CN117090719A - 一种过滤连接件、过滤组件及滤清器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及液体过滤领域，特别是内燃机的机油和燃油过滤，具体为一种过滤连接件、过滤组件及滤清器，过滤连接件包括管状的骨架部、与骨架部连接的端盘以及在端盘外侧且偏心地设有回油塞，端盘中心处设有开口部，骨架部内侧或开口部内侧设有导向部。过滤组件包括滤芯和过滤连接件，过滤连接件与滤芯可分离设置。通过在过滤连接件上设置导向部、回油塞，回油塞与导向部之间的位置可控，滤芯可进行直插式安装，且不受导向部驱动和安装卡滞的影响，避免滤芯安装扭曲变形损坏或安装失效带来的机件***润滑故障或供油故障；过滤连接件与滤芯分离设置，降低了加工难度和质量控制成本；同时过滤连接件可重复使用，降低了维护成本。

Description

一种过滤连接件、过滤组件及滤清器

技术领域

本发明涉及液体过滤技术领域，特别是内燃机的油液的过滤，具体为一种过滤连接件、过滤组件及滤清器。

背景技术

在滤清器的滤芯的维护更换过程中，为避免油液外溢造成环境污染，在滤清器壳体中设置有回油通道，滤芯上设有回油塞和导向件（定位件），在滤芯正确安装时，导向件（定位件）使滤芯的回油塞封闭回油通道以保障正常的***油压，在滤芯拆卸的过程中，需要打开回油通道将滤清器壳体中的油液排出。

一般在滤清器的安装过程中，操作人员在将环形滤芯安装到过滤器壳体中时必须准确地调整导向件与回油塞之间的旋转位置，其中根据经验会容易出现错误。

现有技术中，专利号为CN102781542B的发明专利公开了一种液体过滤器，其中该专利提出一种用于液体过滤器的环形滤芯，其中，所述环形滤芯由在端侧被端盘包围的空心柱状的过滤材料体构成并且能够被可更换地布置在过滤器壳体中，其中，在安装状态中面向所述过滤器壳体的底部的下端盘处布置有用于在所述过滤器壳体的底部中的偏心的开口的偏心的闭锁元件，其中，在所述环形滤芯处设置有定位件，其在将所述环形滤芯***所述过滤器壳体中时与设置在所述过滤器壳体处的定位件共同作用并且引导所述闭锁元件与所述偏心的开口相接合，其中，第一定位件是斜的平面，并且其中，第二定位件是径向伸出的鼻部，其与所述斜的平面相对地布置，并且其中，在所述环形滤芯相对于所述过滤器壳体旋转的情况下，所述斜的平面和所述鼻部能够沿着彼此滑动地彼此相对移动并且由此能够引导所述闭锁元件与所述偏心的开口相接合。该专利中，定位件（鼻部）、回油塞（闭锁元件）均布置在滤芯上，在安装时，滤芯由定位件（鼻部）导向相对于所述过滤器壳体被动地进行旋转，此过程中，如存在旋转卡滞的情况会导致定位件（鼻部）、回油塞（闭锁元件）位置发生偏移或滤芯扭曲变形损坏，安装失效带来的机件***润滑故障或供油故障；

通常定位件（鼻部）和回油塞（闭锁元件）需要有相对固定的位置关系，该专利中公开的技术方案中优选将定位件（鼻部）、回油塞（闭锁元件）同时布置在滤芯的下端盘上，并有将定位件（鼻部）、回油塞（闭锁元件）布置在滤芯不同组成零件上的情形，如其所述鼻部布置在滤芯的内缘上（如滤芯的中心支撑管内壁上），闭锁元件在滤芯的下端盘上，实际应用中因滤芯与所匹配的滤清器壳体结构不同，多数情况下只能将鼻部布置在滤芯的中心支撑管内壁上，闭锁元件在滤芯的下端盘上，当鼻部、闭锁元件分设于不同零件上时，需按严格控制这些零件间的相互位置来完成滤芯的组装，且在后续安装到总成壳体时确保其位置不发生偏移，由此加工过程变得相对复杂和难以控制，容易出现加工位置偏差导致产品报废。

发明内容

为了克服现有技术中存在的技术问题，本发明保障了一种过滤连接件、过滤组件及滤清器，通过在过滤连接件上同时设置回油塞、导向部，回油塞与导向部之间位置固定可控，安装使用过程中回油塞与导向部之间位置不会产生位置偏移，滤芯可进行直插式安装，可避免滤芯安装扭曲变形损坏或安装失效带来的机件***润滑故障或供油故障；过滤连接件与滤芯分离设置，降低了加工难度和质量控制成本；

为了实现所述目的，本发明是通过以下技术方案实现：

一种过滤连接件，用于滤芯、壳体的连接，包括管状的骨架部、与骨架部连接的端盘，端盘外侧偏心地设有回油塞，所述端盘中心处设有开口部，所述骨架部内侧或开口部内侧设有导向部。

作为优选，所述导向部设置于骨架部内侧或开口部内侧，且径向向内凸出。

作为优选，所述导向部呈长肋条状或椭圆形状或菱形。

作为优选，所述骨架部轴向设有多个轴向肋板，所述骨架部径向设有多个径向肋板，多个所述轴向肋板与多个径向肋板交错设置组成通油孔。

作为优选，所述骨架部外周设有导流筋。

作为优选，所述导流筋为螺旋状肋板或多个相互错开设置的肋板。

作为优选，所述骨架部靠近端盘内侧径向向外延伸有圆形薄片。

作为优选，所述圆形薄片的厚度为0.5mm~2.5mm。

作为优选，所述骨架部内壁径向向内延伸有用于连接旋盖的卡接部。

作为优选，所述回油塞、导向部均与端盘一体成型。

一种过滤组件，包括滤芯和所述的过滤连接件，所述过滤连接件与所述滤芯可分离设置，所述滤芯包括环状的过滤介质、分别与过滤介质两端相连接的第一端盖和第二端盖、空心腔体，所述第二端盖上设有与空心腔体贯通的中心开口，所述空心腔体和第二端盖的中心开口可容纳所述过滤连接件的骨架部，用于限定滤芯径向位置。

作为优选，所述第一端盖和/或第二端盖为弹性体材料制成。

作为优选，所述第一端盖和/或第二端盖的端面向外设有环形凸起。

作为优选，所述第二端盖设有向外的环形凸起，环形凸起的内径不大于所述圆形薄片的外径。

作为优选，所述第一端盖设有用于可拆卸连接骨架部的第一连接部。

作为优选，所述第一端盖设有用于连接旋盖的第二连接部。

一种滤清器，包括所述的过滤组件、壳体和旋盖。

与现有技术相比，本发明具备以下有益效果：

通过在过滤连接件上同时设置回油塞、导向部，回油塞与导向部之间位置固定可控，安装使用过程中回油塞与导向部之间位置不会产生位置偏移，具有安装可靠的特点；滤芯可进行直插式安装，且不受导向部驱动和安装卡滞的影响，避免滤芯安装扭曲变形损坏或安装失效带来的机件***润滑故障或供油故障。

通过过滤连接件与滤芯分离设置，能够实现分别对滤芯与过滤连接件进行加工，过滤连接件可实现一体成型，并简化了滤芯的生产工艺，降低了加工难度和质量控制成本。

通过过滤连接件与滤芯分离设置，过滤连接件可重复使用，用户还可只针对滤芯进行选择性更换，降低了维护成本。

附图说明

图1为本发明一实施例的过滤组件的整体结构示意图；

图2为本发明一实施例的骨架部的结构示意图；

图3为本发明另一实施例的骨架部的结构示意图；

图4为本发明另一实施例的骨架部的结构剖视示意图；

图5为本发明一实施例的滤芯的结构示意图；

图6为本发明一实施例的过滤组件在安装时配合状态的整体结构剖视示意图；

图7为本发明一实施例的骨架部和滤芯在安装时配合状态的结构剖视示意图；

图8为本发明另一实施例的骨架部和滤芯在安装时配合状态的结构剖视示意图；

图9为本发明另一实施例的骨架部和滤芯在安装时配合状态的结构剖视示意图；

图10为本发明一实施例的第一端盖的结构示意图；

图11为本发明另一实施例的第一端盖的结构示意图；

图12为本发明另一实施例的第一端盖的结构示意图；

图13为本发明另一实施例的第一端盖的结构示意图；

图14为本发明一实施例的滤清器的整体结构剖视示意图；

图15为本发明一实施例的滤清器的壳体的结构示意图；

图16为本发明另一实施例的骨架部的结构剖视示意图。

图中：1、过滤连接件；11、骨架部；111、圆形薄片；112、轴向肋板；113、径向肋板；114、通油孔；115、卡接部；116、密封唇部；117、弹性体；12、端盘；13、回油塞；14、导向部；16、开口部；17、导流筋；2、滤芯；21、过滤介质；22、第一端盖；221、第二连接部；222、第一连接部；223、开口；23、第二端盖；231、中心开口；24、环形凸起；25、空心腔体；3、旋盖；31、旋盖卡扣；4、壳体；41、回油孔；42、安装导向滑道；43、导向定位槽；44、进油孔；45、出油孔。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解所述术语在本发明中的具体含义。

请参阅图2，为本发明一种过滤连接件的第一实施例，在该实施例中，所述过滤连接件1用于滤芯2、壳体4的连接，包括管状的骨架部11、与骨架部11连接的端盘12，端盘12外侧偏心地设有回油塞13，回油塞13用于封闭壳体4的回油通道以保障正常的***油压；请参阅图1，所述端盘12中心处设有开口部16，所述骨架部11内侧设有导向部14，所述导向部14可以为导向肋条，用于过滤连接件1在滤清器壳体中安装的周向定位，提高安装的可靠性；通过在过滤连接件1上同时设置回油塞13、导向部14，回油塞13与导向部14之间位置固定可控，安装使用过程中回油塞13与导向部14之间位置不会产生位置偏移，具有安装可靠的特点。

本实施例中，所述导向部14设置于骨架部11内侧，且径向向内凸出，用于过滤连接件1在滤清器壳体中安装的周向定位，提高安装的可靠性。

本实施例中，所述导向部14呈长肋条状，用于过滤连接件1在壳体4中安装的周向定位。为与壳体4中安装导向滑道41相适配，所述导向部14可以呈椭圆形状，也可以呈菱形，提高安装的可靠性。

本实施例中，所述骨架部11轴向设有多个轴向肋板112，所述骨架部11径向设有多个径向肋板113，多个所述轴向肋板112与多个径向肋板113交错设置组成通油孔114。所述径向肋板113可用于与旋盖3的旋盖卡扣31可拆卸卡接，所述通油孔114用于油液流通。

本实施例中，所述骨架部11外周设有导流筋17。所述导流筋17用于油液流通，减少燃油或机油流动受到的阻力。

请参阅图2，本实施例中，所述导流筋17为螺旋状肋板。所述螺旋状肋板在径向方向相对较厚，能够承受较大的燃油或机油的径向压力，提高了骨架部11的强度，同时保持了较宽的导流通道。

请参阅图4，在该实施例中，所述骨架部11靠近端盘12内侧径向向外延伸有圆形薄片111。圆形薄片111用于调节过滤组件轴向方向的间隙，完成轴向密封。

本实施例中，所述圆形薄片111的厚度为0.5mm~2.5mm。经实践证明圆形薄片111的厚度在0.5mm~2.5mm弹性最佳，所述圆形薄片111用于补偿滤芯2、壳体4、旋盖3轴向长度尺寸制造误差、消除安装轴向间隙，实现滤芯在轴向方向上进行密封连接。

本实施例中，所述骨架部11内壁径向向内延伸有用于连接旋盖3的卡接部115。所述卡接部115可以为多个卡钩或卡环，用于与旋盖3配合连接。

请参阅图1、图2、图5、图6、图10，为本发明一种过滤组件的第一实施例，在该实施例中，包括用于过滤油液的滤芯2和所述的过滤连接件1，所述过滤连接件1与所述滤芯2可分离设置，通过过滤连接件1与滤芯分离2设置，能够实现分别对滤芯2与过滤连接件1进行加工，过滤连接件1可实现一体成型，并简化了滤芯的生产工艺，降低了加工难度和质量控制成本；通过过滤连接件1与滤芯分离2设置，过滤连接件1可重复使用，用户还可只针对滤芯2进行选择性更换，降低了维护成本；所述滤芯2包括环状的过滤介质21、分别与过滤介质21两端相连接的第一端盖22和第二端盖23、空心腔体25，所述第二端盖23上设有与空心腔体25贯通的中心开口231，所述空心腔体25和第二端盖23的中心开口231可容纳所述过滤连接件1的骨架部11，用于限定滤芯2径向位置。滤芯2可进行直插式安装，且不受导向部驱动和安装卡滞的影响，避免滤芯2安装扭曲变形损坏或安装失效带来的机件***润滑故障或供油故障。

本实施例中，所述第一端盖22和第二端盖23为弹性体材料制成。所述弹性体材料用于消除安装轴向间隙，提高了过滤组件的密封性能。在其他实施例中，为节省成本，可以只设置所述第一端盖22为弹性体材料制成，也可以只设置所述第二端盖23为弹性体材料制成。

本实施例中，所述第一端盖22和第二端盖23的端面向外设有环形凸起24。所述第一端盖22上的环形凸起24用于对滤芯2与旋盖3的安装密封连接，所述第二端盖23上的环形凸起24用于提高滤芯2和过滤连接件1之间的密封效果。为节省成本，可以只设置所述第一端盖22的端面向外的环形凸起24，也可以只设置所述第二端盖23的端面向外的环形凸起24。

本实施例中，所述第一端盖22设有用于可拆卸连接骨架部11的第一连接部222。所述第一连接部222可以为卡钩或外卡扣，用于与骨架部11卡接。

本实施例中，所述第一端盖22设有用于连接旋盖3的第二连接部221。所述第二连接部221设于第一端盖22中心位置处。第二连接部221可以为卡钩或外卡扣，用于与旋盖3卡接。

请参阅图14-15，本发明还提出了一种滤清器，本实施例中，所述滤清器包括所述的过滤组件、壳体4和旋盖3。其中，上述过滤组件用于安装在壳体4的内部，壳体4上设有回油孔41和安装导向滑道42，安装导向滑道42上设有用于与导向部14配合的导向定位槽43。

滤清器的安装方式包括多种，如第一种安装方式为先将过滤连接件1通过导向部14与安装导向滑道42的配合导向装入壳体4，回油塞13封堵回油孔41，再装入滤芯2，最后将旋盖3安装上壳体4；

第二种安装方式为先将过滤连接件1与滤芯2装配，再通过导向部14与安装导向滑道42的配合导向一起装入壳体4，回油塞13封堵回油孔41，最后将旋盖3安装上壳体4；

第三种安装方式为先将过滤连接件1通过导向部14与安装导向滑道42的配合导向装入壳体4，回油塞13封堵回油孔41，再将滤芯2装入旋盖3，最后一起将组合的旋盖3、滤芯2安装上壳体4；

第四种安装方式为先将过滤组件中的过滤连接件1***滤芯2，再将过滤组件通过第二连接部221与旋盖3连接，最后将组装好的过滤连接件1、滤芯2、旋盖3通过导向部14与安装导向滑道42的配合导向装入壳体4，回油塞13封堵回油孔41。

滤清器正常安装后，燃油从壳体4的进油孔44进入，经过过滤介质21进行颗粒物杂质杂过滤，燃油通过通油孔114并经过滤连接件1内的清洁通道到达壳体4的出油口45，并从壳体4的出油口45排出，完成燃油的颗粒物杂质过滤过程。

滤清器在拆卸时，打开旋盖3，由于过滤连接件1任一径向肋板113或第二连接部221与第二连接部222的卡接连接，过滤组件（过滤连接件1、滤芯2的组合）随着旋盖3从壳体4中取出，此时回油塞13从回油孔41中移除，进行放油，再通过拆除过滤连接件1任一径向肋板113或第二连接部221与第二连接部222的卡接连接，把过滤连接件1、滤芯2从旋盖3中取出。

滤清器在拆卸时，回油塞13从回油孔41中移除，进行放油，油液通过回油孔41回到油箱。

请参阅图3，为本发明一种过滤连接件的第二实施例，在该实施例中，所述导流筋17为多个相互错开设置的肋板，保持了较宽的导流通道。

请参阅图4，为本发明一种过滤连接件的第三实施例，在该实施例中，所述轴向肋板112上设有向内凸起形成的卡接部115。卡接部115用于与旋盖3配合卡接。

请参阅图16，为本发明一种过滤连接件的第四实施例，在该实施例中，过滤连接件1用于滤芯2、壳体4的连接，包括管状的骨架部11、与骨架部11连接的端盘12，端盘12外侧偏心地设有回油塞13，回油塞13用于封闭壳体4的回油通道以保障正常的***油压；所述端盘12中心处设有开口部16，所述开口部16内侧设有导向部14。所述导向部14可以为导向肋条，用于过滤连接件1在滤清器壳体中安装的周向定位，提高安装的可靠性；通过在过滤连接件1的端盘12上同时设置回油塞13、导向部14，回油塞13与导向部14之间位置固定可控，安装使用过程中回油塞13与导向部14之间位置不会产生位置偏移，具有安装可靠的特点。

本实施例中，所述导向部14设置于开口部16内侧，且径向向内凸出。

请参阅图7，为本发明一种过滤组件的第二实施例，在该实施例中，所述第二端盖23设有密封唇部116，所述密封唇部116具有弹性，所述密封唇部116用于消除安装轴向间隙，提高了过滤组件的密封性能。

请参阅图8，为本发明一种过滤组件的第三实施例，在该实施例中，所述第二端盖23设有密封唇部116，骨架部11设有圆形薄片111，密封唇部116与圆形薄片111相配合，用于消除安装轴向间隙，提高了过滤组件的密封性能。

请参阅图9，为本发明一种过滤组件的第四实施例，在该实施例中，骨架部和滤芯端盖间设有弹性体117，所述弹性体117用于消除安装轴向间隙，提高了过滤组件的密封性能。

请参阅图11，为本发明一种过滤组件的第五实施例，在该实施例中，所述第二连接部221设于第一端盖22并远离第一端盖22中心位置处。

请参阅图12，为本发明一种过滤组件的第六实施例，在该实施例中，所述第二连接部221设于第一端盖22中心位置处，所述第一端盖22中心设有开口223。

请参阅图13，为本发明一种过滤组件的第七实施例，在该实施例中，所述第二连接部221设于第一端盖22并远离第一端盖22中心位置处，所述第一端盖22中心设有开口223。

请参阅图6，为本发明一种过滤组件的第八实施例，在该实施例中，所述第二端盖23设有向外的环形凸起24，环形凸起24的内径不大于所述圆形薄片111的外径。所述环形凸起24用于对滤芯2与过滤连接件1的安装密封连接，消除安装轴向间隙，能够提高滤芯2和过滤连接件1之间的密封效果。

本发明一种过滤组件的第九实施例，本实施例中，所述回油塞13、导向部14均与端盘12一体成型。回油塞13与导向部14之间的位置可控，避免过滤组件产生旋转，导致回油塞13不能安装到位。通过将在过滤连接件1上同时设置回油塞13、导向部14，回油塞13和导向部14在过滤连接件1上一体成型，简化了制作工艺。

通过在过滤连接件1上同时设置回油塞13、导向部14，回油塞13和导向部14在骨架部上一体成型，回油塞13与导向部14之间的相互位置固定可控，不会发生因回油塞13与导向部14之间的相互位置偏移导致回油塞13不能安装到位的情形；且过滤连接件1与滤芯2分离设置，制作工艺简单；另外本装置能够分别对过滤连接件1与滤芯2进行加工，再将滤芯2与过滤连接件1进行后装配连接，必要时，可将连接后的滤芯2与过滤连接件1进行分拆。

以上所述实施例仅表达了本申请的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。因此，本申请专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (17)

1.一种过滤连接件(1)，用于滤芯(2)、壳体(4)的连接，其特征在于：包括管状的骨架部(11)、与骨架部(11)连接的端盘(12)，端盘(12)外侧偏心地设有回油塞(13)，所述端盘(12)中心处设有开口部(16)，所述骨架部(11)内侧或开口部(16)内侧设有导向部(14)。

2.根据权利要求1所述的过滤连接件，其特征在于：所述导向部(14)设置于骨架部(11)内侧或开口部(16)内侧，且径向向内凸出。

3.根据权利要求2所述的过滤连接件，其特征在于：所述导向部(14)呈长肋条状或椭圆形状或菱形。

4.根据权利要求1所述的过滤连接件，其特征在于：所述骨架部(11)轴向设有多个轴向肋板(112)，所述骨架部(11)径向设有多个径向肋板(113)，多个所述轴向肋板(112)与多个径向肋板(113)交错设置组成通油孔(114)。

5.根据权利要求1所述的过滤连接件，其特征在于：所述骨架部(11)外周设有导流筋(17)。

6.根据权利要求5所述的过滤连接件，其特征在于：所述导流筋(17)为螺旋状肋板或多个相互错开设置的肋板。

7.根据权利要求1所述的过滤连接件，其特征在于：所述骨架部(11)靠近端盘(12)内侧径向向外延伸有圆形薄片(111)。

8.根据权利要求7所述的过滤连接件，其特征在于：所述圆形薄片(111)的厚度为0.5mm~2.5mm。

9.根据权利要求1所述的过滤连接件，其特征在于：所述骨架部(11)内壁径向向内延伸有用于连接旋盖(3)的卡接部(115)。

10.根据权利要求1所述的过滤连接件，其特征在于：所述回油塞(13)、导向部(14)均与端盘(12)一体成型。

11.一种过滤组件，其特征在于：包括滤芯(2)和如权利要求1~10任一所述的过滤连接件(1)，所述过滤连接件(1)与所述滤芯(2)可分离设置，所述滤芯(2)包括环状的过滤介质(21)、分别与过滤介质(21)两端相连接的第一端盖(22)和第二端盖(23)、空心腔体(25)，所述第二端盖(23)上设有与空心腔体(25)贯通的中心开口(231)，所述空心腔体(25)和第二端盖(23)的中心开口(231)可容纳所述过滤连接件(1)的骨架部(11)，用于限定滤芯(2)径向位置。

12.根据权利要求11所述的过滤组件，其特征在于：所述第一端盖(22)和/或第二端盖(23)为弹性体材料制成。

13.根据权利要求12所述的过滤组件，其特征在于：所述第一端盖(22)和/或第二端盖(23)的端面向外设有环形凸起(24)。

14.根据权利要求11所述的过滤组件，其特征在于：所述第二端盖(23)设有向外的环形凸起(24)，环形凸起(24)的内径不大于所述圆形薄片(111)的外径。

15.根据权利要求11所述的过滤组件，其特征在于：所述第一端盖(22)设有用于可拆卸连接骨架部(11)的第一连接部(222)。

16.根据权利要求15所述的过滤组件，其特征在于：所述第一端盖(22)设有用于连接旋盖(3)的第二连接部(221)。

17.一种滤清器，其特征在于：包括如权利要求11~16任一项所述的过滤组件、壳体(4)和旋盖(3)。