CN117074640B - 一种变速箱齿轮轴探伤检测机构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及齿轮轴探伤检测领域,具体公开了一种变速箱齿轮轴探伤检测机构,包括:外壳,外壳的内部安装有圆形安装架,用于对齿轮轴进行安装,外环,外环滑动安装在外壳的内部,外环的内部活动安装有内环,内环的内壁螺纹连接有往复丝杠,外环的外表面安装有检测探头,往复丝杠通过内环带动外环前后滑动,检测探头能够对齿轮轴的轴径进行探伤检测;本发明的一种变速箱齿轮轴探伤检测机构,当内环带动外环进行前滑动状态时,使检测头可以对齿轮轴的轴径进行探伤检测,当外环接触齿轮轴的齿轮时,外环会停止在齿轮上,此时检测头不在进行检测,从而便于检测头对不同长度的轴径进行探伤检测。
Description
技术领域
本发明涉及齿轮轴探伤检测技术领域,具体涉及一种变速箱齿轮轴探伤检测机构。
背景技术
齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状,各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上,齿轮轴通常由轴颈、齿轮、轴承等部分组成。而齿轮安装在一些大型机器上时,齿轮会通过探伤检测装置对其轴径进行检测,从而检测出齿轮轴径的使用性能。
公开号为CN115476094B的中国专利文件中公开了一种变速箱齿轮轴探伤焊接检测机构,包括工作台和设置于工作台上的转盘工位,工作台上设有沿转盘工位依次设立的第一上料工位、第二上料工位、第一焊接工位、第一探伤工位、翻转工位、第二焊接工位、第二探伤工位以及下料工位,转盘工位上设有用于定位并夹紧齿轮轴的双定位夹具,每个双定位夹具均包括有用于夹紧齿轮中心轴的弹性滑动组件,以及用于夹紧齿轮的限位夹紧组件。
上述的一种变速箱齿轮轴探伤焊接检测机构在使用过程中,当齿轮轴探伤检测机构对齿轮轴进行检测时,会对齿轮的位置进行夹持固定,从而对齿轮轴的轴径进行检测,由于齿轮轴的种类众多,且不同种类的齿轮轴的齿轮位置也不相同,并且齿轮的位置会影响到轴径的检测长度,当探伤检测机构的检测头对不同长度的轴径检测时,需要工作人员不断的调整检测头检测时的长度,从而会对工作人员造成劳累感,并且容易降低探伤检测机构对齿轮轴的检测效率。
发明内容
本发明提供一种变速箱齿轮轴探伤检测机构,旨在解决对不同长度的轴径检测时,需要工作人员不断的调整检测头检测长度的问题。
本发明的—种变速箱齿轮轴探伤检测机构,包括:
外壳,外壳的内部安装有圆形安装架,用于对齿轮轴进行安装;
外环,外环滑动安装在外壳的内部,外环的内部活动安装有内环,内环能够带动外环进行滑动,内环的内壁螺纹连接有往复丝杠,用于带动内环进行前后滑动,外环的外表面安装有检测探头,检测探头能够对齿轮轴的轴径进行探伤检测,外环具有前滑动状态、停止状态以及后滑动状态,内环具有前滑动状态以及后滑动状态,当内环处于前滑动状态时,可以带动外环进行前滑动状态,此时外环能够带动检测探头对齿轮轴的轴径进行探伤检测,当外环接触齿轮轴的齿轮时,外环处于停止状态时,内环独自进行前滑动状态,当内环由前滑动状态转为后滑动状态时,能够使处于停止状态的外环转为外滑动状态,此时内环与外环同样处于后滑动状态,此时外环带动检测探头由齿轮轴轴径的尾端滑向其首端,从而使得检测探头能够往复对齿轮轴的轴径进行探伤检测;
锁定机构,锁定机构安装在外壳,用于对外环进行限位;
所述内环的外壁固定有卡块以及内第二弧块,外环内壁设有卡槽、内第一弧块以及内弧槽,当卡块位于卡槽的内部,且内第二弧块位于内弧槽的内部,内环能够带动外环进行前后滑动,当外环抵着齿轮轴的齿轮时,外环处于停止状态,从而自动检测齿轮轴的轴径长度。
优选的,所述外环上设有内第一滑动槽、内第二滑槽以及内第三滑槽,且内第一滑动槽、内第二滑槽以及内第三滑槽均相连通,内第一滑动槽的内部设有升降柱,升降柱上设有凸起件,内第二滑槽的内部设有滑动块,内第三滑槽的内部设有端柱,凸起件通过升降柱可以推动滑动块滑动,滑动块的坡面能够使检测探头始终贴着齿轮轴的轴径表面进行检测。
优选的,所述外环的外壁固定有顶柱,顶柱的外部滑动连接有顶管,顶管上设有第一滑孔,第一滑孔的内部设有T型限位件,顶柱上设有限位槽,当外环处于上升状态时,T型限位件通过向第一滑孔内部滑动,能够对顶柱进行限位。
优选的,所述顶管的外壁固定有侧板,侧板的下侧设有L型推动件,侧板上设有第三滑孔,第二滑孔以及第三滑孔的内部滑动连接有T型联动件,当T型联动件带动L型推动件上移时,L型推动件能够带动T型限位件远离顶柱,从而解除对顶柱的限位。
优选的,所述圆形安装架的内壁开设有第一容纳槽,第一容纳槽的内部设有第四弹性部件以及挤压件,第四弹性部件配合挤压件,能够对齿轮轴的外壁进行夹持限位。
优选的,所述圆形安装架的一侧设有第一侧板,第一侧板的底部固定有底板,第一侧板上开设有圆孔,圆孔的内壁转动连接有限位转动件,且限位转动件的一侧固定在圆形安装架的一侧壁上,限位转动件配合圆孔能够带动圆形安装架转动,检测探头对齿轮轴的轴径不同表面进行检测。
优选的,所述底板的顶部固定有限位框,第一侧板的两侧均固定有第二侧板,当第二侧板在限位框的内部滑动,能够便于对齿轮轴进行拆装。
优选的,所述往复丝杠的外部设有外盘,外盘上设有第一齿牙,圆形安装架的外壁设有第二齿牙,当外盘上活动连接有弧形板,弧形板的内壁固定有第一限位插柱,往复丝杠上设有第一圆形槽,内环上设有第三限位滑槽,当内环带动弧形板的第一限位插柱插进第一圆形槽的内部时,往复丝杠可以带动外盘进行转动,使外盘的第一齿牙通过第二齿牙带动圆形安装架进行转动,从而自动调节齿轮轴的轴径检测位置。
优选的,所述外壳上开设有第四滑孔,第四滑孔的内部设有第二限位插柱,圆形安装架上设有第二圆形槽,第二限位插柱通过第二圆形槽可以对圆形安装架进行限位。
采用了上述技术方案,本发明的有益效果为:
当内环带动外环进行前滑动状态时,此时外环可以带动检测头从齿轮轴轴径的首端滑至齿轮轴的齿轮处,从而使检测头可以对齿轮轴的轴径进行探伤检测,当外环接触齿轮轴的齿轮时,外环会停止在齿轮上,此时检测头不在进行检测,从而便于检测头对不同长度的轴径进行探伤检测。
当内环由前滑动状态转为后滑动状态时,此时内环可以解除外环的停止状态,此时外环随着内环进行后滑动状态,从而便于探测头可以往复滑动,对齿轮轴轴径的表面进行检测。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的外环的结构示意图。
图3为本发明的内环的结构示意图。
图4为本发明的顶筒的结构示意图。
图5为本发明的顶板的结构示意图。
图6为示出内第一弧块的局部剖视图。
图7为示出挤压件的局部剖视图。
图8为本发明的第一侧板的结构示意图。
图9为本发明的限位转动件的结构示意图。
图10为本发明的第二实施例的结构示意图。
图11为本发明的弧形板的结构示意图。
图12为示出外盘结构的局部剖视图。
图13为本发明的L型限位块的结构示意图。
图14为本发明的第三限位滑槽的结构示意图。
附图标记:
10、外壳;11、内环;12、外环;13、检测探头;14、驱动源;15、往复丝杠;16、圆形安装架;20、卡槽;21、卡块;22、内第一弧块;23、内弧槽;24、内第二弧块;30、内第一滑动槽;31、升降柱;32、凸起件;33、内第二滑槽;34、滑动块;35、第一弹性部件;37、内第三滑槽;401、顶柱;402、顶管;403、限位滑轴;404、第一滑孔;405、T型限位件;406、限位槽;407、第二弹性部件;411、侧板;412、第二滑孔;413、T型联动件;414、第三弹性部件;415、L型推动件;416、第三滑孔;420、顶板;421、第一限位滑槽;50、支撑侧板;51、第二限位滑槽;52、支撑柱;600、第一容纳槽;601、第四弹性部件;602、挤压件;611、底板;612、第一侧板;613、圆孔;614、限位转动件;620、限位框;621、第二侧板;70、外盘;71、第一齿牙;72、第二齿牙;73、第二容纳槽;74、弧形板;75、L型限位块;76、第三限位滑槽;77、第一限位插柱;78、第一圆形槽;79、第五弹性部件;710、支撑筒;80、第四滑孔;81、第二限位插柱;82、第二圆形槽;83、第六弹性件;84、外端板;85、推动件。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
如图1至图9所示,本发明的—种变速箱齿轮轴探伤检测机构,包括:
包括外壳10、内环11、外环12、检测探头13、驱动源14、往复丝杠15、圆形安装架16以及限位机构,驱动源14安装在外壳10的一侧壁上,往复丝杠15的两端均转动连接在外壳10的内壁上,内环11螺纹连接在往复丝杠15上,内环11活动安装在外环12的内部,检测探头13安装在外环12上,用于对齿轮轴的外表面进行探伤,圆形安装架16安装在外壳10的内顶壁上,用于对齿轮轴进行拆装。
由于内环11以及外环12均呈圆形,且外环12的直径大于内环11的直径,内环11具有两种滑动状态,且两种滑动状态分别为前滑动以及后滑动状态,外环12具有前滑动状态、停止状态以及后滑动状态,当内环11处于前滑动状态时,可以带动外环12处于前滑动状态,可以带动外环12同样处于前滑动状态,当外环12处于停止状态时,外环12可以脱离内环11,当内环11从前滑动状态转为后滑动状态时,可以将处于静止状态的外环12转为后滑动状态,由于两个圆形安装架16对称安装在外壳10的内顶壁上,将齿轮轴安装在两个圆形安装架16之间,此时的检测探头13与齿轮轴的轴径表面相接触,驱动源14的输出端带动往复丝杠15进行转动,此时往复丝杠15带动内环11进行前滑动状态,而内环11带动外环12进行前滑动,此时检测探头13从齿轮轴的首端进行检测,检测探头13随着外环12的滑动,可以向齿轮轴的尾端滑动对其表面进行探伤检测,当外环12接触齿轮轴的齿轮时,此时外环12由前滑动状态转为停止状态,停止状态下的外环12脱离内环11,此时内环11继续在往复丝杠15上进行前滑动,当内环11滑动至往复丝杠15的尾端时,往复丝杠15可以使处于前滑动状态的内环11转为后滑动状态,此时的内环11向往复丝杠15的首端进行滑动,当后滑动状态的内环11接触外环12时,此时外环12通过停止状态转为后滑动状态,此时内环11带动外环12向往复丝杠15的首端进行滑动,使得外环12带动检测探头13可以往复对齿轮轴的齿颈进行探伤检测。
参考图6所示,内环11上设有联动组件,用于对外环12进行限位,从而便于带动外环12进行前后滑动。
联动组件包括开设在外环12内壁上的卡槽20以及内弧槽23,卡槽20的内部活动连接有卡块21,内弧槽23的内部活动连接有内第二弧块24,且内第二弧块24的高度高于卡块21的高度,且卡块21以及内第二弧块24均固定在内环11的外壁上,用于对外环12进行限位,从而保持外环12的稳定性,外环12的内壁固定有内第一弧块22,且内第一弧块22位于卡块21以及内第二弧块24之间。
当外环12向上滑动时,卡块21脱离卡槽20,内第二弧块24脱离内第一弧块22,此时外环12脱离内环11的支撑,此时内环11不带动外环12继续向往复丝杠15的尾端进行滑动,而内环11继续向往复丝杠15的尾端滑动时,由于卡块21的顶部设有第一弧面,卡块21的第一弧面与内第一弧块22的坡面相接触,并通过内第一弧块22顶着外环12,从而对外环12进行支撑,使内环11可以脱离外环12进行前滑动状态。
参考图6所示,外环12上设有推动组件,用于保持检测探头13始终与齿轮轴轴径的表面相接触。
推动组件包括开设在外环12上的内第一滑动槽30、内第二滑槽33以及内第三滑槽37,且内第一滑动槽30、内第二滑槽33以及内第三滑槽37均相连通,内第三滑槽37的内壁滑动连接有端柱,且端柱的底部固定在检测探头13的顶部,用于对检测探头13进行限位,从而保持检测探头13的稳定性,内第二滑槽33的内部滑动连接有滑动块34,滑动块34的一端与内第二滑槽33的一侧内壁之间固定有弹性件,在本实施例中弹性件为弹簧,当滑动块34在内第二滑槽33的内部滑动,并对弹性件进行压缩,可以保持检测探头13与齿轮轴轴径的表面相接触,内第一滑动槽30的内部滑动连接有升降柱31,升降柱31的底部固定有凸起件32,凸起件32的顶部与外环12的外壁之间固定有第一弹性部件35,在本实施例中,第一弹性部件35为弹簧。
当外环12随着内环11滑动至齿轮轴的齿轮时,凸起件32的坡面首先抵在齿轮轴的齿轮边部,此时凸起件32带动升降柱31在内第一滑动槽30的内部向上滑动,同时对第一弹性部件35进行压缩,从而带动外环12进行上升,使外环12脱离内环11,由于升降柱31的顶部设有第二弧面,滑动块34朝向升降柱31的一端设有第三弧面,此时升降柱31的第二弧面会推动滑动块34,此时滑动块34会慢慢的对弹性件进行压缩,同时滑动块34底部的坡面会抵着端柱,使得检测探头13不随着外环12进行上升高度,从而使得检测探头13始终贴着齿轮轴的轴径的表面进行探伤检测。
参考图2、图3、图4、图5与图6所示,外壳10的顶部设有锁定机构,用于对外环12进行锁定,从而防止外环12掉落。
锁定机构包括第一限位组件、解锁组件以及第一导向组件,第一限位组件以及第一导向组件均安装在外壳10,解锁组件安装在第一限位组件上,第一限位组件用于对外环12进行限位,第一导向组件用于对第一限位组件进行导向,解锁组件用于解除第一限位组件对外环12的锁定。
第一限位组件包括顶管402, 顶管402安装在外壳10的内顶壁上,顶管402的内部活动连接有顶柱401,且顶柱401固定在外环12的顶部,用于对外环12进行支撑,从而保持外环12的稳定性,顶柱401的外壁与顶管402的内壁之间滑动连接有限位滑轴403,用于对顶柱401进行限位,从而保持顶柱401的稳定性,顶管402的外壁开设有第一滑孔404,第一滑孔404的内部滑动连接有T型限位件405,顶柱401的外壁开设有限位槽406,当T型限位件405的长端插进限位槽406的内部时,能够对顶柱401进行限位。
T型限位件405的圆柄与顶管402的外壁之间固定有第二弹性部件407,在本实施例中,第二弹性部件407为弹簧,用于对T型限位件405进行限位,从而保持T型限位件405的稳定性,由于限位槽406与T型限位件405的长端相对应,当外环12被凸起件32带动处于上升状态时,此时顶柱401在顶管402的内部上移,此时T型限位件405可以插进限位槽406的内部对顶柱401进行限位,从而防止外环12下坠。
解锁组件包括设置在顶管402上的L型推动件415,且L型推动件415朝向T型限位件405圆柄的一端设有斜面,当L型推动件415上移时,可以带动T型限位件405向外滑动,从而解除对顶柱401的限位,L型推动件415的上侧设置有侧板411,且侧板411的一侧固定在顶管402的外壁上,侧板411上开设有第二滑孔412,L型推动件415上设有第三滑孔416,第三滑孔416的内部固定连接有T型联动件413,且T型联动件413的顶部穿过第二滑孔412延伸至第二滑孔412的上部,用于对L型推动件415进行支撑,从而保持L型推动件415的稳定性,L型推动件415的内底壁与侧板411的底部之间固定有第三弹性部件414,在本实施例中,第三弹性部件414为弹簧,且T型联动件413的长端部位于第三弹性部件414的内部。
第三弹性部件414配合T型联动件413用于对L型推动件415进行限位,从而防止L型推动件415滑动时发生偏离,由于T型联动件413的底部具有第五弧面,而脱离外环12的内环11继续向往复丝杠15的尾端继续滑动时,内第二弧块24会接触T型联动件413的底部,带动T型联动件413进行上移,同时卡块21抵着内第一弧块22,带动外环12上移,此时外环12上升至极限位置,由于L型推动件415上具有开口,且开口位置对应在第二弹性部件407处,处于上移状态的T型联动件413通过L型推动件415可以推动T型限位件405远离顶管402,此时顶柱401的限位槽406对应T型限位件405。
当内环11继续前滑动状态时,内第二弧块24脱离L型推动件415,而卡块21脱离内第一弧块22,此时L型推动件415通过第三弹性部件414进行复位,T型限位件405脱离L型推动件415的推动,同样通过第二弹性部件407进行复位,而复位后的第二弹性部件407插进限位槽406的内部,可以对顶柱401进行限位,从而通过顶柱401保持外环12的稳定性,当内环11滑动至往复丝杠15的尾端并将前滑动状态转为后滑动状态时,此时内环11向往复丝杠15的首端进行滑动。
当内环11滑动至外环12的内部时,卡块21会穿过内第一弧块22滑至内弧槽23的内部,同时内第二弧块24再次顶着L型推动件415,此时L型推动件415远离顶柱401,当顶柱401脱离T型限位件405的限位后会进行下坠,此时内环11的卡块21再次回到外环12的卡槽20内部,此时后滑动状态的内环11带动外环12进行后滑动,使得外环12滑向往复丝杠15的首端,而检测探头13可以对齿轮轴的轴径进行往复检测。
第一导向组件包括顶板420,固定在外壳10的内顶壁上,顶板420的底部开设有第一限位滑槽421,顶管402滑动连接在第一限位滑槽421的内部,当顶管402进行滑动时,会在第一限位滑槽421的内部进行移动,从而能够保持顶管402滑动时的稳定性。
参考图1与图2所示,外壳10的内壁设有第二导向组件,用于对内环11进行限位,从而保持内环11滑动时的稳定性。
第二导向组件包括支撑侧板50,两个支撑侧板50对称固定在外壳10的内壁上,支撑侧板50的一侧开设有第二限位滑槽51,第二限位滑槽51的内部滑动连接有支撑柱52,支撑柱52的一端固定在内环11的外壁上,当内环11在往复丝杠15上进行滑动时,内环11带动支撑柱52在第二限位滑槽51的内部进行滑动,从而保持内环11前后滑动时的稳定性。
参考图7所示,圆形安装架16上设有夹持组件,用于对齿轮轴进行夹持,从而便于对夹持组件进行拆装。
夹持组件包括开设在圆形安装架16内壁上的第一容纳槽600,且多个第一容纳槽600呈环形排列在圆形安装架16的内壁上,第一容纳槽600的内部滑动连接有挤压件602,用于对齿轮轴的外壁进行夹持,从而便于对挤压件602进行安装,挤压件602的一侧与第一容纳槽600的内壁之间固定有第四弹性部件601,在本实施例中,第四弹性部件601为弹簧,当齿轮轴安装在两个圆形安装架16之间时,挤压件602通过第四弹性部件601可以挤压在齿轮轴的表面,对齿轮轴进行夹持限位,从而便于对齿轮轴进行安装。
参考图3、图8与图9所示,外壳10的内底壁上设有支撑机构,用于对圆形安装架16进行支撑。
支撑机构包括支撑组件以及调节组件,支撑组件用于对圆形安装架16进行支撑,调节组件用于调节支撑组件,从而便于对齿轮轴的拆装。
支撑组件包括第一侧板612,第一侧板612上开设有圆孔613,圆孔613的内壁转动连接有限位转动件614,且限位转动件614的一端固定在圆形安装架16的一侧壁上,用于对圆形安装架16进行支撑,从而保持圆形安装架16的稳定性,第一侧板612的底部固定有底板611,底板611固定在外壳10的内底壁上,当圆形安装架16需要对齿轮轴外壁的不同位置进行夹持时,圆形安装架16通过限位转动件614可以在第一侧板612进行转动,从而调节挤压件602的夹持位置。
调节组件包括限位框620,两个限位框620对称固定在底板611的顶部,限位框620的内部滑动连接有第二侧板621,且第二侧板621的一侧固定在第一侧板612的一侧壁上,当第一侧板612对齿轮轴进行拆装时,通过带动第二侧板621可以在限位框620的内部滑动,从而保持第一侧板612滑动时的稳定性。
为了使齿轮轴能够自动转动,从而便于探测头可以对齿轮轴的轴径整个外环面进行检测,本发明还提出第二实施例。
参考图10、图11、图12、图13与图14所示,调节机构包括第二调节组件以及第二限位组件,第二调节组件用于自动调节齿轮轴被检测的表面,第二调节组件用于对圆形安装架16进行限位,从而保持第二调节组件的稳定性。
第二调节组件包括外盘70,且外盘70转动连接在往复丝杠15的外壁上,外盘70的一侧固定有支撑筒710,且支撑筒710的一侧转动连接在外壳10的内壁上,用于对外盘70进行支撑,从而保持外盘70的稳定性,外盘70的外壁固定有第一齿牙71,圆形安装架16的外壁固定有第二齿牙72,且第二齿牙72的长度大于第一齿牙71,且第一齿牙71与第二齿牙72啮合连接。
当外盘70处于转动状态时,外盘70第一齿牙71通过第二齿牙72可以带动圆形安装架16进行转动,从而调节齿轮轴的角度,外盘70朝向内环11的一侧壁开设有第二容纳槽73,第二容纳槽73的内部滑动连接有L型限位块75,L型限位块75的一侧与第二容纳槽73的内壁之间固定有第五弹性部件79,在本实施例中,第五弹性部件79为弹簧,用于对L型限位块75进行限位,从而便于带动L型限位块75的复位,L型限位块75的一侧固定有弧形板74,弧形板74的内壁固定有第一限位插柱77,往复丝杠15的外表开设有第一圆形槽78,且第一圆形槽78呈环形排列在往复丝杠15的外壁上,内环11的两端均开设有第三限位滑槽76。
当内环11滑动至往复丝杠15螺槽的尾端,此时内环11的第三限位滑槽76会滑向弧形板74,并且弧形板74会插进第三限位滑槽76的内部,此时内环11通过第三限位滑槽76会带动弧形板74靠近往复丝杠15,同时弧形板74带动第一限位插柱77插进相对应的第一圆形槽78,此时往复丝杠15通过内环11可以带动外盘70转动,使得外盘70通过第一齿牙71以及第二齿牙72带动圆形安装架16进行转动,从而带动齿轮轴转动一个角度。
当内环11从往复丝杠15的尾端滑向其首端时,弧形板74脱离内环11的第三限位滑槽76推动,此时L型限位块75通过第五弹性部件79带动弧形板74复原,第一限位插柱77脱离第一圆形槽78,此时外盘70不在转动,当内环11滑动至往复丝杠15螺槽的首端时,此时对应在往复丝杠15首端的外盘70再次进行上述操作,当往复丝杠15通过内环11带动外盘70进行多次循环时,可以使齿轮轴进行360°转动,便于检测探头13对齿轮轴的轴径不同表面进行完整的检测。
第二限位组件包括开设在外壳10上的第四滑孔80,第四滑孔80的内部滑动连接有第二限位插柱81,圆形安装架16朝向第二限位插柱81的一侧壁开设有第二圆形槽82,多个第二圆形槽82呈环形排列在圆形安装架16的一侧壁上,用于对第二限位插柱81进行容纳,从而便于对圆形安装架16进行限位,第二限位插柱81的外表固定有外端板84,外端板84与外壳10内壁之间固定有第六弹性件83,且第二限位插柱81位于第六弹性件83,用于对第二限位插柱81进行限位,从而保持第二限位插柱81滑动时的稳定性。
支撑筒710的外壁固定有推动件85,且多个推动件85呈环形排列额在支撑筒710的外壁上,当支撑筒710随着外盘70进行转动时,推动件85可以推动外端板84对第六弹性件83进行压缩,第二限位插柱81脱离第二圆形槽82,此时的圆形安装架16可以随着外盘70进行轴向转动,当推动件85随着支撑筒710的转动脱离外端板84后,此时外端板84通过第六弹性件83带动第二限位插柱81复位,再次插进相对应的第二圆形槽82的内部,对圆形安装架16进行限位,而上述的操作可以进行循环。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本发明的限制,本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (9)
1.一种变速箱齿轮轴探伤检测机构,其特征在于,包括:
外壳(10),外壳(10)的内部安装有圆形安装架(16),用于对齿轮轴进行安装;
外环(12),外环(12)滑动安装在外壳(10)的内部,外环(12)的内部活动安装有内环(11),内环(11)能够带动外环(12)进行滑动,内环(11)的内壁螺纹连接有往复丝杠(15),用于带动内环(11)进行前后滑动,外环(12)的外表面安装有检测探头(13),检测探头(13)能够对齿轮轴的轴径进行探伤检测,外环(12)具有前滑动状态、停止状态以及后滑动状态,内环(11)具有前滑动状态以及后滑动状态,当内环(11)处于前滑动状态时,可以带动外环(12)进行前滑动状态,此时外环(12)能够带动检测探头(13)对齿轮轴的轴径进行探伤检测,当外环(12)接触齿轮轴的齿轮时,外环(12)处于停止状态时,内环(11)独自进行前滑动状态,当内环(11)由前滑动状态转为后滑动状态时,能够使处于停止状态的外环(12)转为外滑动状态,此时内环(11)与外环(12)同样处于后滑动状态,此时外环(12)带动检测探头(13)由齿轮轴轴径的尾端滑向其首端,从而使得检测探头(13)能够往复对齿轮轴的轴径进行探伤检测;
锁定机构,锁定机构安装在外壳(10),用于对外环(12)进行限位;
所述内环(11)的外壁固定有卡块(21)以及内第二弧块(24),外环(12)内壁设有卡槽(20)、内第一弧块(22)以及内弧槽(23),当卡块(21)位于卡槽(20)的内部,且内第二弧块(24)位于内弧槽(23)的内部,内环(11)能够带动外环(12)进行前后滑动,当外环(12)抵着齿轮轴的齿轮时,外环(12)处于停止状态,从而自动检测齿轮轴的轴径长度。
2.根据权利要求1所述的—种变速箱齿轮轴探伤检测机构,其特征在于,所述外环(12)上设有内第一滑动槽(30)、内第二滑槽(33)以及内第三滑槽(37),且内第一滑动槽(30)、内第二滑槽(33)以及内第三滑槽(37)均相连通,内第一滑动槽(30)的内部设有升降柱(31),升降柱(31)上设有凸起件(32),内第二滑槽(33)的内部设有滑动块(34),内第三滑槽(37)的内部设有端柱,凸起件(32)通过升降柱(31)可以推动滑动块(34)滑动,滑动块(34)的坡面能够使检测探头(13)始终贴着齿轮轴的轴径表面进行检测。
3.根据权利要求1所述的—种变速箱齿轮轴探伤检测机构,其特征在于,所述外环(12)的外壁固定有顶柱(401),顶柱(401)的外部滑动连接有顶管(402),顶管(402)上设有第一滑孔(404),第一滑孔(404)的内部设有T型限位件(405),顶柱(401)上设有限位槽(406),当外环(12)处于上升状态时,T型限位件(405)通过向第一滑孔(404)内部滑动,能够对顶柱(401)进行限位。
4.根据权利要求3所述的—种变速箱齿轮轴探伤检测机构,其特征在于,所述顶管(402)的外壁固定有侧板(411),侧板(411)的下侧设有L型推动件(415),侧板(411)上设有第三滑孔(416),第二滑孔(412)以及第三滑孔(416)的内部滑动连接有T型联动件(413),当T型联动件(413)带动L型推动件(415)上移时,L型推动件(415)能够带动T型限位件(405)远离顶柱(401),从而解除对顶柱(401)的限位。
5.根据权利要求1所述的—种变速箱齿轮轴探伤检测机构,其特征在于,所述圆形安装架(16)的内壁开设有第一容纳槽(600),第一容纳槽(600)的内部设有第四弹性部件(601)以及挤压件(602),第四弹性部件(601)配合挤压件(602),能够对齿轮轴的外壁进行夹持限位。
6.根据权利要求1所述的—种变速箱齿轮轴探伤检测机构,其特征在于,所述圆形安装架(16)的一侧设有第一侧板(612),第一侧板(612)的底部固定有底板(611),第一侧板(612)上开设有圆孔(613),圆孔(613)的内壁转动连接有限位转动件(614),且限位转动件(614)的一侧固定在圆形安装架(16)的一侧壁上,限位转动件(614)配合圆孔(613)能够带动圆形安装架(16)转动,检测探头(13)对齿轮轴的轴径不同表面进行检测。
7.根据权利要求6所述的—种变速箱齿轮轴探伤检测机构,其特征在于,所述底板(611)的顶部固定有限位框(620),第一侧板(612)的两侧均固定有第二侧板(621),当第二侧板(621)在限位框(620)的内部滑动,能够便于对齿轮轴进行拆装。
8.根据权利要求1所述的—种变速箱齿轮轴探伤检测机构,其特征在于,所述往复丝杠(15)的外部设有外盘(70),外盘(70)上设有第一齿牙(71),圆形安装架(16)的外壁设有第二齿牙(72),当,外盘(70)上活动连接有弧形板(74),弧形板(74)的内壁固定有第一限位插柱(77),往复丝杠(15)上设有第一圆形槽(78),内环(11)上设有第三限位滑槽(76),当内环(11)带动弧形板(74)的第一限位插柱(77)插进第一圆形槽(78)的内部时,往复丝杠(15)可以带动外盘(70)进行转动,使外盘(70)的第一齿牙(71)通过第二齿牙(72)带动圆形安装架(16)进行转动,从而自动调节齿轮轴的轴径检测位置。
9.根据权利要求1所述的—种变速箱齿轮轴探伤检测机构,其特征在于,所述外壳(10)上开设有第四滑孔(80),第四滑孔(80)的内部设有第二限位插柱(81),圆形安装架(16)上设有第二圆形槽(82),第二限位插柱(81)通过第二圆形槽(82)可以对圆形安装架(16)进行限位。
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