偏差，影响电池模组的使用。
为此，本发明提供一种新能源储能电池模组及其线束板组件。
发明内容
为了弥补现有技术的不足，解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种新能源储能电池模组，包括：
围框，所述围框内底部均布有一组定位块；所述定位块表面和围框内侧均开设有滑槽；
电池，所述电池设置有一组，并与定位块交错分布；所述电池上侧均设置有一对极柱；
线束隔离板，所述线束隔离板固定连接于围框上侧；所述线束隔离板表面均布有一组供极柱穿过的极槽；
吸热阻燃板，所述吸热阻燃板设置有一组，并分别滑动连接于滑槽内部；所述吸热阻燃板上侧与线束隔离板之间存在间隙；
散热组件，所述散热组件用于对围框内的电池进行散热降温；
上升组件，所述上升组件用于驱动吸热阻燃板向上运动；
监测组件，所述监测组件用于监测围框内部的温度，并控制上升组件进行工作；
现有技术采用吸热阻燃板将电池模组分隔为多个互相独立的腔室，以对单个电池的失控现象进行控制，有效防止已失控的电池影响到其他未失控的电池，但是电池模组中通常设置有散热组件，吸热阻燃板会将热量阻隔，导致模组内部不同位置的电池温度不同，产生散热不均的问题，进而导致多个电池的性能参数出现偏差，影响电池模组的使用；此时本发明通过设置多个吸热阻燃板将围框分为多个腔室，并且吸热阻燃板顶部与线束隔离板之间存在间隙，在正常使用过程中，围框内的空气可以通过此间隙进行流动，使得不同腔室之间进行热量交换，从而保证散热组件工作时能够将多个电池散热均匀，提高电池的使用效果，当其中一个电池出现热失控现象时（自燃），监测组件检测到温度变化，并通过上升组件驱动吸热阻燃板在滑槽内部向上滑动，进而吸热阻燃板顶部与线束隔离板贴合，将二者之间的间隙关闭，使得多个腔室之间互相独立，防止已失控的电池对其他未失控的电池造成影响，降低电池模组的损坏程度，提高电池模组的安全性能。
优选的，所述上升组件包括储气盒，且储气盒内部填充有压缩气体；所述滑槽底部均布有一组固定筒一；所述固定筒一内部滑动密封连接有伸缩杆一，且伸缩杆一上端与吸热阻燃板固定连接；所述伸缩杆一下端与固定筒一底部之间固定连接有弹簧一；所述固定筒一均通过导管一与储气盒连通，且导管一与储气盒之间设置有控制阀；所述控制阀的开关由监测组件控制；当其中一个电池出现热失控现象时，监测组件将控制阀开启，进而储气盒内部的压缩气体通过导管一进入多个固定筒一内部，推动伸缩杆一向上运动，从而驱动多个吸热阻燃板同时在滑槽内部向上滑动，保证多个吸热阻燃板同步运动，并同步将吸热阻燃板与线束隔离板之间的间隙关闭，保证其他电池的安全性。
优选的，所述监测组件包括控制器；所述围框内部设置有温度传感器；所述控制器分别通过线路与温度传感器、控制阀电性连接；通过温度传感器检测围框内部的温度，当其中一个电池出现热失控现象时，温度急剧上升并达到一定阈值后，控制器将控制阀开启，从而顺利驱动吸热阻燃板进行运动。
优选的，所述温度传感器设置有一组，并分别固定连接于电池表面；通过设置多个温度传感器与电池一一对应，当任意一个温度传感器检测到的温度达到阈值时，控制器均会将控制阀开启，进一步提高温度检测的精确性。
优选的，所述线束隔离板下侧均布有一组插槽，且插槽与滑槽一一对齐；吸热阻燃板向上运动时会***插槽内部，并且吸热阻燃板上侧与滑槽顶部内壁之间互相挤压，同时吸热阻燃板底部也不会脱离滑槽，从而提高吸热阻燃板对腔室之间的隔绝效果。
优选的，所述吸热阻燃板两侧均开设有“口”字形的凹槽；所述凹槽内部固定连接有热熔膜；所述热熔膜与凹槽之间填充有胶水；电池正常工作时产生的热量不足以促使热熔膜熔化，当电池出现热失控时，吸热阻燃板向上运动，并且热失控产生的热量能够将热熔膜熔化，进而凹槽内部的胶水流出，分布于吸热阻燃板与滑槽、插槽之间，从而将吸热阻燃板粘接固定，并将吸热阻燃板与滑槽、插槽之间的间隙进行填充，阻止火苗窜动，进一步提高吸热阻燃板对腔室之间的隔绝效果，保证其密封性。
优选的，所述伸缩杆一内部开设有导孔，且导孔内部设置有泄压阀；所述吸热阻燃板内部开设有“口”字形的气槽，且导孔与气槽连通；所述气槽与凹槽之间均布有一组连孔；所述连孔内部滑动连接有导针，且导针的尖端延伸至凹槽内部；所述导针与连孔侧壁之间固定连接有弹性绳；当伸缩杆一推动吸热阻燃板上升之后，固定筒一内部气压继续增大，当气压达到泄压阀的阈值后，泄压阀开启，进而气体通过导孔进入气槽内部，并推动导针在连孔内部滑动，进而导针将热熔膜戳破，从而提高热熔膜的破裂效率，保证凹槽内的胶水顺利流出，并且之后气体会通过连孔进入凹槽内部，将凹槽内的胶水进一步吹出，提高胶水的导出效率，气流还可以促进胶水在吸热阻燃板与滑槽、插槽之间分布均匀，提高填充效果。
优选的，所述凹槽内部均布有一组弹性条；所述弹性条端部固定连接有球珠；通过设置弹性条，利用电池模组载体（电动汽车或其他设备）自身使用时产生的振动，使得弹性条带动球珠进行摆动，从而对凹槽内的胶水起到搅动作用，防止胶水长时间储存后，其内部的各组分出现分层的现象，保证其后续导出时可以正常使用。
一种新能源储能电池模组的线束板组件，该线束板组件应用于上述的新能源储能电池模组，包括线束隔离板；所述线束隔离板表面均布有一组安装框；所述安装框内部固定连接有一对压板；所述压板下方设置有导电片；所述压板与导电片之间固定连接有一组压簧；在安装时将线束隔离板置于围框上侧，此时电池的极柱能够穿过极槽，进而极柱与导电片接触并向上挤压导电片，利用压簧将导电片压紧在一对极柱表面，从而实现电池之间的串联，此为免焊接结构，便于电池模组的安装拆卸。
优选的，所述导电片两端设置有翘耳；所述翘耳下方的线束隔离板表面固定连接有固定筒二；所述固定筒二内部滑动密封连接有伸缩杆二，且伸缩杆二上端与翘耳固定连接；所述伸缩杆二下端与固定筒二底部之间固定连接有弹簧二；所述固定筒二均通过导管二与导管一连通；当其中一个电池出现热失控现象时，控制阀开启，进而储气盒内部的气体通过导管一和导管二进入固定筒二内部，推动伸缩杆二向上运动，并通过翘耳推动导电片向上运动，将压簧进一步压缩，使得导电片与一对极柱分离，从而切断电池之间的连接，进一步避免已失控的电池通过电路对其他电池造成影响。
本发明的有益效果如下：
1.本发明所述的一种新能源储能电池模组及其线束板组件，通过设置多个吸热阻燃板将围框分为多个腔室，并且吸热阻燃板顶部与线束隔离板之间存在间隙，在正常使用过程中，围框内的空气可以通过此间隙进行流动，使得不同腔室之间进行热量交换，从而保证散热组件工作时能够将多个电池散热均匀，提高电池的使用效果，当其中一个电池出现热失控现象时（自燃），监测组件检测到温度变化，并通过上升组件驱动吸热阻燃板在滑槽内部向上滑动，进而吸热阻燃板顶部与线束隔离板贴合，将二者之间的间隙关闭，使得多个腔室之间互相独立，防止已失控的电池对其他未失控的电池造成影响，降低电池模组的损坏程度，提高电池模组的安全性能。
2.本发明所述的一种新能源储能电池模组及其线束板组件，当电池出现热失控时，吸热阻燃板向上运动，并且热失控产生的热量能够将热熔膜熔化，进而凹槽内部的胶水流出，分布于吸热阻燃板与滑槽、插槽之间，从而将吸热阻燃板粘接固定，并将吸热阻燃板与滑槽、插槽之间的间隙进行填充，阻止火苗窜动，进一步提高吸热阻燃板对腔室之间的隔绝效果，保证其密封性。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明中电池模组的立体图；
图2是本发明中围框的内部结构示意图；
图3是本发明中定位块的结构示意图；
图4是本发明中线束隔离板和吸热阻燃板的结构示意图；
图5是图4中A处局部放大图；
图6是本发明中吸热阻燃板和热熔膜的结构示意图；
图7是本发明中围框的局部剖视图；
图8是图7中B处局部放大图；
图9是图8中C处局部放大图；
图10是本发明中线束板组件的立体图；
图11是本发明中安装框的结构示意图；
图12是本发明中导电片的结构示意图。
图中：围框1、定位块2、滑槽3、电池4、极柱5、线束隔离板6、极槽7、吸热阻燃板8、储气盒9、固定筒一10、伸缩杆一11、弹簧一12、导管一13、控制阀14、温度传感器15、插槽16、凹槽17、热熔膜18、导孔19、泄压阀20、气槽21、连孔22、导针23、弹性绳24、弹性条25、球珠26、安装框27、压板28、导电片29、压簧30、翘耳31、固定筒二32、伸缩杆二33、导管二34。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1至图9所示，本发明所述的一种新能源储能电池模组，包括：
围框1，所述围框1内底部均布有一组定位块2；所述定位块2表面和围框1内侧均开设有滑槽3；
电池4，所述电池4设置有一组，并与定位块2交错分布；所述电池4上侧均设置有一对极柱5；
线束隔离板6，所述线束隔离板6固定连接于围框1上侧；所述线束隔离板6表面均布有一组供极柱5穿过的极槽7；
吸热阻燃板8，所述吸热阻燃板8设置有一组，并分别滑动连接于滑槽3内部；所述吸热阻燃板8上侧与线束隔离板6之间存在间隙；
散热组件，所述散热组件用于对围框1内的电池4进行散热降温；
上升组件，所述上升组件用于驱动吸热阻燃板8向上运动；
监测组件，所述监测组件用于监测围框1内部的温度，并控制上升组件进行工作；
现有技术采用吸热阻燃板8将电池模组分隔为多个互相独立的腔室，以对单个电池4的失控现象进行控制，有效防止已失控的电池4影响到其他未失控的电池4，但是电池模组中通常设置有散热组件，吸热阻燃板8会将热量阻隔，导致模组内部不同位置的电池4温度不同，产生散热不均的问题，进而导致多个电池4的性能参数出现偏差，影响电池模组的使用；此时本发明通过设置多个吸热阻燃板8将围框1分为多个腔室，并且吸热阻燃板8顶部与线束隔离板6之间存在间隙，在正常使用过程中，围框1内的空气可以通过此间隙进行流动，使得不同腔室之间进行热量交换，从而保证散热组件工作时能够将多个电池4散热均匀，提高电池4的使用效果，当其中一个电池4出现热失控现象时（自燃），监测组件检测到温度变化，并通过上升组件驱动吸热阻燃板8在滑槽3内部向上滑动，进而吸热阻燃板8顶部与线束隔离板6贴合，将二者之间的间隙关闭，使得多个腔室之间互相独立，防止已失控的电池4对其他未失控的电池4造成影响，降低电池模组的损坏程度，提高电池模组的安全性能。
所述上升组件包括储气盒9，且储气盒9内部填充有压缩气体；所述滑槽3底部均布有一组固定筒一10；所述固定筒一10内部滑动密封连接有伸缩杆一11，且伸缩杆一11上端与吸热阻燃板8固定连接；所述伸缩杆一11下端与固定筒一10底部之间固定连接有弹簧一12；所述固定筒一10均通过导管一13与储气盒9连通，且导管一13与储气盒9之间设置有控制阀14；所述控制阀14的开关由监测组件控制；当其中一个电池4出现热失控现象时，监测组件将控制阀14开启，进而储气盒9内部的压缩气体通过导管一13进入多个固定筒一10内部，推动伸缩杆一11向上运动，从而驱动多个吸热阻燃板8同时在滑槽3内部向上滑动，保证多个吸热阻燃板8同步运动，并同步将吸热阻燃板8与线束隔离板6之间的间隙关闭，保证其他电池4的安全性。
所述监测组件包括控制器；所述围框1内部设置有温度传感器15；所述控制器分别通过线路与温度传感器15、控制阀14电性连接；通过温度传感器15检测围框1内部的温度，当其中一个电池4出现热失控现象时，温度急剧上升并达到一定阈值后，控制器将控制阀14开启，从而顺利驱动吸热阻燃板8进行运动。
所述温度传感器15设置有一组，并分别固定连接于电池4表面；通过设置多个温度传感器15与电池4一一对应，当任意一个温度传感器15检测到的温度达到阈值时，控制器均会将控制阀14开启，进一步提高温度检测的精确性。
所述线束隔离板6下侧均布有一组插槽16，且插槽16与滑槽3一一对齐；吸热阻燃板8向上运动时会***插槽16内部，并且吸热阻燃板8上侧与滑槽3顶部内壁之间互相挤压，同时吸热阻燃板8底部也不会脱离滑槽3，从而提高吸热阻燃板8对腔室之间的隔绝效果。
所述吸热阻燃板8两侧均开设有“口”字形的凹槽17；所述凹槽17内部固定连接有热熔膜18；所述热熔膜18与凹槽17之间填充有胶水；电池4正常工作时产生的热量不足以促使热熔膜18熔化，当电池4出现热失控时，吸热阻燃板8向上运动，并且热失控产生的热量能够将热熔膜18熔化，进而凹槽17内部的胶水流出，分布于吸热阻燃板8与滑槽3、插槽16之间，从而将吸热阻燃板8粘接固定，并将吸热阻燃板8与滑槽3、插槽16之间的间隙进行填充，阻止火苗窜动，进一步提高吸热阻燃板8对腔室之间的隔绝效果，保证其密封性。
所述伸缩杆一11内部开设有导孔19，且导孔19内部设置有泄压阀20；所述吸热阻燃板8内部开设有“口”字形的气槽21，且导孔19与气槽21连通；所述气槽21与凹槽17之间均布有一组连孔22；所述连孔22内部滑动连接有导针23，且导针23的尖端延伸至凹槽17内部；所述导针23与连孔22侧壁之间固定连接有弹性绳24；当伸缩杆一11推动吸热阻燃板8上升之后，固定筒一10内部气压继续增大，当气压达到泄压阀20的阈值后，泄压阀20开启，进而气体通过导孔19进入气槽21内部，并推动导针23在连孔22内部滑动，进而导针23将热熔膜18戳破，从而提高热熔膜18的破裂效率，保证凹槽17内的胶水顺利流出，并且之后气体会通过连孔22进入凹槽17内部，将凹槽17内的胶水进一步吹出，提高胶水的导出效率，气流还可以促进胶水在吸热阻燃板8与滑槽3、插槽16之间分布均匀，提高填充效果。
所述凹槽17内部均布有一组弹性条25；所述弹性条25端部固定连接有球珠26；通过设置弹性条25，利用电池模组载体（电动汽车或其他设备）自身使用时产生的振动，使得弹性条25带动球珠26进行摆动，从而对凹槽17内的胶水起到搅动作用，防止胶水长时间储存后，其内部的各组分出现分层的现象，保证其后续导出时可以正常使用。
如图10至图12所示，本发明所述的一种新能源储能电池模组的线束板组件，该线束板组件应用于上述的新能源储能电池模组，包括线束隔离板6；所述线束隔离板6表面均布有一组安装框27；所述安装框27内部固定连接有一对压板28；所述压板28下方设置有导电片29；所述压板28与导电片29之间固定连接有一组压簧30；在安装时将线束隔离板6置于围框1上侧，此时电池4的极柱5能够穿过极槽7，进而极柱5与导电片29接触并向上挤压导电片29，利用压簧30将导电片29压紧在一对极柱5表面，从而实现电池4之间的串联，此为免焊接结构，便于电池模组的安装拆卸。
所述导电片29两端设置有翘耳31；所述翘耳31下方的线束隔离板6表面固定连接有固定筒二32；所述固定筒二32内部滑动密封连接有伸缩杆二33，且伸缩杆二33上端与翘耳31固定连接；所述伸缩杆二33下端与固定筒二32底部之间固定连接有弹簧二；所述固定筒二32均通过导管二34与导管一13连通；当其中一个电池4出现热失控现象时，控制阀14开启，进而储气盒9内部的气体通过导管一13和导管二34进入固定筒二32内部，推动伸缩杆二33向上运动，并通过翘耳31推动导电片29向上运动，将压簧30进一步压缩，使得导电片29与一对极柱5分离，从而切断电池4之间的连接，进一步避免已失控的电池4通过电路对其他电池4造成影响。
工作原理：通过设置多个吸热阻燃板8将围框1分为多个腔室，并且吸热阻燃板8顶部与线束隔离板6之间存在间隙，在正常使用过程中，围框1内的空气可以通过此间隙进行流动，使得不同腔室之间进行热量交换，从而保证散热组件工作时能够将多个电池4散热均匀，提高电池4的使用效果，当其中一个电池4出现热失控现象时（自燃），监测组件检测到温度变化，并通过上升组件驱动吸热阻燃板8在滑槽3内部向上滑动，进而吸热阻燃板8顶部与线束隔离板6贴合，将二者之间的间隙关闭，使得多个腔室之间互相独立，防止已失控的电池4对其他未失控的电池4造成影响，降低电池模组的损坏程度，提高电池模组的安全性能。
通过温度传感器15检测围框1内部的温度，当其中一个电池4出现热失控现象时，温度急剧上升并达到一定阈值后，控制器将控制阀14开启，进而储气盒9内部的压缩气体通过导管一13进入多个固定筒一10内部，推动伸缩杆一11向上运动，从而驱动多个吸热阻燃板8同时在滑槽3内部向上滑动，保证多个吸热阻燃板8同步运动，并同步将吸热阻燃板8与线束隔离板6之间的间隙关闭，保证其他电池4的安全性。
吸热阻燃板8向上运动时会***插槽16内部，并且吸热阻燃板8上侧与滑槽3顶部内壁之间互相挤压，同时吸热阻燃板8底部也不会脱离滑槽3，从而提高吸热阻燃板8对腔室之间的隔绝效果；电池4正常工作时产生的热量不足以促使热熔膜18熔化，当电池4出现热失控时，吸热阻燃板8向上运动，并且热失控产生的热量能够将热熔膜18熔化，进而凹槽17内部的胶水流出，分布于吸热阻燃板8与滑槽3、插槽16之间，从而将吸热阻燃板8粘接固定，并将吸热阻燃板8与滑槽3、插槽16之间的间隙进行填充，阻止火苗窜动，进一步提高吸热阻燃板8对腔室之间的隔绝效果，保证其密封性；当伸缩杆一11推动吸热阻燃板8上升之后，固定筒一10内部气压继续增大，当气压达到泄压阀20的阈值后，泄压阀20开启，进而气体通过导孔19进入气槽21内部，并推动导针23在连孔22内部滑动，进而导针23将热熔膜18戳破，从而提高热熔膜18的破裂效率，保证凹槽17内的胶水顺利流出，并且之后气体会通过连孔22进入凹槽17内部，将凹槽17内的胶水进一步吹出，提高胶水的导出效率，气流还可以促进胶水在吸热阻燃板8与滑槽3、插槽16之间分布均匀，提高填充效果。
在安装时将线束隔离板6置于围框1上侧，此时电池4的极柱5能够穿过极槽7，进而极柱5与导电片29接触并向上挤压导电片29，利用压簧30将导电片29压紧在一对极柱5表面，从而实现电池4之间的串联，此为免焊接结构，便于电池模组的安装拆卸；当其中一个电池4出现热失控现象时，控制阀14开启，进而储气盒9内部的气体通过导管一13和导管二34进入固定筒二32内部，推动伸缩杆二33向上运动，并通过翘耳31推动导电片29向上运动，将压簧30进一步压缩，使得导电片29与一对极柱5分离，从而切断电池4之间的连接，进一步避免已失控的电池4通过电路对其他电池4造成影响。
上述前、后、左、右、上、下均以说明书附图中的图1为基准，按照人物观察视角为标准，装置面对观察者的一面定义为前，观察者左侧定义为左，依次类推。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种新能源储能电池模组，其特征在于：包括：
围框（1），所述围框（1）内底部均布有一组定位块（2）；所述定位块（2）表面和围框（1）内侧均开设有滑槽（3）；
电池（4），所述电池（4）设置有一组，并与定位块（2）交错分布；所述电池（4）上侧均设置有一对极柱（5）；
线束隔离板（6），所述线束隔离板（6）固定连接于围框（1）上侧；所述线束隔离板（6）表面均布有一组供极柱（5）穿过的极槽（7）；
吸热阻燃板（8），所述吸热阻燃板（8）设置有一组，并分别滑动连接于滑槽（3）内部；所述吸热阻燃板（8）上侧与线束隔离板（6）之间存在间隙；
散热组件，所述散热组件用于对围框（1）内的电池（4）进行散热降温；
上升组件，所述上升组件用于驱动吸热阻燃板（8）向上运动；
监测组件，所述监测组件用于监测围框（1）内部的温度，并控制上升组件进行工作；
所述上升组件包括储气盒（9），且储气盒（9）内部填充有压缩气体；所述滑槽（3）底部均布有一组固定筒一（10）；所述固定筒一（10）内部滑动密封连接有伸缩杆一（11），且伸缩杆一（11）上端与吸热阻燃板（8）固定连接；所述伸缩杆一（11）下端与固定筒一（10）底部之间固定连接有弹簧一（12）；所述固定筒一（10）均通过导管一（13）与储气盒（9）连通，且导管一（13）与储气盒（9）之间设置有控制阀（14）；所述控制阀（14）的开关由监测组件控制；
所述监测组件包括控制器；所述围框（1）内部设置有温度传感器（15）；所述控制器分别通过线路与温度传感器（15）、控制阀（14）电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源储能电池模组，其特征在于：所述温度传感器（15）设置有一组，并分别固定连接于电池（4）表面。
3.根据权利要求2所述的一种新能源储能电池模组，其特征在于：所述线束隔离板（6）下侧均布有一组插槽（16），且插槽（16）与滑槽（3）一一对齐。
4.根据权利要求3所述的一种新能源储能电池模组，其特征在于：所述吸热阻燃板（8）两侧均开设有“口”字形的凹槽（17）；所述凹槽（17）内部固定连接有热熔膜（18）；所述热熔膜（18）与凹槽（17）之间填充有胶水。
5.根据权利要求4所述的一种新能源储能电池模组，其特征在于：所述伸缩杆一（11）内部开设有导孔（19），且导孔（19）内部设置有泄压阀（20）；所述吸热阻燃板（8）内部开设有“口”字形的气槽（21），且导孔（19）与气槽（21）连通；所述气槽（21）与凹槽（17）之间均布有一组连孔（22）；所述连孔（22）内部滑动连接有导针（23），且导针（23）的尖端延伸至凹槽（17）内部；所述导针（23）与连孔（22）侧壁之间固定连接有弹性绳（24）。
6.根据权利要求5所述的一种新能源储能电池模组，其特征在于：所述凹槽（17）内部均布有一组弹性条（25）；所述弹性条（25）端部固定连接有球珠（26）。
7.一种新能源储能电池模组的线束板组件，该线束板组件应用于权利要求6所述的新能源储能电池模组，其特征在于：包括线束隔离板（6）；所述线束隔离板（6）表面均布有一组安装框（27）；所述安装框（27）内部固定连接有一对压板（28）；所述压板（28）下方设置有导电片（29）；所述压板（28）与导电片（29）之间固定连接有一组压簧（30）。
8.根据权利要求7所述的一种新能源储能电池模组的线束板组件，其特征在于：所述导电片（29）两端设置有翘耳（31）；所述翘耳（31）下方的线束隔离板（6）表面固定连接有固定筒二（32）；所述固定筒二（32）内部滑动密封连接有伸缩杆二（33），且伸缩杆二（33）上端与翘耳（31）固定连接；所述伸缩杆二（33）下端与固定筒二（32）底部之间固定连接有弹簧二；所述固定筒二（32）均通过导管二（34）与导管一（13）连通。
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