CN117080609B - 一种模块化磷酸锂铁储能电池组 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种模块化磷酸锂铁储能电池组，涉及电池技术领域，其主要由多个模块电池组合而成，所述模块电池包括：仓体，其内部预置有多个磷酸锂铁储能电池；通孔，其开设于所述仓体的一侧，用于连通所述仓体的内部；延伸管，其设置于所述仓体远离通孔的一侧，用于连通所述仓体的内部，所述延伸管与通孔相匹配设置；以及顺时针依次布设于所述仓体侧部的第一凸缘、第二凹槽、第二凸缘、第一凹槽，所述第一凸缘和第二凹槽相匹配设置，所述第二凸缘与第一凹槽相匹配设置；当两个所述模块电池相连时，能够构成第一流体通道和第二流体通道。

Description

一种模块化磷酸锂铁储能电池组
技术领域
本发明涉及电池技术领域，具体是一种模块化磷酸锂铁储能电池组。
背景技术
随着可再生能源的快速发展，储能技术成为了解决能源存储和调度的重要手段。磷酸锂铁储能电池组作为一种常见的储能技术，具有高能量密度、长寿命、高效率等优点，逐渐成为市场主流。
然而，磷酸锂铁储能电池组在长时间高负载运行过程中容易产生过热问题，严重影响其性能和寿命。为了解决这一问题，目前市场上出现了一种模块化的磷酸锂铁储能电池组，通过将多个电池模块组合在一起，提高了整个电池组的能量容量和输出功率。然而，这种模块化设计在散热方面存在一些问题。
一方面，现有的模块化电池组在安装的同时难以构建良好的散热通道。由于每个电池模块之间存在一定的间隙，导致热量难以有效传导和散发。这会导致电池组内部温度不均匀，一些电池模块容易过热，从而降低了整个电池组的寿命和性能。
另一方面，现有的模块化电池组的安装效果较差。由于电池模块之间的连接方式和固定方式有限，容易出现松动、接触不良等问题，从而影响了电池组的稳定性和安全性。此外，安装过程中可能存在不规范的操作，导致电池模块受损或损坏。
因此，有必要提供一种模块化磷酸锂铁储能电池组，以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种模块化磷酸锂铁储能电池组，其主要由多个模块电池组合而成，所述模块电池包括：
仓体，其内部预置有多个磷酸锂铁储能电池；
通孔，其开设于所述仓体的一侧，用于连通所述仓体的内部；
延伸管，其设置于所述仓体远离通孔的一侧，用于连通所述仓体的内部，所述延伸管与通孔相匹配设置；以及
顺时针依次布设于所述仓体侧部的第一凸缘、第二凹槽、第二凸缘、第一凹槽，所述第一凸缘和第二凹槽相匹配设置，所述第二凸缘与第一凹槽相匹配设置；
当两个所述模块电池相连时，能够构成第一流体通道和第二流体通道。
进一步，作为优选，所述第一凸缘、第二凹槽、第二凸缘、第一凹槽的长度方向与仓体的宽度方向相同，所述延伸管位于第一凸缘与第一凹槽之间，所述通孔位于第二凸缘和第二凹槽之间。
进一步，作为优选，所述第一凸缘、第二凹槽、第二凸缘、第一凹槽均分别采用密封垫固定连接于所述仓体上，所述通孔的内壁上布设有密封环。
进一步，作为优选，所述第一流体通道由外部油液供给设备供给油液并由外部油液收集设备收集油液；
所述第二流体通道由外部气体供给设备供给气体并由外部气体收集设备收集气体；
所述延伸管为导热材质；
所述延伸管的表面贴附有温度传感器，所述气体的流量根据所述温度传感器的检测结果而相应调节。
进一步，作为优选，所述仓体的内部设置有两个呈对称设置有密封隔液板，用于隔绝油液，所述密封隔液板靠近仓体端部的一侧还设置有固定于仓体中的三维导热体；
所述仓体对应于第二流体通道的板体部分为导热材质。
进一步，作为优选，所述仓体的上端中部还固定有基柱，所述基柱的侧部开设有T型环槽，所述T型环槽中滑动设置有四个T型滑座，各个所述T型滑座上均固定有一绳体，分别为第一绳体、第二绳体、第三绳体、第四绳体，所述第一绳体上转动设置有第一连接头，所述第二绳体上转动设置有第二连接头，所述第三绳体上转动设置有第三连接头，所述第四绳体上转动设置有第四连接头，所述第一连接头与第三连接头的结构相同，所述第二连接头与第四连接头的结构相同，所述第一连接头和第二连接头相匹配设置。
进一步，作为优选，所述第一连接头包括螺纹连接头以及设置于所述螺纹连接头端部的同步磁块，所述第二连接头包括螺纹连接槽以及固定于所述螺纹连接槽中的弹性垫，所述弹性垫中嵌入有铁块。
与现有技术相比，本发明提供了一种模块化磷酸锂铁储能电池组，具备以下有益效果：
本发明实施例中，在拼接并构建模块化磷酸锂铁储能电池组的过程中能够形成第一流体通道和第二流体通道，其中，第一流体通道可供油液流动从而带走磷酸锂铁储能电池上的大部分热量，而第二流体通道可供气体流动，从而带走磷酸锂铁储能电池上的小部分热量以及带走油液上的部分热量，为油液的继续降温提供了保障，另外，配置的连接组件其连接可靠性高，不会因振动而导致的脱扣现象发生。
附图说明
图1为一种模块化磷酸锂铁储能电池组中模块电池的立体结构示意图；
图2为一种模块化磷酸锂铁储能电池组中模块电池的剖视结构示意图；
图3为一种模块化磷酸锂铁储能电池组的结构示意图一；
图4为一种模块化磷酸锂铁储能电池组中连接组件的立体结构示意图；
图5为一种模块化磷酸锂铁储能电池组中第一连接头和第二连接头的结构示意图；
图6为一种模块化磷酸锂铁储能电池组的结构示意图二；
图中：1、仓体；2、第一凸缘；3、第一凹槽；4、第二凸缘；5、第二凹槽；6、通孔；7、延伸管；8、连接组件；9、密封隔液板；10、三维导热体；11、密封环；12、密封垫；13、基柱；14、T型环槽；15、T型滑座；17、第一连接头；18、第二连接头；19、第三连接头；20、第四连接头；21、螺纹连接头；22、同步磁块；23、螺纹连接槽；24、弹性垫。
具体实施方式
请参照图1-图6，本发明实施例中，提供了一种模块化磷酸锂铁储能电池组，其主要由多个模块电池组合而成，所述模块电池包括：
仓体1，其内部预置有多个磷酸锂铁储能电池；
通孔6，其开设于所述仓体1的一侧，用于连通所述仓体1的内部；
延伸管7，其设置于所述仓体1远离通孔6的一侧，用于连通所述仓体1的内部，所述延伸管7与通孔6相匹配设置；以及
顺时针依次布设于所述仓体1侧部的第一凸缘2、第二凹槽5、第二凸缘4、第一凹槽3，所述第一凸缘2和第二凹槽5相匹配设置，所述第二凸缘4与第一凹槽3相匹配设置；
当两个所述模块电池相连时，能够构成第一流体通道a和第二流体通道b。
另外，所述第一流体通道a由外部油液供给设备供给油液并由外部油液收集设备收集油液；
所述第二流体通道b由外部气体供给设备供给气体并由外部气体收集设备收集气体；
所述延伸管7为导热材质；
所述延伸管7的表面贴附有温度传感器，所述气体的流量根据所述温度传感器的检测结果而相应调节。
在拼接并构建模块化磷酸锂铁储能电池组的过程中，为了解决散热问题，采用一种创新的设计，形成第一流体通道和第二流体通道。这种设计能够有效地提高电池组的散热效果，保障电池组的稳定运行。
一方面，第一流体通道的设计是为了通过油液流动带走磷酸锂铁储能电池上的大部分热量。在电池组的安装过程中，油液可以通过特定的通道流动，将电池产生的热量带走。这种设计可以有效地降低电池的温度，防止过热问题的发生。同时，油液的流动还可以保持电池组的温度均匀分布，提高整个电池组的散热效果。
另一方面，第二流体通道的设计是为了通过气体流动带走磷酸锂铁储能电池上的小部分热量以及带走油液上的部分热量，为油液的继续降温提供保障。在电池组的结构中，配置了特定的通道，使得气体可以流动，并将部分热量带走。这种设计可以进一步提高电池组的散热效果，确保油液的降温过程更为充分和有效。
通过以上的设计和配置，拼接并构建的模块化磷酸锂铁储能电池组能够形成第一流体通道和第二流体通道，有效地提高散热效果。油液和气体的流动带走了电池产生的热量，保证了电池组的温度稳定和性能可靠。
作为较佳的实施例，所述第一凸缘2、第二凹槽5、第二凸缘4、第一凹槽3的长度方向与仓体1的宽度方向相同，所述延伸管7位于第一凸缘2与第一凹槽3之间，所述通孔6位于第二凸缘4和第二凹槽5之间。
作为较佳的实施例，所述第一凸缘2、第二凹槽5、第二凸缘4、第一凹槽3均分别采用密封垫12固定连接于所述仓体1上，所述通孔6的内壁上布设有密封环11。
通过上述设置可以提升第一流体通道、第二流体通道的稳定性与密封性，并且还需解释的是，所述延伸管7与通孔6相匹配设置的含义是：所述延伸管7的轴线与通孔6的轴线共线设置，且所述延伸管7的外径与通孔6的内径大小相同，或者在配置密封环11条件下略小于通孔6的内径；所述第一凸缘2和第二凹槽5相匹配设置的含义是，所述第一凸缘2刚好能够密封嵌入至所述第二凹槽5中，所述第二凸缘4与第一凹槽3相匹配设置的含义是，所述第二凸缘4刚好能够密封嵌入至所述第一凹槽3中，当然，第一凸缘2和第二凸缘4结构大小相同，所述第一凹槽3和第二凹槽5的结构大小相同。
本实施例中，所述仓体1的内部设置有两个呈对称设置有密封隔液板9，用于隔绝油液，所述密封隔液板9靠近仓体1端部的一侧还设置有固定于仓体1中的三维导热体10；
所述仓体1对应于第二流体通道b的板体部分为导热材质。
本实施例中，所述仓体1的上端中部还设置有连接组件8，所述连接组件8包括基柱13，所述基柱13的侧部开设有T型环槽14，所述T型环槽14中滑动设置有四个T型滑座15，各个所述T型滑座15上均固定有一绳体，分别为第一绳体、第二绳体、第三绳体、第四绳体，所述第一绳体上转动设置有第一连接头17，所述第二绳体上转动设置有第二连接头18，所述第三绳体上转动设置有第三连接头19，所述第四绳体上转动设置有第四连接头20，所述第一连接头与第三连接头19的结构相同，所述第二连接头18与第四连接头20的结构相同，所述第一连接头17和第二连接头18相匹配设置。
也就是说，本实施例中，为了保证电池组的稳定性和连接的可靠性，还配置了连接组件。这些连接组件经过精心设计，能够确保连接的牢固性，不会因振动而导致的脱扣现象发生。这样一来，即使在电池组长时间高负载运行的情况下，连接组件也能够保持稳定的连接状态，提供可靠的电池组支撑。
更具体的讲，所述第一连接头17包括螺纹连接头21以及设置于所述螺纹连接头21端部的同步磁块22，所述第二连接头18包括螺纹连接槽23以及固定于所述螺纹连接槽23中的弹性垫24，所述弹性垫24中嵌入有铁块。
需要解释的是，螺纹连接头21与螺纹连接槽23进行螺纹连接后，同步磁块22则吸附弹性垫24中的铁块，由于弹性垫24是具有弹性的，因此铁块可以接近同步磁块22并与同步磁块牢牢吸附，在一些振动场景下，当螺纹连接头21转动时，螺纹连接槽随之同步转动，也即二者并不会产生相对转动而解除螺纹连接，提高了二者连接的牢固性。
以上所述的，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种模块化磷酸锂铁储能电池组，其主要由多个模块电池组合而成，其特征在于：所述模块电池包括：
仓体(1)，其内部预置有多个磷酸锂铁储能电池；
通孔(6)，其开设于所述仓体(1)的一侧，用于连通所述仓体(1)的内部；
延伸管(7)，其设置于所述仓体(1)远离通孔(6)的一侧，用于连通所述仓体(1)的内部，所述延伸管(7)与通孔(6)相匹配设置；以及
顺时针依次布设于所述仓体(1)侧部的第一凸缘(2)、第二凹槽(5)、第二凸缘(4)、第一凹槽(3)，所述第一凸缘(2)和第二凹槽(5)相匹配设置，所述第二凸缘(4)与第一凹槽(3)相匹配设置；
当两个所述模块电池相连时，能够构成第一流体通道(a)和第二流体通道(b)；
所述第一流体通道(a)由外部油液供给设备供给油液并由外部油液收集设备收集油液；
所述第二流体通道(b)由外部气体供给设备供给气体并由外部气体收集设备收集气体；
所述延伸管(7)为导热材质；
所述延伸管(7)的表面贴附有温度传感器，所述气体的流量根据所述温度传感器的检测结果而相应调节；
所述第一凸缘(2)、第二凹槽(5)、第二凸缘(4)、第一凹槽(3)的长度方向与仓体(1)的宽度方向相同，所述延伸管(7)位于第一凸缘(2)与第一凹槽(3)之间，所述通孔(6)位于第二凸缘(4)和第二凹槽(5)之间；
所述仓体(1)的上端中部还固定有基柱(13)，所述基柱(13)的侧部开设有T型环槽(14)，所述T型环槽(14)中滑动设置有四个T型滑座(15)，各个所述T型滑座(15)上均固定有一绳体，分别为第一绳体、第二绳体、第三绳体、第四绳体，所述第一绳体上转动设置有第一连接头(17)，所述第二绳体上转动设置有第二连接头(18)，所述第三绳体上转动设置有第三连接头(19)，所述第四绳体上转动设置有第四连接头(20)，所述第一连接头与第三连接头(19)的结构相同，所述第二连接头(18)与第四连接头(20)的结构相同，所述第一连接头(17)和第二连接头(18)相匹配设置；
所述第一连接头(17)包括螺纹连接头(21)以及设置于所述螺纹连接头(21)端部的同步磁块(22)，所述第二连接头(18)包括螺纹连接槽(23)以及固定于所述螺纹连接槽(23)中的弹性垫(24)，所述弹性垫中嵌入有铁块。
2.根据权利要求1所述的一种模块化磷酸锂铁储能电池组，其特征在于：所述第一凸缘(2)、第二凹槽(5)、第二凸缘(4)、第一凹槽(3)均分别采用密封垫(12)固定连接于所述仓体(1)上，所述通孔(6)的内壁上布设有密封环(11)。
3.根据权利要求1所述的一种模块化磷酸锂铁储能电池组，其特征在于：所述仓体(1)的内部设置有两个呈对称设置有密封隔液板(9)，用于隔绝油液，所述密封隔液板(9)靠近仓体(1)端部的一侧还设置有固定于仓体(1)中的三维导热体(10)；
所述仓体(1)对应于第二流体通道(b)的板体部分为导热材质。
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